2021 年主要國家陸軍裝備技術發展綜述

王建波 沈 衛 胡陽旭/文

2021 年，國外陸軍武器裝備保持活躍發展態勢。美國陸軍持續推進六大項目群，多個項目進入樣機試驗階段；俄羅斯發展輕型裝甲車、直升機載空地導彈、近程防空導彈系統、士兵系統等裝備，并組建首支無人戰車部隊；英、法、德等歐洲國家積極提升裝甲車輛、彈藥和士兵系統性能，研制高能激光武器；日本陸上自衛隊組建電子中隊，部署在與我相鄰的西南島嶼上；以色列在實戰中首次運用人工智能輔助決策系統。

美國陸軍調整建設思想

2021 年，美國陸軍參謀長簽發《陸軍多域轉型：為贏得競爭和沖突備戰》文件，指導陸軍向多域作戰轉型，應對大國競爭；美國國防部發布《反小型無人機系統戰略》，并指定陸軍為反小型無人機能力建設的執行部門。

美國陸軍多域特遣部隊組成

美陸軍發布《陸軍多域轉型：為贏得競爭和沖突備戰》

2021 年3 月，美陸軍發布《陸軍多域轉型：為贏得競爭和沖突備戰》文件。文件指出，中國和俄羅斯通過發展全新的非對稱作戰能力削弱美國優勢，而中國最有可能在2040 年前擁有與美軍相當的軍事實力。陸軍計劃成立5 支多域特遣部隊：2 支配屬印太地區，1 支配屬歐洲，1 支位于北極地區，還有1 支用于全球響應。該文件明確了多域特遣部隊的編成情況，首次提出在危機響應中實施多域作戰，通過“多域戰區警戒部隊”對對手實施持續監視與偵察，必要時通過遠程火力、防護、網絡、電子戰及其他能力靈活搭配實現聯合機動，將危機快速升級為沖突。該文件是陸軍多域作戰概念的進一步發展，將為聯合參謀部新的《聯合作戰概念》提供參考，未來多域陸軍或在一定程度上推動聯合部隊作戰樣式的轉型。

美陸軍重塑云網架構

10 月，美國陸軍先后發布《統一網絡計劃》和《數字化轉型戰略》，旨在通過建立“一張網、一朵云”，使陸軍成為一支由數據驅動的現代化部隊。《統一網絡計劃》中，陸軍提出將優先建設綜合企業網和綜合戰術網，并采用零信任架構將二者橋連，實現本土與戰術邊緣數據的無縫傳輸，建成覆蓋全球的數據網絡；《數字化轉型戰略》中，陸軍提出將統一陸軍企業云和戰術云，加速利用私有云，將數據視作戰略資產以驅動陸軍未來多域作戰。《統一網絡計劃》和《數字化轉型戰略》是陸軍現代化基石的一體兩面，是其邁向多域轉型的關鍵一步，奠定了數據賦能未來陸戰的基礎。

美國發布《反小型無人機系統戰略》

1 月，美國防部發布《反小型無人機系統戰略》文件。這是繼2020 年4 月發布《反無人機戰略》后，美國防部再次針對無人機威脅制定的應對戰略。美軍反小型無人機戰略的目標是通過創新和協作加強聯合部隊，保護美國在本土、海外駐地和突發地點的人員、資產和設施；開發裝備和非裝備解決方案，保障國防部任務的安全執行，阻止對手利用小型無人機妨礙美目標的實現。美軍將加強反小型無人機基礎能力建設，一是建立小型無人機威脅評估機制；二是加速發展反小型無人機技術；三是開發通用信息共享體系架構；四是制定統一的試驗鑒定協議、標準和方法。該戰略首次提出開發反小型無人機作戰概念和條令，建立聯合訓練標準，加強部隊反小型無人機意識和技能訓練。未來，反小型無人機可能從對抗某類威脅目標的作戰行動演變為一種新興作戰樣式。

