建筑火災快速救生通道建立類型及必要性研究

韓佳

摘要：通過引入快速救生通道的概念，總結常用快速救生通道類型，分析建立救生快速通道的必要性，為消防救援人員在建筑火災現場迅速建立救生通道提供一定的支持，有助于提高救生效能并對其他滅火救援中的人員營救有借鑒意義。

關鍵詞：消防;建筑火災;救生通道;快速救生

近年來，大量研究表明，建筑火災之所以會造成大量人員傷亡，80%以上都是因為消防疏散通道被阻塞。所以，當建筑發生火災，消防員無法通過疏散通道疏散被困人員時，建立快速救生通道對被困人員進行施救更為有效。

1 快速救生通道的定義

快速救生通道不同于疏散通道和消防通道。根據消防法釋義，“疏散通道”，是指走道、樓梯、連廊等，疏散通道和安全出口在火災時建筑物內人員逃生的關口; “消防通道”，是指供消防人員和消防裝備到達建筑物進口或建筑物的通道，是消防車順利、及時到達火場的必要保障。

所謂快速救生通道，是指消防人員不依賴建筑內部固有的疏散設施，利用消防安全繩、消防梯（六拉梯、十五米金屬拉梯等）、救生氣墊、云梯消防車等外部救援裝備，能夠在短時間內主動建立起來的用來營救被困人員的通道。

2 快速救生通道類型

2.1 攀爬類

（1）利用六（九）米拉梯建立的快速救生通道

六（九）米拉梯是登高和翻越障礙物的常用工具，可供消防員攀登至二（三）樓。在低層建筑火災中，消防員可選擇陽臺、窗口等不受火勢威脅的地方架設六（九）米拉梯建立快速救生通道，消防員可由此進入建筑內部，將被困人員通過由六（九）米拉梯建立的快速救生通道疏散至安全區域。

（2）利用十五米金屬拉梯建立的快速救生通道

十五米金屬拉梯用高強鋁合金材料制成，可供消防員攀登四層以下建筑物的窗口或陽臺。當被困人員在四樓或四樓以下六（九）米拉梯無法到達的位置時，消防員可架設十五米金屬拉梯建立快速救生通道對被困人員實施救助。

2.2 升降類

消防安全繩作為消防員自救或救人工具，也可運送消防施救器材，但是僅限于低層建筑著火并且火勢較大內部人員無法通過疏散通道逃生時使用，是用來建立升降類快速救生通道的常用消防器材。

當低層建筑發生火災，安全出口被堵，內部人員也無法通過疏散樓梯逃生，或者架設消防梯也到達不了被困人員所處的高度時，在條件允許的情況下，消防員可建立升降類的快速救生通道對被困人員實施營救。

2.3 緩沖類

在低層建筑火災中，若被困人員受火勢威脅，又無其他逃生方式亟待跳樓逃生時，消防員可在樓下鋪設救生氣墊，對跳樓逃生的人起到承接作用，防止跳樓人員由高空墜落后導致直接接觸地面而起到一種緩沖作用。

3 建立快速救生通道必要性研究

3.1 人員救生的迫切性

（1）被困人員受火勢威脅

科學實驗表明，火災初期由空氣對流引起的水平方向煙霧擴散速度為0.3～0.8m/s;在火災猛烈燃燒階段，高溫熱對流引起的水平煙霧擴散速度為0.5～3.0m/s。這表明，對于一座長約100m的建筑來說，煙氣在沒有阻擋的情況下，它從一端擴散到另一端只需要2.0～5.5min。在高層建筑火災中，煙氣沿樓梯間或電梯豎井的傳播速度可達3.0～4.0m/s。這意味著，在一座100m高的建筑中，煙氣只需25～33s就可以沿著樓梯間或電梯井擴散到頂層。室內一旦發生火災，由于煙囪效應，煙火很快就會從建筑物的下層蔓延到上層，迅速形成立體燃燒。

當建筑發生火災時，由于火勢蔓延速度非常快，內部人員如果不能在短時間內疏散至安全地區，極易受火勢威脅，危及生命。

（2）人員疏散困難

一旦建筑發生火災，尤其是高層建筑，要使內部人員迅速疏散至安全區域是十分困難的，這是因為：

a）疏散距離長，所需要的疏散時間長。對于高層建筑，根據實際測量和調查，50層樓的人員通過樓梯疏散需要2h11min，實際疏散速度比煙氣流動速度慢100倍以上，人員疏散方向又與煙氣擴散方向相反，人們不得不在濃煙和熱氣中炙烤。高溫烘烤、濃煙遮目容易造成內部人員心理恐慌，進一步增加了疏散難度和危險性，因此人們在疏散到安全場所之前，往往會被煙火熏烤致死。

b）內部人員多，但疏散途徑少。高層建筑可以容納數千人，高峰時期甚至可以容納數萬人。此外，在高層建筑發生火災中，由于煙囪效應，普通電梯必須停止運行;同時，為防止電線設備擴大火勢，非消防用電應立即切斷。因此，高層建筑發生火災后，樓梯是垂直疏散的必經之路，恐慌時極易出現擁擠、踩踏等現象。

3.2 普通救生通道的局限性

建筑發生火災后，在火災初期，消防員主要通過普通救生通道（安全出口、疏散樓梯、電梯等）疏散救人，但從實際情況看，普通救生通道存在以下局限性：

（1）管理不善，導致疏散通道被堵塞

由于意識淡薄、監管不力、管理松散，不少疏散通道被雜物堵塞，安全出口寬度不足甚至被上鎖或被占用，導致建筑發生火災時，內部人員不能及時通過疏散通道逃生，造成嚴重人員傷亡。

（2）效率低、不安全、疏散時間長

上海金茂大廈曾進行過一次利用疏散樓梯進行內部人員疏散的消防演習。在疏散樓梯暢通的情況下，125名身強體壯的男性員工被安排同時從第85層往下跑，最快的工作人員花了35分鐘才走出大樓。由此可見，在發生火災的情況下，大量人員通過疏散樓梯疏散時，需要較長時間才能全部安全疏散。

不僅如此，在疏散過程中，新的疏散人群匯入原有的疏散人群，在兩股人群的密度和速度都不相同的情況下，極易出現嚴重的擁堵現象，嚴重影響疏散速度。一旦發生碰撞而跌倒，就會發生擁擠，降低整體的疏散效率。

（3）弱勢群體疏散逃生難

在建筑發生火災的危急時刻，老人、孕婦、殘疾人等弱勢群體如果沒有他人幫助，很難迅速的通過內部疏散通道逃生。尤其是在高層建筑火災中，當電梯不能使用時，對于下肢行動不便的人來說，利用疏散樓梯逃生更是難上加難。

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