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內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中的常見(jiàn)問(wèn)題及控制措施

2021-12-27 15:55:54朱哲煜董麗娟
南方農(nóng)機(jī) 2021年2期
關(guān)鍵詞:機(jī)械故障質(zhì)量

朱哲煜,董麗娟

(許昌電氣職業(yè)學(xué)院,河南 許昌 461000)

現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,使得人們對(duì)內(nèi)燃機(jī)的使用頻率越來(lái)越高,內(nèi)燃機(jī)也在更多領(lǐng)域中得到應(yīng)用。在人們的生產(chǎn)生活中,內(nèi)燃機(jī)機(jī)械設(shè)備隨處可見(jiàn),如汽車、清雪車、煤礦運(yùn)輸車、地鐵等,這些運(yùn)輸工具都依賴于內(nèi)燃機(jī)才能正常運(yùn)行,因此在開(kāi)展內(nèi)燃機(jī)維修工作過(guò)程中不僅需要遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與制度,還要有關(guān)行業(yè)及部門(mén)高度重視。就目前來(lái)看,我國(guó)對(duì)內(nèi)燃機(jī)的維修要求正不斷提高,科學(xué)解決內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中的常見(jiàn)問(wèn)題并防范這些問(wèn)題的發(fā)生,能大幅提高內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用效率,確保內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)功能得到充分發(fā)揮[1]。

1 內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中的常見(jiàn)問(wèn)題

1.1 內(nèi)燃機(jī)長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)

在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)存在超負(fù)荷運(yùn)行的情況,這是因?yàn)槠髽I(yè)為了提高生產(chǎn)效益經(jīng)常會(huì)加班加點(diǎn)地工作,使內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng),長(zhǎng)此以往,便嚴(yán)重磨損內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部的零部件,進(jìn)而由此引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械故障。內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)受到各種因素的影響,導(dǎo)致經(jīng)常超出其自身的承受能力,因此為了避免內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行的情況,一方面,要采取針對(duì)性措施減緩其運(yùn)轉(zhuǎn)速度,另一方面,應(yīng)對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行必要的保養(yǎng)與維護(hù),以此減緩內(nèi)燃機(jī)中零部件的老化速度,延長(zhǎng)其使用壽命[2]。不過(guò),就目前來(lái)看,仍有許多企業(yè)在使用內(nèi)燃機(jī)過(guò)程中并未采取有效的保養(yǎng)和維護(hù)措施,導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),從而引發(fā)了一系列生產(chǎn)安全事故;還有一些企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中過(guò)于追求經(jīng)濟(jì)效益,忽略了對(duì)內(nèi)燃機(jī)的故障排查,即使內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)一些較小的故障,企業(yè)也沒(méi)有對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行維修,這也就導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)中較小的故障進(jìn)一步惡化,最終造成內(nèi)燃機(jī)無(wú)法使用的情況。由此可見(jiàn),企業(yè)對(duì)內(nèi)燃機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)及維修方式的不合理,勢(shì)必會(huì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展及運(yùn)行產(chǎn)生極為不利的影響。

1.2 內(nèi)燃機(jī)更換零部件的質(zhì)量無(wú)法得到保障

維修人員對(duì)內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造了解得并不全面,這使其在開(kāi)展內(nèi)燃機(jī)維修工作時(shí),只能采取盲目更換零件的方式來(lái)解決問(wèn)題。實(shí)際上,內(nèi)燃機(jī)在高速運(yùn)行時(shí),其內(nèi)部構(gòu)件會(huì)在不斷摩擦的過(guò)程中出現(xiàn)損耗,而且維修人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到,內(nèi)燃機(jī)故障并非全是由機(jī)械零件問(wèn)題引起的,如果過(guò)于盲目地更換機(jī)械零件,不僅無(wú)助于內(nèi)燃機(jī)故障的解決,甚至還會(huì)引發(fā)其他故障,并由此產(chǎn)生更多的維修成本。雖然維修人員在維修內(nèi)燃機(jī)時(shí)可以對(duì)存在問(wèn)題的零件進(jìn)行更換,但由于我國(guó)市場(chǎng)環(huán)境還缺乏完善的零部件及配件制造行業(yè)監(jiān)管體制,這也導(dǎo)致零部件市場(chǎng)中魚(yú)龍混雜的情況,且這些零部件的質(zhì)量高低將對(duì)內(nèi)燃機(jī)的使用壽命產(chǎn)生直接影響。例如,在內(nèi)燃機(jī)中經(jīng)常會(huì)用到連桿螺母,雖然該零部件的體積較小,但其質(zhì)量好壞卻關(guān)乎內(nèi)燃機(jī)能否正常運(yùn)行,只有借助于螺栓的配合,才可使連桿螺母的作用得到良好發(fā)揮,進(jìn)而確保內(nèi)燃機(jī)得以可靠運(yùn)行。維修人員在對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行維修時(shí),需要檢測(cè)零部件的質(zhì)量,因?yàn)橐恍┝悴考馁|(zhì)量很可能并未達(dá)到使用要求,如果在內(nèi)燃機(jī)中裝配了質(zhì)量不合格的零部件,就會(huì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)的正常運(yùn)行造成巨大影響,甚至還可能會(huì)引發(fā)安全事故。因此,只有保障內(nèi)燃機(jī)更換零部件的質(zhì)量,才能使內(nèi)燃機(jī)的作用得到良好發(fā)揮,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益[3]。

