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神秘多彩念青東

2022-02-17 01:33:00鴕鳥
越玩越野 2022年1期

鴕鳥

念青唐古拉山橫貫西藏中東部,將西藏劃分成藏北、藏南、藏東南三大區域。念青東,即念青唐古拉山東部的一段,位于青海玉樹與西藏那曲境內,是唐蕃古道進藏的途經之地,也是高原自駕游比較熱門的區域。

去年,我的兩位好友:老男孩車隊的日行者、五虎走了趟三江源,把黃河、長江、瀾滄江的源頭串了起來,形成了所謂的“青藏中路”,引起了我極大的興趣。

趁著國慶大假,我和朋友們從成都出發,正好一次性把念青東和三江源串起來形成一個旅行環線。

念青東的景點和線路比較多:從G318通麥開始,穿易貢大峽谷到忠玉、尼屋、嘉黎,在尼屋可以看依嘎冰川。自從去年“西藏冒險王”在依嘎冰川遇難后,依嘎冰川被封,這條線除了穿峽谷以外看點并不太多。這條線與這幾年火起來的薩普神山不遠,中間夾了條金嶺、加貢到薩普的線路,是念青東環線的組成部分。環線比較繞,這一圈下來就得十天左右,取舍之下,最終我們走的線路以邊壩、那若溝、薩普、麥地卡為主,然后向北到布加雪山,這也算是念青東的精華所在。

成都—紅海子—斯丁措—墨石公園—爐霍

每年的國慶大假,折多山都堵得一塌糊涂。我們提前兩天出發,避開了車流,一天從成都趕到爐霍沒怎么遇到堵車。

川西已經玩過很多次了,這次查漏補缺下。部分隊員沒有玩過紅海子、斯丁措和墨石公園,那就順路看一看。

紅海子沒時間慢慢玩,我們匆匆而過,只在半山腰照了一張相。

斯丁措在康定機場邊,從柏油路下道有條土路可直達湖邊。土路有“關卡”,每人10元清潔費倒不算貴。在斯丁措湖邊,前方可遠眺貢嘎群山,后方可看到青繞神山和雅拉雪山。

墨石公園是這兩年火起來的,景區也修得完善,每人60元門票及20元車票。

這里獨特的地貌,使其成了一個拍攝人像的好地方,公園里有不少拍婚紗照的人。

這里的石林被稱為“異域星球”。為了更形象地契合這個主題,公園在石林中塑造了一些宇航員雕塑,甚至還有宇航服出租,方便游客在其中拍一些“外星”照片。

整個景區不大,棧道很好走,快速走完只需一個多小時。石林是被風化的糜棱巖,高度并不高,從入口進來全是下坡,倒是一點不累。

卡薩湖在G317路邊,距甘孜縣城約30km,從國道上經過都會看到它。為了加深對卡薩湖的體驗,我們這次下了國道把車開到了湖邊。

卡薩湖水質很好,一些鵝鴨在水中嬉戲,整個湖給人一種清新寧靜的感覺。

湖中的魚非常多,人一站到湖邊,魚群就會立馬聚集過來。不過喂魚可得小心,灑了魚食就得趕緊離開,不然魚群爭食的水花會濺一身。

湖岸濕地水草種類很豐富,從空中看濕地,岸上和水里的各種植物組成了豐富多變的色彩。

喂魚喂到盡興,我們才離開湖邊去旁邊山頂上的觀景臺。觀景臺與湖之間的山坡上是大片的草坪,不管是休閑還是看湖,都是個很不錯的地方。

一直往西,G317國道映著遠處的雪山,其景色不輸于任何一條“景觀大道”。

錯通翠湖位于甘孜縣城以西70k m的錯阿鎮,離開國道后再走17k m土路就能將車開到湖邊。錯通翠湖由三個湖組成,所以有人也叫它“錯通三連湖”

