海歸成“海廢”？歸國學子無需如此自嘲

記者_鄭楠 編輯_劉煜 設計_劉仕悅

海歸指海外留學歸國的一類人員，海待指留學回來卻沒能發揮作用的暫時待業人員，“海廢”指海外留學回國的失業失學者。各種各樣的熱詞隨著時代的發展不斷推陳出新，當“留學潮”轉向“歸國潮”，當海歸不再是精英的代名詞，即便有留學海外經歷也依然找不到既合適又如意的工作，這部分學成歸國的人群自嘲為“海歸廢物”。事實上，歸國學子無需如此，應當以更加積極樂觀的心態應對挑戰，堅信“乘風破浪會有時”。那么，“海廢”如何而來，海歸又如何避免成“海廢”？

時代發展的產物

不管是海歸，還是海待，抑或是“海廢”，基本可以看作是時代發展的產物。

海歸的出現，可以追溯到20世紀海外歸國人員掀起的歸國潮。那個時代，在全球經濟普遍不看好的局面下，中國經濟的持續增長吸引了發達國家的目光，且中國在現代化建設中，急需先進的觀念、管理和技術經驗。而海歸的出現帶來了更加理性與開放的心態，成為推動中國進步的一股重要力量，加速了中國融入國際的腳步。另外，海歸不是中國特有的現象，而幾乎是所有發展中國家完成身份轉換、實現經濟飛躍的必經之路。同時，在以現代歐美先進社會為目的地的全球性留洋大潮中，有流出自然就會有回歸。

“海廢”一詞出現在2020年，主要原因與海待并無二致，海外學歷含金量總體下降、海歸數量增多、國內用人單位等招聘更加理性，加上海歸本身期望太高，成了現階段社會下內卷化嚴重、焦慮成常態的時代因素。

如今，中國高等教育水平得到了很大的提升，加上隨著國家經濟等各個領域的迅速發展，相比之下，出現了海外學歷含金量總體下降、“洋文憑”貶值的情況，海歸的就業優勢不再明顯。加之隨著海歸數量的增多，存在質量參差不齊的隱患，國內就業市場不再“物以稀為貴”。同時，當下的中國更加看重畢業生的能力，這直接導致了用人單位等招聘時會更加理性，不再“唯學歷論”。而海歸往往因為長期不在國內，不太了解國內形勢和政策，用人單位反而更傾向于國內具備同等素質的畢業生。除此之外，當代海歸還普遍存在眼高手低的問題，因為留學海外所花費用不低，所以想以歸國就業時獲得一份高薪工作來實現平衡，但是部分海歸卻因期望太高、自我定位不準確、自身能力不夠而失去了同等競爭機會。

內卷這一社會現象的普遍發生，對海歸也產生了不小的影響。2020年新冠肺炎疫情的大暴發、國際關系的不確定性，又為歸國潮助力不小，越來越多的海外留學生選擇了歸國就業。規模不小的海歸隊伍加入了本就競爭激烈的國內應屆畢業生大軍，和他們一起面對巨大的就業壓力。在這樣的大環境下，部分海歸或許還會陷入社會性焦慮，甚至因為一時半會兒找不到工作或者失學又失業而產生抑郁情緒。

所以，部分海歸無奈之，自嘲之，“海廢”誕生了。雖然海歸面臨的困境和挑戰有不少，但海歸就甘心如此嗎？

歸國學子需擺正心態，不斷提升自己的能力

當留學花費百萬，歸國就業卻只有月薪四五千甚至陷入找不到工作的困境時，海歸都應擺正心態，不斷提升自己的能力，積極迎戰，不應感到過度心累。

留學生大致分為三類，一是心懷抱負、學有所成主動留學型；二是部分被迫留學型；三是“世界那么大，我想去看看”體驗留學型。

回顧中國海歸史，可以看到留學初心均為第一類。1854年中國海歸第一人容閎回到故土，為挽救清政府，從1872年到1875年，容閎先后組織120名少年去美國學習先進技術。多年以后，這些留美幼童開始改變中國，如中國鐵路之父詹天佑等。1896年，秉承“中學為體、西學為用”理念的清政府開始向日本派送留學生。到1911年辛亥革命前夕，各種官費、公費或自費的留日學生已達萬人之眾，留日學生踴躍組建各種革命團體，最后以孫中山為首的同盟會在日本誕生，并一舉推翻了清政府，海歸們可謂是改變整個中國現代史的中堅力量。

再到新文化運動，《新青年》雜志的核心人物多為海歸，1919年五四運動中有著大量海歸人士。1921年，中國共產黨成立，12名出席代表中有8人是海歸，之后陸續有人前往日本、蘇聯和東歐留學，其中有江澤民、李鵬等第三代領導人。

現在的海歸更需要試想自己不遠萬里、孤身一人前往陌生國家留學的初心和目的是什么？真正學成歸國后是否應該保持初心不改？如此，或許能幫助部分海歸扭轉自嘲的心態，不要覺得因為競爭太激烈、就業太難就給自己貼上“廢物”的標簽，甚至畏懼退縮、干脆躺平或者自暴自棄。

思考初心的同時，面對巨大的就業壓力，海歸更應該擺正心態。2020年就業季，達80萬海歸同國內874萬應屆畢業生一起面對就業競爭。《2020海歸就業力調查報告》數據顯示，海歸歸國后第一份工作年薪普遍不高，12.8%的海歸認為自己應該拿到30萬元以上的年薪，而真正拿到這一數字的僅占5%，有接近四成海歸的實際年薪不足10萬元，這一比例相較上一年增加了足足一成。簡言之，他們學成歸來后也只是普通小白領，跟國內普通院校出來的學生差不多，還有一半以上的HR直接表示在學歷、年齡、職業、工作經驗等條件相當的情況下，企業對海歸和非海歸的待遇并無明顯差異。因此，海歸需要接受現實，摘掉光環，尋找自己的定位。

