公路施工機械的合理配置

摘要：近年來，隨著我國公路交通事業(yè)不斷發(fā)展和進步，人們對公路施工的機械設(shè)備也提出了更高的要求。在實際的公路工程施工中，應(yīng)對機械設(shè)備進行合理配置，以提高工程施工效率，節(jié)約生產(chǎn)成本、節(jié)約勞動力、提升公路建設(shè)質(zhì)量。在論述公路施工機械的合理配置原則的基礎(chǔ)上，分析了3種公路施工機械配置渠道的不足與優(yōu)勢，最后對公路施工機械的合理配置方法進行了闡述。

關(guān)鍵詞：公路；施工機械；合理配置

0" "引言

近年來，隨著我國公路交通事業(yè)不斷發(fā)展和進步，人們對公路施工的機械設(shè)備也提出了更高的要求。對于高速公路建設(shè)來講，連續(xù)施工作業(yè)與聯(lián)合作業(yè)已經(jīng)成為施工的主流方式，為此需要合理配置施工機械，以此完成高要求高標(biāo)準(zhǔn)的高速公路施工任務(wù)。在實際工作中，應(yīng)對當(dāng)前公路施工機械的種類規(guī)格與數(shù)量進行仔細分析，合理配置機械設(shè)備，以發(fā)揮技術(shù)裝備的最大化價值，保障公路建設(shè)施工質(zhì)量，進而取得理想的經(jīng)濟效益。

本文在論述公路施工機械的合理配置原則的基礎(chǔ)上，分析了3種公路施工機械配置渠道的不足與優(yōu)勢，最后對公路施工機械的合理配置方法進行了闡述，希望文中內(nèi)容可為相關(guān)人士提供參考。

1" "公路施工機械的合理配置原則

1.1" " 經(jīng)濟性原則

在公路施工機械配置過程中，應(yīng)當(dāng)明確認知機械與公路建設(shè)項目之間的關(guān)系以及具體適應(yīng)性，全面了解施工對象的特點，對施工規(guī)模、施工場地大小、運輸通道、遠近距離等進行分析，明確認知施工條件，以確保機械應(yīng)用的經(jīng)濟性[1]。

選用機械時應(yīng)全面了解其生產(chǎn)能力，以滿足現(xiàn)場施工要求，適應(yīng)施工強度。應(yīng)選用先進的機械設(shè)備，使其發(fā)揮其效力，以先進的設(shè)備結(jié)構(gòu)、良好的生產(chǎn)力與較低設(shè)備能耗及可靠的機械性能，展現(xiàn)設(shè)備的綜合優(yōu)勢。

合適的施工機械是有序開展施工的重要保障，選擇時要明確通用機械、專用機械與一機多用機械之間的區(qū)別，打破專用機械設(shè)備的固化范圍，選用經(jīng)濟價值較高、成本較低、使用壽命較長的機械設(shè)備，以確保公路工程施工的順利完成。

1.2" " 適用性原則

在公路項目施工機械選擇與應(yīng)用中，應(yīng)當(dāng)明確施工單價、運行費用與固定資產(chǎn)折舊之間的關(guān)系。選擇機械類型時，可依據(jù)其規(guī)模大小進行選取，明確公路工程量與施工強度、當(dāng)前施工條件，符合大型機械還是小型機械。

通常而言，大型機械生產(chǎn)效率較高，但其運轉(zhuǎn)要求高于小型機械，需滿負荷才能實現(xiàn)達到理想生產(chǎn)率。大型機械適用性有一定局限性，只有配套相應(yīng)設(shè)備，兩者相互配合才能發(fā)揮其優(yōu)勢。但大型機械裝配相應(yīng)配套設(shè)備，耗費時間較長。小型機械生產(chǎn)效率較低，在同等工程量下小型機械費用較低。采用常規(guī)小型機械施工便于整合，一旦中間一臺出現(xiàn)故障，對于全局施工并不會造成較大影響。即便沒有準(zhǔn)備，也可以將備用設(shè)備及時投入生產(chǎn)，整體施工適用性較強[2]。

1.3" " 組合性原則

在進行機械設(shè)備合理配置時，施工單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際情況進行機械設(shè)備的科學(xué)組合，以保障施工效益。在選擇機械時，應(yīng)當(dāng)重視其安全性與舒適性，在保證其操作可靠前提下，充分考慮施工機械是否具有適宜的操作條件。

施工單位應(yīng)當(dāng)及時對陳舊設(shè)備進行處置，對于能耗不大且使用率較高的陳舊設(shè)備，可以實施修理后再進行使用。在制定舊設(shè)備修理計劃時，應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程實際科學(xué)編制，以實現(xiàn)新舊設(shè)備合理配合使用。

