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一起關(guān)于10kV變壓器閘刀小車防誤閉鎖問(wèn)題分析

2022-01-05 07:11:44朱成亮周子譽(yù)
電氣開(kāi)關(guān) 2021年3期
關(guān)鍵詞:變電站變壓器

朱成亮,周子譽(yù)

(國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司嘉興供電公司,浙江 嘉興 314000)

1 引言

防誤操作閉鎖裝置是利用自身既定的邏輯閉鎖功能,裝設(shè)在高壓電氣設(shè)備上以防止誤操作的機(jī)械裝置。防誤閉鎖裝置包括:微機(jī)防誤、電氣閉鎖、電磁閉鎖、機(jī)械聯(lián)鎖、帶電顯示器等。變電站倒閘操作需要依靠防誤閉鎖裝置,確保操作安全進(jìn)行,避免誤操作的發(fā)生。10kV主變閘刀小車的防誤閉鎖回路,包括大量的閉鎖條件,在不同的運(yùn)行操作方式下,會(huì)出現(xiàn)不同的現(xiàn)象。通過(guò)本文的研究,希望在今后的變電站設(shè)計(jì)中,充分考慮不同情況下的操作方式下,防誤閉鎖裝置的工作邏輯,從而避免不能正常操作的情況發(fā)生。

2 事件概括

運(yùn)維人員在某變電站配合10kVⅢ、Ⅳ段母線開(kāi)關(guān)柜拼接工作,進(jìn)行10kVⅡ、Ⅲ段母線停役操作。按照典型操作票操作時(shí),發(fā)現(xiàn)#2主變10kV柜內(nèi)變壓器閘刀小車無(wú)法從工作位置搖至實(shí)驗(yàn)位置。#2主變低壓側(cè)接線見(jiàn)圖1。

圖1 #2主變低壓側(cè)接線圖

現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)10kV主變側(cè)帶電顯示器指示有電,小車閉鎖邏輯動(dòng)作條件不滿足,閉鎖邏輯見(jiàn)圖2。

圖2 小車搖桿電磁鎖閉鎖邏輯圖

3 現(xiàn)場(chǎng)檢查

在#2主變10kVⅡ、Ⅲ段母線開(kāi)關(guān)改為冷備用后,#2主變10kV柜內(nèi)變壓器閘刀小車無(wú)法搖出。閘刀小車兩側(cè)各裝一個(gè)帶電顯示器,#2主變10k主變側(cè)帶電顯示器(XSQ1)用來(lái)閉鎖手車,#2主變10kV母線側(cè)帶電顯示器(XSQ2)用來(lái)閉鎖后柜門(mén)。在主變?nèi)齻?cè)停役時(shí),XSQ1、XSQ2此時(shí)都不帶電,可以正常操作。但當(dāng)主變只有低壓側(cè)單獨(dú)停役時(shí),主變高、中壓側(cè)運(yùn)行,主變低壓側(cè)戶外閘刀合閘、柜內(nèi)變壓器閘刀合位,XSQ1、XSQ2此時(shí)都帶電,操作無(wú)法正常進(jìn)行。

4 初步原因分析

某變電站#2主變10kV柜內(nèi)變壓器閘刀小車閉鎖邏輯只考慮了主變?nèi)齻?cè)全停的情況,未考慮低壓側(cè)單獨(dú)停役的情況,只有單獨(dú)進(jìn)行10kV II、III段母線停役操作時(shí),才能發(fā)現(xiàn)帶電顯示器閉鎖功能不全面的問(wèn)題。

5 后續(xù)處理及建議

(1)#2主變閘刀小車閉鎖邏輯包括:分支一開(kāi)關(guān)手車位置、分支二開(kāi)關(guān)手車位置、#2主變220kV地刀分位、#2主變110kV地刀分位、#2主變10kV主變側(cè)帶電顯示器顯示無(wú)電五個(gè)條件,在閉鎖邏輯滿足運(yùn)行要求的情況下,考慮取消帶電顯示器XSQ1(12-13)節(jié)點(diǎn),確保在單獨(dú)停役低壓側(cè)時(shí)可以順利操作。

(2)根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),改變電氣閉鎖回路的做法一直持謹(jǐn)慎態(tài)度,因此不建議取消帶電顯示器節(jié)點(diǎn)。根據(jù)戶外變壓器閘刀閉鎖圖紙,該閘刀閉鎖回路只引入主變低壓側(cè)接地閘刀常閉節(jié)點(diǎn),見(jiàn)圖3。建議調(diào)整造作順序,將某變電站典票中#2主變低壓側(cè)停役操作順序調(diào)整為,先將開(kāi)關(guān)小車改試驗(yàn)位置、再拉開(kāi)戶外變壓器閘刀、最后將閘刀小車改試驗(yàn)位置。

圖3 戶外變壓器閘刀閉鎖設(shè)計(jì)圖

現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)發(fā)現(xiàn),戶外變壓器閘刀閉鎖回路引入兩副節(jié)點(diǎn),分別是主變低壓側(cè)接地閘刀常閉節(jié)點(diǎn)和閘刀小車試驗(yàn)位置節(jié)點(diǎn)(S8),戶外閘刀端子排實(shí)際接線見(jiàn)圖4。

圖4 戶外變壓器閘刀端子排實(shí)際接線

圖中2B191 881、2B191 883為主變低壓側(cè)接地閘刀常閉節(jié)點(diǎn),通過(guò)摸排電纜,確定2B194 BS1、2B194 BS2為閘刀小車試驗(yàn)位置節(jié)點(diǎn)(S8),見(jiàn)圖5。

圖5 閘刀小車位置引出示意圖

由此看出,閘刀小車未到實(shí)驗(yàn)位置時(shí),會(huì)使主變戶外閘刀無(wú)法電動(dòng)操作。故調(diào)整典票順序無(wú)法解決問(wèn)題。

6 結(jié)語(yǔ)

在變電站設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員要充分考慮在各種操作方式下,防誤閉鎖裝置的工作邏輯,從而避免不能正常操作的情況再次發(fā)生。建議設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí),考慮將主變側(cè)帶電顯示器節(jié)點(diǎn)不要串入閉鎖回路中,或者在主變低壓側(cè)戶外閘刀閉鎖回路中,取消閘刀小車試驗(yàn)位置節(jié)點(diǎn),再調(diào)整典票中操作順序,先操作主變低壓側(cè)戶外閘刀,后操作主變閘刀小車,也同樣可以解決上述防誤閉鎖問(wèn)題。

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