關于“機械四小龍”，你知道多少？

大漠孤煙（整理）

機械行業是我國的一個基礎行業。很多行業的發展，都離不開機械行業的技術支撐，如航空航天、船舶制造、建筑機械、農業機械等，都需要機械行業來幫忙制造基礎設備。機械行業可以說是國民經濟的“裝備部”。

在我國機械行業，有九所學校的機械工程實力非常強，具有深厚的行業底蘊和學科積淀，在行業內的認可度也非常高，因此被行業內人士冠以“機械五虎四小龍”的稱號。“機械五虎”是指清華大學、上海交通大學、華中科技大學、西安交通大學和哈爾濱工業大學，“機械四小龍”是指我國原機械工業部直屬的合肥工業大學、湖南大學、吉林工業大學（現已并入吉林大學）、燕山大學四所老牌機械強校。

與“機械五虎”相比，“機械四小龍”在學校的綜合競爭力上要差一點，但其機械工程行業的實力很強。讓我們一起走近“機械四小龍”看一看！

“機械四小龍”概況

·湖南大學·

湖南大學位于湖南省長沙市，是教育部直屬的“985” 重點大學。學校共開設了67個專業，擁有10個國家重點學科、14個國家級特色專業。

湖南大學2021年的理科類（物理學科類）錄取分數一般在各省一本線上100分以上，如其2021年在河南省的理科最低錄取分為633分，超一本線115分。（其余省份的錄取分數線可上院校官網查詢，下同）

·吉林大學·

吉林大學位于吉林省長春市，是教育部直屬的“985” 重點大學。學校共開設了137個專業，擁有35個國家重點學科、26個國家級特色專業。

吉林大學2021年在河南、安徽、四川、貴州和云南的錄取分數都在600分以上，其中河南和四川兩地的理科錄取分數線最高，最低錄取分分別高出兩省一本線108分和105分。在高考綜合改革地區，除了上海和海南，吉林大學2021年的錄取分數線以天津最高，錄取最低分為637分，全省排名第6259名左右，在山東的錄取分數線最低，錄取最低分為580分。而在2021年第一次參加新高考的8省市中，吉林大學物理類專業在重慶、福建、湖南和廣東四地的錄取最低分都在609分以上。

·燕山大學·

燕山大學位于河北省秦皇島市，是河北省人民政府、教育部、工業和信息化部、國家國防科技工業局共建的全國重點大學。學校共開設了64個專業，擁有5個國家重點學科、6個國家級特色專業。

燕山大學2021年的理科類錄取分數一般在各省一本線上60分以上，如其2021年在河南省的理科最低錄取分為587分，超一本線69分。

·合肥工業大學·

合肥工業大學位于安徽省合肥市，是教育部直屬的“211”重點大學。學校共開設了78個專業，擁有6個國家重點學科、13個國家級特色專業。

合肥工業大學2021年的理科類錄取分數一般在各省一本線上80分以上，如其2021年在河南省的理科最低錄取分為606分，超一本線88分。

“機械四小龍”機械工程專業實力

從四所大學的錄取分數線來看，湖南大學和吉林大學的錄取分數相對來說高一些，其次為合肥工業大學和燕山大學。但從院校機械學科的實力來看，四所院校在伯仲之間。對喜歡機械工程專業但是分數不算高的考生來說，合肥工業大學和燕山大學是一個非常好的選擇。

單從這四所學校的機械工程學科來看，湖南大學、吉林大學和燕山大學的機械工程學科稍強一些，都獲評A類，只有合肥工業大學獲評B+，不過按照第四輪學科評估的規定劃分，10%～20%為B+，所以即使是B+，實力也是不容小覷的。

“機械四小龍”介紹

/ 湖南大學 /

湖南大學是教育部直屬的全國重點大學，是教育部、工業和信息化部、湖南省人民政府、國家國防科技工業局共建高校，位列國家“世界一流大學建設高校”，國家“985工程”“211工程”建設高校。

截至2020年1月，湖南大學有2個世界一流學科建設學科：化學、機械工程。機械工程學科是一級學科國家重點學科，涵蓋機械制造及其自動化、車輛工程、機械設計及理論、機械電子工程4個二級學科國家重點學科。在全國第四輪學科評估中，湖南大學的機械工程、化學、土木工程、工商管理、設計學被評為A-。化學、工程學、材料科學、物理學、生物與生物化學、環境生態學、計算機科學、數學、社會科學總論9個學科進入ESI全球排名前1%。

