勞模篇

改革開放時期，勞模評選更加多元化，勞模精神在“愛崗敬業、爭創一流、艱苦奮斗、勇于創新、淡泊名利、甘于奉獻”的基礎上，被賦予更多內涵。富有創新精神的企業家、優秀科技工作者、頂尖技術工人、杰出女性勞動者……各行各業勞模燦若星辰，他們擔起了改革開放“先鋒戰士”的重任，成為當之無愧的時代精英，在各自的領域書寫傳奇，推動改革巨輪飛速前行。

廠長榮耀

20世紀80年代中期，作為城鎮經濟體制改革的得意之作，就是實行廠長負責制。幾乎一夜之間，廠長一下站到了國有企業舞臺的最前沿，成了備受矚目的中心人物。

1980

馬勝利

桌上還擺著兩個包子、一碟咸菜和一只未收走的粥碗。71歲的馬勝利剛剛吃過午飯，簡樸程度讓人很難跟“改革開放第一代企業家”幾個字聯系起來。

20世紀80年代初，工人出身的河北漢子馬勝利，決定在全國20個省承包下100家造紙廠，組建中國第一個跨區域的商業集團“中國馬勝利紙業集團”時，全中國都因其所展露的超前、快速的商業革新能力而驚嘆。

中國國企承包改革，這已經是馬勝利邁出的第二步輝煌。1984年，他就曾用一紙“大字報”換回了石家莊造紙廠的承包權并出任廠長。4年下來，石家莊造紙廠利潤增長了22倍，“馬勝利模式”更是在當時的企業改制大潮中成為一時之冠。他本人也迅速成為推行承包制的先進典型而聞名全國，并被鄧小平接見了4次。

在1986年被鄧小平接見時，馬勝利問了一個問題：“允許一部分人先富起來，里面包不包括我們（企業家）？”鄧小平聞言一樂，反問道：“你說呢？”“不包括！”鄧小平又一樂，沒有再答話。22年后，馬勝利對這件事記憶猶新：“我們這些企業家先富很容易，我們要帶動大家共同富裕?！?/p>

在馬勝利紙業集團一次次的承包對象選擇里，非虧損企業不要，甚至在招工時，也優先考慮失足青年。“我就招勞改勞教、小偷小摸的，最次也要派出所開有不良證明的?！闭f這話時，馬勝利臉上的那種自信令人驚嘆。

然而榮光沒有持續太久，馬勝利紙業集團在享受了短暫的擴張快感后，在交通、通訊、地域間資源交流限制等種種因素束縛下，虧損、解散、破產轟然而至。太過稚嫩的市場并不足夠支撐馬勝利的雄心。1995年，56歲的他被免職退休。

“太超越了也不行，擴張如果要脫離現實也會失敗。”回顧那段歷史，馬勝利承認當時沒有考慮現實因素。“如果再來一次，我還會再寫那張大字報?！?008年，馬勝利再次聯合了部分國內造紙企業，謀求再續馬勝利紙業集團之夢。此舉不乏個人英雄主義與賭氣的成分?！拔矣X得當年這事沒錯，我這人的性格就是想要把它做成?！边@枚昔日在改革大潮中熠熠發光的71歲的螺絲釘說。

1988

趙希友

1983年，沈陽市準備將農機汽車工業局成建制地改造為一家企業性公司。這是一個破爛不堪的攤子，農機工業局旗下有96家與汽車相關的工廠，固定資產和流動資金加到一起只有1.9億元，“工廠四面透風，四處漏雨?！?/p>

1984年，金杯的前身——沈陽汽車工業公司成立，趙希友出任董事長。

趙希友鉚足了勁要大干，但沒錢，就向上級提出“沈車要搞股份制試點”。

當時，中央對股份制并沒有政策許可，但也沒有禁令，大家“打槍的不要，悄悄地進村”。趙希友把對現代化的理解落實到汽車上，并且給實行股份制找了兩個理由：企業職工是企業的主人，但這只是政治意義上的主人，如果職工購買了金杯股票，他們從經濟上也就變成了企業主人；同時，社會上大家都來買金杯股票，都是金杯的主人，這符合社會主義原則。

