螺桿機中央空調啟動失敗的應急解決案例探討

唐智文

（中國移動通信集團廣東有限公司河源分公司，廣東 河源 517300）

0 引 言

冬天出現寒潮氣溫過低時，中央空調螺桿壓縮機工作到冷凍水溫度達到設定值后會自動停機，此時冷凝器無熱交換，但冷卻水泵仍在工作，冷卻水持續流動至冷卻塔，繼續與室外低溫氣流熱交換，使得冷卻水溫度逐漸降低，在低到與冷凍水溫度持平或更低時（如8 ℃或以下），螺桿機組的冷凍油會無油壓差，而無法再次啟動，導致啟動時失敗。

本文通過改造現有常規運行模式，增加應急啟動模式，制定實施冬季低氣溫下螺桿機中央空調啟動失敗時的應急啟動技術方案，解決了冬季低氣溫下，螺桿機中央空調啟動失敗的問題，讓中央空調成功啟動，持續為通信機房供冷，避免了機房高溫下通信設備宕機。

1 中央空調啟動失敗的應急解決方案

螺桿機中央空調，冷凍油的運行是依靠油壓，而油壓的建立是溫度差產生的（如冷凍水和冷卻水的溫度差），而冬季寒潮時，冷凍水和冷卻水沒有溫度差時，冷凍油無油壓而不能運行，會啟動失敗[1]。因此要解決寒潮天氣下的啟動失敗，關鍵在于在啟動時冷卻水的溫度不能太低。

螺桿機中央空調初次啟動時，必須按開機順序要求，先啟動冷卻塔→再啟動冷卻水泵→再啟動冷凍水泵→最后啟動主機；正常運行后，壓縮機在冷凍水溫度降低到停機設定值后自動停機，在冷凍水送到機房與熱量熱交換后，溫度上升到開機設定值時自動再次開機，期間冷卻水泵和冷凍水泵均不停機，以保持整個空調系統安全穩定運行。

但是，在上述常規運行模式下，由于冬天寒潮天氣時，冷卻水溫度過低，導致螺桿機組的冷凍油無油壓差，而無法再次啟動，導致啟動失敗。此時，必須采用應急辦法，讓機組啟動，否則機房供冷中斷，會造成機房溫度過高[2]。

河源公司網管中心技術人員，通過對螺桿機中央空調的認真研究，針對啟動失敗的場景，以河源綜合樓為試點，摸索制定出應急啟動模式技術方案，經過技術改造、測試能夠實現機組正常運行。

應急啟動模式技術方案，要斷開常規運行模式下的各種聯鎖，包括冷卻塔聯鎖冷卻水泵、冷卻水泵聯鎖冷凍水泵、短時解除水流開關聯鎖壓縮機主機（啟動時短時取消，啟動后恢復聯鎖），同時，要增加壓縮機與冷卻水泵聯動控制裝置，在壓縮機停機后同步關閉冷卻水泵，停止冷卻水流動到冷卻塔，即停止冷卻水與室外冷氣流進行熱交換，避免冷卻水溫度過度下降；在啟動壓縮機時同步啟動冷卻水泵，保障機組的散熱需求。

應急啟動模式技術改造方案如下文所述。

（1）斷開冷卻塔與冷卻水泵的聯鎖。如圖1所示，將左上角的218和219線號短接（增加制作應急啟動短接開關，方便操作），去掉冷卻塔的聯鎖控制信號。

圖1 冷卻泵二次回路系統圖

（2）斷開冷卻水泵與冷凍水泵的聯鎖。如圖2所示，將左上角的258和259線號短接（增加制作應急啟動短接開關，方便操作），去掉冷卻水泵的聯鎖控制信號。

圖2 冷凍泵二次回路系統圖

（3）短時解除水流開關與壓縮機主機的聯鎖（制作好應急短接開關，啟動時短時取消，啟動后恢復聯鎖）。如圖3所示，將水流開關觸頭（紅線和綠線）短接，啟動主機時短接，啟動后斷開[3]。

圖3 冷卻水管水流開關接線觸頭

（4）增加壓縮機與冷卻水泵同步聯動控制，即在壓縮機停機后同步關閉冷卻水泵，在壓縮機啟動時同步啟動冷卻水泵。避免壓縮機不工作時冷卻水還在流動，造成冷卻水溫度過低。如圖4所示，在水泵啟動按鈕觸點211和214之間，并接來自壓縮機啟動信號（取自壓縮機一次電路的交流接觸器的無源常開觸點），制作應急運行模式轉換開關。實現壓縮機啟動時閉合，同步啟動冷卻水泵。同時拆開斷掉冷卻水泵啟動后自保持觸點，實現壓縮機停機時冷卻水泵能同步停機[4]。

圖4 冷卻泵二次回路系統圖

（5）編制應急操作流程，讓維護值班人員熟悉操作步驟，在寒潮天氣下出現中央空調啟動失敗時，能快速操作恢復機組運行。應急操作流程包括：寒潮天氣下出現機組啟動失敗→斷開冷卻塔與冷卻水泵的聯鎖→斷開冷卻水泵與冷凍水泵的聯鎖→短接水流開關→接通壓縮機與冷卻水泵同步聯動控制→啟動壓縮機→啟動正常運行后，恢復水流開關與壓縮機主機的聯鎖，保障機組的安全運行→氣溫回升后，恢復常規運行模式[5]。

2 結 論

本文分析了寒潮天氣下螺桿機中央空調啟動失敗的原因，結合問題場景，通過針對性的技術改造，對冷卻塔、冷卻水泵、冷凍水泵、壓縮機、水流開關等，增加應急啟動模式，讓維護值班人員能夠快速按流程操作，切換到應急啟動模式，實現啟動機組，保障機房供冷，保障機樓通信網絡主設備運行在正常的機房環境中。