油氣集輸管道內腐蝕及內防腐技術探討

（大慶油田有限責任公司第六采油廠第一油礦，黑龍江 大慶 163114）

0 引言

油氣管道的腐蝕主要分為兩種，一是外腐蝕；二是內腐蝕。油氣集輸管道的特點比較明顯，大部分油氣管道都埋于地下，地下環境較為復雜，受多方面因素的影響，很容易引起管道材料變質，影響管道的性能指標，使得管道外部出現腐蝕引起泄漏。相對于外腐蝕，內腐蝕對管道的影響才是最大的，內腐蝕的主要成因是管道在運輸過程中，容易與油氣中的物質發生化學反應，其生產物具有一定的腐蝕性，會由內腐蝕管道，在長時間的腐蝕作用下，會對油氣運輸造成較為嚴重的影響[1,2]。

1 油氣集輸管道內腐蝕分析

1.1 管道均勻腐蝕

油氣集輸管道出現的問題較為多樣化，很多問題的爆發往往是因為小問題沒有及時處理好。油氣集輸是一個綜合性的過程，在油氣運輸階段，油氣的轉換在管道內部進行，在轉換過程中生成的物質會與管道中的水發生二次反應生成一種酸性氣體，油氣運輸時間比較較久，所以運輸的時間越久，產生的酸性氣體就越多，這些酸性氣體會從管道內部開始腐蝕，氣體是均勻分散的，所以對管道內壁的腐蝕相對來說也是均勻的，并不是局限于單一的腐蝕。

1.2 管道坑蝕

油氣集輸管道在組裝過程中，管道內壁基本都會涂抹一層保護膜，這層保護膜起到了一定的抵御作用。但涂層的防腐蝕性能不高，很多涂層都有一定的時間限制，而且涂層并完全均勻，對管道的保護有限，所以在油氣轉化過程中，其產生的物質對管道的腐蝕都是不均勻的，形成一個個大小不一的坑蝕。

1.3 管道沖刷腐蝕

管道沖刷腐蝕也被稱為管道多次腐蝕[3]，這種腐蝕主要出現在管道內壁，管道內部的油氣長期流通，存在很多的腐蝕物質，這些腐蝕物質具有一定的粘附性，在油氣的流通下，裸露在管道表層的腐蝕物質會受到二次腐蝕，這種腐蝕會進一步加深對管道的破壞程度，使得管道無法正常運輸油氣。

2 防腐蝕技術分析

2.1 優化完善原有防腐系統

從現實情況來看，我國油氣集輸管道的防腐蝕性能比較差，很多地方都有待提高，我們可以采用多樣的措施優化完善原有的管道防腐系統，將國外先進的防腐蝕技術引進到國內，將國外先進的防腐技術與國內防腐技術進行一個有效的融合，使得油氣集輸管道的整體性能更加穩定。要想解決管道腐蝕這一問題，我們需要進一步擴大對新設備和新技術的應用力度，優化傳統油氣集輸的結構，完善油氣集輸系統，有效保障管道防腐性能能夠得到一個有效的提升。

2.2 應用油氣技術管道新技術

隨著時代的快速發展和社會經濟的穩定提升，越來越多的科學技術被應用于各個行業領域，在油氣集輸管道運輸過程中，基于信息化技術的性能優勢，使得油氣技術管理更加方便，油氣技術管道新技術可以實現對油氣傳輸過程中的數據進行精確的采集和分析，為管理人員提供較為全面的數據支撐。管理人員可以利用這些數據不斷優化完善系統運行體系，就動力系統而言，我們可以將新型的變頻油水泵應用到其中，這種變頻油水泵可以實現自動化操作，避免了人為操作失誤導致集輸管道工藝放生問題的出現。

2.3 使用緩沖劑

緩沖劑是一種綜合性的調劑，它在油氣技術管道中的應用比較廣泛，在油氣集輸管道中，緩沖劑主要充當一種防腐材料進行使用，通過對緩沖劑的運用，可以有效降低集輸管道內壁的腐蝕性，提高管道內壁的穩定性。緩沖劑注入到管道內部中，其緩沖劑的主要成分會與管道發生特定的反應，在管道的腐蝕區域形成一層緩蝕劑薄膜，這種薄膜具有極強的隔離性，它可以有效地對管道內部的腐蝕氣體進行隔離，使腐蝕氣體無法作用于管道內壁中，最大程度上降低了管道內的腐蝕程度。當然，使用緩沖劑的時候，我們需要注意一些事項，緩沖劑的使用方式對緩蝕劑的防腐蝕隔離程度有著較為明顯的影響，在具有的使用過程中，要根據管道內腐蝕的實際情況選擇合適的方式方法。

3 結語

油氣運輸是石油開發中非常重要的一個環節，在油氣運輸過程中，油氣集輸管道發揮著重要的作用，所以針對于油氣集輸管道內腐蝕問題，我們要采取合適的措施進行解決，不斷開發新技術，進一步提高集輸管道的性能優勢，最大程度上保障我國油氣資源能夠穩定開發并運輸。