武器平臺

2021 年，美國為“艾布拉姆斯”“斯特賴克”等多型裝甲車研制新武器，發展近程防空能力，廣泛評估無人機、無人車和反小型無人機系統等裝備。俄羅斯推出“拉索克”4-P 輕型裝甲車。改進“凱撒”防空系統，組建首支裝備“天王星”-9 無人戰車的無人作戰部隊。法國針對“地面主戰系統”提出“阿斯卡隆”140 毫米坦克炮概念，積極研制陸基中功率激光武器。

俄法發展輕型裝甲車，多國提升裝甲平臺火力與防護能力

俄羅斯和法國陸續推出新型輕型裝甲車，用于滿足裝甲偵察等任務需求。1 月，法國索菲姆公司公布為該國陸軍研制的“馬賽克”輕型裝甲車，該車采用開放式體系架構，可配置成裝甲偵察車、直射火力車、反坦克導彈載車3 種車型，能搭載武器站、小型無人機等載荷；車體由超高硬度鋼和高性能非金屬材料制成，具備較強的防護能力；可集成全電動混合動力，能靜默行駛以執行隱蔽偵察任務。2 月，俄羅斯披露“拉索克”4-P 輕型裝甲車，該車采用特殊的外形設計，車體輪廓小，信號特征低，裝甲分布合理，車體重量較輕，兼具較好的防護與機動能力，可由直升機空運，配備12.7 毫米機槍，可在城區、山區等復雜環境中執行偵察、突擊、巡邏等任務。

美、法、德、英等國都在為裝甲平臺開發新的武器，以提升其火力。其中，美國正在為多種裝甲平臺開發火炮和彈藥。11 月，美國陸軍試射XM1147 先進多用途坦克炮彈，該彈將替代現有的4 種坦克炮彈，有效提升了“艾布拉姆斯”坦克作戰靈活性。美國陸軍還在為“艾布拉姆斯”尋求一種制導炮彈，用于打擊視距外的反坦克導彈小隊和發射車，通用動力公司和雷聲公司先后在3 月和10 月披露了競標方案。6 月，美國陸軍選定奧施科施防務公司牽頭研制的30 毫米自動炮，用于升級“斯特賴克”裝甲車火力，提升在行進間標記和打擊目標的能力。11 月，美國陸軍測試了XM913 式50 毫米自動炮，該炮射程為“布雷德利”步兵戰車的25 毫米自動炮的兩倍，射程超過4 千米，并配有先進的火控、跟瞄和計算機系統以及新型彈藥，未來有望配裝于“可選有人戰車”。法國奈克斯特系統公司正在與萊茵金屬公司競標法-德地面主戰系統的主武器，并于4 月披露“阿斯卡隆”140 毫米坦克炮概念，該炮可配用曳光尾翼穩定脫殼穿甲埋頭彈等彈藥，膛壓較低但能使穿甲彈炮口動能達到10 兆焦，后坐力小，炮口火焰少。4 月，通用動力公司披露“阿賈克斯”裝甲車新改型，為其配備歐洲導彈公司的“硫磺石”反坦克導彈，用于滿足英國陸軍縱深偵察部隊對火力的需求。

美、英、德、以等國從裝甲和主動防護系統兩方面著手，提升裝甲車輛防護能力。2 月，德國萊茵金屬BAE 系統地面公司推出兩種新型裝甲。一種是增強型間隙裝甲，采用創新的裝甲結構，重量更輕，但具有與傳統裝甲相當或更強的防護能力；另一種是增強型陶瓷裝甲，可提供4～6+級防護水平，但重量僅為防護水平相當的軋制均質裝甲的1/4，生產成本也比典型陶瓷裝甲低約20%。以色列拉法爾公司改進“戰利品”主動防護系統，并在2 月開始向以色列國防軍交付，改進后的系統采用新型光電傳感器，可實現坦克360°全覆蓋。英國在5 月啟動“挑戰者”主戰坦克的升級工作，升級后的“挑戰者3”將配備主動防護系統。美國陸軍從2 月開始為“艾布拉姆斯”“布雷德利”“斯特賴克”等裝甲車評估主動防護系統方案。

