管工融合視域下物流工程專業協同育人創新模式研究

陳 暉，趙 靜，束時語，蔡振亮 （廈門華廈學院，福建 廈門 361000）

新一輪科技與產業革命，促進了商業模式的創新。當前，我國商貿流通服務業進入消費升級、互聯互通、大數據、云計算、人工智能、共享經濟的新商業時代。新經濟形態對物流工程專業人才的培養提出了新的需求，亟需一批具備新理念、新思維、新方法的應用型、復合型人才[1]。因此，構建能夠實現校企互動、理實互動、多學科互動、師生互動的協同育人平臺，探索多主體、多渠道聯合共育物流工程人才的新模式是當前的緊迫話題。

1 管工融合的專業建設理念

管工融合是在新科技革命、新商業業態發展的背景下，管理學和工學密切結合，打破知識邊界，融入多元化元素，培養學生的新思維模式和應用創新能力，實現學科結構的轉型升級，使物流人才培養煥發新的活力。

經濟新常態背景下，企業亟需對商業模式、組織方式、業務流程進行變革。智慧城市、智能物流、數字經濟等戰略規劃和地方經濟發展目標，要求物流產業適應“智慧+”時代經濟發展的趨勢，圍繞商業模式、組織方式、業務流程，運用新思想、新技術、新知識和新方法進行資源整合[2]。

物流工程專業作為一個典型的管理學和工學交叉融合的專業，其人才培養呈現出跨學科、應用性、社會性要求。因此，必須高度關注物聯網、大數據、人工智能等新科技的應用與變革趨勢，以適應新經濟格局下物流技術智能化、物流產業數字化、供應鏈一體化以及多產業融合對物流工程人才的新需求。遵循學科和專業建設規律，適時進行學科重組交叉，融入新技術課程，完善人才培養規格，重塑課程體系，打破知識邊界，嘗試用新理念、新模式、新方法為學生提供綜合性跨學科教育，升級管工融合人才培養模式。

2 管工融合的協同育人模式

產學研協同育人是物流工程專業人才培養的主要路徑?！爸腔?物流”人才是兼具較扎實理論基礎和較強實踐能力的應用型、復合型人才，需要立體化的人才培養模式。應借助先進的科學理念和教學思想，以市場需求為導向，通過產學研協同，有效整合學校、行業企業、社會的相關資源，在產品開發、教學實踐、人才培養、創新研究等方面實現全方位合作，構建一個以“核心能力、職業素養、實踐創新”為多維目標的人才培養體系，打造一條以學生為主體的人才培養通道，探索并實踐應用型人才培養新模式。

物流工程專業交叉融合管理學、經濟學、工學等多學科知識體系，融合現代信息技術和物流科技技術，要求培養兼具較好理論功底和較強實踐能力、能夠解決經濟和社會系統中的物流工程科學理論和工程實踐問題的應用型人才。因此，高校應根據產學研用結合的特點，積極構建開放性實踐育人基地，打造學科競賽平臺，以學生核心能力、職業素養培養為目標，構建多層次、多維度、全方位的理實一體化教學體系。全面升級管工融合協同育人模式，推進“智慧+物流”跨學科人才培養模式的探索與實踐，以適應數字化時代對物流工程專業學生的知識體系與能力結構的新要求。

3 物流工程專業管工融合協同育人的創新實踐

3.1 構建產學研協同的管工融合育人平臺

以產教融合平臺建設為核心，整合學校、行業企業、教科研機構等多方資源，在平臺共建、人才培養、科教協同、實踐創新等方面深化產教融合協同育人模式，構建校、行、企共建、共管、共享機制，建立人才雙向引智機制，校企合作開發教育教學資源，支持學生進行實習實踐，孵化創新項目，完善“產、學、研、用”一體化的協同育人模式，重構人才培養方案，服務地方產業的發展。圖1為產學研用協同育人模式。

圖1 產學研用協同育人模式

廈門華廈學院物流工程專業作為國家級一流本科專業建設試點，致力于打造管工融合智慧育人綜合平臺，圍繞“跨學科、數字化、應用型”的人才培養目標，以“智慧+物流”為專業發展方向，以內涵提升和創新引領為指導，積極推進產教深度融合，探索形成了政府主導、學校主體、產業參與、校地互動的“產教融合模式”，培養具有國際視野的應用型、復合型人才。

以產學合作為驅動，在廈門市教育局的支持下，廈門華廈學院與廈門市物流協會合作，推動成立“政、校、行、企”聯合共育廈門物流人才的平臺——廈門市物流校企合作服務中心，深化“產教融合、多方協同育人”的人才培養模式。聚焦“供應鏈應用創新”與“智能生產物流”，將企業工程與管理實踐融入課程建設中 ，開發符合行業發展的實踐教學資源。廈門華廈學院與廈門易木科技有限公司、廈門感易通科技有限公司、廈門福建京邦達供應鏈科技有限公司（即“京東物流”）等深度合作，共同成立“智慧物流產學研基地”。校、行、企聯合開發課程與教材，共建實驗教學平臺、學科競賽平臺與實踐創新基地，開展科研創新與技術轉化服務。面向市場需求，應加強學生理實一體的專業應用能力的培養，強化物流、供應鏈、信息技術、智能制造等跨學科知識運用能力的提升。