1987年10月中共十三大召開，對股份制有了一個初步結論：可以搞。這回，金杯股票是規范的了，并且是公開募股，不是計劃好了企業私下認購的。趙希友的算盤打得挺好，金杯公司有5萬職工，一人買一股就有500萬元，買10股就5000萬元。但實際情況是，大家幾乎都不買——“不可以退，錢還不瞎了？”

這時，趙希友突發奇想：“何不將股票拿到北京去賣？”隨即派人去北京，國家體改委一位處長熱心幫忙張羅，把賣股票的地點選在了體改委辦公地22號院。

1988年9月8日，趙希友帶著幾個職工像地攤小販那樣支上桌子，對每個路過的人反復解釋，最后總共賣得2.7萬元。隨后11日，《人民日報》頭版發布了一條消息，題為《中南海里購股票》。當天上午，時任國務院總理李鵬問辦公廳：“誰在中南海里賣股票了？”

在中南海發生這樣的事意味著什么？股票是什么？當然是私有制的物件，股票分紅，就是用資金來賺錢，這就是不勞而獲，與社會主義四項基本原則相違背。在中南海賣股票，是不是就意味著黨和國家領導人也買股票了？也參與股份經濟的經營活動了？也為股票正名了？這當然會引起李鵬的重視。

于是，1988年9月15日，《人民日報》發更正稱報道失實。趙希友被叫到北京寫了一星期的檢查，幾位買了金杯股票的“接近中南?！钡臋C關干部都退回了股票。

雖然趙希友寫了檢查，但他因此登上了《時代周刊》的封面。多年后，趙希友回憶說，《人民日報》第一次報道金杯公司在中南海發股票，外國媒體沒有幾家轉載的，等到《人民日報》更正了，幾乎所有大的媒體都轉載了，但不是轉載更正，而是說金杯公司就是在中南海里發了股票。

1992年7月24日，金杯股票在上海證券交易所上市，開市17元。當時在沈陽黑市，金杯股票每股4元。馬上，一批人打電話到了沈陽，以每股4元全收，然后飛上海，轉手就撈一大筆。與此同時，趙希友也在操作金杯在美國紐約證券交易所上市。

1992年10月9日，英文縮寫“CBA”的華晨汽車股票在美國紐交所掛牌上市，500萬股被搶購一空，股價從開盤價16美元上揚至20美元。金杯由此成為新中國第一家在國際市場上市的公司。

在紐交所敲鐘回來，趙希友又被叫去北京寫檢查，“二進宮”。

在沈陽，相關部門奉命去調查此事，發現對金杯悄沒聲兒地在美國上市，市委市政府的領導都知道，何止是知道，雙手歡迎，極力支持，每次會議都有記錄。

1991

劉漢章

邯鋼之所以成為中國市場經濟下的大型國有企業的領頭羊，劉漢章的貢獻居功至偉。新中國成立后，國家曾在工業戰線樹立了兩個典型，一個是大慶，另一個就是邯鋼。

1990年末，邯鋼陷于四面楚歌?；鸨氖袌黾鞭D直下，嚴重疲軟，原本2000元一噸的鋼材幾乎在一夜之間降到1600元，已跌破邯鋼生產成本。而燃料、運費、原材料等價格突漲，邯鋼一年中因此增加成本八九千萬元。一落一漲，兩面夾擊，邯鋼一時幾乎山窮水盡。1991年，劉漢章敢為天下先，大膽實行“模擬市場核算、實行成本否決”的管理模式，“推墻入?！?，使在計劃經濟體制下運行了幾十年的大型國有企業，第一次真正面對市場的汪洋。