美俄推進近程防空導彈系統發展，美歐激光防空系統接近列裝

美國陸軍研制的兩款近程防空導彈系統均取得重大進展。4 月，“機動近程防空系統”列裝首支防空炮兵營并部署于歐洲。8 月，“間瞄火力防御系統”增量2 項目選定戴奈蒂克斯公司和雷聲公司聯合提出的“持久之盾”方案，該系統采用“多任務發射器”改型和AIM-9X“響尾蛇”導彈改型，主要用于應對巡航導彈威脅，兼顧對火箭彈、炮彈和迫擊炮彈的攔截能力。

俄羅斯在8 月“軍隊-2021”防務展上展出兩款近程防空導彈系統新改型。一款為“松樹”防空導彈系統新改型，將原有履帶式底盤更換為輪式底盤，降低了系統重量，易于空中平臺運輸。另一款為“鎧甲”-S1M 彈炮一體防空系統，采用新的防空導彈，射程達到30 千米，射高達到18 千米，防御區域是原來的3 倍。

美、法、德等國積極研制定向能防空武器，推動其快速列裝。9月，美國陸軍與雷聲公司簽訂合同，要求其在2022 年交付4 套配備50千瓦激光武器的“定向能型機動近程防空系統”，用于裝備1 個排。10 月，陸軍與通用原子電磁系統公司和波音公司簽訂合同，要求其研制300 千瓦的激光武器。7 月，法國完成陸基中功率激光武器原型機試驗，成功摧毀1 千米外的無人機目標，計劃將于2024 年用于奧運會安保工作。2 月，德國與歐洲導彈公司、萊茵金屬公司簽訂合同，委托其研制高能激光武器，計劃2022 年開展樣機試驗。

美陸軍廣泛評估無人與反無人裝備，俄組建首支無人戰車部隊

美國陸軍為尋求滿足能力要求的無人車和無人機裝備，廣泛征集設計方案并開展測試評估。美國陸軍3 月對4 型戰術無人機系統進行集中演示評估，隨后根據評估結果明確對“未來戰術無人機”項目增量1 階段的能力需求，并于9 月發布正式的方案征集白皮書，計劃2023 年列裝，替代旅戰斗隊的“影子”無人機。美國陸軍5 月接收了4輛輕型“無人戰車”和4輛中型“無人戰車”樣車，計劃運用這些樣車開展第2 輪士兵作戰實驗，進一步明確對各型“無人戰車”的能力要求，為旅戰斗隊開發有人-無人編隊戰術，支持采辦和列裝決策的制定。美國陸軍為“直升機載無人機”項目廣泛征集設計方案，得到多家軍工企業的回應，在2021 年陸續公布相關信息，包括雷聲公司在“郊狼”Block 3 巡飛彈基礎上設計的方案、諾斯羅普·格魯曼公司在以色列“英雄”400EC 巡飛彈基礎上設計的方案、宇航環境公司在“彈簧刀”300 巡飛彈基礎上設計的方案、區域1 公司的“阿爾提烏斯”600 無人機方案等。

美國陸軍“自主多域發射車”

韓國“海科爾”陸基高超聲速巡航導彈

美國陸軍聯合反小型無人機針對美軍反小型無人機能力的不同需求，在2021年開展了兩次評估試驗：一次在4 月舉行，主要評估適合城區使用的低附帶毀傷反小型無人機系統，要求能攔截重量小于25千克、飛行速度小于463 千米/小時、飛行高度小于1066米的小型無人機，參加評估的3 個方案均為具備較強自主飛行與目標識別能力的無人機系統，可通過捕網、破壞螺旋槳等方式攔截對手的無人機。另一次在9 月舉行，主要評估兩種低成本反無人機系統，一種為陸基反無人機系統，主要用于執行空域控制任務，要求攔截一架無人機的平均成本低于1.5 萬美元；另一種為單兵便攜式反無人機系統，主要用于支持單兵/班組作戰，要求系統成本低于3.7 萬美元，重量小于11 千克，共有2 型手持式電磁干擾型反無人機系統和3 型陸基中小口徑自動炮反無人機系統參加此次評估。

