海事文化建設淺談

文｜ 陳亦農

文化是一種社會和歷史現象，而海事文化是海事行業在長期發展過程中逐漸積淀形成的、具有鮮明時代特征和濃郁行業特色的物質和精神文明成果，它是海事部門戰略目標、群體意識、價值觀念和行為規范的集中反映。

文化及文化的內涵

關于文化的定義，古今中外的學者們對此都有不同的論述。“剛柔交錯，天文也，文明以止，人文也，關乎天文，以察時變，觀乎人文，以化成天下。”這是《易經》中關于文化的論述。“文化是人類所創造的物質與精神的總和”，這是馬克思對文化的定義。著名學者梁曉聲說：“根植于內心的修養，無需提醒的自覺，以約束為前提的自由，為別人著想的善良”。文化學者余秋雨說：“文化是一種變成了習慣的生活方式和精神價值，最后成果是集體人格，也就魯迅先生說的這個國民性”。還有現代人類學者提出的一個概念：“文化是一個地區或者一個行業長期以來所形成的生活習慣和行為準則”。筆者認為這個概念道出了文化的定義和文化建設的方向，對于從事文化建設具有很強的指導性。

黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央高度重視社會主義文化建設，將文化建設擺在了更加突出、更為重要的位置。2011年，交通運輸部發布了文化建設發展綱要，提出了“十、百、千”工程，即十大交通運輸文化品牌，一百家文化建設示范單位，一千家交通運輸示范典型。得益于交通運輸部對文化建設的重視，部屬單位踴躍參與、廣泛開展文化建設，在一定程度上提升了交通運輸系統的整體文化建設水平。交通運輸部也先后于2013年和2015年開展了兩次評選活動，在系統內營造了良好的評先爭優氛圍。

文化品牌是一個單位精神文明建設的代表作。在參與交通文化品牌競爭的單位中，從海事系統來看，直屬局層面總體表現不錯，整體文化建設水平相對較好。但在分支局和基層海事處層面，其文化建設工作方面的水平顯得參差不齊。具體表現在真正懂行的人才匱乏、文化建設層次跟實際地位不相符等方面，這是目前海事系統基層單位中普遍存在的問題。

總的來說，文化建設具有三個作用。一是能夠凝聚干部隊伍，形成強大向心力，這是粘合劑作用。二是能夠推進創先爭優，促進中心工作，這是推進劑作用。三是能夠形成文化認同，推動事業發展，這是催化劑作用。從這三個作用足以可見文化建設的重要性。

交通運輸部文化發展綱要中明確提出文化內涵的四個特性。第一是具有歷史的繼承性，品牌的文化底蘊深厚，要有繼承性，也就是說，它的歷史傳承的那些優秀的東西，形成的底蘊要有傳承；第二是具有發展的前瞻性，品牌的時代特征明顯，一個行業的發展，到了現階段，應該是站在時代的潮頭上，代表世界潮流和國家的最前沿的東西。第三是具有行業的特殊性，品牌的技術優勢突出，這個特殊性極其重要，它有別于其他行業或者其他單位一些個性的表達，要得到充分的反映必須在文化展示中反映出來。第四是具有價值的普同性，品牌的傳播認同廣泛，只有價值普同的才容易傳播，大家才更加容易接受。一個文化品牌的建設要有這四個特性，作為建設者來講，需要靠能力深入去研究、去挖掘并把它表現出來。與上述四個特性相關聯的，也可以概括成“三有”，即有內涵、有特色、有影響。內涵包含了四個特性中的兩個，即繼承性和前瞻性，這是內涵的一個重要特征。特色即特性，除了行業特性，還有地域特性，要善于將行業特性和地域特性結合起來達到水乳交融的境界。最后一個是影響，也就是價值，傳播出去也就產生了廣泛的社會影響。文化建設缺乏三者中的任何一個，都是不完整的。

南海海巡執法總隊“海盾”LOGO。

《綱要》還對文化內涵提出了一個整體的要求，叫做完善的價值理念體系，里面包括核心價值，職責使命，共同愿景與精神追求這四個基本要素。舉個例子，南海海巡執法總隊的LOGO，其核心價值是“舟巡南海，盾保平安”，把“海盾”二字鑲嵌其中。這個“海盾”就是“舟巡南海”的最后一個字，和“盾保平安”的第一個字的組合。它的職責使命是“向南向海向世界，為國為民為海權”，大氣表達了海事國家維護海洋權益的決心。共同愿景是“爭當海事的先鋒”，精神追求是“愛國，敬業，進取，奉獻”，職業道德是“熱愛海事、忠于職守、風紀嚴整、團結和諧”，這個價值理念是比較完善的。

一個優秀的海事文化品牌，可以感召帶動干部職工齊心協力，共同促進海事事業傳承延續。

第二點是關于特色，一個品牌特色，可以帶來四個好處。一是能夠促進品牌內涵的深化；二是它可借鑒，但不可復制；三是容易記住，不易混淆；四是容易傳播。以楊麗萍的孔雀舞為例，楊麗萍來自云南少數民族的山村里，舞蹈跳得非常好，她通過肢體語言把云南的孔雀形象表達得淋漓盡致。民族的元素、民族的符號，最終都走向全國，形成全國影響，甚至走向了世界舞臺。這也印證了那句話“越是民族的越是世界的”，把個性打造出來了，才能夠傳播得更遠。回歸到海事行業，那就是“越是行業的越是社會的”。只有行業特性特別經典、特別明顯的時候才能夠得到社會的認同，品牌價值也就體現出來了。