劉漢章的重大決定，讓邯鋼這艘巨輪順利駛出了淺灘。經過幾個月嚴密的測算，邯鋼全廠2.8萬人每個人頭上都有了指標。10萬多個大大小小的成本指標落到全廠2.8萬名職工的頭上，無論是分廠廠長、車間主任，還是煉鋼工人，大家都感到了從未有過的沉重。抬起頭來，他們第一次看到了變幻莫測的市場大?！肽赀^去，邯鋼模式顯示出了神奇的魔力，6月份的月贏利高達1700萬元。邯鋼就這樣成了中國“工業戰線上的一面紅旗”。

劉漢章和邯鋼集團對國家的貢獻不僅僅是他們由一個地方的鋼鐵企業發展成一個特大鋼鐵企業。更大的貢獻在于，“邯鋼經驗”為無數在改革中摸索前行的國企樹立了一個典范，打開了一條直面市場的道路。一位勇敢決絕的鋼鐵巨子，就這樣掀動了時代風云。

2004

李東生

從一名技術員到TCL通訊總經理再到TCL集團董事長，李東生只用了14年。

一次，李東生到飛利浦公司考察，獲贈了一個雕塑——“做燈泡的小女孩”。這件紀念品見證了飛利浦在100年間從一家做燈泡的小作坊成長為跨國巨頭企業的歷程。從那時起，打造一家享譽世界的中國企業成了他實業報國夢想的新內涵。

2001年對中國和TCL而言都是一個值得銘記的年份。那一年，中國正式加入世界貿易組織。憑借可靠的供應鏈與高效的營銷網絡，TCL在與長虹、康佳的彩電大戰中“笑到了最后”，如愿登上中國彩電銷量第一的寶座。

面對喜人的成績，李東生沒有太多喜悅，因為那時候的他已經在思考一個問題——國內家電企業間的廝殺太過激烈，國內市場利潤已經“薄如刀片”。隨著中國加入世界貿易組織，國際同行已在不遠處磨刀霍霍，新一輪沖擊就在眼前，中國家電企業的生存之路究竟在哪里？

“中國企業必須走出去！唯有如此，才有可能成長為世界級的偉大企業。TCL理應在這樣的征程中扮演先鋒角色?！蹦且豢蹋顤|生下定了決心。

經過激烈的思想斗爭與多輪博弈，2004年1月28日晚，TCL——湯姆遜電子有限公司（TTE）正式成立。這筆“蛇吞象”的并購也被國內外媒體稱為“中國企業崛起里程碑式事件”，開創了中國企業全球化經營的先河。5個月后，TCL再度出手，收購法國電子業巨頭阿爾卡特的手機業務。

短時間內的兩次重大并購讓世界看到了中國企業的氣魄與實力，也讓李東生成為最受歐洲業界關注的中國企業家。

“國際化是中國企業發展的必由之路。只不過敢于先跨出這一步的企業遇到的困難、風險更多，付出的代價更大。當然，這也能倒逼我們持續提升競爭力。”在李東生看來，企業高質量發展的底氣與能力，就是國際化給TCL帶來的最大禮物。

科技精英

十一屆三中全會后，鄧小平提出實現四個現代化、尊重知識和尊重人才，在社會掀起了崇尚知識、崇尚科技之風。一大批知識型、專家型勞模應運而生，并在中國科技史上取得卓越成就。

