999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

制造供應鏈數字化過程與實踐

2022-01-11 11:13:50邱伏生
起重運輸機械 2021年24期
關鍵詞:物流生產管理

對于智能工廠而言,最擔心停工待料導致的無法交付,絕大多數制造停產主要是采購業務和入廠物流管理不善導致,容易導致巧婦難為無米之炊的窘境。工廠供應鏈計劃以訂單交付為導向,其核心是保證發運計劃,由此必須要穩定生產計劃和狠抓齊套計劃,由此拉動供應商到貨計劃,形成保、穩、拉、抓和差異管理是物流計劃管理的核心要點:

(1)?!WC發運計劃,實現有效交付,提高客戶滿意度。主要包含按照訂單交付周期倒排計劃、按照訂單交付時間預約裝車/裝柜,以有效響應客戶方的ASN(先期交運通知單)等,并使之數字化聯通。

(2)穩——穩定生產計劃,實現安定生產和智能制造。主要表現為資源匹配實時監控和檢討、作業執行率保證、強調均衡生產,減少各類偏差帶來的庫存增加和斷點浪費、推動安定生產,數字化生產和物流數字化協同,以總裝作為數字化作業依據,提高計劃達成率和直通率,并使之數字化、可視化。

(3)抓——狠抓配套計劃,實現信息配套和實物配套的完美協同,從而保證生產的可行性。配套計劃包括外購件配套計劃和自制件配套計劃。外購件配套計劃不僅僅是保證供應,而是強調有效供應,以作業計劃需求的實時齊套數量作為采購-到貨-收貨的依據,并且必須具備在線盤點和提供結果、實時監控和可視化的能力。針對自制件配套計劃,管理者一般基于效率、成本、人員、換模等考慮,更加偏向于大批量生產,但也由此造成了庫存失控、無效制造的風險,遇到訂單取消、延期等變數時,將帶來較大的運營壓力。在智能工廠運作過程中,自制件將作為內部供應商進行嚴格的協同配套和數字化管理,避免由此帶來對制造全過程的沖擊。此外,信息配套與實物配套相互協同,以實現物料流在廠內的全過程實時監控、實時預警和實時響應。

(4)拉——拉動供應商到貨計劃,供應商不再任意的大批量生產,而是基于采購方的物料需求計劃和要貨計劃倒排其生產計劃并且實現在線化,實現采購方計劃和生產計劃之間的實時聯通,在雙方認同的供應策略邏輯下實現按需生產;第三方物流或供應商基于采購方的要貨計劃和既定的運輸路線取貨或送貨,統一調度、精確管理,不再是多拉快跑的模式;收貨入庫環節推動快速檢驗或免檢,以保證采購物流的及時性和有效性,提高檢驗效率,降低物料檢驗環節時間和檢驗庫存,實際上,如果檢驗計劃和到貨物流計劃沒有協同好,那么檢驗將成為采購物流中的最大瓶頸。

某企業數字孿生技術賦能制造供應鏈的業務要素對應

(5)差異管理——供應鏈計劃將整個物流過程的各個作業環節進行有效協同和串聯,消除了信息孤島,各環節按照計劃執行即可滿足整體的需求。其實物流過程(圖中下層實物流),通過計劃流(圖中上層信息流)的連通,實現各節點緊密聯系。各節點都具有各自的計劃和執行,其監控運營的重點在于對計劃與執行之間的差異管控,從而實現信息流和實物流的一致性,確保每個環節能夠按計劃執行,最終實現有效的交付。需要說明的是,未必每一個工廠都需要對其所有物流節點進行嚴格的計劃與執行管控,而是需要根據企業的實際情況定義關鍵環節,比如上述保、穩、抓、拉四個環節是大部分制造企業的關鍵環節,其它節點更多通過“拉動”進行管理。差異管理包括對差異的感知、預警、反饋、分析、判斷和自我調適等,是工廠運營未來實現量化管理、實時管理、可視化管理、PDCA管理、主動管理、數據管理的主要落點,也是最終實現數字化、智能化的重要表現。

制造供應鏈數字化迭代升級路徑選擇

建議采用一次系統規劃、分步細化實施的策略,解決關鍵問題,層層推進。

一般而言,制造供應鏈數字化通常會從供應鏈診斷與供應鏈戰略規劃入手,調研訂單流、計劃、庫存等環節的現狀和存在的問題,梳理影響客戶訂單準交、快交的邏輯關系圖,并從中梳理數字化的參數邏輯,從而提煉出供應鏈戰略、組織、績效的規劃、供應鏈數字化發展路徑規劃,并開始同步開展供應鏈數字化的頂層設計。

供應鏈數字化過程的關鍵里程碑是計劃協同體系建立,導入需求數字化管理與預測工具,建立爆款和供應鏈數字化響應機制、訂單履行全流程優化及補貨、交付改善,建立以客戶需求為導向的供應鏈計劃協同模式,完善產銷協同模式與機制,并以此為中控平臺基礎,推動全通路供應鏈運作規劃與協同、物流網絡布局物理規劃和數字化映射模型設計、外協產品供應商協同備貨與全通路庫存管理等。

