不愛西裝愛工裝

文/特約記者 徐以立

范連

隧道股份上海城建隧道裝備有限公司金工車間常務(wù)副主任，高級(jí)技師、工程師；“上海市技師創(chuàng)新工作室”負(fù)責(zé)人，曾先后榮獲“隧道機(jī)械工匠”“上海隧道工匠”“隧道股份工匠”“上海工匠”“上海市技術(shù)能手”“上海市首席技師”等榮譽(yù)稱號(hào)；主要從事地下工程裝備的制造加工、工藝革新和科研攻關(guān)，獲得實(shí)用新型專利授權(quán)1項(xiàng)、發(fā)明專利2項(xiàng)（實(shí)審中），參與科研項(xiàng)目4項(xiàng)，發(fā)表專業(yè)論文2篇。

沒有走上研究崗位，而是來到一線當(dāng)技術(shù)工人……這是機(jī)電一體化專業(yè)本科生范連在2005年畢業(yè)時(shí)做出的選擇。17年過去了，已是隧道股份上海城建隧道裝備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“城建裝備”）最年輕的“雙師”（高級(jí)技師+工程師）、盾構(gòu)機(jī)加工負(fù)責(zé)人的他，交出了這樣一份優(yōu)秀的成績(jī)單：成功引入先進(jìn)制造技術(shù)，提升地下裝備制造加工工法；自主設(shè)計(jì)制造專用加工裝備，攻克盾構(gòu)機(jī)制造關(guān)鍵技術(shù)……

縱觀這位“大學(xué)生工人”的成長史，其實(shí)和我國盾構(gòu)機(jī)的蛻變史密不可分。

從創(chuàng)新到超越

在2006年以前，盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)被國外壟斷，國內(nèi)使用的盾構(gòu)機(jī)嚴(yán)重依賴進(jìn)口。昂貴的進(jìn)口成本、低效的設(shè)備維護(hù)、耗時(shí)的跨國溝通，我國在盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用上處處受制于人，嚴(yán)重影響了中國基建的效率和發(fā)展。

2006年，由隧道股份為主承建的上海長江隧道工程開工。施工所需盾構(gòu)機(jī)的直徑達(dá)到15.43 m，它是一個(gè)高約6層樓、重量約3 600 t的龐然大物，是當(dāng)時(shí)世界上最大的盾構(gòu)機(jī)。要制造這樣一臺(tái)前所未有的盾構(gòu)機(jī)，需跨越許多技術(shù)難關(guān)，其中對(duì)超大直徑盾構(gòu)機(jī)殼體驅(qū)動(dòng)裝置安裝部位的金加工就是難點(diǎn)之一。

該盾構(gòu)機(jī)殼體驅(qū)動(dòng)裝置安裝部位的內(nèi)圓直徑為7.61 m，整個(gè)加工件重約1 000 t。要加工如此大的殼體零件，加工設(shè)備是最首要的技術(shù)關(guān)鍵。剛進(jìn)公司不久的范連擔(dān)任了加工團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，要攻克的就是這個(gè)難點(diǎn)。

思路一轉(zhuǎn)天地寬。“既然舉不動(dòng)，那就鉆進(jìn)去。”在經(jīng)過多次頭腦風(fēng)暴、查閱資料、請(qǐng)教專家的基礎(chǔ)上，他靈光一閃，反式加工模式的想法大膽地鉆入他的腦海中：既然在盾構(gòu)機(jī)殼體外部不行，那可以把加工設(shè)備放進(jìn)盾構(gòu)機(jī)殼體內(nèi)部去進(jìn)行加工。這無疑是一招險(xiǎn)棋，但也是他們目前所能想到的最好辦法。沒有先例，他就創(chuàng)造先例，去照亮后來者要走的路。

憑借著以現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸承為加工設(shè)備主體的設(shè)想，他們用舊設(shè)備拼湊出一臺(tái)試驗(yàn)機(jī)，來驗(yàn)證想法的可行性。一舉成功后，在短短的兩個(gè)月內(nèi)，范連加班加點(diǎn)，設(shè)計(jì)出了全套圖紙，又聯(lián)合多部門對(duì)圖紙進(jìn)行了合理化、標(biāo)準(zhǔn)化審查。

