孫安然SUN An-ran
(河北科技大學,石家莊 050000)
隨著國家綜合水平的提高,尤其是國家經濟的發展,消費者對于需求的個性化及服務質量的要求越來越高,企業之間不僅僅只是商品與商品之間的競爭,更加重要的是供應鏈與供應鏈之間的競爭。供應鏈的應用在日常生活中無時不在、無時不有,消費者對供應鏈的質量、一體化和全方位服務抱有更大的期待。因此如何在新一代信息技術高速發展的大數據時代下,以“消費者智慧新生活”為目標,推動傳統供應鏈向智慧供應鏈的轉型是所有企業面臨的嚴峻挑戰。
供應鏈于上個世紀80 年代初得到學術界關注,開思(1982)在《物流的更新戰略》中首次提出了供應鏈管理,這為后續供應鏈的相關研究奠定了基礎[1]。隨著供應鏈研究的不斷深入和發展,大數據的興起為供應鏈的發展帶來了巨大轉變,著名供應鏈學者娜達·桑德斯(2014)發表的《大數據驅動供應鏈管理》一書中通過模型和路徑等分析方法闡述了大數據對供應鏈各個環節的影響和挑戰,以此提出了大數據是推動供應鏈轉型發展的必然條件[2]。王郁(2018)等認為隨著互聯網應用領域的不斷擴展,物流行業和其他行業之間聯系越發密切,傳統物流行業風險管理雖能夠抵御物流行業的風險,但難以阻止其他行業的沖擊,非常有必要建立一個智慧化風險管理機制[3]。蔡進(2019)認為在智能制造的今天,大數據和人工智能的蓬勃發展促進了供應鏈的轉型升級[4]。綜上所述,大數據驅動供應鏈發展是必然趨勢,供應鏈的發展需緊跟隨時代的步伐做出積極改變,借助大數據和人工智能等相關技術來提升企業的供應鏈綜合能力,能夠使得供應鏈的決策變的更智能、更準確。
黨的十九大報告中提出了打造“現代供應鏈”的新發展理念,國務院明確了“打造大數據支撐、網絡化共享、智能化協作的智慧供應鏈體系”,十九屆五中全會中也明確提出“推進產業基礎高級化,提升產業鏈供應鏈現代化水平”,智慧供應鏈建設被賦予了新的歷史使命。
我國政府、企業以及相關協會都開始積極推進智慧供應鏈的建設,但很多企業并沒有注意到智慧供應鏈建設的重要性,只是依靠業務合作的模式,更加注重企業自身利益最大化,沒有產生與上下游企業協同發展的共贏意識。對于一些先進企業,雖然引進了供應鏈管理的新模式——智慧供應鏈,但是并沒有將其優勢發揮出來,我國智慧供應鏈的發展還處于初級階段。這是因為我國供應鏈發展的時間較短,沒有完整的理論體系來指導,現有的組織機構不能適應日趨不穩定的市場關系。每個企業都將自身的信息作為商業機密,信息共享程度低,導致系統整體協調的能力欠缺,不能及時對內外部及時做出反映,供應鏈企業之間信息化程度不足。同時由于企業自身技術、資金限制,供應鏈管理的效率并不高。
智慧供應鏈就是將大數據、云計算、物聯網等新信息技術應用于傳統供應鏈的采購、制造、運輸、配送、倉儲等各個環節,并建立智慧平臺對所有環節加以監督、優化的高級供應鏈管理形式,它能使整條供應鏈更加科學、高效。與傳統供應鏈相比,智慧供應鏈具有更多的市場要素、技術要素和服務要素,注重系統優化與全供應鏈的績效,更加強調全鏈網的信息分享與協同。通常,智慧供應鏈應具有如下特點:一是技術滲透性更強,強調對顧客需求的全過程精準分析和有效管理。二是可視化和移動化特征更為明顯。三是協同、配合更高效,供應鏈鏈主更加凸顯。四是更加強調以制造企業為切入點的平臺功能。在智慧供應鏈環境下,商流、信息流、資金流和物流得以更高效連接,整個供應鏈過程可感、可視、可控,能夠最大程度實現各方利益的最大價值[5]。
智慧供應鏈體系要求供應鏈的每一個環節都要積極的響應新一代信息技術的號召,深入了解各個信息技術的使用方向、方式以及方法,對各個環節都要進行符合自身情況的技術革新,打造名副其實的“智慧供應鏈”。智慧供應鏈主要包含智慧采購、智慧制造、智慧運輸、智慧配送、智慧倉儲及智慧平臺等六個方面。
進入大數據時代之后,衣、食、住、行都能夠成為有價值的信息數據,對于消費者日常生活的方方面面產生了深遠影響。從宏觀的角度來說,大數據有利于國家進行政策制定,從微觀的角度來說,大數據有利于不同時間段的公交車次的調控[6]。大數據提升了國民的生活水平,提升了每個人的參與公共生活的質量,提升了每個人的幸福感。而智慧采購系統最重要的、核心的要義就是學會利用大數據,學會利用整個行業的大數據判斷宏觀角度的發展趨勢,學會利用企業自身的大數據判斷微觀角度的企業戰略布局。智慧采購可以有效的避免牛鞭效應和鎖定效應的發生,實現“按需采購”,滿足消費者高度個性化的需求,并預測采購計劃,提前做好工作安排。在選擇供應商方面,智慧采購能打破各種壁壘,不作弊、公開化,改變國人千百年來的人情世故形態,并且在大數據的基礎上,結合智能算法,一切用數據說話,使供應商之間的競爭更加透明,更利于企業進行最優決策。
