劉 鑫
(中國移動通信集團廣東有限公司深圳分公司,廣東 深圳 518000)
在國家推動綠色低碳、高質量發展的大環境中,為貫徹落實工信部節能減排工作的精神,按照中國移動集團公司努力打造低成本高效運營優勢要求,深圳移動分公司充分利用現有資源,以廣東智慧運維綜合管理平臺為基礎,結合網絡站點實際應用場景,制定“一對一”定制化的機房綠色低碳綜合解決方案,打造5G時代的綠色機房,促進降本增效[1]。
廣東深圳移動將轄區內的基站運維場景化作為踐行低碳綠色的突破口,通過對在業務管理平臺上篩選的長期處于低業務量、高能耗的TOP50站點,進行逐一的現場調研和反復論證,制定出低碳綠色的綜合解決方案,取得了較好的實施效果。
深圳移動的低碳綠色方案是一個采用“云、管、端”架構來實現的綜合節能方案,圍繞降低基站能耗這一中心目標,從網絡設備節能、空調節能、機房節能多方面綜合考慮,采取“空閑”設備深度節電、空調智慧制冷等措施,對出入機房等行為進行監管,配套了相應的機房管理措施[2]。廣東智慧運維綜合管理平臺能耗分析圖如圖1所示。

圖1 廣東智慧運維綜合管理平臺能耗分析圖
無線設備通過廣東智慧運維綜合管理平臺策略管理模塊,對無線設備“空閑”狀態進行“業務分流、分時關斷”。策略執行可通過日策略、周策略周期對各種場景運行不同節能模型。如遇緊急情況,網絡運維人員可通過廣東智慧運維平臺遠程實時喚醒深度節能設備的應急手段,確保業務不受影響,保證網絡正常運行[3]。
如圖2所示,通過管理平臺可對設備節能策略進行編輯。

圖2 設備節能策略編輯頁面
深圳寶安體育場是首個試點,該機房內有愛立信2G 900/1800、華為4G/5G設備、傳輸設備、2臺5匹空調等設備,機房總功率達到23 kW,日均耗電量高達550 kW·h;根據該基站在無任何活動及體育賽事時大部分設備處于“空閑”狀態的情況、運維團隊提出了“業務分流、分時關斷”的網絡運行方案,選擇節能目標設備如圖3所示。

圖3 寶安體育場機房設備節能目標
經過實際驗證,此方案對用戶業務沒有任何影響。采用綠色低碳節能方案后,該站日均節電86.5 kW·h,年節電可達31 500 kW·h。該站在通常情況下“空閑”設備深度關斷時間設置為20:00-次日7:00;節能效果如圖4和圖5所示。

圖5 寶安體育場每小時均用電量對比
深圳定制化的機房綠色低碳綜合解決方案試點包含了體育場、辦公樓及商業街機房等各種場景。如表1所示,6個試點機房日均共節電170.38 kW·h,年節電可達62 000 kW·h。

表1 6個試點機房耗電情況統計
(1)試點運行結論
綠色低碳綜合解決方案在深圳移動取得了較好的實施效果,同時,經過實際驗證,此方案對用戶業務沒有任何影響。節能方案的實施,加強了基層維護部門對基站能耗的管理, TOP50的高能耗站點有望達到25%以上的綜合節能效果。
(2)后繼建議
根據機廣東深圳移動在5G網絡規模化部署帶來的網絡電費及運維成本增加的情況下,積極行動起來,本次安排的TOP50站點的低碳綠色節能僅僅是開始,深圳移動計劃對現有網絡基站全面推進低碳綠色節能方案,按照“分路計量、分路控制“的原則,應用AI智能決策替代專家線下分析、減少人工干預,在不斷完善現有低碳綠色節能方案同時進一步提高網絡的智能化運維水平,促進將本增效。