以上可以看出，湖南大學的機械工程是極為出色的學科。

湖南大學機械與運載工程學院的前身為1908年興辦的機械科，是湖南大學歷史最悠久的院系之一。學院現設有機械工程、力學2個一級學科博士點，8個二級學科博士點、2個博士后科研流動站、11個碩士點、2個專業碩士點。學院擁有汽車車身先進設計制造國家重點實驗室、國家高效磨削工程技術研究中心2個國家級科研基地，以及特種裝備先進設計與仿真教育部重點實驗室、汽車電子控制教育部工程技術研究中心、汽車輕量化高等學校學科創新引智基地、智能激光制造湖南省重點實驗室、核裝備可靠性技術湖南省重點實驗室等11個省部級科研基地。學院獲批國家自然科學基金委創新群體項目和“111”創新引智計劃基地，入選國防科技創新團隊。無論是歷史積累還是自身硬實力，湖南大學的機械類專業都是性價比極高的專業。

學院以建設高水平研究型學院和世界一流學科為奮斗目標，秉承“實事求是，敢為人先”的理念，在學科建設、人才培養、科學研究、社會服務等方面取得了一系列標志性成果。近幾年來獲得國家級科研獎勵5項、部省級科技獎勵70余項;獲得國家級教學成果獎2項、部省級教學成果獎10余項，建有2個國家級本科教學實驗基地，在國內外大學生科技競賽中多次獲獎。

千年學府，百年機械。機械與運載工程學院自創建起，一代又一代湖南大學學人便滿懷“振我民族，揚我國光”之豪情，“承朱張之緒，取歐美之長”，在機械工程、力學、動力工程與工程熱物理等學科領域不斷開拓進取，為國家輸送了萬余名建設者和接班人。

追古“惜”今，繼往開來。機械與運載工程學院秉承千年學府之文脈，發揚“實事求是，敢為人先”之精神，堅持“面向工業界、面向未來、面向世界”的工程教育理念，為黨和國家培養機械與運載工程領域的領軍人物和工程大師。

/ 吉林大學 /

新中國成立伊始，我國決定在長春建設第一汽車廠，承載我們民族最初的“造車夢想”。由于需要大量的汽車類高級人才，所以在長春第一汽車廠奠基一年之后，長春汽車拖拉機學院也拔地而起。被公認為是“中國汽車工業奠基人”的饒斌被任命為長春汽車拖拉機學院的首任院長。

長春汽車拖拉機學院自成立之日起，就直屬第一機械工業部領導。1958年，在創立四年后，學校正式更名為吉林工業大學，并于1960年進入64所全國重點大學行列。由于吉林工業大學是由當時全國范圍內所有的頂尖汽車及內燃機專業合并而成的，故從那時起，其就承擔起了為我國培養第一批汽車工業人才的重任。

隨著學校的進一步發展，吉林工業大學逐漸發展成為機械工業部排名第一的全國重點大學。進入20世紀90年代之后，國家推出“211工程”。吉林工業大學毫無疑問地拿下一個名額，并于1995年成功通過“211工程”部門預審，進入“211工程”行列。1998年，國家部委體制改革，吉林工業大學順利成為教育部直屬高校。

1998年5月，國家做出了向世界一流大學進軍的部署，被稱為“985工程”。由于首批“985工程”名額少，競爭激烈，故一大批高校紛紛合并。其中吉林大學、吉林工業大學、白求恩醫科大學、長春科技大學和長春郵電學院五校合并成立了新的吉林大學。原吉林工業大學校址現為吉林大學南嶺校區。

吉林大學南嶺校區位于長春市人民大街，校區占地面積廣，各種配套設施齊全，其主要建筑物有逸夫樓、機械樓、基礎科學實驗館、鏈條所、交通樓、俊民樓、繼教樓、管理樓、測控樓等，其中機械樓、俊民樓、測控樓、二教和三教屬于老建筑物，見證著中國汽車學科最高學府的蓬勃發展。學校為國家培養了大量汽車、機械、材料、交通、農機、管理等學科的高層次技術人才和管理精英，畢業生遍布世界各地，為我國汽車工業的發展做出了卓越的貢獻。

