※車用電機技術(shù)專題
永磁同步電機調(diào)速系統(tǒng)新型滑模變結(jié)構(gòu)控制策略※…………………………………………………… 王淑旺 范誠 徐群龍 (1-1)
基于轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)優(yōu)化的永磁同步電機噪聲研究※………………………………………………………………… 王淑旺 儲軼群 (1-8)
新能源汽車發(fā)卡電機交流電阻研究※…………………………………………………………………………… 宗兆科 江鄭龍 (1-15)
電動汽車用新型交替極永磁游標電機研究※…………………………………………………… 郝誠 李建貴 陳豪 柯少興 (1-20)
基于自然駕駛數(shù)據(jù)的駕駛?cè)藫Q道決策識別研究…………………………………………………… 蔣司楊 李朝 雷毅 王暢 (1-27)
CAN總線網(wǎng)絡傳輸?shù)难訒r優(yōu)化研究 ………………………………………………… 杜峰 蔡一杰 關(guān)志偉 唐風敏 吳迪 (1-35)
再起步前濕式離合器扭矩遲滯自適應方法………………………………………… 胡志濤 范建凱 謝立臣 叢強 孔維振 (1-41)
電驅(qū)動總成差速器殼體疲勞壽命分析……………………………………………… 鄒喜紅 茍林林 袁冬梅 王超 蔣明聰 (1-46)
基于Isight的五連桿懸架硬點優(yōu)化設計…………………………………………………………………………………… 王大偉 (1-53)
汽車側(cè)窗雨水管理的計算流體力學分析研究……………………………………… 白玲 曾昌明 張立玲 謝立穩(wěn) 王利利 (1-58)
P2構(gòu)型混合動力汽車電壓控制功能算法研究 ………………………………………………………… 潘忠亮 趙慧超 李帥 (2-1)
電動汽車高壓系統(tǒng)電磁輻射發(fā)射的建模與仿真………………………………… 姜意馳 任桂瑩 王洪超 張寶國 宋喜崗 (2-8)
基于ECMS和Radau偽譜拼接法的多模式HEV能量管理策略優(yōu)化 ………… 趙克剛 麥茂瑜 李梓棋 劉延偉 甄玉珂 (2-13)
基于遺忘遞推最小二乘與自適應無跡卡爾曼濾波的鋰電池SOC估計 ……………………………… 劉鵬 李云伍 梁新成 (2-21)
基于穩(wěn)定度指標的分布式驅(qū)動車輛轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制研究……………………………………… 張樹培 張生 張瑋 朱建旭 (2-28)
基于深度強化學習的分布式電驅(qū)動車輛扭矩分配策略…………………………………………………………… 孔澤慧 樊杰 (2-36)
電動汽車中間冷卻式二氧化碳熱泵系統(tǒng)試驗研究………………………………… 徐明 陳伊宇 周慶輝 隗富春 鄒慧明 (2-43)
基于壁面加熱功率回歸模型的車用電子水泵控制策略研究……………………………… 李嘉軼 邢葉榮 徐元利 孟祥飛 (2-48)
新能源汽車電池包箱體結(jié)構(gòu)的輕量化研究現(xiàn)狀……………………………………………… 蔡揚揚 殷莎 趙海斌 陳正偉 (2-55)
驅(qū)動轉(zhuǎn)向復合工況分布式驅(qū)動穩(wěn)定控制開發(fā)與驗證……………………………… 王德平 崔金龍 楊鈁 于長虹 周澤慧 (3-1)
純電動汽車動力總成懸置系統(tǒng)隔振分析與改進設計………………………………… 查云飛 陳越 劉成武 侯乃仁 吳平 (3-8)
基于深度學習的無人駕駛汽車車道跟隨方法………………………………………………… 高揚 陳士偉 劉進淵 王書棋 (3-14)
基于觀測數(shù)據(jù)潛在特征與雙向長短期記憶網(wǎng)絡的車輛軌跡預測……………… 郭應時 張瑞賓 陳元華 李天明 蔣春燕 (3-21)
基于非線性預測和沿軌跡線性化MPC的車輛路徑跟蹤控制方法 …………………………… 張睿 謝正超 趙晶 王百鍵 (3-28)
