城市軌道交通信號設備維修模式的優化

張佳華

摘要：城市軌道交通是一個城市走向成熟走向現代化的發展標志，信號設備則是維系整個交通設施良好運行的技術保障，但是在使用過程中，難免會因為一些人為因素導致技術故障，所以必須及時按照科學方法理論組織維修工作，確保整體的交通運行不會因為受到影響而產生停滯，為人們日常順利出行提供更多方便。本文主要是對城市軌道交通信號設備維修模式的優化展開深度思考，提出具有可操作性的優化建議，希望可以對城市軌道的良好發展帶來一些幫助。

關鍵詞：城市發展;軌道交通;信號設備;維修模式

交通信號設備的維修并不是千篇一律的，而是要結合具體時段展開具體探討，不同的維修方案也適用于不同環境，必須先找到故障發生的原因，才能采取針對化的措施，如果盲目地進行維修工作，反而會影響系統的整體協調性和同步性，甚至導致整個系統的癱瘓。只有對癥下藥，從源頭上糾正設備的運行軌跡和模式，在維修上突出可持續發展的理念，這樣才可以把交通信號設備的功效發揮到淋漓盡致，才能讓城市軌道交通服務于廣大人民群眾。另一方面，好的維修模式也能助力于使用壽命的增長，減少不必要的成本損耗，提高交通信號設備的循環使用率，助推經濟效益增長。

一、城市軌道交通信號設備維修的基本內容

城市軌道交通信號設備在調整城市軌道交通秩序時起到了承上啟下的作用，為了讓整個交通體系正常運轉，構建便捷順暢的出行秩序，對于交通信號設備的日常管護和故障排查是必不可少的，要積極發揮信息科技的終端優勢，加強高科技檢測機制的運用，讓設備管控更加高效，也讓設備的故障能夠得到最及時的解決。另外要根據具體的故障原因選擇最合適的維修方案，一邊維修一邊進行保養，針對已經出現的故障或者潛在的故障，每年都要進行一次集中地檢修維護等工作。另外需要注意的是，維修不是目的，而是在發現問題的情況中找到下一步的提升方向，讓同樣的問題不會帶來反復的困擾，讓交通信號設備發揮出更持久的功效，造福更多的人群，為日常生活以及交通出行帶來更多的安全便利，這才是優化維修模式的根本目標追求。

二、城市軌道信號設備維修模式

城市軌道信號設備的維修模式也可以根據使用期限劃分為不同階段，首先是剛剛投入使用時，與其他技術環節可能還有互相排斥的作用產生，這個階段需要技術磨合。當磨合一段時間后，各個機制的運行趨于平穩，這就進入到了合作期。然后當設備使用時間過去，各種零件老化嚴重，運行效率低，這時候就屬于故障高發的階段。交通信號設備在運用的初始階段，都有一個同其他設備的互相適應期，由于信息匹配以及數據融通都需要一定的過程，所以這個階段發生小故障也是可以理解的，只需要及時做好相應地維護。度過磨合期以后，一般不會輕易發生故障，除非是人為失誤操作導致的，這時候就需要對設備的運行狀態進行實時監測和動態評估，將運行頻率維持在一個穩定的狀態，從而在穩定運行階段減少因為維護所導致的成本損耗，將資源利用維持在最高效率[1]。

三、優化軌道交通信號設備維修的有效途徑

1.做好使用前期的故障防范。剛投入使用的交通信用設備，性能與環境可能存在步調不協調的現象，需要一定的空間去調整和適應，為了將風險降至最低，需要做好應急預案，對可能發生的故障進行排查，保持信息溝通的暢談，問題一經發現，就能運用常規手段進行解決。所以日常檢查中的異常情況上報與記錄是不可或缺的環節。所以檢查隊伍可是實行輪班負責制，做好數據勘測以及分析工作，同時導入信息化系統來預估風險，對于系統風險的預估要細化處理，分層設計，使每一個問題都能夠擁有對應的多種解決方案，然后在方案評估中選擇最優的實施。要有對比，有探討，有實驗，從科學論證的角度提升維修服務，讓維修工作在精益求精的模式在得到全面發展。另外在發現故障問題時要及時維護好現場設備和數據收集，從每一個細小零件入手做好二次檢測，如果有損害也要及時更換。

