華電江蘇能源有限公司 刁金強
循環水泵作為火力發電機組的重要輔機之一,主要為凝汽器和閉冷水系統提供循環冷卻水。機組運行過程中,循環水泵存在實際流量偏離設計值、效率低等問題,間接影響凝汽器真空度和機組運行經濟性,因此對循環水泵進行提質增效改造十分必要。
循環水泵的改造方案通常有兩種:一是將循環水泵電機改為雙速電機,根據運行工況的不同,適時切換水泵的運行方式;二是對水泵葉輪進行改造,提高水泵運行效率和流量。文章以某電廠燃機循環水泵葉輪改造案例進行分析,此次改造以原泵殼為基準,采用葉輪水體三維建模的方式,重新設計葉輪及密封環尺寸。改造后,循環水泵運行電流較之前未發生較大改變,泵效率和出水流量得到了明顯提高,達到了預期改造效果。
某電廠一期M701F4燃機共配備有四臺循環水泵、均為雙速泵,共同為兩臺機組提供循環冷卻水。循環水泵的運行方式共有三種,分別為:夏季一機兩泵,冬季一機一泵,春秋季兩機三泵。循環水泵型號及主要技術規范如下:G48Sha臥式單級雙吸蝸殼中開式離心泵,流量15552/13320m3/h,揚程20.4/15.3mH2O,高低速495/425r/min,設計效率89/88%。
兩臺燃機自2017年5月雙投以來,循環水泵先后出現振動大、汽蝕等隱患,影響機組安全穩定運行,生產廠家在對水泵進行檢查后,提出了切割葉輪的修理意見。葉輪切割后,汽蝕和振動大的問題得到明顯改善,但運行效率低和出力不足的問題未能解決,機組存在循環水量不足、凝汽器真空度偏低的缺陷。
改造前,公司技術人員與第三方機構共同對4臺循環水泵出力進行了檢測,測量位置為泵出口管路,管路尺寸為Φ1420×10,測量方案及測量結果如下。8月7日~8日測試情況:現場4臺循環水泵均高速運行,符合高速夏季一機兩泵運行工況,分別測試4臺水泵運行參數;8月10日,現場運行1臺高速泵,符合高速冬季一機一泵運行工況。而后切換工況為兩臺高速一臺低速運行,即低速春秋季二機三泵運行工況,測試了其中的循環水泵低速運行參數;測試設備:手持式超聲波流量計、高精度壓力表,流量計采用Z法測量;電機電壓6kV、功率因數0.8/0.79、電機效率按94%進行計算。

表1 夏季高速一機兩泵運行工況
高速冬季一機一泵運行工況(測試時間8月10號):位號1B,進口壓力0.038MPa,出口壓力0.175MPa,測試流量10950m3/h,電流113A,計算揚程14m,泵計算效率47.3%;春秋季兩機三泵運行工況(測試時間8月10號,從管路特性分析來看該數據存有質疑,暫不分析,僅列流量如下):位號1B,進口壓力0.04MPa,測試流量10459m3/h,電流76A。
根據實際測量結果,并與G48Sha臥式單級雙吸蝸殼中開式離心泵主要技術規范相比,4臺循環水泵的流量和揚程未能達到保證性能點,高低速運行時效率低。水泵葉輪通用切削定律公式如下:Q2/Q1=D2/D1,H2/H1=(D2/D1)2=P2/P1,式 中:Q1為 葉輪車削前的流量,m3/s;Q2為葉輪車削后的流量,m3/s;H1為葉輪車削前的揚程,m;H2為葉輪車削后的揚程,m;D1為葉輪車削前的外徑,mm;D2為葉輪車削后的外徑,mm;P1為葉輪車削前的軸功率,kW;H2為為葉輪車削后的軸功率,kW。
根據公式得知,在水泵外殼、流道、入口壓力等外界因素恒定情況下,葉輪外徑與流量、揚程、功率成正向比例,葉輪的切割量越大流量和揚程下降越多;切割的修理方案解決了水泵振動和氣蝕的隱患,但未均衡考慮出力和效率,循環水量的不足導致凝汽器真空度也受到了較大影響。
在設計水泵時,采用相似原理導出比轉速為主要參數,比轉速是包含揚程、流量和轉速的綜合特征數,水泵的性能參數可以通過比轉速進行反映,主要公式如下:ns=3.65n√Q/H3/4,式中:ns為比轉速;Q為流量,m3/s;H為揚程,m;n為轉速,r/min。為兼顧三種運行工況,以春秋季工況作為設計基準點,比轉數定為312,并按照表2參數作為改造依據。

表2 循環水泵葉輪改造設計參數
通過對葉輪水體進行三維建模,并分別在三種運行工況下對葉輪的運行情況進行CFD計算分析,根據計算結果模擬出葉輪的性能參數、內部流態及壓力分布狀態。通過CFD分析計算得到的性能參數如表3所示。

表3 葉輪模擬CFD計算性能參數
根據現場測量的尺寸,泵殼與密封環配合位置直徑為φ870mm、內側寬600mm、外側寬850mm,葉輪蓋板外徑實測約為φ1010mm,葉片加工深度單邊約為40mm,葉片直徑約為φ930mm。

圖1 現場測量尺寸
循環水泵實施葉輪改造后電機電流未發生明顯改變,高速電流為112A、低速電流為75A,水泵流量、效率提升明顯,改造前后性能對比結果如表4。

表4 改造前后性能對比
本文分析了循環水泵效率偏低的原因,葉輪切割的修理方式有效消除了影響水泵安全運行的隱患,但因切割量存在偏差、未能兼顧水泵出力,影響機組運行經濟性;針對水泵出力不足現狀,通過重新設計水泵葉輪、口環和密封環,以春秋季運行工況為基準點,確定比轉速ns為311,在不增加電力能耗的基礎上,大幅度提高了循環水泵出口流量,凝汽器真空度得到提升。