3.2 重塑“能力復合”的跨學科課程體系

以“智慧+物流”為載體，整合相關知識，構建以提升學生的應用實踐能力為核心的若干個課程群。例如，物流工程專業可以組建“智慧物流運營”課程群、“供應鏈應用創新”課程群、“物流數據分析應用”課程群等。由于課程群內的各門課程的關聯度較高，可實現教學資源的共建、共用和共享，實現“基礎課程通用化、核心課程精準化、限選課程模塊化、任選課程多樣化”的課程新體系，從而更好地構建物流工程專業人才的復合型知識結構[3]。

廈門華廈學院通過校企深度合作，致力于核心課程開發及實踐案例編寫。廈門華廈學院結合廈門略勝供應鏈管理有限公司、廈門感易通科技有限公司等從事企業咨詢公司的經驗和案例，對《供應鏈管理》《采購管理》《智慧物流規劃與設計實踐》等課程的知識點重新梳理，將企業的業務操作轉化為實踐教學案例，開發管工融合的教學內容；借助廈門易木科技有限公司的數字化技術優勢，校企聯合研發微信版供應鏈游戲和供應鏈系列沙盤實戰平臺，基于實踐應用能力培養開發理實一體的立體化教材和數字化教育資源。

理論與實踐相結合是物流工程應用型人才培養的重要環節。廈門華廈學院物流工程專業通過科學制定人才培養動態調整機制，實施“3年專業學習+1年校外實踐”的課程綜合改革，優化實驗實踐教學體系，提升學生的應用創新能力。與國內首屈一指的智慧物流服務商——京東物流攜手共建首期“華廈·京東產學協同實驗班”，學生在亞洲一號倉倉儲部、分揀運營部、B2B部、逆向物流部等部門進行輪崗實習，直接接觸企業業務，在企業導師的指導下進行實戰訓練；同時將最新的企業商業實踐以案例的方式導入課程教學中，通過有效能力強化課程教學和崗位對接，提升學生的就業能力。

3.3 設計知識跨界整合的實踐教學環節

知識模塊整合是實現管工融合教學模式的前提條件。物流工程專業可以通過增設多學科知識模塊，強化知識模塊之間的耦合，進行跨專業的實踐教學資源設計[4]。打破傳統的教學模式，以培養物流與供應鏈綜合應用能力為目標，制定實踐教學框架，重新規劃和調整教學的各環節，逐步完善可視性、可操作性的軟硬件設施結合、以崗位能力訓練為核心的實踐教學體系。

基于“智慧+”產業經濟形態，校企聯合開發跨專業協同創新實驗平臺，開展智慧物流系列實戰課程，構建集市場環境、技術環境和商務環境于一體的現代物流社會環境。學生置身其中進行崗位分工、角色演練、業務操作，根據現實崗位的內容、業務流程、技術要求，結合與教學目標適配的崗位規范，將企業經營實戰與現實工作接軌，進行實戰經營和業務運作。圖2為物流工程專業實踐教學平臺。

圖2 物流工程專業實踐教學平臺

廈門華廈學院物流工程專業通過構建“物流與供應鏈系統仿真平臺”“供應鏈管理沙盤實戰平臺” “數據分析與應用實踐平臺” “智能生產物流實驗平臺”，實現多個虛擬仿真實驗項目。通過相關學科知識體系的融合交叉、專業理念與現代信息技術的融合、虛擬仿真實驗與實體實驗的融合，構建循序漸進的基礎認知實驗、仿真驗證實驗、綜合設計實驗、應用創新實踐“四層次”的跨學科實踐教學體系。同時，依托學校建有的教育部“互聯網+中國制造2025”產教融合基地，跨專業融合、開發打造智能物流實驗教學內容，豐富實驗教學資源，推動德育教育和專業教育一體化發展。

3.4 推動協同應用創新的技術成果轉化

技術技能積累功能與人才培養過程緊密融合。應通過人才培養和參與技術改造創新，強化高校的技術技能積累功能，推動應用型教育發展、產業技術進步以及科學技術的傳承與創新。緊密結合區域經濟發展的需求，借助人才培養、知識和技術創新方面的優勢，與行業企業共建產學研協同創新基地，為企業的科技創新提供技術、裝備和人才。構建整合高校、行業企業、社會等資源的科教協同創新體系；并吸納學生參與、融入實際的生產過程中，提升學生的創新意識，鍛煉學生的業務能力。

廈門華廈學院物流工程專業以產教深度融合機制為依托，構建開放式、多方合作育人平臺，不斷探索新技術、新方法的轉化應用，提高教師的教科研水平，提升學生的實踐與就業能力。依托京東物流、廈門國貿集團等合作企業，整合企業技術、管理、知識與資金等優勢共同打造資源共享平臺，集實踐教學、社會培訓、技能鑒定、企業真實生產環境和技術服務于一體的產學研協同創新基地。借助實驗教學平臺和軟硬件設備設施主動積極參與企業人才培訓和技術服務，為物流企業提供物流戰略咨詢、物流流程設計和物流技術服務。

通過校、行、企聯動，深入軟件技術等的研發，促進技術技能的積累與創新，獲批福建省高校人文社會科學研究基地——現代供應鏈研究中心。專業教師與企業技術骨干組成研發小組，聯合申請廈門市科技局產學協同創新項目——《基于供應鏈的企業采購決策支持系統開發》，獲市科技局10萬元經費支持。校企聯合研發《華廈企業采購決策支持系統（采購決策支持系統Vl.0）》，獲計算機軟件著作權。

4 結 語

在“智慧+”時代背景下，高校主動實施技術創新和社會變革，基于管工融合理念探索物流工程專業人才培養新模式，跨專業、跨學科重構課程體系和教學內容，推行數字化時代校、行、企協同創新的物流工程專業人才培養方案，管工融合培養適應新經濟環境的新型物流人才。