高連彪
(臨夏州職業技術學校,甘肅 臨夏 731100)
我國加入世界貿易組織以來,與其他國家的交易日益頻繁,且經濟也處于高速增長的狀態,逐漸擴大我國的汽車市場規模。但汽車的使用壽命是有限的,而且隨著使用時間的延長,各種問題都會接踵而來。現今,如何提高工作的質量并為人們提供更好的服務已經成為行業的主要發展方向。文章分析我國在汽車保養和維修方面存在的問題,并且結合汽車維修和保養的行業發展現狀提出相應的對策。
在我國經濟高速發展的推動下,雖然汽車行業已經取得不俗的成績,但相對于發達國家而言,其中的汽車維修保養這一行業還是存在著一定的不足,因此我國為了促進汽車維修與保養行業的穩定,推出了相關政策以保證該行業的可持續發展。人們在生活水平不斷提升的基礎上,不斷增加對日常必需品——汽車的需求。但是根據調查發現,很多人買完車以后在維修和保養的費用上支出的資金較大,給他們的生活增加了相應的負擔,而且不同企業之間在汽車的維修和保養費用方面存在著差異,這也是制約我國汽車發展的重要因素。因此,在新時期下如何促進汽車維修和保養技術的提高已經成為相關行業的必然趨勢。
目前,國外的汽車市場給我國的汽車市場帶來了非常大的沖擊,這也使得我國的汽車市場出現了十分混亂的局面。很多進口汽車和我國自主研發的汽車在市場上都呈現出了多樣化趨勢,而且其中的配件也是互相合作售賣,導致汽車配件市場秩序十分混亂,使我國汽車配件管理無法達到標準化。同時,很多汽車銷售企業都會和汽車維修養護企業建立合作關系,但為了降低成本往往是和非正規企業合作,導致汽車的配件經常出現質量不合格的問題。比如,部分汽車維修與保養企業,為了自身的利益會在汽車上安裝一些使用過的或者質量不合格的配件,提高了發生交通事故的概率。除此之外,二手車市場很受歡迎,但有人借此機會通過將二手車中的舊部件翻新使其重新進入市場,增加了汽車安全的隱患[1]。由此可知,我國汽車配件市場仍存在非常多的問題,不僅會導致汽車維修保養市場出現混亂,而且增加了維修保養工作的難度。
從法律法規方面看,我國對于汽車市場的監管并沒有十分明確的規定,雖然有法律法規的支持,但是運用到實際市場時卻沒有達到理想的監管效果。如今,我國大部分地區在汽車維修保養行業的管制上并不是很嚴格,就算出現質量問題也都是通過罰款處置,因此有很多汽車修理廠存在偷工減料且不按照標準流程處理汽車故障的情況,一旦被查到問題就先停業,等風波過去并交完罰款再繼續營業,并不能達到理想的處罰效果。另外,相關監督體系也不完善,各地區政府只看到了汽車行業所帶來的利潤,卻忽略了如果不對維修保養行業加以嚴格監管,將隱藏巨大風險[2]。
要想提高汽車維修保養的質量,除了技術和相關設備的支持,也少不了人才的輔助,由此建立一支高水平和高素質的汽車維修保養隊伍是極為重要的。但從我國汽車維修保養行業整體上來看,相關技術人員的綜合素養普遍偏低,而且在汽車后期服務工作質量方面出現了比較嚴重的失調。一方面,很多汽車維修人員的文化水平較低,部分汽車維修保養企業為了節省人力資源成本,往往會招聘一些專業水平不足甚至沒有學習過該專業知識的員工,其無論是在理論還是實踐能力上都存在著缺陷。另一方面,大部分維修人員缺乏專業的技能和素養培訓,相關企業并不重視對技術人員的專業素養培養,這也導致汽車維修行業內整體工作人員的技術水平普遍不高。
