10kV配網線路網架規劃探討

甘清勇

摘要：配網線路是電力系統的重要組成部分。近年來，由于電力的越來越廣泛使用，配網建設的需求也在急速增大。10kV配電網作為中壓配電網的重要組成部分，其建設的質量直接關系到用戶的供電質量和可靠性水平。本文針對10kV配電網供電網絡規劃的問題進行了比較全面的分析與總結。

關鍵詞：10kV;配網線路;網架規劃

引言

電力系統是由發電系統、輸變電系統和配電系統組成的，作為電力系統末端的配電網，擔負著電力系統向用戶供應并分配電能的重要任務，而10kV配電網是中壓配電網的重要組成部分，其建設質量的優劣關系到用戶的供電質量和可靠性水平的高低。隨著社會的快速發展，配網規劃建設需求越來越大，然而，目前很多的10kV配電網因為早期規劃不合理以及一些歷史性原因導致配網建設不能做到可持續發展。因此，國家對供電公司的建設規劃問題更加重視，對供電公司電力供應的質量及供電可靠性均提出了更高的要求。目前，10kV配電網建設規劃配合著城鄉建設的規劃在穩步推進。

一、10kV配網線路網架規劃問題

（一）電源點的分布不科學

局部區域經常存在著主變負載分布失衡的狀況，使得負荷無法接入，現實的配網巡查過程中常常出現倉位無法滿足需求的現象，眾多的小容量用戶占據了更多的倉位，這就使得倉位無法被充分利用，影響其高效使用，增加了配網運行的成本，影響了配網系統的高效工作。當前的配網主要呈現為輻射狀供電模式，整體上的負載率超出了規定范圍，分段不科學，聯絡數量較少，很難達到N-1的標準和要求。

（二）網絡結構不夠規范

對于10kV配電線路，其網絡結構在安排上主要呈現的特點便是匱乏前瞻性，進一步致使網絡運行模式靈活度不夠，進一步使計劃檢修及故障復電等工作的開展受到了阻礙。特別是在發生變電站停電及移址等狀況下，因配電網絡不具合理性，便極易使負荷無法轉出，最終導致需要新增聯絡線將此類問題充分解決。

（三）線路故障較多

線路故障較多，同時供電可靠性差是10kV配網線路需要充分解決的問題之一。由于在我國大部分城市的10kV配電網均是把架空線路作為主要的輸電線路。然而，架空線路又時常在外界環境下暴露，這樣便極易引發運行方面的故障，進一步使其供電可靠性大大降低。

二、10kV配網規劃建設的建議

（一）圍繞電源點，散布設置K型站

由于客觀社會的用電需求量在不斷增加，對此就要站在長遠、全局的高度來進行配網網架結構建設，因為當前的電源點處于分散分布狀態，特別是10kV配網線路其出線倉位較少，其中多數用電客戶采用小容量供電，使得10kV倉位的使用效率較低，無法被充分使用。同時，又由于10kV配網K站的接線模式相對清晰、縝密、靈活，而且出現都附加了繼電保護，同時，10kV母線也帶直切功能，從而能夠更易于鎖定故障點，以此來推動負荷的轉移，達到有效釋放負荷的效果。因此，對于10kV配網網架結構的優化可以嘗試圍繞電源點來分點、逐步地布設K型站。

（二）合理發展網架結構

由于各地區發展的不平衡性，網架結構應分階段過渡進行，在負荷少的初級階段，可以采用單環網接線方式，隨著當地的發展，負荷逐漸增多，可以規劃多分段兩聯絡方式，最終達到雙環網或多環網接線方式。在環網接線規劃時要避免主干線迂回的情況。依照“N供一備”原則。10kV架空線適合采用多分段三聯絡的連接方法在這個過程中，可以逐步推進，在開始階段負荷較小，可考慮使用“一分段一聯絡”方法，隨著負載增多，可以搭建“二分段二聯絡”方式，最終采用“多分段三聯絡”接線方式。依據當地具體情況分步實施接線方式，既可以避免一次性大量投入，又可以做到電能的高效傳輸，是比較合理的網架結構模式。

