本期責編:王琰
每一個產業,總是會在不斷適應時代發展的過程中新陳代謝,繼往開來。有著百年積淀的汽車工業亦是如此。隨著新能源汽車、造車新勢力的不斷進入,汽車制造的未來將如何?
回顧汽車工業產銷2021上半年的數據,1-6月,汽車產銷1256.9萬輛和1289.1萬輛,同比增長24.2%和25.6%,增速比1-5月回落12.2個百分點和11.0個百分點。其中,乘用車產銷984.0萬輛和1000.7萬輛,同比增長26.8%和27.0%。在乘用車主要品種中,與2020年同期相比,四大類乘用車品種產銷繼續保持較快增長。商用車產銷38.8萬輛和44.6萬輛,環比下降8.3%和7.4%,同比下降26.3%和16.8%。在商用車主要品種中,客車產銷環比和同比均呈增長,貨車依然下降。汽車產銷數據的起伏,是汽車制造技術與汽車市場供需變化的晴雨表。
為了展示、學習、交流先進的工程技術,AMTS 2021(第十六屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會)于2021年7月在上海新國際博覽中心召開。《汽車工藝師》記者參與了本次展會,本屆展會展示面積近90000m2,全球19個國家及地區的529家展商集體亮相,吸引了近八萬人次到場及八萬余人次線上觀眾參觀。展中“展覽”“會議”聯動,同期舉辦的20余場專業研討會、現場論壇、互動活動,共吸引了三千多名汽車工程技術專家學者與會共同探討汽車制造業的創新和發展。在工業發展愈發向著自動化、智能化發展的浪潮下,利用新平臺設備、技術驗證產業能力,提升產業整體能力,集群式的服務促進產業集群發展,助力制造業高質量發展。
從AMTS2021展會亮點切入,本期《汽車工藝師》把目光聚焦在齒輪、變速器、刀具這些傳統制造項目,從這些“積淀”中,擁抱“變化”、迎來“新進入者”、開放“融合”。這就是產業發展的渴求。