白天完成本職工作，夜晚突擊完成項(xiàng)目……整個(gè)團(tuán)隊(duì)幾乎24小時(shí)輪流工作，只爭(zhēng)朝夕。生產(chǎn)車間、休息室、會(huì)議室……只要有桌子，他就會(huì)搬出電腦來進(jìn)行設(shè)計(jì)。而他又是一個(gè)半夜出成果的人，所以單位的沙發(fā)經(jīng)常是他湊合一夜的床榻……不過，回憶起當(dāng)時(shí)的細(xì)節(jié)，時(shí)至今日，他的眼睛里還是會(huì)泛出屬于少年的光芒：“年輕人嘛，總是要奮斗的……”

根據(jù)范連的設(shè)計(jì)圖紙，城建裝備成功制造出了國內(nèi)首臺(tái)超大直徑盾構(gòu)機(jī)殼體加工專用設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了工件不動(dòng)機(jī)床動(dòng)的反式加工模式，他不僅完成了超大直徑盾構(gòu)機(jī)殼體的金加工任務(wù)，更是創(chuàng)造出超大直徑盾構(gòu)機(jī)加工的新工藝。

超大直徑盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵的金加工設(shè)備如期完工，按時(shí)順利投入上海長江隧道兩套Ф15.43 m盾構(gòu)機(jī)殼體的金加工任務(wù)中。2006年3月23日，第一套殼體的金加工任務(wù)完成，盾構(gòu)機(jī)殼體的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)均處于公差范圍內(nèi)，一次性通過了德國海瑞克公司的質(zhì)量驗(yàn)收。第二套殼體的金加工任務(wù)更是只用了第一套設(shè)備3/4的加工時(shí)間。上海長江隧道盾構(gòu)機(jī)殼體的金加工任務(wù)圓滿完成之后，該加工設(shè)備又被用于南京長江隧道兩套Φ14.93 m盾構(gòu)機(jī)殼體驅(qū)動(dòng)部位的金加工任務(wù)中，經(jīng)檢驗(yàn)，其加工質(zhì)量同樣符合設(shè)計(jì)要求。

令人驚喜的是，超大直徑盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵的金加工設(shè)備也讓中國盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”——不僅為公司節(jié)約了數(shù)千萬元的采購經(jīng)費(fèi)，還多次被德國海瑞克公司等盾構(gòu)機(jī)友商租用。能夠被當(dāng)時(shí)擁有頂尖技術(shù)的公司所認(rèn)可，這足以證明這套加工設(shè)備及其工藝的先進(jìn)性和實(shí)用性。

時(shí)時(shí)處處都像個(gè)工人

范連是典型的工科男。在車間一線崗位的工作中，愛好動(dòng)手的他如魚得水，練就了扎實(shí)的基本功，遇到不懂之處，更是主動(dòng)向車間師傅請(qǐng)教。一段時(shí)間下來，車間師傅們向他投來了滿意的目光：“時(shí)時(shí)處處都像個(gè)工人，不像個(gè)‘嬌氣’的大學(xué)生。”車間領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)他大加贊賞：“好鋼要用在刀刃上！”

很快，范連脫穎而出，率先被推薦到數(shù)控加工中心從事CAD/CAM數(shù)控加工工藝編程和匹配工作。在數(shù)控機(jī)床崗位上，作為加工團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，他還出色地先后完成了國產(chǎn)“先行號(hào)”盾構(gòu)機(jī)、高精度管片鋼模等重大項(xiàng)目核心零部件的加工制造任務(wù)。

他帶頭開展技術(shù)革新和工藝創(chuàng)新，大膽探索和創(chuàng)新解決之道。例如，他先后參與了國內(nèi)外隧道高精度襯砌管片鋼結(jié)構(gòu)模具加工工藝軟件與硬件的匹配工作，確立了《高精度端板精確定位工法》《鋼結(jié)構(gòu)模具底座圓弧面高效率加工工法》等工法。這些工法均通過各項(xiàng)重大工程的檢驗(yàn)。再如，他將5軸數(shù)控加工工藝、CAD/CAM計(jì)算機(jī)輔助制造技術(shù)引入異型盾構(gòu)機(jī)加工制造，獨(dú)創(chuàng)了《超大斷面異型盾構(gòu)殼體金加工工法》。該工法填補(bǔ)了制造工藝的空白，并獲“上海市先進(jìn)操作工法”。

2012年，隨著打造盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)基地硬件需求的增加，城建裝備開始大量引進(jìn)新型數(shù)控加工設(shè)備。他為新引進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備編制了全新的高效程序構(gòu)架，使新設(shè)備在最短的時(shí)間內(nèi)順利投產(chǎn)，同時(shí)也大大提高了原有數(shù)控加工設(shè)備的加工效率，創(chuàng)造出可觀的效益。