汽車維修和保養的方式也存在很多缺陷,主要體現在以下三個方面。1)根據我國汽車維修保養行業的實踐經驗分析汽車出現的故障后,基本上都是按照先檢測、評定,給出綜合檢測維修方案,再落實到實際的維修工作中這一固定的流程,這種維修的方案只能檢測到局部問題,而且會根據車主提出的問題進行針對性處理,存在安全隱患。2)汽車的維修和保養這兩個工作有所脫節,很多企業只注重單一的維修,卻不關注后期的保養,即使汽車短暫地維修成功,過一段時間后也極有可能再次發生損壞的情況,勢必會影響車主的正常使用[3]。3)服務機制也有待完善,尤其是汽車維修的售后服務。一旦車主維修完汽車離開維修店,維修店就不會再跟進后續服務[4]。
在提高汽車維修人員的綜合素養方面,應加大對人才的培養和投入力度。因為汽車維修保養企業的發展在很大程度上是與服務維修保養質量有著直接聯系的,而技術維修和維修人員則是主要因素,所以企業應從培養維修人員著手科學地制訂培訓計劃與目標,以此提升企業的整體質量。除此之外,需要通過內部管理和薪酬待遇方面吸引高素質人才,并合理地提高招聘門檻,對于剛入職的汽車維修保養員工應實行老員工帶新員工的制度,讓他們可以將理論與實踐相結合,從而有效提升自身的綜合素養并盡快融入實際工作,然后構建新老員工激勵機制,通過好的福利來吸引和留住人才。另外,要加深員工培訓的深度,因為汽車本身是一個結構繁雜的產品,其維修和保養存在很大難度,所以相關企業要健全對員工的培訓體系,如定期開展培訓活動,主要的活動內容包括理論、實踐、工作態度等,并且合理地引進和利用計算機多媒體信息技術,構建模擬維修保養實踐室,讓他們能夠在此其中提高自身的實踐能力,達到學以致用的效果,然后聘請專業的教授到企業演講,從而全方位地促進汽車維修人員綜合素養的提升[5]。
現今,信息技術已經在各行業都得到普及應用,計算機作為新時期下的技術產物也逐漸被應用在汽車維修和保養行業中。汽車中的零部件不斷更新換代,給汽車維修保養增加了很大的難度。但是在信息技術的支持下,一些智能化設備可以對汽車的基本情況進行全方位的檢查,找到汽車的具體問題所在,從而提高維修的效率與質量[6]。技術人員也能將維修的過程記錄在計算機中,并且保存在特定的數據庫里共享,這樣一來就能夠為日后的維修提供理論性的參考,就算遇到了一些無法解決的問題,也能從網絡數據庫中調取維修經驗,從而促進維修工作的有效進行,同時在檢查的時候也能降低成本的投入[7]。
在汽車維修保養行業中樹立標準化的管理原則,能從整體上提高維修技術人員的綜合素養。在進行招聘的時候,可設置一些招聘條件,比如需要擁有汽車專業的相關資格證書才能投入簡歷,這樣的話企業所招聘的人才就會提高一個檔次,為其日后的工作打下良好的基礎。目前,很多維修保養工作人員都是以師徒的形式展開培訓,但還有部分工作人員缺乏實踐能力與經驗就投入相關工作,一旦出現問題,就會對企業的信譽和競爭力造成負面影響。因此,在新員工參加工作前必須對他們進行相關工作內容的培訓并嚴格考核,使其符合工作崗位需求[5]。
汽車維修企業的水平與人們的日常生活密切相關,而且各行業更新換代的速度非常快,汽車維修保養企業應有與時俱進的精神,從而滿足市場的實際需求[8]。與此同時,也要在企業內部加強思想政治工作的滲透,讓所有管理人員和工作人員都能意識到自己所處位置的重要性和樹立大局意識,這樣他們在工作上就會全身心地為企業發展而考慮,從而提高企業自身各方面的建設與發展,并在競爭激烈的市場上擁有足夠的競爭能力。
綜上所述,在現代社會的飛速發展中,人們的生活水平不斷提高,汽車成了人們生活中不可缺少的一種交通工具,與之相對應的汽車維修和保養也倍受人們的關注。汽車維修和保養企業要想在競爭激烈的市場中站穩腳跟,就必須加強內部的管理、維修保養質量以及加大培訓的力度等,從不同的層面上提高企業自身的整體能力,內部要進行良性的競爭,營造良好的行業范圍,有關部門要加大監管力度,實施統一的管理機制,從而為汽車維修和保養行業作出巨大的貢獻。