佛吉亞512億收購海拉，全球第七大汽車零部件供應商誕生 等

佛吉亞512億收購海拉，全球第七大汽車零部件供應商誕生

8月14日，德國汽車照明和電子集團海拉和法國汽車零部件供應商佛吉亞正式簽署了合并協議。作為交易的一部分，佛吉亞將收購海拉控股家族持有的60%股份，另外，佛吉亞還宣布了一項自愿公開的收購邀約，以每股60歐元的價格收購海拉剩余的股份。該筆交易還有待監管部門的批準，預計將于2022年初完成。通過將兩家公司的業務合并，海拉和佛吉亞總體上將成為全球第七大汽車零部件供應商，這為公司進一步的盈利增長開辟了巨大的潛力。海拉和佛吉亞如今已經是各自領域的全球市場領導者，通過結合各自的優勢，海拉和佛吉亞的目標是進一步擴大其市場地位，特別是在關鍵增長領域，如電動出行、自動駕駛和汽車內飾設計方面。

京東物流與沃爾沃汽車達成戰略合作

日前，京東物流與沃爾沃汽車正式簽署戰略合作協議。根據協議內容，雙方將圍繞全國售后供應鏈倉網規劃、預測補調、末端配送等多領域展開深度合作，攜手打造中高端車企售后一體化供應鏈服務新標桿。根據此次戰略合作，雙方將進一步整合供應鏈物流資源，通過優化售后配件供應網絡的布局，使庫存更加前置且更接近經銷商，可最大程度匹配經銷商的需求進行靈活的倉網布局并實現動態調整，還能利用大數據構建智能運算補貨模型，實現供應鏈的精益化補貨管理。雙方還將兼顧效率成本及服務質量，形成批售業務及零售業務的物流整合布局，并在行業首次提供配送到家的個性化服務，通過配備專業的客服團隊與365天不間斷服務的供應鏈保障，全面提升沃爾沃車主的售后服務體驗。

途虎養車關聯公司注冊資本增加至21億，增幅2 000%

企查查APP顯示，8月11日，上海紫途電子商務有限公司發生工商變更，公司注冊資本由1億元人民幣增加至21億元人民幣，增幅為2 000%。企查查信息顯示，該公司成立于2014年，法定代表人為徐健，經營范圍包含：電信業務、第二類增值電信業務、成品油零售、醫療器械互聯網信息服務、食品經營、出版物零售等，由途虎養車網關聯公司上海闌途信息技術有限公司100%控股。途虎養車網是上海闌途信息技術有限公司于2011年推出的一個汽車養護電商平臺，經營范圍涵蓋輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等業務，為用戶提供線上預約、線下安裝、全國物流等服務。

特斯拉廢舊電池實現100%回收

8月11日，特斯拉在其發布的《2020年影響報告》中強調了該公司業務的幾個關鍵方面，同時表明產品“生態系統”是應對氣候變化的關鍵。特斯拉表示，該公司廢舊電池已經實現100%回收，沒有任何電池被送往垃圾填埋場。并且目前已經建立了內部生態系統，以回收和重新利用廢舊電池。特斯拉表示：“我們的目標是發展高回收率、低成本和低環境影響的安全循環再造工藝。從經濟角度來看，我們預計將在長期內實現大幅節省，因為與大規模電池材料回收和循環利用相關的成本，將遠遠低于為電池制造購買額外原材料的成本。”

比亞迪成立電池新公司，電池總產能再增加

據悉，8月6日，鹽城弗迪電池有限公司成立，法定代表人為何龍，注冊資本5 000萬元人民幣，經營范圍包含：汽車零部件及配件制造；汽車零部件研發；汽車零配件批發；汽車零配件零售；新能源汽車電附件銷售等。企查查股權穿透顯示，該公司由弗迪實業有限公司100%控股，后者為比亞迪全資子公司。官方資料顯示，目前比亞迪弗迪電池共有包括重慶、深圳、西安、青海、長沙和貴陽六大生產基地。其中重慶、長沙、貴陽三地主要負責刀片電池的生產。按照比亞迪的規劃，弗迪電池2021年和2022年包括“刀片電池”在內的總產能分別達到75GWh和100GWh。

富士康將于2022年在美國和泰國建設電動汽車工廠

據報道，全球最大電子設備代工制造商富士康表示，將從2022年開始在美國和泰國設立電動汽車生產設施，預計電動車生產將于2023 年開始。富士康和美國電動汽車制造商 Fisker 在 5 月宣布，他們正在審查包括威斯康星州在內的4個州作為工廠的候選者。富士康是以代工iPhone聞名的臺灣企業，當前這家iPhone代工制造商正在嘗試搭上電動汽車浪潮，以抵消智能手機行業的增長放緩。富士康董事長劉揚偉說道：“我們的計劃是從2023年開始在美國和泰國進行大規模生產。除了美國和泰國之外，我們還正在歐洲與可能的建廠地點談判，這是我們全球電動汽車戰略的一部分。”