口岸建設在推進中蒙邊貿發(fā)展中的作用和對策

引言

國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的實施，為內蒙古自治區(qū)全面開放發(fā)展目標提供了新的戰(zhàn)略機遇，同時也明確了內蒙古自治區(qū)在“21世紀絲綢之路”中的重要戰(zhàn)略節(jié)點地位。與此同時，隨著經(jīng)濟發(fā)展方式的不斷變化，現(xiàn)代化全面開放格局已經(jīng)成為很多地方參與貿易建設、開展國際經(jīng)濟合作的重要途徑。而作為我國重要的內陸地區(qū)、“21世紀絲綢之路”的重要節(jié)點，內蒙古自治區(qū)應當抓住當前背景下良好的戰(zhàn)略機遇，以建設現(xiàn)代化新型全面開放格局為切入點，大力推動高質量口岸建設。本文在闡述內蒙古自治區(qū)發(fā)展狀況的基礎上，從多個方面分析口岸建設對內蒙古發(fā)展的作用，同時分析口岸建設方面存在的問題，并有針對性地提出解決口岸建設問題的突破點，期望提出的對策建議能為內蒙古自治區(qū)未來發(fā)展乃至一帶一路經(jīng)濟帶沿線經(jīng)貿發(fā)展，提供有價值的參考。

一、內蒙古口岸建設發(fā)展形勢分析

（一）經(jīng)濟發(fā)展

2020年,內蒙古自治區(qū)常住人口為2539.6萬人,地區(qū)生產(chǎn)總值約為1.8萬億元（具體統(tǒng)計數(shù)據(jù)尚未披露）。由于疫情影響，2020年內蒙經(jīng)濟增速相對放緩,同時隨著人口流動因素，人口增長幅度減緩,地區(qū)經(jīng)濟及城市發(fā)展進入相對穩(wěn)定期。在產(chǎn)業(yè)方面,內蒙古自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好,目前仍然以第一產(chǎn)業(yè)為主導,第一產(chǎn)業(yè)中,城郊畜牧和人工種植業(yè)占比較大,農產(chǎn)品加工占總產(chǎn)值比重較小。冶煉、建材、水能等工業(yè)企業(yè)眾多。

（二）社會發(fā)展

近年來,內蒙古自治區(qū)交通、教育、衛(wèi)生、文化、體育等社會事業(yè)取得不斷進步,城鎮(zhèn)建設、基礎設施建設成效顯著。高速公路正在加快建設,高速總里程較去年上升4.7%。此外,縣鄉(xiāng)醫(yī)療服務一體化管理工作取得初步成效,居民參保率持續(xù)上升。

（三）政策和環(huán)境

首先是內蒙古自治區(qū)近年來市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展和開放,給自治區(qū)對外貿易提供給了良好的政策環(huán)境。其次,在環(huán)境方面,自治區(qū)目前交通路網(wǎng)逐步完善,很多產(chǎn)品可以有便利的運輸條件,而且當前內蒙古自治區(qū)還集中了不少貨物鐵路運輸系統(tǒng),可以很方便地將產(chǎn)品運輸?shù)绞⊥狻?/p>

（四）“一帶一路”戰(zhàn)略的實施

"一帶一路"戰(zhàn)略的推進,給我國經(jīng)濟帶來重要助推力。同時，也會給內蒙古自治區(qū)對外貿易帶來一定的發(fā)展機遇。首先,"一帶一路"涵蓋政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通,內蒙古自治區(qū)將能夠乘著這股"東風",迎來較好的對外貿易前景,從而緩解產(chǎn)能過剩的壓力。其次,"一帶一路"沿線的很多國家都有著豐富的市場,比如蒙古、哈薩克斯坦等,而這些國家由于輕工業(yè)并不充分,也希望能夠有外部力量的進入,來幫助其本國市場發(fā)展。"一帶一路"戰(zhàn)略的推進將會進一步加強內蒙古自治區(qū)與這些國家在貿易上的合作和往來,從而推動自治區(qū)企業(yè)成功"走出去",提高產(chǎn)業(yè)在國際市場上的份額。

二、口岸建設在推進中蒙邊貿發(fā)展中的作用

（一）增強發(fā)展后勁

當前，推動GDP增長仍是內蒙古經(jīng)濟建設主旋律。雖然近年來在政府的努力下，內蒙古經(jīng)濟取得了長足的發(fā)展，確保了總體上的有效規(guī)模增長，但內蒙古經(jīng)濟發(fā)展整體規(guī)模仍然偏小，還沒有達到基本合理的水平。而內蒙古具有很多特色產(chǎn)業(yè)，尤其是在畜牧、礦業(yè)、木材、煤炭、冶煉方面，具有成熟的生產(chǎn)經(jīng)驗和歷史，經(jīng)過長期的發(fā)展和培育，目前已經(jīng)形成了很多重點產(chǎn)業(yè)基地。這些都是內蒙古在發(fā)展經(jīng)濟過程中的重要產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，而在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，有兩方面起著決定性作用，一個是“內生”，一個是“進出”，即不僅要有良好的生產(chǎn)能力，還要有對外銷售能力和技術、資本引進能力。而加強口岸建設，加強聯(lián)動，能夠有效實現(xiàn)“內生”“進出”，提升發(fā)展后勁。

