阿米巴蟲設(shè)計(jì)出東京交通路網(wǎng)

你相信嗎？有一種微生物，在它覓食的過程中，可以設(shè)計(jì)出日本東京附近城市的交通路網(wǎng)。

有人會(huì)說，這不可能。想想看，人類工程師要完成一個(gè)復(fù)雜路網(wǎng)的設(shè)計(jì)，都要經(jīng)過很多年的培訓(xùn)。而且，東京市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)輸效率之高，在全世界大都市中都是典范。微生物怎么可能做到呢？

讓我給你講講。這種微生物叫黏菌。它在平時(shí)可不太招人喜歡，黏糊糊的，就像一大攤鼻涕。黏菌平時(shí)是作為一個(gè)整體生活的，但是在饑餓的時(shí)候，會(huì)拆解成一個(gè)個(gè)單細(xì)胞生物。

這些單細(xì)胞生物叫阿米巴蟲，它們每一個(gè)都可以獨(dú)立出去覓食，一旦阿米巴蟲找到了食物，它們就會(huì)修建起一條條管道，給其它伙伴傳送食物，如果在好幾個(gè)地方都找到了食物，那它們修建的管道就可以把各個(gè)食物點(diǎn)互相連通到一起，形成一個(gè)食物輸送網(wǎng)絡(luò)。

2008年，日本東京大學(xué)的實(shí)驗(yàn)小組就利用黏菌進(jìn)行了這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)。

他們先把整個(gè)東京市以及周邊36個(gè)城市的地圖，等比例地濃縮進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的培養(yǎng)皿中，在東京周邊的城市上，放上黏菌愛吃的食物。然后，他們把一攤黏糊糊的黏菌，放在東京市的位置上，接著，實(shí)驗(yàn)人員打開一個(gè)微縮攝像頭，拍攝著培養(yǎng)皿，就這么放著不管了。

一天多過去，當(dāng)實(shí)驗(yàn)人員再次打開培養(yǎng)皿的時(shí)候，他們發(fā)現(xiàn)，一張完整的交通網(wǎng)絡(luò)圖剛好把周圍的幾個(gè)城市，和中心的東京市連通到了一起。

攝像頭忠實(shí)記錄了黏菌是怎么修建交通路網(wǎng)的。

在最初的8小時(shí)里，黏菌一直都在攻城略地，修建管道網(wǎng)絡(luò)，觸達(dá)越來越多的食物點(diǎn)。這時(shí)的網(wǎng)絡(luò)又細(xì)又密，很像我們的毛細(xì)血管。

但是，11小時(shí)以后，黏菌開始優(yōu)化這些管道網(wǎng)絡(luò)了。大量的毛細(xì)管道消失，少數(shù)管道變粗、變清晰。

26小時(shí)后，網(wǎng)絡(luò)基本定型。實(shí)驗(yàn)人員把這個(gè)網(wǎng)絡(luò)輸入電腦中，驚訝地發(fā)現(xiàn)，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)輸效率方面的表現(xiàn)，竟然毫不遜色于人類設(shè)計(jì)的現(xiàn)代東京交通網(wǎng)絡(luò)！

黏菌是怎樣做到的呢？

科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，黏菌之所以能夠?qū)φ麄€(gè)管道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行精煉、優(yōu)化，秘密在于兩點(diǎn)。

一個(gè)是管道端口的壓力。黏菌的聚集會(huì)對(duì)管道的端口產(chǎn)生壓力，這種壓力會(huì)有節(jié)律地把事物一點(diǎn)點(diǎn)地?cái)D壓到管道之中，讓它在管道中緩慢蠕動(dòng)。

第二點(diǎn)是，黏菌修建的管道是一種類似于果凍的凝膠物質(zhì)，它可以伸縮。

有了這兩條機(jī)制，想象一下，黏菌聚集越多，壓力就越大，壓力越大，食物的流量就越大，管道就會(huì)變粗。反之，黏菌聚集少，壓力小，食物少，管道就會(huì)變細(xì)，直至消失。

從整體上看，這就表現(xiàn)為整個(gè)管道網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化了。

在這個(gè)實(shí)驗(yàn)以后，越來越多的實(shí)驗(yàn)室開始重視這個(gè)過程，爭相讓阿米巴蟲幫助人類設(shè)計(jì)師找到連接哥本哈根、首爾或者北京附近城市的高效交通路網(wǎng)。

（摘自《青年文摘》 張江/文）