混合建模在車內(nèi)中頻噪聲預測分析中的應用……………………………………………………………………… 劉建偉 米路 (3-35)
商用車側(cè)翻的灰色-馬爾科夫鏈預測方法研究………………………………………………………………… 辜志強 王朝陽 (3-42)
實際行駛污染物排放窗口法的排放數(shù)據(jù)使用特征…………………………………………… 馬志磊 何超 李加強 劉學淵 (3-49)
仿生非光滑溝槽輪胎抗滑水性能研究…………………………………………… 劉從臻 孫運芬 李永強 徐成偉 謝孟雨 (3-55)
一種自動駕駛整車在環(huán)虛擬仿真測試平臺設計………………………………… 王潤民 趙祥模 徐志剛 王文威 承靖鈞 (4-1)
基于多目標優(yōu)化的自動駕駛車輛軌跡跟蹤控制…………………………………… 李春 王少峰 劉明春 彭志波 聶石啟 (4-8)
基于CDTire的車輛動態(tài)載荷提取方法 …………………………………………… 耿動梁 高豐嶺 卜曉兵 戰(zhàn)楠 王文偉 (4-16)
基于自適應模糊擴展卡爾曼濾波的車輛運動狀態(tài)聯(lián)合估計………………………………………… 劉明春 彭志波 吳曉建 (4-23)
基于2021年版C-NCAP的兒童傷害評估及開發(fā)策略…………………………… 王純 鄒利軍 徐海燕 王建勛 畢思剛 (4-31)
正面碰撞條件下駕駛員安全氣囊的匹配優(yōu)化…………………………………………………… 田鈺楠 郝琪 劉宇 崔宏偉 (4-38)
基于新型磁流變阻尼器的汽車防側(cè)翻研究………………………………………………… 劉志恩 安宏杰 宋偉志 李永超 (4-44)
基于試驗設計-遺傳算法的開關(guān)電磁閥響應特性優(yōu)化……………………………………… 李紅 謝鼎盛 張澤涵 儲江偉 (4-50)
基于實測激勵譜的半軸扭轉(zhuǎn)疲勞測試方法研究…………………………………………………………………………… 程凱華 (4-57)
※2022年第十八屆汽車NVH控制技術(shù)國際研討會優(yōu)秀論文專題
聲學黑洞能量匯聚效應及阻尼耗能機理研究※……………………………………… 鮑岳 劉獻棟 梁浩鳴 單穎春 何田 (5-1)
乘用車車內(nèi)聲品質(zhì)客觀評價特征提取方法研究※………………………………… 張廣秀 李文廣 李維肖 李旭偉 劉海 (5-11)
粘滑摩擦誘發(fā)汽車驅(qū)動輪端起步噪聲的分析與控制※……………………………………………………………… 張凱 張軍 (5-16)
基于智能數(shù)據(jù)融合的車內(nèi)噪聲主動控制算法………………………………………… 劉寧寧 孫躍東 王巖松 孫裴 郭輝 (5-22)
霧天道路下智能車視覺圖像實時快速去霧研究……………………………………………… 鐘魁松 馮治國 張振博 袁森 (5-27)
考慮能效均衡的信號交叉口車輛協(xié)同軌跡優(yōu)化策略………………………………… 楊瀾 張夢笑 袁佳琪 房山 楊一鵬 (5-34)
基于車聯(lián)網(wǎng)的行人主動避撞策略及仿真驗證……………………………………………… 王晶晶 郭文博 張友松 謝長貴 (5-41)
自動駕駛汽車狀態(tài)估計的矩陣加權(quán)自適應擴展卡爾曼濾波方法………………………………………………… 初宏偉 張穎 (5-50)
基于溫耗比的重型柴油發(fā)動機排氣熱管理試驗研究…………………………………… 王霞 李杰 代子陽 馮海浩 于佳 (5-56)
※燃料電池技術(shù)專題
質(zhì)子交換膜燃料電池低溫停機研究綜述※…………………………………………………… 顧榮鑫 朱東 楊彥博 馬天才 (6-1)
燃料電池系統(tǒng)陰極氣體壓力及流量閉環(huán)控制※…………………………………………………………… 葉璽臣 章桐 劉毅 (6-14)
基于計算流體力學的大型質(zhì)子交換膜燃料電池電堆歧管尺寸優(yōu)化分析※…… 胡祎瑋 夏玉珍 陸佳宙 王子宸 胡桂林 (6-20)
基于可重構(gòu)電路的鋰電池組充電均衡研究……………………………………………………………………… 于仲安 熊瑩燕 (6-27)