2 內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修的控制措施

相比于汽輪機(jī)以及蒸汽機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造,燃?xì)廨啓C(jī)內(nèi)部的某些裝置構(gòu)造均有所不同,而且構(gòu)造上可能存在很大差異,往往還配置了其他設(shè)施設(shè)備,如燃燒室、壓氣機(jī)等。因此,在應(yīng)用燃?xì)廨啓C(jī)的過(guò)程中,相關(guān)人員必須對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的內(nèi)部構(gòu)造有一個(gè)全面且充分的了解,還要掌握燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械原理,根據(jù)所掌握的知識(shí)對(duì)其加以深入分析與研究,以此明確燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽機(jī)以及汽輪機(jī)的區(qū)別,進(jìn)而確保燃?xì)廨啓C(jī)的功能及作用得到充分發(fā)揮。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)而言,其在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生故障的概率很高,維修內(nèi)燃機(jī)的難度較高,因此在對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行后續(xù)維護(hù)與保養(yǎng)的過(guò)程中,需要針對(duì)內(nèi)燃機(jī)可能存在的問(wèn)題提出具有針對(duì)性的故障防控措施,以此確保內(nèi)燃機(jī)維護(hù)工作的有效、全面,使內(nèi)燃機(jī)能夠在一個(gè)穩(wěn)定的環(huán)境下順利運(yùn)行。

2.1 加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)機(jī)械的運(yùn)行維護(hù)與保養(yǎng)

內(nèi)燃機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行下可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。例如,內(nèi)燃機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生故障隱患或不良缺陷,企業(yè)需要高度重視內(nèi)燃機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)工作,確保內(nèi)燃機(jī)設(shè)備在使用過(guò)程中得到定期的檢查與維修,同時(shí)不定期地保養(yǎng)內(nèi)燃機(jī)。在此過(guò)程中,相關(guān)工作人員需要結(jié)合實(shí)際工作情況,采取相應(yīng)的技術(shù)手段檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部構(gòu)造可能存在的缺陷或隱患,以便及時(shí)排除這些缺陷或隱患,防止內(nèi)燃機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)更嚴(yán)重的問(wèn)題,并且也有助于避免安全事故的發(fā)生,從而確保企業(yè)生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。換言之,對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行合理且全面的保養(yǎng)、維護(hù)與檢測(cè),是對(duì)內(nèi)燃機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題予以有效防范的重要途徑。當(dāng)某些內(nèi)燃機(jī)的使用年限超出計(jì)劃使用年限時(shí),會(huì)產(chǎn)生許多故障并導(dǎo)致維修難度大大增加,此時(shí)就需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的更換,以避免設(shè)備中的內(nèi)部零部件出現(xiàn)安全隱患,從而有效預(yù)防內(nèi)燃機(jī)設(shè)備在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn),保障生產(chǎn)人員的人身安全,并且也能避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