（二）推動產(chǎn)業(yè)轉型

就內蒙古經(jīng)濟發(fā)展實際情況來看，第二、三產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小、綜合實力偏弱，仍是現(xiàn)階段內蒙古經(jīng)濟發(fā)展的基本矛盾，而二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的制約因素有三點，一是缺乏相關的市場需求，在供需規(guī)律下，缺乏需求，則制約產(chǎn)業(yè)進步；二是缺乏資本、技術等要素；三是發(fā)展理念、創(chuàng)新動能難以跟上。而通過口岸建設，一方面，擴大了二、三產(chǎn)業(yè)的市場面，另一方面，能夠引入更多資本、技術以及先進發(fā)展理念，從而推動產(chǎn)業(yè)轉型。

（三）擴大基礎建設

從實際情況來看，目前內蒙古在經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化和調整過程中，所面臨的客觀環(huán)境還相當艱巨，尤其是基礎設施建設長期缺乏資金，資金籌措難度較大，發(fā)展條件短期內難以大幅改善等等。如果依然靠財政專項資金，在資源有限且資源利用“輕重緩急”的局面下，能夠投入到基礎設施完善的資源還是比較有限。而通過口岸建設，能夠引入更多社會力量參與基礎設施共建，一定程度上解決基礎設施建設資源短缺的局面，另一方面，依托良好的政策、基礎條件以及外部關注，相關資源能夠得到有效落地以及精準利用，從而提升資源配置效率，促進基礎設施完善。

三、內蒙古口岸建設存在的問題

（一）發(fā)展理念層面問題

目前,在內蒙古自治區(qū),全面開放過程中的一個首要問題依然是發(fā)展理念的問題,很多地方的發(fā)展思想認識有待提升。主要表現(xiàn)在面對國家對自治區(qū)全面開放提出的一系列總體要求,在進行轉化落地的過程中,尚欠缺足夠的應變能力和迅速打開工作局面的對策。比如說,對于如何有效進行總體規(guī)劃的能力還需進一步提高,對全面開放戰(zhàn)略意圖的理解還需要更加深刻,對市場變化趨勢把握還需要更加及時、準確。其次,受到歷史因素和自然因素的影響,自治區(qū)目前對于全面開放發(fā)展的戰(zhàn)略定位認識還比較模糊,尚缺乏明晰的升級路徑和因地制宜的布局能力。

（二）主體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不明顯

目前,在自治區(qū)推動全面開放的過程中,核心產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢不夠突出,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期動能不容樂觀。主要表現(xiàn)在主體產(chǎn)業(yè)不夠明顯,相關附屬產(chǎn)業(yè)鏈不夠豐富。還有一些地區(qū),發(fā)展模式仍然搖擺不定,真正圍繞全面開放形成的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)和產(chǎn)業(yè)格局還亟待提升,產(chǎn)業(yè)結構不盡合理,持續(xù)增長的后勁不足。而這些問題的出現(xiàn),將直接導致未來一段時間,自治區(qū)在全面開放過程中,應對挑戰(zhàn)的整體能力會顯得不足,尤其是隨著"大進大出"的開放局面逐步打開,一些地區(qū)底子薄和發(fā)展籠統(tǒng)的矛盾將表現(xiàn)得尤為突出。

（三）創(chuàng)新動能缺乏

目前,隨著全面開放的不斷推進,發(fā)展模式中的"機械主義""教條主義"也開始有所顯現(xiàn),同時,在發(fā)展過程中同質化現(xiàn)象也有逐漸上升的趨勢,一方面,難以真正立足實際,因地制宜做好全面開放的規(guī)劃;另一方面,在發(fā)展過程中缺乏創(chuàng)新力,不知道什么是創(chuàng)新,從哪些渠道進行創(chuàng)新。在很多重點領域,相關的創(chuàng)新成效仍然不明顯,轉型發(fā)展有待進一步深化,一些地區(qū)在實際推進過程中所落地的做法與自身發(fā)展定位相比,差距還很大,不僅難以突出特色化、差異化的發(fā)展特點,同質化現(xiàn)象較為嚴重,同時,也難以適應未來區(qū)域外向型經(jīng)濟專業(yè)化和精細化管理的要求。