南嶺校區現有機械與航空航天工程學院、汽車工程學院、材料科學與工程學院、交通學院、管理學院、生物與農業工程學院、通信工程學院七個學院，七個學院都有很強的工科特色或背景。南嶺校區現有國家重點學科 6個，分別為機械制造及其自動化、車輛工程、機械電子工程、機械設計及理論、農業機械化工程、材料加工工程，并擁有機械工程一級學科國家重點學科，擁有車輛工程、農業工程、機械設計與制造、交通運輸規劃與管理、材料科學與工程、控制科學與工程、技術經濟與管理、管理科學與工程、工商管理、圖書情報與檔案管理等多個博士后科研流動站。

在全國第四輪學科評估中，吉林大學一共有11個學科獲評A類學科，其中馬克思主義理論、化學獲評A檔;哲學、法學、政治學、考古學、數學、物理學、機械工程、計算機科學與技術、工商管理獲評A-檔。

/ 燕山大學 /

燕山大學坐落于河北省秦皇島市，是河北省人民政府、教育部、工業和信息化部、國家國防科技工業局共建的全國重點大學，是河北省重點支持的國家一流大學和世界一流學科建設高校。

學校源于哈爾濱工業大學，始建于1920年。1958年哈爾濱工業大學重型機械系及相關專業成建制遷至工業重鎮齊齊哈爾市富拉爾基區，組建了哈爾濱工業大學重型機械學院。1960年重型機械學院獨立辦學，定名為東北重型機械學院，成為機械工業部的直屬高校。1978年確定為全國重點高等院校。1985年至1997年，學校整體南遷秦皇島市。1997年經國家教委批準，更名為燕山大學。

燕山大學擁有5個國家重點學科、5個國防特色學科和16個省級重點學科。工程學、材料科學、化學、計算機科學4個學科進入ESI全球排名前1%。 在全國第四輪學科評估中，8個學科獲得B類以上評估結果，其中，機械工程為A類，全國排名前10%;材料科學與工程為B+，全國排名前20%。科技部還依托燕山大學建立了亞穩材料制備技術與科學國家重點實驗室，足見燕山大學材料及工程學科實力之強勁。

燕山大學機械工程學院以重型機械及裝備為特色，以機械設計及理論、機械電子工程、機械制造及其自動化、材料加工工程等重點學科為基礎，在國內具有重要的學術地位。學院擁有機械工程和材料科學與工程2個博士學位授權一級學科，2個博士后科研流動站，6個博士學位授權二級學科，1個工程博士專業學位授權點，1個工程碩士授權領域。機械工程為一級學科國家重點學科，含有機械設計及理論、機械電子工程、機械制造及其自動化3個二級學科國家重點學科。材料加工工程為河北省重點學科，機械電子工程為國防特色學科。

此外，燕山大學機械工程學院還擁有1個國家級人才培養模式創新實驗區，1個國家級實驗教學示范中心，2個國家級一流專業，1個國家級專業綜合改革試點專業，2門國家級一流本科課程，2門國家級精品課，2門國家級精品資源共享課;1個省級創新高地，1個省級人才培養模式創新實驗區，1個省級專業綜合改革試點專業，2個省級實驗教學示范中心……

最近十幾年來，燕山大學解決了高鐵軌道焊接技術問題，在世界性難題港珠澳大橋青州航道橋上，首次將耐候鋼應用于索塔錨固箱的焊接制造，保證了關鍵構件120年不腐蝕的卓越性能;設計制造了世界最大的800NM鍛壓機、核電站封頭、C919大飛機起落架;C919軸承項目、液壓管路應力分析規范和中機身的運輸都有著燕山大學科研團隊不可或缺的貢獻;FAST天眼的核心部件——饋源艙和液壓促動器也是由燕山大學研發的。另外，學校還研發了“北斗”三號工程高軌首發星（GEO-1）“吉星”構架天線。

學校依托鮮明的行業優勢和廣泛的人脈資源，每年的一次就業率都在90%以上，其中有近70%的應屆畢業生進入政府機關、國有企事業單位、科研院所等工作或者繼續考研深造。畢業生的主要就業去向有：以一汽、上汽、東風、吉利、中國重汽等為代表的大中型汽車企業;以一重、二重、上重、徐工、柳工、北方重工等為代表的重型機械裝備制造企業;以首鋼、寶鋼、鞍鋼、武鋼、沙鋼等為代表的大型鋼鐵企業;以中鐵、中冶、中建等為代表的國有大型建設單位;以海爾、海信、美的、TCL、創維、華旗等為代表的輕工業企業;以中石油、中石化、大慶油田、華北電網、神華集團等為代表的大型能源企業;中國移動、中國聯通、中國電信等電信公司;還有國防相關及配套單位，包括航空、航天、航海、兵器集團、電子科技集團等。

