廈門公交集團有限公司 供稿
11 月15 日上午,快速公交運營有限公司在東芳山莊三樓辦公區進行了消防應急疏散演練,旨在進一步加強辦公區域消防安全工作,切實提高職工的消防安全意識,增強員工在緊急情況下的應變處置能力與自我防護能力,整體提高員工處理火災事故及救援應急能力,檢驗各部門的協調、配合能力,有效預防和處置突發性火險事故,保障職工生命安全和財產安全。
為切實搞好消防疏散演練,公司安保部組織職工召開了專題會議,提前制定了詳細的演練實施方案,就演練的時間、內容、地點、疏散路線、人員職責等都作了具體的說明,做到了分工明確、責任到人。為了增加現場環境的真實性,“零距離”感受火災現場環境,公司提前使用道具模擬了火災現場的煙霧,并在樓層口、轉角處等疏散路線重要節點,安排了疏散安全員,以做好樓道引導及有序撤離工作,嚴防樓道擁擠和踩踏事故的發生。
9 點50 分,消防疏散演練正式開始,隨著火警警報聲一響,辦公區的職工們立即按照指定路線,貓著腰,拿著毛巾、捂著嘴鼻迅速有序地撒離到安全地點。隨即各部門清點人數,并向演練指揮報告。本次疏散演練辦公區域在場人員26 人,僅用時1 分38 秒,就全部安全疏散,整個演練行動迅速、秩序井然,達到了預期的效果。
隱患險于明火,防患勝于救災,本次消防疏散演練活動的順利完成,強化了職工的安全意識,讓抽象的安全教育變成具體的實戰演習,使職工們基本了解了災害發生時的應對措施,大大增強了廣大職工的安全意識與自護自救技能。快速公交運營公司將以此次消防疏散演練為契機,進一步做好安全工作,共同筑牢安全防線,構建安全和諧的辦公環境。
(文/王穎建 圖/王穎建 許鈺祥)
從2020 年12 月至2021 年11 月,一年來,鷺城巴士將“數字化排班”實現了從0 到1 的轉變,數字化排班從105 路為試點線路發展到如今全公司推廣試用,從紙上的暢想到排班工具應用的落地,離不開數字化專班組的努力,離不開各車隊、各駕駛員師傅的配合,更離不開公司領導的大力支持。
11 月19 日上午,一場精彩的數字化排班線路定標討論會在濱南公交綜合樓4 樓會議室舉行,會議由鷺城巴士黨委書記林生能主持,業務信息中心核心成員、行政辦核心成員、各車隊數字化小組成員參會,集團數字化專班組參與指導。
會上,林生能書記要求各車隊數字化小組以線路為單位,根據集團數字化專班組對線路的六個標準定義及任務指標的劃分標準,逐一對2022 年各條線路數字化排班線路類型與相關運營任務進行確認。各車隊數字化小組成員按序發言,集團數字化專班組積極解讀,在一問一答中,高效完成各條線路的類型標準核對與任務指標確認。在成本規制核算環節,行政辦對車隊提出的駕駛員工資體系考核標準作出解答,以線路標準和里程任務、營收等為考核依據,合理公正地調整工資系數。
會后,林生能書記強調,以科學公平的標準確定了數字化排班的線路標準與任務指標的劃分后,各車隊應該以此為目標,推廣數字化排班應用,工具應用離不開人腦思考,如何將數字化排班落實到位,需要各個車隊管理人員發揮聰明才智,持續創新,找準線路短板,發揮車隊管理的主觀能動性,確保2022 年度任務指標的圓滿,最終實現以乘客出行需求為導向、數字化排班應用為工具,為公交數字化轉型添磚加瓦,為加快構建以公共交通為主導的城市出行服務體系做出應有貢獻。