（三）線路走廊的科學規劃

線路走廊的規劃、建設應該嘗試選擇架空線，為了維護配網線路的統一、完整，應該嘗試將一切線路進行統一規劃，都形成電纜線路，這是因

為同普通的架空線路相比，電纜線路處于相對隱蔽的環境，能夠更加安全、高效、平穩地運轉，而且從一些現實實踐得出：電纜故障率要遠遠低于架空線，對此要嘗試著將10kV配網采用電纜規劃。通過分析一些電纜故障成因得出，外力的擾動、破壞造成了配網故障的頻發。對此，要以控制電纜故障率為目標，科學進行電纜埋設，控制直埋率，可以嘗試選擇排管保護、區域敷設的模式，遇到一些線路急需保護、維修時，可以嘗試重新開挖電纜。

三、10kV配網線路規劃方案的編制思路

（一）做好規劃方案編制的前期工作

在10kV配電線路規劃方案編制前期，應當做好相關資料的收集工作，將其作為方案編制的可靠依據。主要包括以下方面：收集規劃區域內10kV配電線路的最新接線圖紙;確定在正常運行狀態下10kV配電線路的本年度最高負荷，以及10kV公用配變的本年度最高負荷;收集下一年度10kV配網預計新增報裝負荷的相關資料，如城鄉結合區發展狀況、當地政府城市規劃、新增用電負荷、重點發展區域用電負荷趨勢、規劃區內大企業發展狀況等資料，并將這些資料作為變電站供電區域劃分的重要參考依據，做好10kV間隔預留規劃。

（二）供電區域的合理劃分

做好10kV配網線路規劃方案編制的前期工作后，便需要對供電區域在劃分方面的合理性進行充分考慮。對于10kV配網線路來說，若其規劃區的供電負荷較為穩定，同時城市建筑位于飽和狀態的城區內，便無須對原來的變電站供電區域采取規劃措施。若基于10kV配網線路當中的規劃區位于新建城區內，便需對新建城區的經濟情況狀況充分考慮，同時也需要對目前所使用負荷的具體狀況加以考慮。如果10kV配網線路規劃區處于舊城改造等地方內，則需將該區域當中的用電負荷數據當作參考標準，進一步把有關建設變電站的規范要求遞交給當地政府，同時所建設的變電站需與新增符合的分配需求相符合，這樣才能保證供電區域的合理劃分。

（三）導線及路徑技術措施的落實

首先，導線截面的合理選擇。基于10kV配網線路當中，導線截面與輸配電能力、線路重量及桿塔承載力均具備關聯性。因此，對導線截面進行合理選擇便顯得極為重要。可以將線路的最大輸送容量作為依據，將年費用最低化作為參考標準，在經濟方面及技術方面綜合考慮之下選出最優化的導線截面。另外，還需以有關設計標準及要求作為參考標準，進而對導線所作出的最大載流量加以考慮。其次，有關線路路徑的擇取。基于線路路徑的擇取，需充分考慮線路的類型，將不同線路類型作為參考標準，進一步獲取相應線路路徑的最優化選擇。對于架空線路，在路徑擇取上，需要保證架空線路能夠和一些自然及社會因素保持高度的適應性，一般情況下路徑擇取不會受到大多的條件限制，只需要對線路走廊用地及相關安全性等方面的因素加以考慮便可。另一方便，電纜敷設線路在路徑選擇上需對道路及河溝等因素加以考慮，使外界因素造成電纜敷設施工有效性減弱等情況實現有效避免。

結束語

10kV配電網作為電力供應的主要支撐，其建設與運行的穩定性直接影響到整個地區的經濟發展。因此相關部門應盡快建立詳細的標準，使10kV配網的規劃做到經濟合理，安全可靠，從而使國民的美好生活和經濟的快速發展提供更加強勁的動力。

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