遺憾的是，由于綜合實力的影響，燕山大學未能入選“211”“985”和“雙一流”。因此，如果你的高考分數不是特別高，但是又想就讀機械類專業，那燕山大學不失為一個很好的選擇。

/ 合肥工業大學 /

合肥工業大學，是教育部直屬的全國重點大學，由教育部、安徽省人民政府、工業和信息化部和國家國防科技工業局共建，是國家“世界一流學科建設高校”、國家“211工程”建設高校、國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校。

學校建于1945年，幾易校名，1958年正式定名為合肥工業大學，1960年中共中央批準為全國重點大學，歷經與安徽工學院、安徽水利電力學院合并重組，先后隸屬高教部、機械工業部、機械電子工業部、教育部管轄。

合肥工業大學現有四個校區，其中，安徽省合肥市內校區有屯溪路校區、六安路校區、翡翠湖校區，安徽省宣城市內校區有宣城校區。屯溪路校區（南校區）地處合肥市繁華路段，被屯溪路、馬鞍山路、九華山路、寧國路環繞，校區占地面積1250畝，是學校教學、科研、實驗、管理和行政的主校區，也是學校歷史文化積淀最為深厚的地方。六安路校區為原安徽工學院校址。1997年1月，安徽工學院與合肥工業大學合并，組建成新的合肥工業大學，當年6月掛牌，成為合肥工業大學六安路校區，也稱北校區。六安路校區雖然處在合肥老城區的繁華地段，但沒有蒙城路的擁堵，亦沒有北一環的名氣，不過，六安路校區是大多數畢業于合肥工業大學北校區的學子心中青春的記憶。翡翠湖校區占地面積1500畝，坐落在風景旖旎的翡翠湖湖畔，位于合肥大學城的中心位置。宣城校區是合肥工業大學的重要組成部分，坐落在有“中國文房四寶之鄉”之稱的宣城市，是學校發展新的增長極。

在汽車行業業內，有一句描述合肥工業大學的諺語—— “三分天下，合工大獨占其一”。這句話是指在我國汽車行業中有三分之一的中層及以上領導是從合肥工業大學畢業的，如江淮汽車原董事長左延安和安進、奇瑞汽車董事長尹同躍、北汽原總裁李峰和東風汽車多位掌門人等。

除了培養了大批的汽車產業人才，合肥工業大學還利用自身科研優勢，積極服務安徽汽車產業發展。如合肥工業大學曾和江淮汽車聯合成立新能源汽車工程研究院，共同開發了IEV系列產品。

雖然與同城赫赫有名的中國科學技術大學相比，合肥工業大學名聲不顯，但其在汽車業的影響力卻是實實在在的。合肥工業大學具有相當強的研發能力，其科研方向一直圍繞著汽車底盤、節能環保、關鍵零部件以及電子技術的開發。

合肥工業大學在機械學科方面的成就可圈可點。擁有1個一級學科博士點：機械工程;5個博士學位授權點：機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、工業工程、環保裝備及環境監測工程;2個國家級實驗教學示范中心：機械工程實驗教學示范中心、現代汽車制造技術實驗教學示范中心;1個國家級科研基地：汽車技術與裝備國家地方聯合工程研究中心。

在全國第四輪學科評估中，合肥工業大學的管理科學與工程學科獲評A檔;馬克思主義理論、機械工程、儀器科學與技術、計算機科學與技術、工商管理5個學科獲評B+檔。

機械工程學科入選國家“雙一流”建設學科名單的高校有：北京大學、清華大學、哈爾濱工業大學、復旦大學、上海交通大學、上海大學、浙江大學、華中科技大學、湖南大學、重慶大學、西安交通大學、西北工業大學。而在全國第四輪學科評估中，清華大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、華中科技大學四所高校的機械工程學科獲評A+，北京理工大學、天津大學、大連理工大學、浙江大學、西安交通大學五所高校的機械工程學科獲評A。這幾年，機械工程學科迎來了新的變局，“機械四小龍”需更加努力，才可再創輝煌。