施工單位應(yīng)優(yōu)先選用國產(chǎn)機械，這不僅能夠保證自身經(jīng)濟利益，還可以減少大量費用支出。機械設(shè)備管理部門應(yīng)該做好國產(chǎn)機械設(shè)備和進口機械設(shè)備的合理搭配，實現(xiàn)國產(chǎn)機械設(shè)備和進口機械設(shè)備的良好組合，進一步提高公路工程施工質(zhì)量和效率。

2" "公路施工機械配置的渠道

2.1" " 融資購買

公路施工單位當(dāng)前所選用的機械設(shè)備通常是融資、自購與社會租賃三種配置渠道。

2.2" " 單位自購

施工單位自行購買機械設(shè)備，常常是花費巨大，使用周期較短，整體經(jīng)濟效能過于高昂[3]。施工工程竣工后機械設(shè)備常常閑置，短期內(nèi)無法進行應(yīng)用，無法保證其利用率。如果施工單位具備大規(guī)模施工條件，其會自購一些技術(shù)水平高、利用率好且具有一定經(jīng)濟合理性的機械設(shè)備，不僅能夠降低使用成本，還能夠保證其便捷性，在設(shè)備投資中取得良好的經(jīng)濟回報。

2.3" " 社會租賃

施工單位在應(yīng)用自行配備的機械設(shè)備時，常因其周期內(nèi)利用率較低，無法保證經(jīng)濟效益。在特定條件下，施工企業(yè)需要租賃市面上先進的機械設(shè)備，滿足當(dāng)前工作適用性，以全面發(fā)揮工程效能，提高整體利用率，進而實現(xiàn)施工機械設(shè)備的良好配置，促進施工工程的有效開展。通過社會租賃方式，則需要防止設(shè)備適應(yīng)性較差、使用不便，使整體施工工期延長，從而導(dǎo)致經(jīng)濟性不好。

2.4" " 融資租賃

融資購買方式是當(dāng)前施工單位的首要選擇，通過融資特性不僅可以二次購買設(shè)備，在完成作業(yè)后還可將其置換。融資購買方式具有較高的經(jīng)濟適用性，有利于保證施工單位資金的流轉(zhuǎn)。

3" "公路施工機械的合理配置方法

3.1" " 依據(jù)生產(chǎn)效率配置

在公路工程施工過程中，為保證整體施工的連續(xù)性與機械化操作，要合理選配施工機械。對于拌合設(shè)備、運輸設(shè)備及其相關(guān)設(shè)備進行綜合性分析，要明確認知合理選配之間的關(guān)聯(lián)性，提高整體操作的生產(chǎn)效率。

施工單位需要了解機械功能，掌握主要機械與配套機械組合的原則，以此提高整體生產(chǎn)率，發(fā)揮主要機械自身所具有的作業(yè)性優(yōu)勢。而在組合主要機械與輔助機械時，輔助機械生產(chǎn)率應(yīng)該大于主要機械，其目的在于充分發(fā)揮主要機械的生產(chǎn)效率。例如，在牽引車與其他機具組合中，應(yīng)當(dāng)注重兩者適用的機械性，避免出現(xiàn)“小馬拉大車”的問題，以便發(fā)揮出聯(lián)合作業(yè)的實際效益。在公路工程建設(shè)中，應(yīng)遵循“適少不宜多”原則，以充分發(fā)揮出機械整體協(xié)作效率。

3.2" " 依據(jù)機械品種配置

選用單一規(guī)格與獨立的施工機械品種，有利于在施工過程中提高調(diào)度效率，方便施工現(xiàn)場維護。而兩套與多套并列作業(yè)，則能夠減少因故障發(fā)生停工的現(xiàn)象。而通過并列組合方式進行配套設(shè)備作業(yè)，當(dāng)某一機械設(shè)備發(fā)生故障時，其他設(shè)備還能正常施工，可避免全線停工。需要注意一點，施工單位在施工開始之前，要依據(jù)擬定的機械化施工方案，落實各項工序，明確現(xiàn)場施工環(huán)境與當(dāng)前生產(chǎn)力要求合理配備主要參數(shù)[4]。

3.3" " 依據(jù)氣候條件及合同配置

在進行公路工程施工機械配置的過程中，應(yīng)當(dāng)注意外界因素對于整體施工設(shè)備的影響，例如，氣候條件會改變土壤狀態(tài)，尤其公路施工中遇到黏土土質(zhì)。需充分考慮公路建設(shè)期間的天氣情況后再選擇施工機械，避免異常環(huán)境影響機械設(shè)備性能。