4 月，俄羅斯國防部宣布，將組建首支裝備“天王星”-9 無人戰車的無人作戰部隊。該部隊將列裝5 套系統，每套系統由4 輛無人戰車和1 輛指揮控制車組成。“天王星”-9 采用履帶式車體，重量約10 噸，配有目標識別與跟蹤裝置，晝、夜條件下目標識別距離為6 千米和3 千米，主要武器是1 門2A72 式30 毫米自動炮，輔助武器是1 挺7.62 毫米并列機槍，炮塔兩側各裝有2 具9M120“攻擊”反坦克導彈發射器，可執行火力打擊、偵察監視等任務。

彈藥與含能材料

2021 年，美國陸軍大力推進“精確打擊導彈”“遠程高超聲速武器系統”等遠程火力打擊裝備研制，為“未來攻擊偵察直升機”研制配套的遠程空地導彈，聯合德國為“增程火炮”開發超級發射裝藥；俄羅斯展出了“產品”305 直升機載空地導彈的出口型；德國研制射程近500 千米的陸基亞聲速巡航導彈；韓國提出“海科爾”陸基高超聲速巡航導彈概念。

美陸軍多型遠程火力打擊裝備取得進展，德韓發展陸基遠程打擊武器

美國陸軍持續推進“遠程精確火力”項目群中各型裝備的研制工作。“精確打擊導彈”于9 月進入工程制造與研發階段，并先后在5月和10月完成兩次樣彈發射試驗，后一次試驗射程超過499 千米，驗證了導彈的射程、精度、戰斗部威力以及與發射平臺的兼容性。6 月，美國陸軍首次對外公布“自主多域發射車”并完成了概念可行性驗證試驗，該發射車是“海瑪斯”火箭炮的無人化改型，可由C-130 運輸機遠距離快速機動部署和跟隨前方車輛自主行駛，能發射“精確打擊導彈”，執行遠程對地打擊和反艦作戰任務。10 月，美國陸軍首個遠程高超聲速武器連接收了除導彈外的其他所有裝備，包括4 輛發射車、連作戰中心等，并開始進行訓練。

德國、韓國等國家也研制陸基遠程打擊武器。8 月，歐洲導彈公司披露為德國研制的“聯合火力支援導彈”，該導彈是一款陸基發射的亞聲速隱身巡航導彈，配裝重200 千克的戰斗部，速度為馬赫數0.4 ～0.9,射程將達到499 千米。12 月，韓國國防發展局與韓華公司聯合公布了“海科爾”陸基高超聲速巡航導彈概念，配用超燃沖壓發動機，飛行速度可達馬赫數6.2，2019 年開始研制，計劃于2022 年進行試驗。

美俄為直升機研制遠程空地導彈，多國開發新型炮彈

俄羅斯“產品”305E 導彈

美、俄兩國都在為攻擊直升機平臺研制射程超過30 千米的遠程空地導彈。2 月，美國陸軍發布“遠程精確彈藥”信息需求，尋求一種遠程直升機載導彈方案，該導彈射程有可能達到40 千米，主要配裝“未來攻擊偵察直升機”。美國陸軍還從以色列采購一批射程30 千米的“長釘”-NLOS 導彈，并用“阿帕奇”攻擊直升機開展發射試驗，用以論證對新導彈的能力要求。8 月，俄羅斯在“軍隊-2021”防務展上展出“產品”305E 導彈，該導彈重105 千克，配用重25 千克的破片殺傷戰斗部，采用慣導和紅外成像末制導，射程14.5 千米，是“產品”305 導彈的出口型，后者的射程據稱可達到30 千米，配裝米-28NM、卡-52M 等最新的攻擊直升機。