在短時(shí)間內(nèi)數(shù)控加工設(shè)備數(shù)量的增加，也帶來了人才短缺的問題。數(shù)控加工與普通加工有著巨大的差異，“要成為數(shù)控機(jī)床操作人員，不僅需要有扎實(shí)的機(jī)械加工經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)，還要對(duì)PLC電氣控制、復(fù)雜數(shù)學(xué)計(jì)算、計(jì)算機(jī)繪圖設(shè)計(jì)，甚至是激光干涉測(cè)量等先進(jìn)工業(yè)理論體系都要有較高程度的掌握。”范連說。

千金易得，人才難求。由于數(shù)控加工人才培養(yǎng)的參考性有限，所以他采用了“走出去”的方法。通過對(duì)行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)的考察和學(xué)習(xí)，結(jié)合城建裝備的特點(diǎn)，他總結(jié)出了一套“雙核四通道”快速人才培養(yǎng)體系，并配套了相應(yīng)的考核機(jī)制。在短短的2年時(shí)間里，他成功地搭建起城建裝備數(shù)控加工群老中青三代人才梯隊(duì)。

依托上海市技師創(chuàng)新工作室，從自我鉆研到帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)協(xié)同，他培養(yǎng)出“雙師”（高級(jí)技師+工程師）1名、高級(jí)技師1名、技師2名、高級(jí)工8名，編制專業(yè)教材1冊(cè)；參加上海市各項(xiàng)技能比賽，獲得一等獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)。

把“想得到”轉(zhuǎn)化為“做得到”

無論在生產(chǎn)中遇到什么樣的難題，富有攻關(guān)創(chuàng)新精神的范連都不退縮。“設(shè)備越來越先進(jìn)，需要解決的難題一個(gè)接一個(gè)。何以解憂？唯有學(xué)習(xí)！”直到現(xiàn)在，他都努力向書本學(xué)習(xí)、向工友學(xué)習(xí)、向?qū)＜覍W(xué)習(xí)。一有空，他就翻圖紙、查資料，反復(fù)琢磨工程中出現(xiàn)的難點(diǎn)問題，直到攻克為止。

理論設(shè)計(jì)和一線生產(chǎn)，本是一對(duì)相互依存的矛盾。能游刃有余地保持兩者的精妙平衡，就是范連的優(yōu)勢(shì)。他始終記得老師傅說，再好的設(shè)計(jì)圖紙，沒有加工方法只能停留在圖紙層面，無法轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。

2011年，他評(píng)上了“工程師”職稱。充沛的理論知識(shí)和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)， 讓他從實(shí)際生產(chǎn)的角度出發(fā)，為圖紙?jiān)O(shè)計(jì)提出合理建議；同時(shí)也從理論設(shè)計(jì)要求層面，把握住零部件加工中的輕與重，在確保質(zhì)量的同時(shí)，還能大幅度提高效率，真正地把“想得到”轉(zhuǎn)化為“做得到”。

伴隨盾構(gòu)機(jī)成長起來的范連，始終以實(shí)際行動(dòng)踐行著新時(shí)期的工匠精神。士因習(xí)而勇，戰(zhàn)因練而勝。2010年10月，范連代表上海市參加全國振興杯技能大賽機(jī)械設(shè)備安裝工的比賽。因?yàn)樵谫悎?chǎng)上近乎零誤差的優(yōu)異表現(xiàn)，他受到了中央電視臺(tái)的采訪。面對(duì)鏡頭，他說：“一個(gè)青年要想在自己的崗位上實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，就必須投身到一線，只有在實(shí)際的工作中才能得到真正的鍛煉和成長。”

21世紀(jì)是地下空間開發(fā)利用的時(shí)代，地下空間的可持續(xù)發(fā)展與高質(zhì)量開發(fā)已成為國際共識(shí)。地下空間建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，對(duì)盾構(gòu)機(jī)施工和制造工藝的要求也越來越高。也正是有范連這樣優(yōu)秀的盾構(gòu)機(jī)加工制造技能人才，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，體現(xiàn)新時(shí)代技能人才砥礪報(bào)國的強(qiáng)烈使命感，才能為推動(dòng)我國向技能強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興做出新的更大貢獻(xiàn)。

結(jié) 語

范連那“不愛西裝愛工裝”的歷程，也告訴我們：以一技之長安身立命，像工匠一樣打磨自己，不斷推進(jìn)、優(yōu)化、迭代，一樣也可以向完美靠近。