整個工程施工進度與核心工程工作進度快慢息息相關(guān)，其對于合同工期有著直接影響。為此在選擇設(shè)備時，要依據(jù)合同工期要求與經(jīng)濟條件進行配置。依據(jù)最佳經(jīng)濟運行條件配置機械設(shè)備時，則應(yīng)當(dāng)明確施工主導(dǎo)設(shè)備。此外，在公路施工過程中，應(yīng)當(dāng)在全面掌握機械效率的基礎(chǔ)上科學(xué)選擇相應(yīng)機械設(shè)備，保證工作效率，以提高機械設(shè)備的綜合生產(chǎn)效率。

3.4" " 依據(jù)施工對象配置

在進行公路工程機械設(shè)備施工過程中，需要依據(jù)施工對象匹配生產(chǎn)方式，配合機械設(shè)備開展施工。充分考慮作業(yè)對象的工程特性，目的在于能夠在配置施工機械時做到科學(xué)化、合理化[5]。如在路面攤鋪作業(yè)時，攤鋪機額定攤鋪能力應(yīng)當(dāng)高于拌合站生產(chǎn)能力。具體攤鋪作業(yè)時，應(yīng)合理匹配拌合站混合料的供應(yīng)能力與攤鋪機的攤鋪能力，避免超負荷工作。

要重視瀝青混凝土攤鋪設(shè)備的選型，應(yīng)緊密結(jié)合公路技術(shù)指導(dǎo)原則，依據(jù)現(xiàn)場施工作業(yè)實際情況，對攤鋪寬度與攤鋪速度參數(shù)進行設(shè)置。正確設(shè)置攤鋪作業(yè)速度的目的在于保證攤鋪質(zhì)量，提高作業(yè)效率。需要注意一點，要科學(xué)控制最大攤鋪寬度，以避免瀝青混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

在實際施工工程中，應(yīng)綜合考量壓路機種類、規(guī)格、大小、數(shù)量，以具體施工條件為切入點進行分析，明確認知混合料特性、攤鋪機生產(chǎn)力等。此外，在選用壓路機噸位及其數(shù)量時，要對混合料特性進行分析，整體依據(jù)壓路機的最高頻率進行選擇。例如，在土方壓實工程中，為了確保壓路機高效作業(yè)，要充分考慮壓路機是否適合當(dāng)前土質(zhì)，能否適用不同土質(zhì)。

在進行施工機械組合中，應(yīng)當(dāng)查驗其是否與其他施工項目重復(fù)利用。依據(jù)實際施工方案配備入駐機械時，應(yīng)在了解與掌握施工方案內(nèi)容基礎(chǔ)上，依據(jù)不同要求科學(xué)選擇不同的施工器械 [6]。

3.5" " 依據(jù)施工場地配置

明確公路施工方案后，應(yīng)當(dāng)在組織施工期間選擇常規(guī)做法，依照施工組織條件的具體執(zhí)行方案進行組織調(diào)解，保證工程質(zhì)量。遵循設(shè)計要求，在文件設(shè)計規(guī)范中認知核心機械規(guī)格與其型號，明確規(guī)定施工場地與當(dāng)前作業(yè)效率。實施配置機械時，提前優(yōu)化施工場地，并在其基礎(chǔ)上實現(xiàn)施工機械的最佳匹配，保障公路工程施工的順利完成[7]。

在進行公路工程施工機械配置過程中，需要依據(jù)施工現(xiàn)場科學(xué)配置。拌合設(shè)備場地采用矩形是最佳場地布局，可在中央布設(shè)拌合設(shè)備，其他輔助設(shè)施分列在周圍。拌合站采用硬質(zhì)地面有利于提高設(shè)備功效，減少原材料損失，是堆料場地的首要選擇[8]。施工單位應(yīng)當(dāng)預(yù)留備料場地，以保證原材料有序進場。可配置一定數(shù)量的設(shè)備入駐施工現(xiàn)場，實時根據(jù)施工量調(diào)整入住設(shè)備數(shù)量，以實現(xiàn)入駐機械的合理匹配。

4" "結(jié)語

本文在論述公路施工機械的合理配置原則的基礎(chǔ)上，分析了3種公路施工機械配置渠道的不足與優(yōu)勢，最后對公路施工機械的合理配置方法進行了闡述，希望文中內(nèi)容可為相關(guān)人士提供參考。

復(fù)雜性與系統(tǒng)性是公路工程施工機械設(shè)備選擇的特點，施工單位在其實際應(yīng)用與管理工作中應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變思路，大膽創(chuàng)新，合理選擇機械配置，不斷提高工程質(zhì)量，保證工程進度，以進一步獲得經(jīng)濟效益。在實際工作中，需要充分的認識到公路工程施工機械、施工質(zhì)量與施工進度三者之間的聯(lián)系，以有效方法管理施工機械設(shè)備，進而為公路工程建設(shè)發(fā)展奠定扎實基礎(chǔ)。

參考文獻

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