再看如今，海歸只是學習或工作經歷，既不代表實力、能力也不說明國內人才需求方向。而且，每年都有歸國留學生找到了合適的工作，實現了自己的職業理想和人生目標。所以，自嘲“廢物”的海歸，應該以不斷提升自己的能力為前提，而不要困于現狀。部分海歸應該認清自己優勢和不足，不要好高騖遠，如果想要更好地發展還需不斷地學習。還應當嘗試“歸零”，重新審視自己所擁的能力和所處的環境，腳踏實地、用心做好每件事，找到自己的定位，發揮自己的個人價值，并且不斷提升自己的能力。

總的來說，留學經歷尚可，但個人能力才是決定就業的首要標準。尤其是現在國內企業需要的是“高層次”“高素質”的綜合型人才，甚至有超過60%的企業并不認為海歸在專業領域中比內地學生更優秀。學歷也并不是衡量學生的唯一標準，若是各方面能力不強的話，即便是海外名校畢業生也會在求職就業過程中碰壁。所以，部分海歸與其自嘲為廢物，不妨將更多的注意力放在提升個人能力上。

國內求職的建議

海歸如何避免成為“海廢”，又如何在國內就業市場獲得一席之位？可以從以下幾個方面著手：

一、提前熟悉并適應國內求職環境，做好準備

首先，清楚國內校招時間。國內每年都會有秋招和春招，通常情況下，國內應屆畢業生早在大四上學期便會開始參加秋招，再參加來年的春招。但國內的應屆畢業生都集中在6月份畢業，這與留學生畢業時間并不一致，而且每個國家的畢業時間也不盡相同。所以，留學生務必提前計算好自己的畢業時間，并及時跟蹤國內兩次校招的時間節點。

其次，關注國內招聘信息。留學生可能普遍存在對國內招聘職位、招聘方式、行業分布、薪資甚至城市行情等都比較陌生的情況。所以提前了解清楚，力爭做到求職掃盲，就顯得至關重要。比如，關注一些企業官網信息以及招聘網站信息，特別是專門面向海歸的求職網站，校內就業中心信息等，同時多跟學姐學長和國內親朋好友取經。如果已經回國，涉及到線下參加招聘會的情況，還需要注意面試著裝、目標公司的信息收集、常見問題的準備等。

再次，投遞簡歷要有技巧。盡快適應國內職場環境，從個人簡歷制作開始。比如，簡歷結構的搭建、工作/實習經驗如何豐富、校內活動社團經驗如何描述等，怎樣可以做到符合國內HR招聘的要求以及吸引他們的眼球，就得提前做好準備，可以在網上找到教程進行學習。海投簡歷也可以，但也要有針對性，避免無效和焦慮，節省時間成本。

最后，求職目標需放遠。大廠名企競爭非常激烈，但有時非大廠名企的薪資也不一定亞于大廠名企。相對來說，為了個人未來職業發展，把眼光和要求放低一點，可以轉頭選擇有價值的中小廠投遞簡歷。

目前國內普遍重視實習和工作經驗，國內有很多公司接受線上實習，尤其是互聯網行業，所以留學生在關注信息的同時，可以先找一份實習工作。很多留學生能夠實習的時間并不多，其中不乏有信息接收不到位，錯過招聘熱潮的人。但正值企業年前用人高峰時期，各大企業基本都會推出“寒暑假實習崗位需求表”，專門為留學生開放。還有，留學生還可以提高一下項目經驗，比如把自己研究的項目做專做精，如果找到與自己專業對口的工作，便可以此作為自己的優勢。

二、注意公職人員等考試的報名要求

相關調查顯示，將近一半的留學生歸國后進入體制內工作，其中21%進入國家機關/事業單位工作，25%任職于國企。留學生考體制內優勢有很多，與此同時不得不注意的是應屆生身份的認定。在國考、江浙滬、北京、安徽省考中，留學生群體會被算作應屆生，但不同地區會對留學生取得學位的時間進行限 定。

還需要格外注意一年制碩士學位目前無法報考國內公務員。比如2021年11月初，上海閔行區人民政府發布了一則關于2022年度青年儲備人才和定向選調生招錄的公告。上海閔行區人民政府對于“海歸”應聘者的學校和學歷做出了新的規定：報考儲備人才的“海歸”僅限經國家教育部認可，在QS、U.S.News、ARWU、THE世界大學排名最新榜單前200名的國（境）外高校優秀海外留學歸國人員；同時還要求應聘人員本科學歷為國內雙一流高校，國外碩士研究生學歷學制需滿足兩年及兩年以上。關于此類相關信息，還需要每位留學時刻關注國內留學政 策。

2022屆高校畢業生規模預計1076萬人，同比增加167萬，規模和增量均創歷史新高。可想而知就業競爭的激烈程度，但自嘲為“海廢”的海歸需要明確的一點是，所有人的處境相同，那么在此期間，能做到不被環境影響，就顯得十分關鍵。海歸只需要確定方向，力爭腳踏實地地做好每一件事，不躁不餒，仔細認真規劃，或許反而能在千萬求職大軍中脫穎而出。在此，還需提醒廣大留學人員，在歸國求職的過程中，謹防上當受騙，務必仔細甄別。

最后，希望自嘲為“海廢”的海歸，都能調整好心態，找到一份心滿意足的工作，收獲職業理想和人生目標。最重要的是需自知，能力才是最重要的，并將壓力化作動力，一步一個腳印方能成功。