李姍姍


近日,國家鐵路局就《鐵路旅客運輸規程(征求意見稿)》公開征求意見。相較此前,征求意見稿新增了霸座懲治規定。此次意見反饋截止時間為2021年11月27日。
霸座將通知公安機關
近年來,霸座行為不時成為社會焦點。征求意見稿第二十八條規定:鐵路運輸企業發現涂改、偽造車票或者證件乘車,惡意逃票或霸座的,應當及時通知公安機關。
其中,涂改、偽造車票或證件乘車的,一直以來都是鐵路部門重點打擊的違法行為,而“霸座”一詞,還是頭一次出現。
鐵路可拒載七類旅客
征求意見稿稱,對7類旅客,鐵路運輸企業可以拒絕運輸,分別為:
1.無票乘車、在車票到站不下車繼續乘車、持低等級席位的車票乘坐高等級席位,或者持不符合優惠、優待條件車票乘車等情況下,拒不支付應補票款的;
2.不接受安全檢查的;
3.車票所記載身份信息與所持身份證件或者真實身份不符的;
4.按照傳染病防治的法律、行政法規和國家有關規定,應當實施隔離管理的;
5.嚴重精神障礙和醉酒等不適宜單獨乘車且無人看護的;
6.擾亂車站、列車秩序,危及列車安全或者其他旅客以及鐵路運輸企業工作人員人身安全的;
7.國家規定的其他情況。
在全國抗疫的當下,第4類情形格外引人注意。除此之外,征求意見稿還明確,旅客不聽從鐵路運輸企業工作人員勸阻,堅持攜帶或者夾帶危險物品的,鐵路運輸企業應當拒絕運輸,并通知公安機關。
非自愿退票不得收取退票費
疫情發生以來,由于疫情防控形勢變化,有時出現列車停運的情況,這類退票應如何處理?征求意見稿第三十四條提出:旅客非自愿退票的,鐵路運輸企業不得收取退票費。
而對于大家關心的退票何時能夠到賬?征求意見稿第三十五條對此也做了明確規定:鐵路運輸企業應當在收到旅客有效退款申請之日起7個工作日內辦理完成退款手續,上述時間不含金融機構處理時間。
從目前行業慣例的15個工作日到賬縮短到7個工作日,大家退票將更加安心快捷。