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數字化技術環境下場景物流生態研究

2022-02-08 12:06:25孫玉蘋
技術與市場 2022年9期
關鍵詞:物流生態用戶

孫玉蘋

(盤錦職業技術學院,遼寧 盤錦 124000)

0 引言

近年來,我國人民的消費水平逐步提升,消費者個性化發展的需求越來越明顯,消費者更加關注商品自身的質量以及良好體驗感的獲取。處于新零售環境中,物流行業給產業上下游組織創新提供一體化的服務計劃,具備十分重要的意義。研究場景物流生態發展背景,深層次探索怎樣利用數字化技術構建場景物流生態結構體系,決定著物流行業的運作速度,對場景物流生態持續化建設具有積極的影響。

1 利用數字化技術構建場景物流生態體系的背景

所謂的場景物流生態,體現了場景物流生態平臺的媒介作用,以消費者自身的需求為主巧妙設計技術服務商模塊、生產商模塊與零售商模塊以及消費者模塊,形成對應的生態圈,各個模塊之間緊密關聯與互相作用。

1.1 場景物流的基本特征

1)場景物流共享與開放。數字化經濟的發展推動物流行業變革,在很大程度上轉變著傳統產業的發展模式,讓傳統產業與數字化互相接觸。與消費網絡服務存在差異,場景物流服務的對象涉及商業項目、工業項目,場景物流處理線上線下和實體虛擬的結合問題,保證供應鏈資源的利用率實現最大化[1]。依托先進信息技術,在場景信息中交互同步,提高客戶參與的欲望,繼而以客戶的需求為主配置資源,提供服務,強化場景物流體系的效用發揮。

2)場景物流需求的定制化。場景物流把用戶需求當作基本要點,體現出需求定制的特征。比如物流行業可以進行多種方案的定制,在醫療器械、健身器材和生鮮水果等領域,給用戶打造特殊化的場景。通過優質的服務性能,讓客戶享受優質產品,實現物流行業管理的降本增效。

1.2 數字化技術促進場景物流生態平臺的建設

搭建有效的物流生態平臺,體現用戶為主體地位的模式,依托信息化工具對多種多樣的資源進行有效共享,全面感知用戶,給消費者提供良好的消費條件,制定針對性的商品服務機制。場景物流生態系統的建設包含前臺、中臺和后臺部分,把信息技術和多個部分的建設結合起來,讓品牌商了解用戶的消費需求,以此為基礎整合供應鏈的多個環節,讓場景物流生態平臺的建設更為精準[2]。

前臺部分的建設與消費者的生活最為接近,特別是多元化的消費場景。通過數字化技術得到較多數據信息,研究用戶消費的基本特點,建設定制化場景幫助消費者突破時空約束,得到全方位的消費體驗。不管是VR技術還是AR技術的應用,都可以給消費者營造身臨其境的感覺,結合自身感受完成消費活動。中臺部分的建設是核心部位,利用數字化技術讓社會信息以及生產數據之間無縫銜接。消費者結合前臺部分提供的方案,直接選擇自己感興趣的方案,對應商家的管理體系會收到方案信息直接保存數據,由此生產設備以訂單參數為主自動進行商品生產,全部的環節都要建立在數字化技術功能發揮的基礎之上。

另外,后臺部分需要運用智能化物流基礎設備,物聯網技術和自動化技術的運用,體現出商品保存、商品運輸和商品配送的自動化配置,物流作為商品流通的基本影響因素,創建互聯互通的物流網絡,凸顯物流流通過程的高效率特征。數字化技術的引進,極大程度上提高了客戶對物流企業的滿意度評估指數,表明數字化技術應用的可行性。

1.3 數字化技術賦予場景物流生態萬物互聯的優勢

自2009年起,物聯網技術逐步走進人們的視野。數字化技術也就是萬物互聯的網絡,在信息技術和通信技術的大力支持下,人們開始深度應用數字化技術[3]。資金流、物流和信息流在數字化技術的運用下互相銜接,數字化技術通過多種類型的傳感設備與識別技術,落實信息數據的交互處理。場景物流生態系統多個類型的設備的有效銜接,打造了全方位的網絡體系,任何節點都能夠迅速地開展信息交換活動。

數字化技術促進場景物流生態系統建設存在一定優勢,首先,能夠對產品進行智能化追溯,數字化技術幫助人們實時監督和管理場景,增強商品的質量保障力度。其次,提升物流企業的管理質量。運用數字化技術,相關企業能夠及時調整資金流數據、信息流數據和物流數據,將生產操作和零售操作的多個過程進行有機結合,企業按照用戶個性化需求調整商品采購的方案和路徑,強化物流企業的運作效率[4]。最后,提升物流供應鏈的運作速度,數字化技術給物流管理帶來全新的路徑,促進人員、物品以及信息之間的及時交互,利用智能化控制功能與自動化管理功能,延伸物流企業的管理服務空間,體現物流企業服務管理的深度以及廣度,讓場景物流生態鏈管理工作更加可視和智能。

1.4 數字化技術體現場景物流生態單位決策的正確性

場景物流生態體系內的單位以數字化技術為核心進行管理決策,分析對單位長久經營存在價值的數據,動態掌握市場變化趨勢,致力于單位綜合效益的獲取。借助數字化技術,不僅可以精準地預測市場趨勢,還能夠整合庫存部署,打通供應鏈相關環節的交流壁壘,突顯協同效應的優勢。在預測市場趨勢的過程中,數字化技術幫助生態零售單位全方位地得到數據資源,整合生產制造過程和營銷管理過程,提升單位的核心競爭力。在此階段,工作人員利用數字化技術直觀研究數據變化,明確商品采購方案,與物流部門溝通,整理商品配送的路線和商品制造環節,不僅能夠滿足消費者個性化需求,還能夠增加商品的綜合效益。