王啟民“鐵人精神”傳承人

大慶油田有限責任公司總經理助理

王啟民為石油而生，用自己一生的奮斗為祖國建設“加油”。他的一系列創新成果，贏得了整個世界石油工業的尊重，為“鐵人精神”賦予了新的時代內涵。

包起帆共和國的抓斗大王

上海國際港務（集團）股份有限公司副總裁

20世紀80年代，包起帆開展新型抓斗及工藝系統的革新，創造性地解決了一批關鍵技術難題，贏得了“抓斗大王”的美譽，讓世界對中國創造豎起大拇指。

吳文俊“吳方法”創始人

中國科學院院士

吳文俊對數學的核心領域拓撲學作出重大貢獻，提出用計算機自動證明幾何定律的有效方法，在國際上被稱為“吳方法”，對國際數學與人工智能研究影響深遠。

蔣新松中國機器人之父

中國工程院院士

蔣新松是中國機器人事業的開拓者，國家“863”計劃自動化領域首席科學家，在多種機器人的研究開發工程應用及產業化方面作出了開創性貢獻，被譽為“中國機器人之父”。

許杏桃電力科技創新先鋒

國家電網江蘇安方電力科技有限公司技術總監

扎根電力生產一線30多年，許杏桃在電網節能降耗、電壓穩定和電能污染治理等領域持續創新實踐。開發的“供電網無功電壓優化運行集中控制系統”，從根本上改變了我國電網傳輸的無功電壓控制方式。

王選漢字激光照排之父

中國科學院院士、中國工程院院士

告別鉛與火，迎來光與電。王選引領了漢字信息處理與印刷的革命，用激光照排技術將漢字帶入信息時代，成為中國自主創新和用高新技術改造傳統行業的杰出典范，贏得了“當代畢昇”和“漢字激光照排之父”的美譽。

技術大王

改革開放以來，勞模評選愈加趨向于，以在生產中做出經濟貢獻的大小為首要衡量標準。一大批技術過硬、有創新精神、有社會擔當的優秀產業工人脫穎而出，他們憑著一身超絕的技藝，為企業增產增效，創造著一個又一個勞動奇跡。

中國壓縮機機殼拼裝第一人

沈陽鼓風機（集團）有限公司工人楊建華

楊建華16歲進沈鼓集團，從學徒開始，干鉚工一干就是44年。1992年，創新性推出“一四拼裝法”，攻破了世界級技術難題。2008年，主導研究成功并投入生產應用的離心壓縮機、鼓風機機殼拼裝制造技術獲國家科學技術進步二等獎。

當代愚公

太原鋼鐵（集團）渣場顧問李雙良

愚公挖山，李雙良也挖山；愚公挖的是太行、王屋兩座山，李雙良挖的是鋼渣、煤矸石兩座山。他搬走了渣山，搬來了金山，為國家騰出了幾萬畝土地，回收廢鋼鐵130.9萬噸，創造收入3億多元。

藍領專家

天津港（集團）有限公司煤碼頭分公司操作隊隊長孔祥瑞

扎根港口一線40多年，孔祥瑞視崗位為課堂，把問題當課題，把死知識變成活知識，再把活知識變成真本事，練就“聽音斷病”絕活兒，創造“孔祥瑞操作法”，從初中文化的工人成長為“藍領專家”和“門機大王”。

了不起的中國工人

江蘇黑牡丹（集團）股份有限公司技術總監鄧建軍

30多年無悔奉獻，“知識工人”鄧建軍從一位中專畢業的維修工成長為優秀技術工人的前行者，帶領技術研發團隊不懈奮進，托舉起中國紡織產業的技術夢想，讓外國技術專家發出“中國工人了不起”的贊嘆。

打破世界紀錄的金牌工人

青島前灣集裝箱碼頭固機高級經理，中華全國總工會副主席（兼）許振超

許振超立足本職，爭創一流，練就“一鉤準”“一鉤凈”“無聲響操作”等絕活兒，帶出“王嘯飛燕”“顯新穿針”“劉洋神繩”等具有社會影響的工作品牌，帶領團隊多次打破集裝箱裝卸世界紀錄，“振超精神”名揚四海。

