新能源汽車發展的主要障礙及對策試析

柳勇

摘 要：近年來在經濟水平迅速提高的背景下，過去只顧追求生產不顧發展的模式而帶來了極惡劣的影響，已經為人們所逐漸淘汰，而注重環境保護、節約能源的綠色化生產模式逐漸被人們所推崇，因此不少排污量小、天然綠色的新能源材料不斷被開發出，并且取代傳統材料作為生產材料，由此也研發出了各種新能源設備，其中就包括新能源汽車。基于此，本文首先對新能源汽車發展的主要障礙進行了總結，隨后針對這些阻礙因素提出了相應的解決措施，最后展望了新能源汽車的未來發展之路，以此來供相關人士交流參考。

關鍵詞：新能源汽車 發展障礙 對策

The Main Obstacles and Countermeasures for the Development of New Energy Vehicles

Liu Yong

Abstract：In recent years， in the context of the rapid economic improvement， the past mode of pursuing production without regard for development has been gradually eliminated by people because of its extremely bad impact， and the green production mode that pays attention to environmental protection and energy conservation is gradually being eliminated. Respected by people， many new energy materials with small emissions and natural green have been continuously developed and replaced traditional materials as production materials. As a result， various new energy equipment has been developed， including new energy vehicles. Based on this， this article first summarizes the main obstacles to the development of new energy vehicles， and then proposes corresponding solutions to these obstacles， and finally looks forward to the future development of new energy vehicles， to provide relevant references for people.

Key words：new energy vehicles， development obstacles， countermeasures

1 引言

經濟水平的提高和工業化的發展促使了傳統工業的轉型，同時為了推廣可持續發展的理念，落實環境保護和能源節約的發展政策，新能源材料逐漸受到人們的推崇，并且開放出來的種類和數量越來越多，從而帶來了新興工業的革新。新能源材料在汽車領域中的應用，是新型的現代交通工具與可持續再生能源的有效結合，帶動了新型發展模式的變革，所以備受各國的推崇和廣泛使用。

2 新能源汽車發展過程中受到的阻礙因素

2.1 具有相較于傳統汽車更高的成本

2.1.1 電池的使用壽命并不長

盡管如今很多新能源汽車的電池廠商都在大力宣傳自己的產品，對外宣稱電池能夠實現不低于兩千多次的放電充電，然而，當汽車廠家將電池購入并投入使用之后，才發現這些電池產業均未達到原先所聲明的指標，大多電池產品在使用不久之后均出現了不同程度的損壞，再加上原本電池就需要花費較高的成本，所以新能源汽車的制作成本與使用成本均比傳統汽車更高。

2.1.2 電池具有較高的成本

由于新能源汽車的制造廠商會在狹窄的空間內安裝電池，所以電池有很大概率會出現震蕩或碰撞的情況。出于對安全因素的思考，新能源汽車的制造廠會對電池的裝配工作具有高要求，這在無形中增加了新能源汽車的成本。

2.2 新能源汽車建設方面存在的問題

2.2.1 新能源汽車的行車距離受限

新能源汽車無法滿足大多數消費者對于行車距離的要求，因為新能源汽車的行車距離并不長，使用者會擔憂是否行駛到中途就出現沒電的情況。當使用者在偏僻的場合內使用新能源汽車而出現沒電的問題，就會束手無策，因此新能源汽車在行車距離方面存在的問題需要得到改善[1]。

2.2.2 新能源汽車能量補充不具有便利性

使用者只需要花費幾分鐘的時間前往附近的加油站添加能源，而且每添加一次就可以支撐使用者行駛不少于500km的路程。然而，相對來說，當使用者想駕駛新能源汽車開出不少于500km的路程，就需要花費更多的充電時間，而且通常來說新能源汽車的能源供給點數量有限，所以會導致消費者喪失購買興趣。

2.2.3 新能源汽車的安全性能并不強

眾所周知，原先燃油汽車的燃油箱通常會被放置在安全性較高的區域，左右方和前后方之間會預留一定的空間。如果發生碰撞的情況，在一定程度上并不會給油箱帶來安全風險。不過，由電池提供能源的新能源汽車所設置的存放電池的區域卻并不安全，因此在出現碰撞情況的時候，就會發生危險情況，甚至導致電池出現自燃乃至爆炸等安全事故，因此新能源汽車的安全問題仍然需要得到改善。

2.3 相較于世界技術水平來說具有較大差距

技術研發起步時間晚、發展歷史較短、缺乏良好基礎是國內新能源汽車發展時所面臨的根本性難題，也是在推動新能源汽車變革時必須解決的難題。目前，國內的高素質技術人才存在嚴重斷層的問題，新能源汽車技術持續處在高速發展狀態，而國內所培養的高素質技術型人才卻無法滿足新能源汽車發展的需要，所以國內尚不具備全面自主開發新能源汽車技術的能力，并且在一定程度上我國仍然依賴于國外的機械原料與汽車技術，在生產新能源汽車的時候，國內工廠會聘用國外的技術性人才，卻不會進行自主創新，這也是阻礙國內新能源汽車生存以發展的一大難題[2]。