在德國“工業4.0”浪潮的推動下,我國緊跟世界潮流提出了“中國制造2025”的戰略行動綱領,我國將邁進智慧制造的新時代[7]。智慧制造要求將新一代的信息技術應用到制造技術當中,優化生產方式,提高生產效率,提升產品質量。生產過程實現智能化控制,用高效率、高精確度的機器勞動來代替傳統的人力勞動。將危險系數很高的、勞動環境極端以致人力難以勝任的、簡單重復的需要效率的勞動和高精確度要求誤差最小化的工作交給智能化的機器來做。智慧制造致力于結合大數據、人工智能等高新技術升級原有生產線,建造智能化、智慧化流水線,大大提升了生產效率;并且可以對于流水線上的原材料、零件、半成品和產成品進行篩選,將參數性質差的或者不合格的剔除出來,可以大大提升產品的質量;此外將原有人力解放出來,將人力投入到更加需要的地方,例如說加大技術人員的引進。
智能運輸,首先是對于運輸方式的選擇,對于不同運輸方式的載重量、速度、成本和安全性結合運輸商品的特性設計智能算法,在訂單剛剛完成時,就能夠迅速做出反應,選擇最佳的運輸方式,既能減少空車浪費,又能保證商品的完好。接下來就是對于運輸路線的選擇,在我們的生活中,常常會發生堵車的情況,不同的路段、時間段、天氣都是會對運輸的時間、質量產生影響的。并且現在的社會有很強的時間觀念和安全意識,因此,智慧運輸在利用大數據的技術下,能夠快速自動生成最優路線,并且預測出運輸環節的時長,更有利于后續工作的進展。若是長途運輸,智慧運輸要求對于路況進行分析,尤其是對于陌生的路線,這讓對于駕駛員的安全和商品的完好有了很大的保證,駕駛員根據分析,調整自身駕駛情況。長途運輸的危險性是很大的,雖然一般都是配備雙司機,但是人生理上的疲倦就是會有導致意外發生的可能性,智慧運輸要求建立對于駕駛員的監控系統,對于非安全駕駛的行為進行示警,可以大大減少事故發生的幾率。智慧運輸是將智慧供應鏈上各個企業串聯起來的重要環節,只有運輸高效、及時,才能更好的將整個供應鏈的效率起升起來。
智慧配送有利于優化“最后一公里”的配送服務。在現有的信息技術支持之下,更應該優化最后一公里的配送問題,網購的條形碼應該是動態的,并不是從一下單就不可變的。現在的網購對于預計送達的預測還是有所欠缺的,準確性還不能保證,所以當一件商品配送到收貨地址的時候,是否有人收件,或者說收件時的時間浪費會拖累配送人員的工作效率,現有的菜鳥驛站、蜂巢等在一定程度上解決了這個問題,但是這確實不是最符合“全心全意為消費者服務”的初衷的。條形碼技術應該升級到動態性的,在商品到達最后配送點的時候通知消費者,消費者選擇自提或者上門送貨,若是送貨上門可提前選定時間,時間范圍控制在30 分鐘之內,配送路線在手機上可見,配送人員的位置動態變化并可見,當配送人員距離目的地還有100 米的時候進行提示,距離50 米的時候自動撥打電話,收件人提前做好收件準備,此時的服務將更有利于提高配送效率,更有利于提升消費者的忠實度。并且在大數據技術的支持下能夠整合出最有效的配送系統,能做到精準配備,從而達到控制成本的目的。
隨著網購平臺的發展,不論是省、市還是農村,對于網絡購物的接受程度大大加深,但是分布廣泛的配送地點、使得配送成本增高,因此一般倉儲需要配備到縣級,當然還是需要和各個地方的實際情況進行分析的,比如說地形地勢、人口密度、電信覆蓋程度、購物密集程度等,要滿足能夠涵蓋周邊的幾十里的范圍,滿足往下面的精準投放。智慧倉儲在新一代信息技術的支持下,可以預測銷售情況然后將相應的庫存提前儲存在離目標客戶群最近的倉庫,可以為倉儲與配送之間的交接提供充足的時間,并快速的做出反應[8]。因為大數據的出現,倉儲里的安全庫存并不高,而且智能倉儲不單單是一個庫房那么簡單,而是一個完整的倉儲體系,一旦這邊發生缺貨,最近的倉儲庫就能及時調貨,而且在廠房里有智能機器人或者智能機器設備對于庫存進行分類管理,降低人工誤差,實現精細化的管理和完善的服務體系。
