銀川公交

銀川市公共交通有限公司 供稿

來自抗擊疫情一線的公交人故事

本次疫情突發以來，銀川公交黨委要求各支部在新冠疫情防控中充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和共產黨員先鋒模范作用，堅決打贏疫情防控遭遇戰，一場沒有硝煙的戰斗就此拉開序幕。

齊心協力共抗疫情

10 月29 日，在銀川市汽車西站，由30 臺公交車、42 名駕駛員、1名組長組成的疫情防控應急保障車隊一組加入保障任務。為便于管理，防止交叉感染，大家集中入住酒店，隔離居住，一組在組長龔晨的帶領下，不分晝夜，不畏艱辛，團結協作。從保障小組成立之日起，龔晨與所有參加應急保障的駕駛員一樣，舍小家、為大家，全身心的投入到疫情防控工作中。

11 月5 日凌晨 3 點，在接到上級部門下達的緊急任務，龔晨在帶隊前往銀州河東機場時，路上一輛公交車拋錨了，他協助駕駛員對車輛進行搶修，并及時聯系公司應急搶修組，最終順利完成任務。

從10 月29 日 至11 月9 日，應急保障一組在組長龔晨的帶領下，所有駕駛員的共同努力下，共計接收出車任務116 趟，轉運人員1360 余人次。數字的背后，記錄著大家的艱辛付出。

當好抗疫領頭羊

面對本次疫情，賀蘭公司陳愛冰主動擔任疫情防疫工作小組長，他說自己是賀蘭公司的主要負責人，關鍵時刻一定要站在前面。

10 月18 日，301路多名司乘人員被集中隔離，這對于線路運營是極大的考驗，面對突發情況，陳愛冰立即動員司屬各線路黨員先鋒先進支援301 路，補充缺失崗位，并向其他兄弟單位求助，由于反應迅速，處置得當，基本保障了市民的出行需求。

隨著疫情發展日趨嚴峻，全市眾多社區、樓宇、單元都采取了封控管理，他所居住的小區也有二十多個單元被封控。考慮到近期是疫情防控關鍵時刻，他干脆住進辦公室，每天吃泡面睡沙發，始終堅守在工作崗位。

疫情面前黨員當先

10 月18 日，301 路 線管人員和多名駕駛員一同被集中隔離，馬成挺身而出主動要求接管301 路。主管經理考慮他自身工作已經很忙有點猶豫，但是馬成卻信心滿滿的表示：我有線路管理經驗，而且又在301 路工作過，對路線和人員都比較熟悉，由我臨時接管最合適。

接管線路后，馬成第一時間開始重新“排班布陣”，統計在崗和支援人數，多次與調度員和被隔離的301 線管人員電話溝通，協助主管經理靈活調度指揮，把工作做得井井有條。

為了保障首末班發車率，他每天早上五點就到車場，測溫、登記、驗健康碼，協助叮囑駕駛員對車輛進行全面消殺，叮囑大家做好出車前安全檢查；利用空閑時間幫助駕駛員清洗車輛，添加防凍液；晚上指揮每一輛回場車輛安全停放，并督促大家對車輛規范消毒，等到所有車輛收車完畢后，他會再次對每一輛車的燃氣管路、閥門接口等處仔細檢漏排查，確保安全之后才最后一個離開車場。

小小監控傳遞關懷

102 路 寧AB0867 駕 駛員高軍看到妻子馬海榮每天奔波在抗疫車隊保障一線，自己也受到影響，于11 月7 日參加了三分公司抗疫保障車隊。至此夫妻二人并肩戰斗在保障一線，共抗疫情。馬海榮的公公去世了，婆婆前段時間腦梗治療剛出院，一人獨居，無人照看，他們就在婆婆家中安裝了一部監控器，每天通過監控器了解老人的情況。看到女兒和女婿奮戰在抗疫的一線，七十多歲的婆婆十分支持，每天為他們操持家務。在老人的支持下，解決了后顧之憂，夫妻二人可以放心地參加到疫情防控工作之中，為做好最后階段的保障工作貢獻力量。