盧小芬 李川川 李 俊
崇左幼兒師范高等專科學校,廣西崇左 532200
崇左市位于廣西西南部,與越南接壤,陸路邊境線長達533公里,是廣西陸地邊境線最長的地級市。全市總人口250.54 萬,其中壯族占89.13%,是中國壯族人口比率最高的地級市。崇左地處通往東盟各國的大陸橋上,境內有湘桂鐵路、南寧——友誼關高速公路橫貫全境,市區走高速公路到南寧吳圩國際機場僅91公里,到友誼關83公里,到越南首都河內240多公里[1]。全市有寧明、龍州、大新、憑祥4個縣(市)與越南接壤,邊境線長533公里,設有國家一類口岸3個、二類口岸4個、邊民互市點13個,是中國邊境口岸最多的城市。崇左市的“南國邊關風情游”是廣西五大旅游線路之一,在這條線路上有崇左歸龍塔、崇左石景林和世界珍稀動物白頭葉猴保護區、左江花山壁畫群、世界第二大、亞洲第一的大新德天跨國瀑布、名仕河田園風光;憑祥友誼關、龍谷灣等。獨特的區位及豐富的旅游資源成為吸引著廣大游客。本文以崇左旅游客源市場總量變化、區域、目的等進行分析,作一級、二級市場定位,并提出市場拓展建議。
1.旅游客源變化情況。近年來崇左市旅游接待量一直呈上升趨勢,2014—2019年崇左市總接待游客量15997.11萬人次,旅游接待總收入483.22億元[2],國內和入境游客年均增長率分別為 23.02%、 4.70%。接待人數中,國內游客占總量的99%,入境游客占總量的1%。
由表1可知,崇左市近年來旅游平均增長率高,增幅明顯,處于快速發展階段,特別是2018年崇左市成為《魅力中國城》冠軍城市,當年全市游客接待增長率達到41.7%,比廣西區當年的增長率高出11.1%,近六年平均增長率達到27.24%,發展勢頭迅猛。2020年雖然受疫情影響,全球旅游業受重創,但崇左零疫情的保持則利于未來旅游業的快速恢復,發展趨勢向好。

表1 2014—2019年旅游接待游客情況(單位:萬人次)
2.旅游產業具有經濟性特點。這就決定了市場經濟下的旅游企業均以盈利為目的,而盈利的前提是抓住客源市場的需求,所以本文以客源市場出行特點、客源市場特征、客源主要區域、客源主要目的為研究內容,利于發現行業發展中存在的問題,并制定正確科學的開發策略。
1.國內客源市場特征:根據2020年2月20日至2021年2月19日百度大數據分析及《崇左市旅游發展總體規劃(2006—2020年)》顯示[3],對崇左旅游關注度最高的10個省份分別為廣西、廣東、江蘇、北京、浙江、四川、上海、浙江、山東、河南、安徽,多為廣西周邊省份及華東、華北地區。客源旅游目的以游覽觀光、以休閑度假目的為主,以公務商務為輔;男性對崇左的關注度方面比女性高,比例分別為56%、28%,年齡層次以中青年居多,排序為20—29歲、30—39歲、40—49歲,其中國內游、短途出行方式關注度分別為80.06%、71.67%。
2.入境客源市場特征:《崇左市旅游發展總體規劃(2006—2020年)》顯示,崇左入境市場以東盟國家(越南)為主,其次是港澳臺地區、歐美、日本等,主要目為商務公務、休閑度假,其次是探親訪友及其他。隨著經濟和社會發展,游客出游動機日漸多樣,自駕游、家庭游、短途游、研學旅行日益成為大旅游趨勢,傳統游覽觀光產品將逐步向個性化方向發展,崇左市應結合趨勢,全面構建良好旅游體系,以服務勢頭迅猛的旅游增量。
一級客源市場:廣西、廣東。崇左市旅游的重點仍然以區內及廣東區域為核心市場,廣西本身存在地域優勢,而廣東居民收入高,出游能力強,兩省山水相連,交通便捷,加上崇左與廣西首府南寧緊2小時旅游范圍,廣東應作為核心市場進行重點拓展;二級客源市場:四川、貴州云南及華東和華北地區,周邊省份交通便捷,對游客的吸引力較大,而目前最流行的就是自駕、自助游,臨省開展旅游活動更適合當下疫情以及人們對旅游的個性化追求,而華東地區出游量大,居民出游能力強可重點進行推介,華北地區重在南北之間旅游資源差異大,吸引力強特點可重點推介吸引游客,作為二級客源市場。除一級和二級市場外,其他市場可作為機會市場進行挖掘,且根據旅游發展動態逐年調整。

圖1 客源對崇左旅游關注指數分析圖