冷軋技能專家

寶鋼股份公司寶鋼分公司冷軋廠技能專家王康健

王康健讓中國結束了易拉罐鋼完全依賴進口的歷史，將易拉罐原料鋼材厚度從最初0.28毫米，減薄到0.22毫米，每罐可樂包裝成本降低到不到三毛錢。

工人發明家

勝利油田東辛采油廠采油高級技師、勝利油田首席技能大師代旭升

代旭升扎根油田一線45年，從一名初中生成長為專業技能拔尖人才，自主完成技術創新成果96項，他研制的“移動式套管氣回收裝置”獲2008年度國家科學技術進步二等獎，被譽為“工人發明家”。

鋼軌焊接的工人專家

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司焊軌段高級技師郭晉龍

憑借勇于創新的精神和永不服輸的勁頭，郭晉龍從一名初中學歷、連一張簡單電路圖都看不懂的維修工，成長為電氣設備維修方面的工人技術專家、全國鐵路首席技師。2010年，他研發的“鋼軌焊縫雙頻正火設備及工藝”榮獲國家科學技術進步二等獎。

機械密封大王

中國石油東北煉化工程有限公司撫順工程建設分公司三公司維修車間密封班班長趙林源

趙林源通過自學，由一名普通鉗工，成長為大名鼎鼎的密封技改專家和管理專家，撰寫三部專業技術書籍。他自己設計、制造密封件，對全廠進口和國產設備進行了技術改造，為企業節省上億元資金。

幸福千萬家

上海西部企業（集團）有限公司水電工徐虎

20世紀90年代，徐虎在轄區掛出了3只“夜間水電急修特約報修箱”，義務為居民服務。這3只報修箱一掛就是13年，他開箱3191次，義務為居民維修2155次。有8個除夕夜，他在居民家中維修保養。人們記住了“徐虎信箱”，也記住了他這顆如金子般閃光的心。

巾幗楷模

女勞模作為巾幗英雄，是勞動業態中的精英一極。改革開放以來，女勞模被賦予無限榮光，她們深耕專業，在改革的浪潮里，找到了最能展示自身魅力，也最能體現女性精神的時代切口。

船臺女鐵人

1948年，郭玲華出生在一個造船工人的家庭，18歲那年，她帶著父親的期望踏進了大連造船廠的大門。從踩上船臺的那一刻，郭玲華就下定決心——做一個社會主義事業的好焊工。

那時候女焊工極少，老師傅根本沒對這個看上去弱不禁風的小姑娘抱太高期望。誰也沒想到，只在摸爬滾打了幾個月后，郭玲華就在車間的焊接大賽上和一個六級焊工老師傅并列奪冠，一時間全場嘩然。

時間轉到1985年，大連造船廠，來自挪威的考官在臺前正襟危坐。30名技術工人正在等待考試結果。當考官宣布此次通過挪威DNV（二類）認證的只有女焊工郭玲華時，又一次全場嘩然。幾十個大小伙子居然沒比過一個女工？郭玲華再次用自己的實力證明，在造船業，女人也可以是“半邊天”。

郭玲華當焊工30多年來，一共用去多少根焊條？焊接的焊縫連接起來一共有多長？恐怕連她自己都說不清楚。留下的只有她先后獲得“美國ABS船級社證書”“日本TSGS證書”“英國勞氏船級社證書”“中國ZC船級社三級證書”和“挪威船級社證書”5張電焊工“國際通行大證書票”，以及無數次以100%的合格率獲得國外驗船師稱贊的一個個傳奇的女鐵人故事。

1995年，年近50歲的郭玲華依然活躍在船臺一線上，憑著過人的技術和任勞任怨的精神，榮獲了“全國勞動模范”的榮譽稱號。

在工作崗位上，郭玲華以驚人的技術名噪全國甚至海外。退休后，她也沒閑下來，成了很多公司爭搶的“香餑餑”。最后，她選擇了能夠讓自己技術得到發揮的崗位——CCSI的監理工程師。在這個唯一以“中國”冠名的船級社（一個維護船舶、離岸設施建造和操作技術標準的非政府組織）里，雇員有博士、碩士，最低學歷也是本科，但是他們都尊稱郭玲華一聲郭老師。他們敬佩的不僅是郭玲華的技術，還有她對工作一絲不茍的精神：“做監理工作的責任比以前在一線還要大，因為這是在把關，一有疏忽就是人命關天的大事。”