供應鏈上的采購、制造、倉儲、運輸和配送是否能做到精準,最重要的還是智慧平臺,它是數字化孿生的平臺,它能利用大數據、云計算等信息技術將線上、線下的工作精確的聯系在一起,將所得到的信息進行分析、整合成數據共享給供應鏈上的各個公司,必須要有智慧平臺,才能將各個部分有機地連接在一起。因為利益的驅動,可能每個企業都會選擇對自己最為有利的決策,但是對于供應鏈這個整體來說,總體協同的最優才是最重要的,因此智慧平臺最重要的作用就是協調各方,并有效的做出最科學的、最完整的決策。它就相當于人的大腦,協調、控制身體上的各個部分,對于整個供應鏈來說智慧平臺是最核心的部分。并且它會有監控聯網中心的功能,通過監控平臺,可以看到所有的轉運場的運行情況,如果發現異常情況,就可以直接定位,及時的做一些資源的配置及調整。
智慧供應鏈是對傳統供應鏈全方位、無死角的升級。如表1 所示。

表1 傳統供應鏈與智慧供應鏈對比表
在傳統的供應鏈觀念下,其目的是為了降本增效,其中最主要的要求還是落在降低成本上,這在一定時間段內成為了很多企業的首要目標,可是降低成本就涉及到了質量的問題,一分錢一分貨,如果不能保證質量,勢必會對企業的品牌形象造成一定的消極影響。如果商品不能保證質量,那么企業是否還有存在的必要,如果企業的基礎服務不能保證質量,一定會導致企業業務減少,影響企業的盈利能力。隨著實踐經驗的積累,大家慢慢發現了“降本增效”的不足,進一步提出了“提質增效”,這是“成本、質量、效率”三方面綜合最優化的體現。
在供應鏈運作模式角度來看,智慧供應鏈以消費者不同層次的需求為指導,能針對消費者高度個性化的需求快速進行反映,大大拉近商家與消費者之間的距離,更加貼近消費者的喜好,減少了資源浪費,更加符合國家供給側結構性改革的初衷,并且有利于推動、引導消費潮流的發展[4]。
在信息化程度和反映市場需求方面,智慧供應鏈采集數據的質量高、數量大,信息傳輸速度快,大大的保證了準確性與及時性,能較為精確地分析未來一段時間的消費趨勢,主動的反映市場需求,有利于降低企業的庫存,減少企業的運營成本。
在供應鏈協同程度方面,智慧供應鏈更加注重供應鏈前端、中端和后端各個環節的聯合運作,強調資源整合,將供應商、制造商、分銷商、銷售商、客戶和服務商各個方面的資源、信息進行整合,環環相扣。供應鏈內部的企業都能更加全面、深入的了解到其他成員的信息,可以及時的掌握到內部、外部的各種情況,在突發事件發生時,有更快、更好的應對能力,上下游企業可以隨時保持聯系,更利于發現問題與錯誤,決策出最佳的應對方案,更好的協作。
在技術滲透性方面,智慧供應鏈將結合大數據、云計算、物聯網、移動互聯網、人工智能等為代表的新一代信息技術,利用各種現代高新技術完善采購、制造、運輸、配送、倉儲等各個環節,實現自動化、數字化、智能化。
在可延展性方面,智慧供應鏈的智慧信息系統可以實現供應鏈上每個企業的信息共享,每個企業不再是閉合的數據系統,而是開放、共享的數據系統。這并不意味著企業的商業機密的泄露,而是像共享經濟一樣會帶來新機遇、新發展的重要決策。
在可視化、移動化特征方面,智慧供應鏈借助物聯網技術和傳感器技術,更傾向于用圖片、視頻等更加生動的形式直觀的展示數字內容甚至是工作畫面。保證在任何時間、任何地點都能夠及時的掌握整個供應鏈中產生的數據信息,及時的追蹤了解供應鏈的整體運行情況。
在信息技術日新月異的今天,技術革命是一定不會放緩腳步的,而智慧供應鏈是必然的發展趨勢。在推動產業發展方面,智慧供應鏈應用廣泛的性質決定了,它不僅有益于加快農業、工業以及服務業各方面科學化水平的提升,并且有益于深化一二三產業的融合發展,將所有產業自身能力進行提升的同時推進整個國家綜合的產業結構的發展。在提升協同性方面,智慧供應鏈可以將供應鏈所有的參與企業納入追溯體系,公開透明的供應鏈有利于提升各個環節質量與效率的提升,有利于各企業分工協作,快速的響應客戶的需求,減少資源浪費,降低成本。并且追溯系統可以做到來源可查、去向可追、責任可究,能提升整個社會的質量水平和消費安全水平。在環保方面,智慧供應鏈每一環節都致力于減少浪費,提質增效,在提升人民幸福感的同時,響應國家環保的號召,發揚綠色消費理念。在提高現代流通水平方面,智慧供應鏈的新理念、新技術有利于推動流通的創新轉型,能夠給社會帶來更多的機遇,能為廣大的創業者提供更多的可能性,能夠推動智慧商店、智慧商圈的發展,惠及人們生活的方方面面,打造人們的智慧生活。