一級客源市場:東盟(越南)。結合崇左市自身條件及廣西入境旅游市場分析認為,東盟特別是越南是未來崇左市發展的核心客源市場,一是越南與崇左的地理接壤優勢、文化生活優勢和文化旅游合作條件優勢,二是東盟是我國一帶一路的重要區域,未來國家會在該區域支持和鼓勵旅游業交流和發展;二級客源市場:日本、港澳臺、韓國,文化的共根同源促使三者常年成為我國乃至廣西的重要入境客源,今后隨著疫情的穩定和社會經濟的和諧發展,以上市場將會得到進一步發展和鞏固。
針對廣西本土市場,重點推出近郊游產品、親子游產品如研學教育游線路、周末露營度假活動等,通過節日節慶歡慶營銷、周末家庭特色營銷、四季賞景特色營銷,提升家庭、親友外出活動欲望。重點區域或城市如華南地區的廣東省,華東地區的上海、江蘇、浙江,華北地區的北京市、華中地區的湖南等市場的拓展;其次外地核心市場可借助廣西全域宣傳如參與2020“山水暖你 壯鄉等你——冬游廣西”、智慧旅游、智慧網絡等網絡數據指數的提升[4],擴大宣傳營銷活動影響力,將崇左旅游資源、線路宣傳至重點省份,針對營銷。疫情過后入境市場則可重點對日本、韓國、港澳臺地區進行宣傳,推出邊關探秘、民族文化、生態教育研學、鄉村節慶游、世界遺產游線路,滿足入境游客對中國邊境地區風情、建筑、美食、節慶等生產生活的了解。
品牌形象是游客選擇旅游目的地的重要因素。“十三五”期間崇左市將文化旅游發展作為全市“兩篇大文章”之一加以推進[5],制定出臺一系列優惠政策, “甜蜜邊關,山水崇左”的獨特風采被游客認知。“十四五”期間崇左應在原有形象基礎上繼續挖掘邊關探秘、民族文化、生態教育研學、不忘初心紅色游精品線路,鼓勵新興網絡自媒體傳播崇左旅游,推出如直播崇左、云游崇左等,利用區域旅游大會、區域旅游推介會、智慧旅游在旅游宣傳及旅游服務體系構建的力量,強化旅游品牌形象。
旅游夜間活動是一項能刺激經濟消費的最重要活動[6]。2021年春節假期崇左市總接待游客155.46萬人次,實現旅游消費9.98億元,其中太平古城景區游客接待量超20萬人次,接待量排名第一。太平古城的核心吸引點在夜景,可重點挖掘夜間經濟。目前,我國發展得最好的夜間經濟城市——西安、重慶,利用夜間活動撬動了旅游經濟增長點,如西安大唐不夜城挖掘自身文化優勢,并利用夜間演繹+主題街區,燈光秀+夜間模式吸引了大量的人流,它從周邊城市家具、音響監控、旅游標識、文創小店、氛圍營造、燈光外擺演出舞臺等方面著手,改造提升街區業態,打造浸入式體驗,逐步以點帶面, 打造集文化、節慶、購物、餐飲、娛樂、休閑、旅游、商務、科技“互聯網 ”為一體的城市時尚新空間,崇左可借鑒成功經驗,利用新興景點太平古城做文章,發揮太平古城原有明代文化內涵,以點帶面,吸引人流聚集至崇左,逐步推出系列夜間線路,帶動崇左住宿、飲食、交通、購物效益的提升。
崇左與越南接壤,在歷史長河中,兩國留下了豐富的歷史見證如建筑、服飾、飲食、節慶等,崇左要打造旅游集散中心需要發揮中越邊境各類邊境資源優勢、區位優勢、旅游開發合作優勢,特別是中越德天——板約國際旅游合作區成為中國第一個跨境旅游合作區[7],中國——越南諒山跨國自駕游線路的常態化開通,未來將成為崇左打造集散中心的核心競爭力。
于崇左本身而言,旅游資源空間上聚合性差是先天短板,其次交通屏障、基礎設施跟不上市場需求成為硬件可認為改變短板,但目前這些短板決定了大部分游客需通過旅行社、自助游、自駕游來完成邊境旅游活動,而根據統計[8],目前游客在線可查的崇左市自駕營地僅為2家,截至2019年,本土注冊的旅行社僅為12家,四星級以上旅游飯店和高端精品民宿數量不足,加上產品較為粗放簡單、景區開發層次不高等原因,導致了崇左市存在日益增長的游客人數和服務配套跟不上的矛盾。由此也可知,未來解決旅游資源之間的空間距離和游覽質量,成為解決矛盾的關鍵
本文認為,構建旅游集散中心的前提是了解市場需求動向,結合市場需求情況作市場定位,并針對性進行全市的旅游宣傳、營銷,樹立良好的品牌形象,并根據近期新興的旅游增長點,激活夜間經濟,增加游客留宿過夜人數,輻射周邊景區景點,同時在政府方面,發揮中越邊境資源和區位優勢,補齊基礎設施短板,完善旅游六要素,促進崇左市旅游集散中心發展。