李素麗服務沒有終點站

李素麗1981年參加工作，先后在北京公共交通總公司（現北京公交集團）第一客運分公司60路、21路任售票員，1998年調到北京公共交通總公司負責“公交李素麗服務熱線”工作。

30多年的工作生涯里，她不僅是一名北京公交票務員，更成了中國服務窗口的閃亮名片。正是因為有“對內代表首都，對外代表中國”的意識，她為自己定下了“熱心、細心、誠心、真心”的服務原則，多看、多扶、多問候，用眼、用心、用真情。從服務崗位上真情為人，到轉崗之后擔任北京交通服務熱線主任，再到擔任北京公交集團客戶服務中心經理，李素麗數十年如一日，始終飽含對崗位的熱情，帶著為群眾服務的意識，做著讓大家滿意舒心的事。就像她自己說的那樣：“腳步不能停，為人民服務沒有終點。”

從工作崗位退休后，李素麗開始投身公益慈善事業，下基層、入社區，用她的熱情細心感染身邊人。她就像一團火，照亮自己、照亮生活，更照亮了整個社會。

樊錦詩相伴敦煌矢志不移

樊錦詩，祖籍浙江，1938年生于北京，長于上海。幼年時得過小兒麻痹癥的她，身體一直很弱。1963年，樊錦詩從北京大學歷史系考古專業畢業后，毅然決然地選擇了敦煌。住土房，睡土炕，吃雜糧，喝宕泉河水……20世紀60年代的敦煌，條件十分艱苦，但這一切沒有嚇走她。大學畢業時，她和戀人彭金章約定，3年就回去，可一等就是20多年。千里相隔，夫妻不能團聚，母子難以相見。在愛情、親情和事業之間，樊錦詩不斷經受著煎熬，可她還是一次又一次選擇了敦煌。

作為一名石窟考古專家，樊錦詩主持編寫了多卷本記錄性考古報告《敦煌石窟全集》第一卷《莫高窟第266—275窟考古報告》。如今，83歲高齡的樊錦詩還在為第二卷敦煌石窟考古報告殫精竭慮?！拔以诙鼗湍呖咿D眼58年了。我這一生就做了一件事，就是守護、研究、弘揚世界文化遺產——敦煌莫高窟，這是最大的幸福?！?/p>

胡小燕我為農民工發聲

胡小燕1998年南下廣東佛山打工。因不會講普通話，不會騎自行車，找到第一份工作足足花了3個多月。這一段經歷讓她刻骨銘心?！安桓掖螂娫捇丶遥驗槁牪坏眯『⒌目蘼暋懥藷o數次信，但沒有一封寫完，因為寫到中途全部被淚水打濕了。”胡小燕說，為了省錢，她和4戶人家合租一間民房，10多平方米的房間內放入4張1米2的床，中間用簾子隔開。

后來，胡小燕終于在一家陶瓷企業找到工作，月薪500多元。認識到知識的重要性，胡小燕拼命學習。她將一天分為三段：8小時工作，8小時生活，剩下8小時全部用來學習。踏實肯干、性格果斷的胡小燕很快就找到用武之地，迅速成長為車間副主任。

2008年，胡小燕成為第一批當選全國人大代表的農民工，走進了人民大會堂。社保轉移、醫保對接、農民工子女異地高考、欠薪入刑……任職期間，胡小燕一共提了20個涉及農民工權益的建議，基本事事有回音，件件有落實。胡小燕說：“我身上承載的不再是一個人的得與失，而是2億打工者的重托與希望。”雖然她出身農村，但靠著自己的努力拼搏，從平凡的崗位，走出了不平凡的人生！她盡己所能，抓住時代機遇，為農民工發聲。