2.2 避免零部件更換的盲目性、隨意性

內(nèi)燃機(jī)機(jī)械中應(yīng)用到的零部件非常多,這使其整個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,而復(fù)雜性也是內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)典型特征。維修人員在開(kāi)展內(nèi)燃機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)工作時(shí),需要采取相應(yīng)的技術(shù)手段逐一檢測(cè)、排查和分析內(nèi)燃機(jī)中的各零部件是否存在質(zhì)量缺陷或故障。實(shí)際上,維修人員即使不更換零部件,也能夠解決許多內(nèi)燃機(jī)故障,如果只是盲目更換零部件,反而可能使內(nèi)燃機(jī)故障變得更加嚴(yán)重,甚至還會(huì)對(duì)更換后的零部件造成損壞,因此維修人員在對(duì)內(nèi)燃機(jī)故障進(jìn)行檢修時(shí),必須秉持實(shí)事求是的態(tài)度,對(duì)內(nèi)燃機(jī)故障的根本性原因進(jìn)行深入分析與排查,更換的內(nèi)燃機(jī)零部件需要和原有的零部件進(jìn)行磨合,以此保證內(nèi)燃機(jī)能夠達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)。因此,內(nèi)燃機(jī)故障維修必須避免盲目、隨意更換零部件,需采取恰當(dāng)?shù)木S修措施以確保內(nèi)燃機(jī)得以高效、持久地運(yùn)行[4]。除此之外,維修人員還需要利用各種途徑提高自己的維修技能水平,并確保在排查內(nèi)燃機(jī)故障的過(guò)程中,能明晰故障產(chǎn)生的根本原因,明確哪些因素會(huì)導(dǎo)致故障的發(fā)生,并針對(duì)這些影響因素采取行之有效的維修措施,以此確保內(nèi)燃機(jī)維修質(zhì)量的有效提高。

2.3 嚴(yán)格檢測(cè)更換零部件的質(zhì)量

內(nèi)燃機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)用后會(huì)出現(xiàn)各種故障,如果采取更換零部件的方式排除故障,就需要確保更換的零部件質(zhì)量能夠達(dá)到使用要求。內(nèi)燃機(jī)中有大量的零部件,這些零部件都發(fā)揮著各自的作用,每一個(gè)零部件都是不可或缺的,并對(duì)內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定有直接的影響。當(dāng)維修人員在對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行檢修時(shí),如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)中原有零部件的質(zhì)量較差,就需要更換該零部件,深入檢查待更換零部件的質(zhì)量,確保其質(zhì)量能夠滿足使用要求,如果零部件的質(zhì)量不能達(dá)到要求,即使是一個(gè)螺母或螺釘,也可能會(huì)影響內(nèi)燃機(jī)的穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,甚至由此引發(fā)更大的故障。因此,維修人員必須對(duì)零部件的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,判斷其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否合格,然后采取正確的維修方式更換零部件,并利用相應(yīng)的測(cè)試手段來(lái)檢測(cè)更換的零部件性能是否達(dá)到要求。只有確保更換的零部件是高質(zhì)量的,才能保證內(nèi)燃機(jī)各個(gè)零部件經(jīng)過(guò)正確的磨合以后,能提高內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性,使企業(yè)生產(chǎn)的各方面需求得到根本性的滿足,更重要的是,能有效降低內(nèi)燃機(jī)在后續(xù)使用過(guò)程中的維修頻率。

2.4 高度重視內(nèi)燃機(jī)維修工作中的相關(guān)細(xì)節(jié)

維修人員在開(kāi)展內(nèi)燃機(jī)維修工作過(guò)程中,還需要高度重視維修工作中的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,即使擰緊螺栓,在操作過(guò)程中也有著比較嚴(yán)格的操作要求與標(biāo)準(zhǔn),維修人員必須應(yīng)用一些配套設(shè)備對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行有針對(duì)性的維修與維護(hù)。除此之外,還要采取正確、科學(xué)的操作方法,如果不能嚴(yán)格按照具體的操作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展維修作業(yè),就會(huì)使內(nèi)燃機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行受到一些不良影響,甚至由此引發(fā)新的故障。例如,維修人員沒(méi)有擰緊內(nèi)燃機(jī)中的氣缸蓋螺栓時(shí),會(huì)導(dǎo)致氣缸墊逐漸被腐蝕,如果任由其發(fā)展,嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)氣缸故障,而這勢(shì)必會(huì)給內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行帶來(lái)影響[5]。因此,維修人員需要高度重視內(nèi)燃機(jī)維修工作中的相關(guān)細(xì)節(jié),秉持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度開(kāi)展維修工作,以此保障內(nèi)燃機(jī)的可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。

3 結(jié)束語(yǔ)

總而言之,內(nèi)燃機(jī)能否可靠、穩(wěn)定運(yùn)行,將對(duì)企業(yè)的正常生產(chǎn)產(chǎn)生直接影響,為了使企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中始終處于優(yōu)勢(shì)地位,就必須采取嚴(yán)格的控制措施保障內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)的維護(hù)、檢修與保養(yǎng)工作,增強(qiáng)維修人員的責(zé)任意識(shí),使其在維修工作中不僅具備更強(qiáng)的維修能力與更高的專業(yè)素養(yǎng),還要養(yǎng)成重視維修細(xì)節(jié)的良好習(xí)慣。這樣方可使內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械維修工作得以高效、順利地開(kāi)展,從而為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。

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