基于地鐵FAS系統、BAS系統的調試思路控制分析

馬志鵬

摘要：FAS系統、BAS系統在地鐵運行系統中扮演者至關重要的角色，其中FAS系統負責火災監測與報警，BAS系統負責監視、管理和控制地鐵設備，以此來確保地鐵的安全、高效運行。在地鐵運行系統中，為了更好的發揮FAS系統、BAS系統的作用，則需要按照要求做好調試控制工作，以此來推動地鐵的安全運行。

關鍵詞：地鐵;FAS系統;BAS系統;調試

如今，隨著城市化的建設與發展，有效推動了地鐵交通網絡的發展。在地鐵運行過程中，FAS系統、BAS系統的重要性不言而喻，此時就需要結合實際情況做好FAS系統和BAS系統的調試工作，對存在的問題及時采取有效措施給予解決，以此來充分FAS系統、BAS系統的性能，提高地鐵運行效率。

1. FAS系統調試

1.1調試步驟

（1）按照設計圖紙標識來逐一檢查地鐵線路上的所有傳感器、手動報警開關及信息傳輸模塊，以確保上述設施設備具體位置與設計圖紙標識相匹配;（2）對各條線路設備連線情況給予詳細檢查，避免設備出現短接現象，以確保所有連線均可以形成完整閉合回路;（3）對消防專用電話接口插線情況和連線情況進行檢查，這樣既能夠保證消防專用電話正常運行，而且還能夠確保其編號與設計圖紙編號一一對應;（4）對消防專用廣播連接狀態進行詳細檢查，這樣既可以保證消防專用廣播高效運行，而且還能夠確保其編號與設計圖紙編號一一對應;（5）對消防泵、防火閥與警報系統等待監控目標連接情況進行檢查，如果發現待監控目標存在問題時，將會發出預警提醒;（6）對消防控制中心與回路線路、消防專用廣播與消防專用電話和控制中心的連接情況給予檢查;（7）對消防控制中心間、消防廣播主機間、消防控制中心與消防廣播主機間的通訊線路連接情況進行檢查。

1.2調試方法

1.2.1防火卷簾調試

結合地鐵實際運行特點對煙霧感應系統、溫度感應系統與防火卷簾控制系統進行連接，并按照要求對檢測器開展吹煙、升溫模擬，如果溫度或煙霧檢測器出現危險源時，通過反饋控制系統來對防火卷簾自動落下進行有效控制。如果防火卷簾正常工作且能夠實現對反饋信息有效傳輸時，則可以反映防火卷簾可以正常運行。

1.2.2火災報警裝置調試

（1）溫度感應。按照要求實現升溫裝置和溫度檢測器的有效連接，并及時開啟升溫裝置和溫度檢測器，且當溫度升高至標準值時，將會誘發檢測器產生警報，以此來對溫度檢測器是否正常運行給予準確判斷;（2）煙霧感應。在煙霧檢測器入口位置安裝和固定好煙桿，通過拉桿來對其高度進行調整，以確保煙桿可以與準煙霧檢測器入口準確對應。符合要求后就可以將煙桿內的線香點燃，并同時將煙霧檢測器開啟，這樣就可以獲取檢測器是否正常運行;（3）手動報警按鈕調試。將手動報警按鈕逐個開啟，當發出報警信號時，則可以判斷手動報警按鈕正常運行。

1.2.3氣體系統調試

在地鐵運行過程中，一旦發生火災，將會立即啟動消防方案，此時氣體滅火可以預防火情的蔓延，以此來確保地鐵車站安全。通常情況下，氣體滅火系統調試采用了兩種控制方式，即手動和電氣控制，其中氣體釋放器先通過手動控制方式給予開啟，并氣體經歷系統延時后就能夠得到有效釋放。同時，將壓力檢測器安裝在氣體輸出管道中，以實現對氣體釋放信息的實時、動態監控，并將監控信息傳輸至控制中心，從而實現對該區域外警報系統的有效開啟，且在火災撲滅前，嚴禁人員入內。

2.BAS系統調試

2.1調試流程

在地鐵運行系統中，BAS系統調試涉及到單體調試和系統調試兩部分。首先，需要將BAS系統核心控制主機關閉，將主機與PLC間的通信斷開，在保證運行質量后，才可以將控制主機打開，以確保設備處于正常運行狀態;其次，將PLC設備關閉，對PLC設備的運轉狀態與受控狀態進行檢查，在確保其可以正常運行后，重啟PLC設備;最后，做好PLC設備抗干擾能力的檢查工作，并完善備用設備，以此來確保BAS系統的高效運行。

2.2調試方法

（1）給排水系統調試。對消防水泵電控柜接觸點進行檢查，避免電控柜中傳入220V電源后有損電控柜性能。同時，按照要求合理檢查消防水泵的硬線設置，確保硬線控制優先級好于軟件控制，且當硬線控制出現故障后，才可以通過軟件輔助來實現對消防水泵啟停的有效控制;（2）空調系統調試。通常情況下，在調試空調系統后，可以全面了解和掌握地鐵車站空調系統能量消耗情況和運行質量，并做好空調系統的風機盤管、回風機、送風機、冷水機組、管路設計等給予客觀評價，以確保空調系統的正常運行;（3）照明設備調試。結合地鐵系統運行情況，來對動力照明接電感應電壓給予科學、合理的調試，從而保證該系統的安全、穩定運行。如果發生緊急事故時，可以集中在事故位置對其進行處理，并保證其余部分暫時切斷。

3.結束語

綜上所述，在地鐵運行過程中，要結合實際情況做好FAS系統和BAS系統的調試工作，對其中存在的問題及時采取有效措施給予解決，這樣既可以充分發揮FAS系統和BAS系統的作用，而且還能夠促使地鐵系統的正常運行。

參考文獻

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