2 數字化技術背景下建設場景物流生態體系存在的問題

2.1 參與主體缺少豐富性

在建設場景物流生態系統期間,優化信息資源共享服務平臺,突破生態鏈中多個主體的交流壁壘,是主要的工作項目[5]。一般而言,場景物流服務的基礎條件要求多個生態主體一同參與。目前,我國一些企業沒有進行場景物流生態系統建設,網絡模式下的場景物流發展范圍不夠廣泛,考慮到經營類型與地域寬度,場景物流生態發展難以全面滿足消費者的消費需求,因此體現出場景物流生態系統建設參與主體單一的問題。

2.2 沒有建設完整的物流網絡

物流網絡的互聯互通,是場景物流生態系統建設的基本條件。在數字化技術的支持下,物流供求資源能夠被人們共享,物流企業在一定范圍內要保存好車輛信息、人力資源信息和貨物信息,對相關的資源加以統一調度,落實資源的整合與優化。對物流網絡的資源進行共享,發揮智能化物流設施的性能,一方面要得到政府資金的支持;另一方面需要物流專業人員進行規范化操作。若單一地選取個別企業的工作模式,不能保證物流網時效性共享。建設場景物流生態系統,應關注基本設施的建設,多個物流單位應一同合作。現階段形成場景物流生態系統的物流商家數量較少,沒有建設完整的物流網絡,這是降低場景物流生態系統建設質量的因素。

2.3 物流生態系統的標準化尚未明確

2019年,我國提倡場景物流生態系統的建設,目前,生態系統的建設依舊停留在起始階段,對應的企業數量比較少,市場規模也不夠大,加上政府相關單位沒有意識到場景物流生態系統建設的必要性,管理深度不能得到體現。也就是說,場景物流生態標準化體系的建設無法保障完整性[6]。

由于標準化機制匱乏以及物流生態系統建設包含較多流程,無形中增加了場景物流生態發展的難度。除此之外,場景化服務方案不夠有效。不管是商家進行物流建設,還是商家提供產品優質服務,本質上是以用戶的需求為基礎建設的,因此用戶能否全面加入比較重要。現階段,場景化服務方案還在探索中,相關概念還沒有在消費人群中推廣。因此,要完善現有的場景化服務方案,實現場景物流生態系統的高效率建設。

3 利用數字化技術進行場景物流生態系統建設的途徑

3.1 吸引多個主體,奠定場景物流生態系統建設基礎

目前,僅有部分單位意識到場景物流生態系統建設的價值是遠遠不夠的。在激烈的市場競爭中,每一個單位都需要通過數字化技術進行場景物流生態系統的建設。應該引導具備條件的物流商家和生產商家以及零售商家共同合作,讓場景物流生態系統建設的主體更為豐富。與此同時,對多個主體的價值進行具體定位,全方位發揮企業優質資源的作用,整合企業綜合實力,打造系統化的網絡平臺,讓供應鏈的多個環節可以互相銜接,落實價值共贏的理念。

3.2 體現政府職能,搭建互聯互通物流結構

目前,場景物流生態系統的建設應保持互聯互通的特征。相關政府部門要細致分析智慧化物流的發展趨勢,立足于本地區實際情況,研究物流企業的發展問題,制定有效發展方案,強化和企業的溝通。政府要體現帶頭作用,促進物流領域不斷升級和改造。同時,鼓勵物流企業和其他區域的物流單位進行信息共享和業務共享。

3.3 制定標準化方案,實時監督與管理運轉情況

政府主管單位要關注場景物流生態系統建設,制定標準化的方案,建設場景物流生態系統的基本設施,確保物流網絡的設備能夠發揮更多效能,增強物流生態系統的運作效率。結合公開與公正的原則,打造良好的場景物流生態環境。運用審查計劃,政府單位能夠實時監督和管理場景物流生態系統運轉情況,確保生態系統建設足夠透明。應通過行業協會的力量加大力度實施評價機制,讓多個參與的主體強化服務水平,優化誠信環境。

3.4 關注用戶體驗,適應用戶生活需求

建設場景物流生態系統,要把用戶當作核心,把用戶的需求當作動力。關注用戶體驗感的獲取,是場景物流生態系統建設的要點。應強化物聯網先進技術的普及,把多個用戶的生活場景串聯起來,從用戶生活場景入手,有針對性地制定服務計劃,并提供個性化的服務方案,全面融合產品創新方案與用戶體驗感,提高用戶對產品性能的認可度[7]。

物流單位要結合用戶購買趨勢和產品性能,全面協調好保存環節、配送環節等,立足于交互感和個性定制層面給用戶提供配套服務,不斷增強場景物流生態的運用價值,拓展場景物流生態系統服務空間,并且形成共贏性的場景物流結構體系,突破服務業發展的壁壘[8]。借助先進數字化技術滿足用戶訴求,整合業務環節,盡可能創設上下聯動模式的場景服務。

4 結語

開展數字化技術環境下場景物流生態研究具有重要的現實意義和價值。構建場景物流生態系統,體現了開放和共享的主旋律,使得物流不再作為消費的終點,而是發展為人們交互的起點。場景物流的建設和智慧物流以及新零售等多個領域存在密切的關系,相關人員要及時運用數字化技術,全面分析用戶的消費需求,提高物流行業的服務質量,得到用戶更多的認同與肯定。

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