
有55年歷史的CES自2005年起成為全球最大電子消費產品展覽會。每年年初,商業世界都會把目光轉向拉斯維加斯,看看CES上又吹起了什么新風潮。今年也不例外。
2022年1月5日至1月7日,CES如期而至。盡管新冠疫情還未結束,CES已經部分恢復線下展出,接待了4.5萬名參與者;2300家參展商展示了未來將推動我們生活、工作和消費模式改變的新技術,大部分都圍繞元宇宙、NFT、數字加密技術、汽車、家居、健康以及可持續和可回收的環保型產品展開。
疫情發生后,CES曾被完全轉移到線上舉行。今年,線上部分依然保留,并順勢成了元宇宙的展示舞臺。開幕首日,三星就推出了一個名為My House的“元宇宙平臺”,用戶用自己的ZEPETO賬號登錄后,能在虛擬空間里體驗三星的18款新產品。直白點說,產品形態暫時還未超越虛擬現實(AR)范疇。而極力主推元宇宙的那兩家公司,Meta和微軟,這次沒有來展示它們所構筑的元宇宙。
在線下的實體產品中,已經有廠商提前為元宇宙的現實困境操心了起來。松下出了款可穿戴話筒mutalk,最大賣點是在現實中阻隔掉用戶面對元宇宙發出的對話、笑聲。OWO則推出了一款無線體感背心,讓用戶可以體驗到來自虛擬世界的擁抱或者擊打感。

2018年《第一財經周刊》就曾報道,CES仿佛車展的現象早已不是新鮮事,隨著這兩年智能汽車領域的玩家越來越多,CES的“車展”屬性也越發強烈。本屆CES車輛技術相關參展商超過175家,增幅達到了12%。很多汽車展商里的新面孔其實都是老面孔,比如索尼用一臺SUV原型車VISION-S 02官宣進軍智能電動汽車領域。
全球芯片還在短缺,但技術發展沒有止步。英偉達發布了具備L4自動駕駛能力的DRIVE H yperion 8駕駛平臺,并宣布計劃于2023年上市。高通則在會場發布了驍龍數字底盤,并宣布已與37家廠商達成合作。Mobileye發布了3款系統集成芯片,并宣布與極氪合作開發L4自動駕駛純電動汽車。
三星依舊執著地在探索折疊屏技術。本次的CES上,它帶來了可以實現雙折疊的產品Flex S和Flex G。蘋果則宣布要到2024年才會上市折疊屏手機。眼下,折疊屏或許是安卓手機大展拳腳的好機會。

2022CES閉幕后,各大媒體圍繞參展產品列起了最佳推薦榜。
《紐約時報》旗下評測網站Wirecutter的資深撰稿人KimberStreams說,大家不妨關注下今年CES上出現的環保筆記本,比如戴爾的Conapt Luna。它的模塊化設計易于拆卸,維修起來更便捷,也更有助于減少電子垃圾的產生。此外,許多筆記本廠商都開始使用再生塑料、再生鋁和再生純素皮革,這或將成為零碳未來的一大趨勢。
《華爾街日報》注意到了一款名叫Pedia_Roid的應急訓練機器人,它由一家名叫tmsuk的公司制造,作用是盡可能逼真地去模仿那些不安的兒童患者,訓練口腔醫生應對緊急情況的能力。這款機器人會模仿小孩尖叫、扭動、咬人、踢腿、嘔吐,甚至還會流血。
《連線》雜志認為,三星的生態遙控器頗具顛覆意義。這款遙控器可以通過太陽能和家中Wi-Fi發出的無線電波充電,我們再也不用為遙控器裝干電池了,這不僅方便,而且對環保大有益處。
沒有把手、完全用手勢控制的摩恩智能水龍頭也獲得了多家媒體的好評。在疫情時代,它針對幫助人們減少交叉感染作出了思考和努力。寶馬讓車身一鍵變色的電子墨水技術也被多家媒體提及。