第三點是影響，品牌的價值體現，包含三個方面。對自己、對本單位而言是一種價值實現。當我們做了很多轟轟烈烈的事情，取得了很多業績，把它展示出來之后，干部職工的職業榮譽感、自豪感提升了，工作起來更加有積極性，這就是實現自我價值的體現。對同行而言，是一種價值引導。見賢思齊，當同行中出現一個佼佼者時，勢必會帶動眾人向其學習，體現的是價值引導。對社會而言，是一種價值傳播，能夠傳播出去便會產生更好的、更廣泛的社會影響。

如何建設海事文化

首先，文化建設的思路與方法。任何一種文化，都是地理環境與社會人文因素經過長時間積淀而形成的結晶。一個單位的文化建設絕對不能脫離所在的地域或行業，否則就成了“無源之水”。文化是一個相對抽象的概念，且是無形的，而我們的文化建設和文化品牌的展示就是一個讓文化現形的過程。從無形到有形，遵循一個重要的方法，就是從群眾中來，到群眾中去。在整個文化策劃與建設的過程中，要讓干部群眾廣泛參與，要有核心主創人員，同時收集意見，對整個單位的文化進行篩選，把最精華、最重要的東西留下來，從中提煉出一種為大家共同接受，形成共識的一些文化理念，最終慢慢發展完善成為一個文化品牌。

第二，單位文化的分類。單位文化大致可以分成四類。一是文化內涵，其核心是如何提煉。二是視覺文化，其核心是如何設計識別系統。三是環境文化。在有限的空間內，如何把文化品牌展示得美輪美奐、賞心悅目，同時富有藝術性，其核心便是如何布局。四是行為文化。這是對我們過去發生的重大事件或開展過的重要業務等內容如何進行選裁的問題。

第三，品牌名稱的提煉。海事文化的集中體現是海事文化品牌。一個優秀的海事文化品牌，對外可以提高海事知名度和社會聲譽，展現海事文化建設的發展成果；對內可以感召帶動干部職工齊心協力，共同促進海事事業傳承延續。但是，客觀而言，樹立品牌文化、提煉品牌名稱是個復雜的過程。首先要建立鮮明的品牌定位，注重將地域特色與行業特色相融合，做到內涵和特色兼顧，其次要善于集思廣益，形成大家對品牌在精神上的認同，從而創造共同的品牌信仰，最終形成共同的品牌忠誠。

四是，識別系統的確立。漫畫是繪畫藝術的一個品種，常采用夸張、比喻、象征等手法，諷刺或歌頌某些人和事，具有較強的社會性和娛樂性。漫畫同其他繪畫的主要區別在于獨特的構思方法和表現手法，使其具有諷刺與幽默的藝術特點。漫畫具有兩項重要的功能，特色的識別功能和特色的誘導功能。

五是，內容的切割和分類。內容的切割和分類是文化建設的重點，同時也是難點。面對龐雜的工作內容，如何正確對內容進行分版塊劃分和有效切割，通過幾個案例來探訪其中的規律。廣東海事局南海海巡總隊，其海盾文化有“五個子盾”：先鋒盾、平安盾、衛戍盾、節廉盾、共濟盾。以先鋒盾為例，盾是開創、攻堅的一個工具，類似地鐵施工使用到的盾構機，也是一個盾向前推進，攻堅克難。整個海盾文化用“盾”字貫穿始終，又用“盾”字完成了內容的切割和分類。潮州海事局的立潮文化提煉了五個潮，江海潮，指轄區的江河湖海；立新潮，指勇立創新的潮頭；共生潮，指代和行政相對人、地方政府構成水上安全命運共同體；清心潮，寓意清正廉潔；望海潮，是指對未來的展望和發展規劃。

六是，文化展示要善于講故事。文化的展示即是文化傳播的過程，那么如何才能傳播得更好？筆者認為最重要的是人際傳播和公關傳播，這是由公共服務品牌非同尋常的社會性決定的。海事文化展示要有時代精神、交通題材、社會視角、百姓語言等方面內容，同時在形式上要做到典型化、故事化、藝術化。因為有故事人家才愿意去聽，有藝術人家才會享受，在寓教于樂中受到感染。但是，文化品牌展示中最容易被忽略的卻是不會講故事。其實善于講故事往往對文化展示能夠起到事半功倍的效果。枯燥的概念通常不容易被人接受，而感人的故事能夠直擊人心，生動的故事能夠口口相傳、利于傳播。講故事，不僅僅有助于對外傳播，對內部來講，也有利于文化的落地，使文化理念為干部職工所認同。例如我們的干部職工講身邊人的故事，他通過努力把講故事這么困難的事情都做到了，你作為他身邊的同事，你也會認為你能夠做到。這樣的話，大家都按照這種好的做法向他們學習，就能夠使這種文化理念讓廣大干部職工內化于心，形成一種認同感，形成一種精神動力和價值引導。由此可見，講故事對于文化展示而言是至關重要的。

海事文化建設不是一朝一夕、一蹴而就的事情，需要長期而艱巨的實踐，需要一代又一代海事人的接續探索和不斷豐富。只有在思考、探索、實踐的基礎上，真抓實干，加強建設，才能實現海事文化的長足發展和繁榮，為干部職工營造快樂、舒適、健康、奮進的文化氛圍，從而引領海事高質量發展。