充電樁三相AC/DC雙向變換器控制策略研究 ……………………………………………………… 施文燁 何志琴 朱佑滔 (6-33)
用戶常用加速工況車輛駕駛性客觀評價指標的設定與試驗研究……………… 逯家鵬 楊雪峰 張麗雪 高金威 史耀東 (6-40)
駕駛員彎道操縱能力實車測試與分析方法研究……………………………………… 梁耘瀚 張慧珺 劉斌 羅逍 胡宏宇 (6-47)
不平衡激勵對渦輪增壓器轉(zhuǎn)子動力學特性影響的模擬分析…………………… 王啟峰 石秀勇 姜軼曉 楊豫魁 張廣西 (6-55)
※車輛軌跡預測及跟蹤技術(shù)專題
不確定性對車輛軌跡預測的影響研究綜述※……………………………………… 王珂 王艷陽 鄧修金 黃秋實 廖凱凱 (7-1)
路徑跟蹤控制算法仿真分析與試驗驗證※………………………………………………… 趙穎 俞庭 張琪 楊洪濤 宋勝 (7-15)
基于改進Stanley算法的無人車路徑跟蹤融合算法研究※……………………………… 王鑫 凌銘 饒啟鵬 劉暢 翟樹龍 (7-25)
基于預測模型的無人賽車路徑規(guī)劃算法研究※…………………………………… 龔國錚 鄭少武 鐘思祺 葉鳴 李巍華 (7-32)
基于改進快速探索隨機樹的復雜環(huán)境垂直泊車路徑規(guī)劃※…………………………………………………… 徐遠征 吳長水 (7-42)
基于AUTOSAR的電子換擋控制器設計與實現(xiàn)…………………………………… 朱江華 周文華 蘇晨曦 郭修其 高維 (7-48)
天窗電機運行噪聲解耦試驗研究及噪聲優(yōu)化評價方法……………………………………………………………… 劉杰 馮浩 (7-56)
自動駕駛車輛暈動癥研究綜述………………………………………………………… 高振海 金勵辛 高菲 趙睿 張?zhí)飕?(8-1)
自動駕駛汽車場景測試研究進展綜述………………………………………………………… 蔣拯民 黨少博 李慧云 潘毅 (8-10)
考慮換道風險的智能車輛最優(yōu)車道選擇策略研究……………………………………… 劉永濤 曹瑩 喬潔 李旋 陳軼嵩 (8-23)
基于多尺寸分解卷積的車道線檢測……………………………………………………………………………… 李守彪 武志斐 (8-32)
基于模型預測控制與離散線性二次型調(diào)節(jié)器的智能車橫縱解耦跟蹤控制…………………………… 段敏 孫小松 張博涵 (8-38)
基于改進掩膜循環(huán)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的瀝青路面積水分布檢測…………………………………… 楊煒 常曉博 劉哲 屈曉磊 (8-47)
考慮路側(cè)激光雷達擺動的背景建模及動態(tài)更新方法……………………………………… 萬凌峰 孫朋朋 趙祥模 文舜智 (8-54)
分布式電驅(qū)動車輛底盤穩(wěn)定性協(xié)同控制研究綜述…………………………………………………… 李子先 潘世舉 徐友春 (9-1)
分布式四輪驅(qū)動電動客車經(jīng)濟性最優(yōu)轉(zhuǎn)矩分配控制……………………………… 朱紹鵬 匡晨陽 陳平 陳慧鵬 武志強 (9-15)
基于新型神經(jīng)網(wǎng)絡的燃料電池性能衰減預測…………………………………………………… 叢銘 馬天才 王凱 姚乃元 (9-23)
70 MPa車用氫氣瓶閥外部激勵載荷下的可靠性研究…………………………………… 李樹勛 王宜雪 楊玲霞 康雯宇 (9-30)
基于自然駕駛場景大數(shù)據(jù)的駕駛風格研究…………………………………………… 劉迪 鄭建明 覃斌 張宇飛 張建軍 (9-36)
面向電動兩輪車的汽車AEB系統(tǒng)研究 ………………………………………………………… 錢宇彬 張進杰 常飛 李威 (9-43)
基于神經(jīng)網(wǎng)絡的磁流變減振器模型參數(shù)辨識…………………………………………………………… 張宇涵 陳雙 任洪卓 (9-50)