美國及英、法、德等歐洲國家正在研制多型新炮彈。5 月，美國陸軍在未來火炮會議上表示，正在為“增程火炮”研制多款新炮彈：第一款為采用模塊化設計的炮彈，可攜帶破片殺傷、末敏、子母等多種載荷，設計靈活，易于制造；第二款為增程型XM1113 炮彈，借鑒坦克炮彈裝藥技術，能承受更高膛壓；第三款為“面殺傷炮彈”，取代原有子母彈，用于打擊裝甲集群目標；第四款為XM1155 沖壓增程炮彈，配裝沖壓發動機，射程將超過100 千米，能在GPS 干擾環境下精確打擊移動目標。1 月，法國奈克斯特公司宣布成功用155 毫米“凱撒”榴彈炮試射了正在研制的“武士刀”制導炮彈，驗證了其飛行控制能力，該炮彈采用衛星/慣性制導，精度可達10 米。7 月，英國BAE 系統公司宣布完成L12型155 毫米增程殺爆彈的發射試驗，該炮彈為英國“機動火力平臺”項目研制，用52 倍口徑榴彈炮發射，射程可達40 千米。5 月，法德圣·路易斯研究院在未來炮兵會議上發布制導炮彈未來發展規劃，計劃重點在4 個技術方向上開展研究：一是開展炮彈動力學研究，以提升射程、速度、精度和機動能力；二是降低制導炮彈成本，以支持大規模精確打擊需求；三是提升制導炮彈在強對抗環境下的突防能力和抗干擾能力；四是將制導炮彈納入網絡中心戰。

美德聯合研發增程火炮用超級發射裝藥

3 月，美國陸軍作戰能力發展司令部與德國萊茵金屬武器彈藥公司簽署了一份合作研發協議，聯合研究增程火炮用超級發射裝藥，推動XM654 筒式超級發射裝藥的發展與應用。XM654 筒式超級發射裝藥，是將發射藥裝入一個大型剛性藥筒內。剛性藥筒材料必須滿足火炮發射壓力和速度需要，以及士兵處理、運輸所需，處于研發與優選階段，技術成熟度仍需提高，以實現70 千米及更遠程增程火炮應用需要。美國陸軍已制備出長度約1.5 米、重量約20 千克的筒式超級發射裝藥原型，并邀請士兵體驗裝彈流程。如此大的重量和尺寸，由士兵進行裝彈存在一定困難，美國正在同步研發小型自動裝彈機。

人工智能

2021 年，美國陸軍繼續推動人工智能技術在陸戰領域的應用，以色列首次在對哈馬斯作戰中運用人工智能輔助決策系統。

美陸軍推動人工智能在陸戰領域應用

8 月，美國陸軍未來司令部發布需求公告，概述未來五年關注的11 個人工智能研究與應用領域，提出利用人工智能技術使車輛與陸航平臺能在城市等復雜環境中自主作戰，增強指揮官戰場決策能力，降低官兵認知負擔，提升態勢感知和目標探測能力，實現可靠的定位導航授時與安全可靠通信，增強士兵作戰效能。

10—11 月“融合計劃-2021”作戰實驗期間，美國陸軍在多個作戰場景中試驗運用人工智能技術提升作戰效能，包括在聯合全域態勢感知場景中運用“普羅米修斯”等人工智能情報分析處理系統融合多作戰域偵察單元數據，輔助生成通用作戰態勢圖；在聯合火力打擊場景中，運用“火力風暴”“同步高作戰節奏彈目匹配”等人工智能輔助決策系統，生成聯合火力打擊方案；在半自主保障補給場景中，運用可自主跟隨前方車輛行駛的無人車運送物資；在地面突擊作戰場景中，運用坦克、裝甲車輛搭載的人工智能輔助威脅感知與自主瞄準系統，及時感知、識別威脅，并自主控制炮塔轉向、瞄準目標、選擇合適的彈藥，輔助車長決策。

以色列在實戰中運用智能輔助決策系統

5 月，以色列在對哈馬斯的作戰過程中首次運用了其情報部門開發的多種人工智能系統輔助決策系統，包括“煉金術士”系統，能提醒戰場上的部隊注意敵方可能發動的襲擊；“福音”系統，能協助軍事情報部門分析數據，提供建議，幫助制定戰略計劃，確定打擊目標，輔助軍隊對敵方進行打擊；“智慧深度”系統，能精確繪制出加沙地下哈馬斯的隧道網絡地形圖，并根據衛星實時偵測的戰場地形變化信息分析哈馬斯火箭炮陣地位置。

結語

2021 年，世界主要國家持續發展裝甲車輛、榴彈炮、近程防空、彈藥等傳統陸戰裝備，提升其作戰性能，同時積極研制無人車、高能激光等新型裝備，加快實現其列裝，形成新的作戰能力。此外，美國、以色列等國還大力推動人工智能技術在陸戰領域的應用，促使地面作戰向智能化方向發展。