3 新能源汽車出現與發展的重要作用

將新能源汽車研發出來能夠在一定程度上緩解能源緊張的情況，原先的傳統能源汽車在很大程度上都是依靠石油能源作為動力，但是石油本身被包含在不可再生能源當中。近年來由于國民汽車總量持續增加，使得石油能源緊張問題的影響力持續延伸到了。同時，石油價格居高不下也成為了阻礙汽車領域前進的難題。氫能源、燃料電池、電能資源是為新能源汽車提供動力的主要能源，這使得新能源汽車可以逐漸擺脫對于石油資源的使用，也使得我國國民經濟的未來發展能夠邁向新的方向，同時，原先的傳統能源汽車所排放不同的氣體內包含超標的硫化物、一氧化碳等有毒氣體，這些氣體影響到了人們賴以生存的自然環境，特別是秋冬兩季，經常會出現霧霾情況，這對國民的工作與生活造成了較大影響，還會對國民的呼吸系統等健康情況造成不利影響，而相較于傳統能源汽車來說，新能源汽車并不會排放帶有污染物的氣體，這使得自然環境的污染情況得到有效緩解，也解決了汽車尾氣排放污染情況的本質[3]。

除此之外，因為汽車尾氣排放污染的情況越來越嚴重，國家還出臺了一系列限行出行、限制購買汽車的制度，這也讓汽車領域面臨著生存與發展的危機，而將新能源汽車研發出來，可以使得汽車領域突破如今的生存困境，推動了新能源汽車產業的快速變革，而該領域也注入課大量的新鮮血液。由此可見，新能源汽車的出現與發展為汽車領域提供了很多新的機會。

4 針對新能源汽車發展的阻礙因素的解決措施

4.1 國家部門應大力扶持新能源汽車產業

首先，國家應該支持新能源汽車的發展，不管是從政策上還是資金上，不斷加大支持力度，對其制定產業化發展定位目標，根據當前汽車市場的發展規律和相關特征，找準新能源在市場化發展中的有效突破口綜合考慮技術水平和成本因素，確立短期和長期的發展制造目標，確定重點發展的車型和實用功能，依照戰略目標立即進行全方位的準備，然后整合國家現有的技術和資源，在嘗試中不斷更新和發展。

4.2 突破新能源汽車技術難題

目前各行各業應該在政府的組織和號召下加大自主研發的力度，借鑒國外先進成熟的研發經驗和技術，攻克新能源汽車中的關鍵性技術問題，與新能源汽車設備相關的企業以及專家，在此方面要給予更多的支持，共同參與投資建設，實現新能源汽車的快速制造和高速發展，注重燃料、電池等方面的生產，并滿足使用者對于行駛里程距離方面的技術要求。另外，經汽車行業還要為新能源汽車引進創造性人オ，進一步加大自主研發力度，掌握核心技術，提升新能源汽車的性能從而推動產業鏈的建設[3]。

4.3 對新能源汽車領域與市場進行規范

新能源汽車本質上屬于新興產業。所以國家部門并未對其制定完善的政策制度，甚至在制度層面上尚未涉及到部分領域，這就導致有些新能源汽車行業的人員會趁機鉆取漏洞，這也是如今新能源汽車產業領域質量不同步、市價標準缺乏統一性問題的主要原因。因此我國相關部門必須出臺新型法律政策來對新能源汽車的制作生產進行規范，并且明確新能源汽車的市價，以此來處理新能源汽車產業發展過程中的漏洞問題。

4.4 對配套基礎設施進行完善

加快新能源汽車配套服務設施的建設，根據新能源汽車的研發和制造需求，對于最新試點的車型功能進行全面的分析和測試，在汽車正式投入使用的路線沿途設置和建設充電站、制氫加氫站以及氫氣運輸管道等配套基礎設施，保障汽車正式投入使用時能夠隨時解決行駛中產生的能耗問題，延長其行駛的路程[4]。

5 新能源汽車的未來發展展望

如今的新能源汽車根據駕駛員的需求和汽車出行的實際情況而進行不斷地調整和革新。盡管目前來說，各種新興技術都被融入到了新時期的新能源汽車當中，但是新能源汽車技術仍未得到很好的發展，技術人員關注的重點在于如何更好地防范出行事故的產生也如何節約成本的問題，但是現階段的技術人員并沒有關注這些方面的問題，因此這是當前新能源汽車所存在的缺陷。

當然，按照如今新能源汽車的發展趨勢來看，相信這一問題一定能在未來得到更好地解決，新能源汽車技術也能得到更進一步地革新。另外，由于新能源汽車的兼容性越來越高，很多的新興技術都可以融入到新能源汽車當中來，以此來使得新能源汽車的發展體系更加全面。由此可以得出，新能源汽車具有廣闊的發展前景。

6 結語

綜上所述，新能源汽車發展過程中受到的阻礙因素包括具有相較于傳統汽車更高的成本、新能源汽車的行車距離受限、新能源汽車能量補充不具有便利性、新能源汽車的安全性能并不強、相較于世界技術水平來說具有較大差距等難題。對此，應當通過國家部門大力扶持新能源汽車產業、突破新能源汽車技術難題、對新能源汽車領域與市場進行規范、對配套基礎設施進行完善等措施來推動新能源汽車產業的發展。

參考文獻：

[1]何嘉興，楊子儼，楊瀟，卿雨.新能源汽車的研究現狀與發展趨勢探討[J].科學技術創新，2019，0（12）：177-178.

[2]劉曉潔，別玉娟，陳自兵.新能源汽車發展對制造工藝影響分析[J].內燃機與配件，2021（6）：208-209.

[3]吳星，林圣存，范利紅.依托區域產業優勢廣西柳州發展新能源汽車產業策略思考[J].南寧職業技術學院學報，2019，24（5）：68-71.

[4]熊勇清，李小龍.新能源汽車產業供需雙側政策對潛在消費者的影響[J].中國人口資源與環境，2018，28（6）：52-62.