淺析防腐施工技術(shù)油田管道施工應(yīng)用策略

（大慶油田第一采油廠，黑龍江 大慶 163000）

1 管道內(nèi)防腐施工技術(shù)

1.1 管道內(nèi)壁清潔處理

為有效保證管道的防腐涂層成效，在進行防腐涂層作業(yè)前需要對管道內(nèi)壁進行全面的清潔處理，其中有變質(zhì)石油、腐蝕性物質(zhì)以及其他類型的雜物，在進行管道內(nèi)壁清潔作業(yè)前，可先運用清潔劑將管道內(nèi)壁存在的油垢處理掉，然后再借助壓縮空氣對其進行吹干處理，以此促使內(nèi)壁處于干燥狀態(tài)，同時也起到清除灰塵以及其他雜質(zhì)的作用[1]。

1.2 防腐蝕涂層的合理選用

就當(dāng)前油田地面工程管道現(xiàn)狀來看，其中所使用的防腐蝕涂料通常為環(huán)氧耐溫材料，這種材料就是基于石油本身具有的特征進行相應(yīng)設(shè)計，其中添加了一些特殊性無機材料，能夠起到強化防腐蝕層的耐高溫作用，以此減少因高溫導(dǎo)致的管道損壞，同時還可以起到提高材料在防水、耐油等方面的使用性能，有效阻止因油質(zhì)的原因而導(dǎo)致管道發(fā)生破壞這一情況。

1.3 管道內(nèi)壁防腐工藝

當(dāng)前應(yīng)用比較普遍的管道內(nèi)壁防腐工藝主要有兩種：一種是噴涂工藝，該工藝當(dāng)前應(yīng)用比較常見的為靜電噴涂，但該工藝需要的資金比較高，工藝程序相對復(fù)雜，在實際應(yīng)用中具有一定的使用困難度；而另一種是襯里工藝，就是我國基于自身發(fā)展實際創(chuàng)新的一種新型防腐工藝；簡單來講，該工藝就是將金屬材料與非金屬材料兩者結(jié)合起來的一種工藝，因金屬材料具有非常高的剛度特性，再加上非金屬材料本身具有的耐腐蝕性優(yōu)勢，一方面能夠?qū)艿榔鸬侥透g作用；同時也在很大程度上保證管道抗壓強度。

2 管道外防腐施工技術(shù)

2.1 合理選擇防腐蝕材料

在19世紀中期，石油管道外防腐已經(jīng)開始普遍應(yīng)用石油瀝青這一材料，因該材料具有成本價格低、施工簡單的優(yōu)勢，但在常溫狀態(tài)下，因該材料中有耐二氧化硫、氯氣等物質(zhì)，因此不能起到抵抗醇類、油類等物質(zhì)的防腐作用，在這樣的背景下聚乙烯涂層材料衍生出來，因其具有耐水、耐腐蝕、耐熱的應(yīng)用優(yōu)勢，與此同時還間距涂層薄、無毒、使用壽命久的特征，被廣泛應(yīng)用于管道外防腐施工作業(yè)中。

2.2 外管道防腐工藝

在進行油田地面工程管道外防腐施工作業(yè)中，不僅僅要合理選擇防腐蝕材料，同時還要正確選擇防腐施工工藝。就當(dāng)前防腐施工工藝現(xiàn)狀來看，主要有靜電噴涂、擠出等防腐工藝，對于靜電噴涂工藝，該工藝在自動化方面的水平比較高，具有降低勞動量投入、減少污染的應(yīng)用優(yōu)勢，但同時該工藝還具有所需資金投入多，消耗的電量高等問題，需要進一步改進；對于擠出工藝，適當(dāng)比較新型的一種防腐工藝，將多種工藝整合起來，改善了脫膠等方面的施工問題，具有很好的應(yīng)用成效。

2.3 外管道防腐工藝施工要點

其一，在準(zhǔn)備階段，因外管道防腐施工需要用到的涂料種類比較多，而涂料質(zhì)量對整個防腐施工質(zhì)量有直接決定作用，因涂料種類的不同，所以在運輸、儲存等方面的要求也存在一定不同，這就要求相關(guān)工作人員結(jié)合工程需求實際，合理進行材料運輸以及儲存工作。在正式使用涂料前，將其放置陰暗、干凈處，以此避免涂料出現(xiàn)變質(zhì)；其二，在除銹階段，在正式開展外防腐施工作業(yè)前，應(yīng)安排相關(guān)工作人員對管道表面存在的銹跡進行清除處理，要求管道表面銹跡全部清除，將管道原色露出來即為合格。一般情況下，要求管道除銹等級達到相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中的St3級或者是Sa2.5級，對于管道表面錨紋深度要求在40～100um之間[2]；其三，在涂層階段，在制作涂料過程中，應(yīng)嚴格根據(jù)相關(guān)說明中對比例、要求、溫度等規(guī)定來進行制作，在涂敷時，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域進行劃分，按照施工規(guī)范中要求進行涂層，以此從根本上保證管道外防腐施工質(zhì)量。

3 結(jié)語

油田地面工程管道出現(xiàn)腐蝕泄露情況，對油田生產(chǎn)、管道所處環(huán)境等會帶來嚴重影響，相關(guān)企業(yè)應(yīng)加大對油田管道防腐施工的重視力度，結(jié)合工程實際選擇相應(yīng)的防腐技術(shù)，以此確保管道長期處于安全穩(wěn)定運行狀態(tài)。