后噴策略下多次主噴對重型柴油發(fā)動機性能的影響……………………………………………………… 昂飛 鹿盈盈 范超 (9-56)
改性玄武巖纖維增強復合材料研究綜述 ………………………………………… 馬芳武 孫昊 馬文婷 薛桂連 顧義凡 (10-1)
自動緊急制動對約束系統(tǒng)保護功能影響的研究 ………………………………… 李月明 王鵬翔 張毅 習波波 楊海燕 (10-16)
移動漸進變形壁障碰撞中約束系統(tǒng)對THOR假人胸部損傷的影響 ………………………………… 姜劍 馬財俊 譚耀武 (10-24)
基于人體生物力學有限元模型的約束系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化 ………………………………………………… 裴永生 劉壯 張世哲 (10-30)
先進行人腿型試驗中各部位損傷敏感性研究 …………………………………… 王鵬翔 柳惠君 李月明 蘆連 商恩義 (10-37)
兒童保護動態(tài)評價影響因素研究 ………………………………………………… 郭慶祥 王楠 朱海濤 卜曉兵 張向磊 (10-44)
基于交通事故數(shù)據(jù)的彈起式發(fā)動機罩功能有效性分析 ……………………… 孫海云 周大永 黃巧慧 畢騰飛 呂曉江 (10-50)
兩輪車事故影響因素分析及損傷機理研究 ………………………………………… 王仲旭 陳澤平 魯譽 劉強 解孝民 (10-56)
智能駕駛系統(tǒng)對周邊交通車輛預期軌跡的單模態(tài)網(wǎng)絡預測方法 ………………… 高振海 鮑明喜 高菲 唐明弘 呂穎 (11-1)
基于XGBoost的智能駕駛車輛換道決策研究………………………………………………………… 付斌 朱煦晗 涂寧寧 (11-10)
城市非信控多交叉路口多車協(xié)同控制方法 ………………………………………………… 于杰 江發(fā)潮 孔偉偉 羅禹貢 (11-16)
基于稀疏數(shù)據(jù)的電動汽車動力電池熱故障預警(英文) …………………………………………… 張華欽 洪吉超 陳德龍 (11-24)
鋰離子單體電芯內(nèi)部短路缺陷模擬及其早期預警特征研究 ……………………… 李鵬 高敏 耿兆杰 畢山松 張永躍 (11-35)
油冷電機磁熱耦合仿真研究 …………………………………………………………………………………… 劉奕新 張志軍 (11-41)
基于徑向基函數(shù)模型的某混合動力車型怠速聲品質(zhì)優(yōu)化 ………………………………… 孔丹丹 鄭海生 杜浩 袁懋榮 (11-47)
基于雙層全局靈敏度分析的車輛系統(tǒng)響應特性研究及驗證 ……………………… 王振峰 嚴格 楊建森 李洪亮 田陽 (11-54)
基于可行性分析的系統(tǒng)設計方法在車輛側(cè)翻風險評估中的應用研究(英文)……………………… Dr.-Ing.Olena Ivanova (12-1)
基于專利分析的自動駕駛汽車虛擬場景庫構(gòu)建技術(shù)研究 ………………………………… 王軍雷 王亮亮 王靜 牛錫靜 (12-9)
雙冷板液冷鋰離子電池溫升特性研究 ……………………………………………… 劉霏霏 陳洋洋 胡建泰 秦武 李駿 (12-15)
自由活塞膨脹機-直線發(fā)電機平穩(wěn)性研究 ……………………………………………………………………… 李頓 彭寶營 (12-23)
基于斷裂伸長率的變速器殼體斷裂極限扭矩預測 ……………………………… 朱學武 康一坡 閆博 李俊樓 張尤龍 (12-29)
液力緩速器動態(tài)制動特性的聯(lián)合仿真研究 ……………………………………… 張曉麗 關(guān)喜春 張櫻瑋 楊保玉 劉琦 (12-35)
車速對散熱器進風效率的影響和回流機理分析 ………………………………………… 周江彬 崔文詩 吳海波 王儒金 (12-40)
基于ADAMS仿真的滑移門關(guān)門能量分析與預測 ……………………………………… 高云凱 常夢杰 段月星 童佳馳 (12-47)
乘用車前雨刮器靜動態(tài)評價方法研究 …………………………………………………………………………………… 畢思剛 (12-54)