當產品產量需求上升時,可能需要新建物流中心化的智能制造工廠,此時的策略可能就是按照既定的供應鏈數字化策略,將該智能工廠嵌入到制造供應鏈體系中去了。

在實踐過程中,不同的企業會根據自身特點采用符合企業實際需要的切入點,以點帶面的解決橫向和縱向的供應鏈拉通需求,并使之數字化。海爾集團從打造互聯網工廠入手,從大處著眼從小處著手,建立全價值鏈的數字化供應鏈;三一重工則是從數字化制造入手,率先解決工廠大件零部件與總裝的數字化協同,保障成品交付效率,然后向上下游延伸;美的集團推行了以客戶為導向、快速滿足市場需求的T+3模式,通過數字化手段,挖掘市場日積月累的數據,賦能零售商快速、準確反映市場需求,以此來指引原料備貨、工廠生產、發貨銷售等,不僅實現按需生產,還倒逼價值鏈的所有環節,去適應消費者的需求,精簡產品型號,扁平化渠道,縮短交貨周期。

不管采用哪個路徑,能夠順應企業經營需求,解決企業價值導向、達到以客戶為中心的端到端服務要求、提高企業經營效率、降低運營風險的路徑,就是最好的。

猜你喜歡
物流生產管理
棗前期管理再好,后期管不好,前功盡棄
今日農業(2022年15期)2022-09-20 06:56:20
用舊的生產新的!
“三夏”生產 如火如荼
本刊重點關注的物流展會
“智”造更長物流生態鏈
汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
S-76D在華首架機實現生產交付
中國軍轉民(2017年6期)2018-01-31 02:22:28
“這下管理創新了!等7則
雜文月刊(2016年1期)2016-02-11 10:35:51
人本管理在我國國企中的應用
現代企業(2015年8期)2015-02-28 18:54:47
基于低碳物流的公路運輸優化
現代企業(2015年2期)2015-02-28 18:45:09
決戰“最后一公里”
商界(2014年12期)2014-04-29 00:44:03
主站蜘蛛池模板: 国产亚洲精品97AA片在线播放| 狠狠色成人综合首页| 五月六月伊人狠狠丁香网| 激情国产精品一区| 色AV色 综合网站| 亚洲中文无码h在线观看| yy6080理论大片一级久久| 尤物精品视频一区二区三区| 免费在线不卡视频| 亚洲中文字幕23页在线| 欧美色伊人| 亚洲国产天堂久久综合| 91亚洲视频下载| 国产丝袜丝视频在线观看| 日本免费一区视频| 欧美日韩一区二区在线播放| 91国内外精品自在线播放| 精品免费在线视频| m男亚洲一区中文字幕| 免费A级毛片无码无遮挡| 欧美日韩亚洲国产| 亚洲第一黄片大全| 狠狠色婷婷丁香综合久久韩国| 欧美成a人片在线观看| 另类欧美日韩| 欧美成人h精品网站| 欧美19综合中文字幕| 亚洲成人在线免费观看| 午夜激情福利视频| 国产亚洲欧美日韩在线一区| av无码一区二区三区在线| 免费A∨中文乱码专区| 国产欧美日韩视频怡春院| 中文字幕亚洲精品2页| 国产精品区网红主播在线观看| 精品人妻一区二区三区蜜桃AⅤ | 国产农村精品一级毛片视频| 色天天综合| 国产亚洲男人的天堂在线观看| 免费日韩在线视频| 国产美女无遮挡免费视频网站 | 日韩123欧美字幕| 亚洲人成影院在线观看| 精品久久久无码专区中文字幕| 这里只有精品国产| 国产免费精彩视频| 日韩国产高清无码| 国产1区2区在线观看| 91精选国产大片| 国产一级片网址| jizz国产在线| 国产视频你懂得| 久久精品国产国语对白| 国产欧美日韩va另类在线播放| 中文字幕无线码一区| 亚洲最猛黑人xxxx黑人猛交| 国产av无码日韩av无码网站| 亚洲无码视频一区二区三区| 四虎亚洲精品| 九色视频最新网址| 538国产在线| 在线观看视频一区二区| 91精品国产丝袜| 波多野结衣中文字幕一区二区| 亚洲综合经典在线一区二区| 99久久亚洲综合精品TS| 亚洲精品第一页不卡| 最新精品久久精品| 欧美影院久久| 久久精品日日躁夜夜躁欧美| 一本大道视频精品人妻| 亚洲人成网站日本片| 人妻精品全国免费视频| 2021国产乱人伦在线播放| 黑人巨大精品欧美一区二区区| 亚洲成人高清无码| 国产人成乱码视频免费观看| 丁香亚洲综合五月天婷婷| 亚洲人人视频| 亚洲国产精品无码AV| 色妞www精品视频一级下载| 老司机久久精品视频|