數字化的春天

2021 年冬天有點冷。傳播性極強的奧密克戎變異毒株，使本就嚴峻的防疫形勢雪上加霜，實體經濟遭受到前所未有的挑戰。作為新的經濟增長引擎，互聯網產業方興未艾，隨著新一輪科技革命和產業變革深入發展，數字化轉型已經成為大勢所趨。2020 年，我國數字經濟核心產業增加值占國內生產總值（GDP）比重達到7.8%，數字經濟為經濟社會持續健康發展提供了強大動力。

去年末，國務院印發了《“十四五”數字經濟發展規劃》，提出要統籌發展和安全、統籌國內和國際，以數據為關鍵要素，以數字技術與實體經濟深度融合為主線，加強數字基礎設施建設，完善數字經濟治理體系，協同推進數字產業化和產業數字化，賦能傳統產業轉型升級，培育新產業新業態新模式，不斷做強做優做大我國數字經濟，為構建數字中國提供有力支撐。到2025 年，數字經濟邁向全面擴展期，數字經濟核心產業增加值占GDP 比重要提升到10%，數字技術與實體經濟融合要取得顯著成效。

數字經濟是數字時代國家綜合實力的重要體現，是構建現代化經濟體系的重要引擎，發展數字經濟是把握新一輪科技革命和產業變革新機遇的戰略選擇。而數據作為最具時代特征的生產要素，是數字經濟深化發展的核心引擎。作為目前新冠肺炎疫情防控的重要抓手，大數據的重要性已經人盡皆知。數字化方式正有效打破時空阻隔，提高有限資源的普惠化水平，極大地方便群眾生活，滿足多樣化個性化需要。

隨著會計重要性被逐漸廣泛認同，業財融合的呼聲日益高漲。會計信息化工作得到越來越多的單位負責人和管理層的重視，會計信息化水平得到不斷的提高。但是，當前會計信息化發展水平不均衡，部分單位會計信息系統僅限于傳統會計核算，業財融合還停留在紙面上；會計“信息孤島”現象普遍，規模龐大的會計數據未能有效發揮應有的作用；會計數據標準多樣，不僅制約了會計數字化轉型進程，還拉低了工作效率和效能；而更為重要的一點，就是會計信息化的人才嚴重短缺，滿足不了會計信息化創新與業財融合的需求。財政部日前印發的《“十四五”會計信息化發展規劃》為將來一段時期推動會計數字化轉型描畫了藍圖。交通運輸部日前印發了《數字交通“十四五”發展規劃》，為“十四五”數字交通建設指明了方向。

作為交通強國建設的生力軍，廣大交通運輸財審工作者不僅要當好數字交通建設的見證者，更要成為數字經濟建設的重要參與者和創造者。

數字經濟的春天來了！