四、內蒙古自治區(qū)內蒙古口岸建設的突破點

（一）培育產(chǎn)業(yè)：口岸建設的基礎

口岸建設的基礎是產(chǎn)業(yè),只有擁有良好的產(chǎn)業(yè),才能夠促進更好全面開放,所以應當要扶持優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),帶動相關產(chǎn)業(yè)。在推動口岸建設的進程中,內蒙古自治區(qū)應當要通過持續(xù)引導和介入指導,推動經(jīng)濟發(fā)展的進程中能夠培育主體產(chǎn)業(yè),不斷放大自身發(fā)展優(yōu)勢。為此,首先要緊緊圍繞自身實際特點,深入開展實地調研和資源綜合價值評估,推進“優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)名單制管理”模式的落地,從獲取的信息入手,對目前區(qū)域內具有一定優(yōu)勢、一定潛力的資源或者產(chǎn)業(yè)，進行全面梳理,做到心中有數(shù),比如圍繞內蒙古自治區(qū)特色“有機牛羊肉制品”,以及豐富的自然礦產(chǎn)資源等,繼續(xù)擴大產(chǎn)品規(guī)模,商標品牌。其次,按照價值潛力大小確定"優(yōu)先級"發(fā)展產(chǎn)業(yè),通過有針對性對接,不斷明確發(fā)展目標,對主體產(chǎn)業(yè)的綜合價值潛力不斷進行挖掘和培育,通過以主體產(chǎn)業(yè)為中心,上下游產(chǎn)業(yè)為附屬,不斷形成"一體多翼"的發(fā)展模式,使得綜合效益能夠得到顯著提升。同時,由于歷史的原因,目前內蒙古自治區(qū)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的形式、規(guī)模和效益與國家提出的相關要求,以及西部振興戰(zhàn)略下的相關導向還是有一定不相稱，這個矛盾必須盡快解決。在推動發(fā)展的過程中,應堅持科學發(fā)展,但必須保持一定的發(fā)展速度,按照“融合發(fā)展”原則,在推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進程中,要在因地制宜的基礎上,做優(yōu)、做專、做強核心產(chǎn)業(yè)。

（二）加強創(chuàng)新：口岸建設的動能

在推進內蒙古自治區(qū)口岸建設的過程中,要始終堅持創(chuàng)新驅動的原則。樹立起創(chuàng)新意識,不斷增強創(chuàng)新活力。具體實施過程中,應當圍繞國家所提出的"全面性""特色性""創(chuàng)新性"等方面要求,緊扣市場重點熱點,不斷開辟開放發(fā)展的新渠道。當前要聚焦最新成果,積極開展技術交流和技術合作,來加快推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。內蒙古自治區(qū)的企業(yè)要加快自主創(chuàng)新的步伐,可以通過大力引進相關人才,加大對創(chuàng)新研發(fā)工作的投入,積極對接科研院校等方式,來不斷提升自身工業(yè)發(fā)展水平。

（三）優(yōu)化結構：口岸建設的重點

內蒙古自治區(qū)口岸形成以后,將面臨更大范圍、更加嚴峻的市場競爭,為此,內蒙古自治區(qū)要大力調整和優(yōu)化出口產(chǎn)業(yè)結構。一是內蒙古自治區(qū)要保持較強的創(chuàng)新能力,大力開展市場調研,拓展一些特色產(chǎn)品、特色服務,打造自己的品牌標簽,同時對一些同質化比較嚴重,不符合國家產(chǎn)業(yè)政策或者是市場趨勢的產(chǎn)品、服務,積極有序地做好調整和退出工作。同時要積極支持符合國家宏觀經(jīng)濟政策和產(chǎn)業(yè)政策,以及符合市場發(fā)展形勢的相關產(chǎn)品服務。二是要加強對國際市場的調研,進一步提高國際市場細分水平,根據(jù)國際市場的不同需求,推出面向不同國家的產(chǎn)品,且注重有所差異。此外,要持續(xù)向國際市場樹立產(chǎn)業(yè)形象,來增加產(chǎn)品的市場份額。

（四）一帶一路：口岸建設的機遇

一帶一路戰(zhàn)略的推進,為內蒙古對外開放提供了良好的機遇。對此,內蒙古自治區(qū)在口岸建設過程中,首先要主動加強鐵路、公路、水路等多種運輸途徑的建設,主動對接"一帶一路"國際交通網(wǎng)絡,從而提高商貿流動能力。同時，要針對一帶一路沿線國家，主動“引進來，走出去”，了解國際市場需求，主動做好產(chǎn)業(yè)結構調整；同時要積極引進相關技術、資本，不斷借勢提升口岸建設的質量。

結束語：

綜上所述,站在新時代起點,內蒙古口岸建設具有良好機遇和環(huán)境,在此背景下,內蒙古自治區(qū)要全面培育優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)、加強創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,并對接一帶一路戰(zhàn)略,實現(xiàn)自身良好的對外開放動能。