張 帆,邵云澤,路金鑫
(沈陽工學院 經濟與管理學院,遼寧 撫順 113122)
國家發展改革委、公安部、財政部等12部門聯合印發了《關于進一步優化發展環境 促進生鮮農產品流通的實施意見》,為促進各類企業提質壯大升級,提高生鮮農產品流通行業健康發展,鼓勵生鮮流通企業通過延伸上下游產業鏈構建一體化農產品供應鏈,提高銷供兩端的服務能力和市場競爭能力。企業加強質量分級、標識包裝、冷鏈物流等流通各環節的標準應用。
在疫情期間有許多超市停業,而生鮮的需求量在不斷增多。這也導致生鮮行業發展問題的成因突出表現在供給、配送兩方面。
第一,生鮮的種類豐富多樣。人們對于生鮮種類很挑剔,但是生鮮種植戶往往只選擇種植一類生鮮,就會導致生鮮單一化,采購方會在各個種植戶之間穿梭,為采購不同種類的生鮮,這對于采購方來說較為麻煩,減少對于不同生鮮種類的采購,導致一部分生鮮供給不足,生鮮種類少,不能滿足人們對于生鮮基本需求。而有的生鮮品種較為特殊,在采購上會有很多問題,導致采購方不愿意采購。
第二,生鮮的儲存條件、包裝。生鮮的損耗度較高,稍有不慎就會腐爛變質,生活水平提高,人們喜愛綠色有機生鮮,不新鮮的生鮮根本不會有人購買,所以為了保持新鮮度,儲存條件和生鮮包裝都有很高要求。而儲存條件不高,不能保持生鮮的穩定,不會延長保質期。生鮮包裝不好,就不能保持生鮮的新鮮,不能夠防止變質從而造成浪費,這樣導致采購方利潤下滑嚴重。
第一,生鮮配送時間。一般生鮮超市會按照計劃和規范,基本上在每一個節點上都有比較嚴謹的控制程序,也會對供應商的供應生鮮的數量有一定限制的。并不會追求時效性,時間效益利用不高,而且配送的環節較為繁瑣,導致時間浪費在配送諸多環節上,也極有可能在配送過程中遇到惡劣天氣、在配送路途中會遇到突發狀況從而引起較大的消耗等,因而配送不及時,生鮮保存不善會造成一定的浪費。
第二,生鮮配送方式。冷鏈存儲有較好保持生鮮新鮮感的方法,所以生鮮配送要求冷鏈配送方式,但冷鏈基礎建設并不完善,分布不平衡,西北內陸分布較少,這對于龐大的生鮮需求是不夠的,這極大地影響了冷鏈對于冷鏈技術落后,配送方就會選擇常溫運輸、冰塊等方式進行運輸,運輸效果可想而知,極大影響了生鮮的流通和人們的滿意程度。
面對疫情期間生鮮供給與配送極為重要,這是能夠保證人們正常購買生鮮最基礎的保證,生鮮的貨源地安全且生鮮種類、質量提升的才是綜合要求,在掌握其生鮮供給與配送的主要影響因素的基礎上結合當前市場的需求與發展趨勢,采用科技手段和現有技術進行創新結合,積極應對生鮮供給、配送問題,努力促進當地生鮮供給、配送水平的提升,最終保證在疫情期間生鮮供給、配送。
一是加強生鮮種植基地建設,保證生鮮貨源地安全。通過科學技術提高生鮮標準化生產,加強生鮮種植基地建設,生鮮種植戶可以種植不同的生鮮種類,減少生鮮種類短缺問題,保證生鮮能夠滿足人們對生鮮種類需求,增加農民種植生鮮不同種類的積極性,提高生鮮種類產量。同時,加強生鮮常態化管理,進可能抓好生鮮種類種植的技術標準化工作,生鮮種植中要勤觀察、多分析、發現問題盡快處理,實現生鮮種類生產新要求。
二是完善生鮮包裝技術,保證生鮮質量。以提高生鮮質量為目標,全面做好完善生鮮包裝技術工作。可能生鮮在采摘裝卸等環節過程中,操作不恰當造成損耗導致生鮮浪費。好的生鮮包裝可以保證生鮮的品質,避免生鮮產品受到損害,提高生鮮保質期,延長售賣期,優質的生鮮產品質量可以無形中有利于拓展生鮮市場。
三是建立較為完善的生鮮配送體系。優化生鮮配送專線管理模式,合理進行生鮮配送服務的配置,以便能夠實現生鮮儲備和生鮮庫存管理的運作,可以有效地提高生鮮配送的效率。而配送服務專線主要作用是指導和調整生鮮產品的配送情況,實時監控各配送細節,建立完善的生鮮配送體系,能夠加快生鮮的配送時間,正常情況下生鮮的新鮮度從采摘到配送保持14小時,那么就需要在配送過程中盡量減少配送時間,保持新鮮度,生鮮質量就有很大的提高。
四是深入研究信息技術與生鮮供給、配送結合。信息技術能夠對生鮮供給、配送提供最大化的幫助。要充分利用信息技術,能夠快速掌握生鮮供給種類多少,統計供給需求,生鮮配送情況,加快配送速度與時間,能夠提升生鮮的供給、配送,給予人們在疫情期間有機生鮮。
綜上所述,基于生鮮供給、配送對于在疫情期間人們對于生鮮的需求具有重大的影響,更要時刻關注對于生鮮供給的種類,生鮮儲存條件、包裝,配送時間、方式不利于生鮮種植產量增加和品質提升多面影響因素的變化,要多加對于生鮮供給、配送等問題的改進。能夠保證生鮮供給的增加和有效提升質量,配送效率加快。