2.合作期的交通信號設備維修。這個階段交通設備的運行整體比較平穩，但是也可能存在意想不到的故障發生，所以這個階段的維修工作主要集中在二次檢測以及動態數據分析，加強對各個設備以及零部件運行的具體情況進行監視，對其運行的數據進行判斷，看是否維持在正常區域，讓整體的技術運用更加合理，不斷調整運行機制。另外，要善于學習，不能固步自封，維修既是一個技術活，也是一個理論探索課程，不能因為合作期的穩定而放松警惕。維修工作者需要全面豐富自己的知識體系，拓展自身的維修技巧。維修人員要在實際工作中注重借鑒和交流，可以借用國際上的先進技術理念來對設備的管理維護做出一些優化調整，讓實施方案同設備運行更加契合，也能促進自身水平的提高，進一步提高城市軌道交通信號設備運行的穩定性和安全性能。

3.故障頻發期的交通信號設備維修。任何設備都逃不過使用期限長導致的老齡化問題，所以對于性能已經不太穩定的老舊設備需要給予高度關注，維修是必要的技術保障，但更為關鍵的是通過維修這項基本動作發現一些功能不匹配已經無法適應工作強度的設備，及時更換調整到最新的。信號設備的維護不僅僅是簡單修理，還要持續深入開展技術水平和技術理念的補充和學習，根據具體的故障發生原因，選用最高效的解決方案，同時在事后及時做好總結反思，幫助拓展城市軌道交通的發展空間，形成資源共享信息互助的整體管理模式，讓先進的實踐經驗也可以隨時傳遞給不同需求的人，讓所有維修技術的實施朝著信息化智能化科技化的領域邁進，為城市以及國家的發展提供更堅實的交通運輸后備基礎[2]。

4.引用新技術新材料。信號設備的維修工作同樣是一門技術活，不僅要在理念和專業知識上與時俱進，及時采納最先進的專業素養，同時也要在材料上精細選擇，注重合理化節能化以及綠色發展。充分發揮綠色科學材料能源的優勢，對維修技術進行升級，減少維修成本支出，從源頭上控制材料的清潔性，既能突出綠色環保理念，減少對環境的損耗，也能驅動技術更好更快發展。技術進步帶動了道岔設備優化發展步伐，實現了實變整體絕緣、分散絕緣的轉變，一方面相對與傳統手工維修耗時更少，需要的人力資源也更少，同時也讓技術處理變得相對容易[3]。當企業應用不同類型轉轍機時，管理水平直接降低。尤其是外鎖閉裝置是日常巡檢關注的重點，采用有源加油器實現加油維護，比無源加油器操作簡單，間接提升道岔外鎖閉體系維護水平。整體狀況平衡檢測也是保障設備故障不反彈的重要機制，能夠對故障實現零容忍，無論是濕度還是溫度產生的細微變化，都可以在視頻檢測中發現設備表面的改變，從而能更好地分析和應對，提高警覺。

四、結束語

城市軌道交通是一個城市功能正常運轉的基礎環節，對交通信號設備做好專業維護與維修，就能防患于未然，利用動態數據監測來確保每一個設備的細小問題都能發大，被及時發現及時補救。同時也要建立和完善城市軌道交通的信號設備檢修機制建設，讓所有的維修工作開展都能按照規范制度和程序進行，保障設備自身的最大化效率運轉，為城市軌道交通運輸業的健康發展提供更有利的條件和發展環境，同時也確保城市擁有更明亮的發展前景。

參考文獻：

[1]李新剛.現代城市軌道交通信號設備維修體系分析[J].智能城市，2021，7（11）：125-126.

[2]王昔鵬，陳亮，宋銳.基于軌道信號設備分類管理的故障處理策略[J].交通世界，2020（20）：18-20.

[3]劉遠略.現代城市軌道交通信號設備維修體系的思考與探究[J].科技風，2018（05）：151+154.