這段土路還算平整,坡也不陡,這17k m海拔上升只有900m,普通S U V都能到達,正常行車時間約半小時。

第三個湖可以步行到湖邊,也可以走到后面的巖石上,是最容易接近的湖。

第一個湖在前方懸崖下,有約80km的高差,湖岸太陡,就算是徒步也不容易到達,所以一般來這里玩的主要是看二湖和三湖,第一個湖只能靠無人機。

二湖最大,水也最深,整片湖水是深藍色,水色深邃而幽靜,特別是湖岸石壁的連接處,水的顏色隨著不同深度呈現出淺綠到深藍的多種色彩,無比艷麗。

離開錯通翠湖,前面不遠就是雀兒山,新路海是常規的打卡點。

我們在馬尼干戈離開G317,走石渠方向來到竹慶鎮的檔子措,這個雀兒山腳下的翠綠色小湖,有著雪山的映襯,風光旖旎。

正常過雀兒山是走國道上的隧道,我們不想走回頭路,干脆繼續往北走小路繞過了雀兒山,這邊的柏油馬路即將全線修通,只有翻山的20k m還是老路比較爛,需小心應對。

德格印經院早上9點開門,我們住的酒店就在印經院隔壁,坐在餐廳吃早餐,隔著玻璃就能看到寺廟。天剛亮,就有不少的信眾開始圍著印經院轉圈。

印經院最大的看點就是印經操作過程。院里藏有20多萬塊字版,密密麻麻的堆滿了好幾間大屋,印經的僧人們不停的印經、洗版,一片忙碌的景象。

普通游客簡單逛一下整個印經院,要一個多小時。這里可以帶相機進去,室內是不允許使用相機的,但是允許用手機拍照。

寺廟樓頂是個很大的平臺,有幾間小房子,其中一間為“度母殿”,墻上有對度母很詳盡的解釋。我們這一趟行程要去雙色湖,號稱為白度母和綠度母,在這里正好可以補一補課。

德格是我們離開四川境內前的最后一個縣,跨過金沙江后就進入了西藏。江邊一塊刻有“西藏”兩字的大巖石,是大家進藏打卡的標志點。色曲河清,金沙江濁,兩條江的交匯處,涇渭分明。

快到江達縣時,路旁樹林里有著許多野猴,一群一群的,稍微一逗,他們就跑上馬路,甚至爬上車來索取食物。

我們車上帶著許多零食,分些給猴子倒很方便。月餅水果之類的大塊食品,基本是被猛猴搶走的,只有瓜子花生之類的,一大把撒出去,才更容易讓許多猴子分享。

當晚我們住宿類烏齊,縣城很小,停車基本都停路邊。半夜時,一輛大貨車倒車撞壞了我們一輛車,本地沒有條件修理只能托運回去。少了輛車,重新分配了座位和行李,算是剛剛能擠下,行程繼續。

孜珠寺建在G317旁的山頂上,在國道上就能看到山頂上的經幡。去往山頂盤山路有大約12k m是土路,路倒是不難走,但需要小心駕駛。

順著路一直走到最遠處,就是寺廟的觀景臺了,在這里可以拍到最經典的孜珠寺全景。

寺廟里房屋眾多,每座房子都有小路可達,上坡的小路建有護欄,保障了人們上下徒坡的安全。

天門洞是這個怪石群中最有特點的地貌,半山還建有一所修行小屋,是這個寺廟最不容錯過的標志性景觀。

小屋對游客開放,有鐵梯可以直上,這里海拔4500m,爬起來略費勁,從小屋里看窗外的景色挺不錯。

從小屋再往上爬,就可以到達洞頂那片巖石。頂上也有看點,有四智者的腳印,是大師在石壁上踩下的印記,需要有悟性才看得出來。

最頂上那掛著經幡的地方有點意思 :居然是一個廁所。有一個標準的蹲位,從蹲坑里往下看,落差非常大,看著都感覺有些頭暈。

蹲位旁掛著牌子,說明了這不是普通游客能夠享用的設施。這里也沒有配手紙,估計是因為這里風大,很快就能風干,所以用不上吧。

日落時,太陽光把后面山坡染成了很亮的金黃色,從天門洞看過去,光影效果別致。

其后,我們路過布托湖,此湖位于丁青縣城北約40k m的地方,由緊鄰的兩個湖組成,海拔4600m,典型的高原湖泊景色。

丁青縣在G317上,邊壩縣在S303上,屬于兩條不同的路,中間隔著大山。

從丁青往邊壩,大路很繞,小路有兩條:一條是孜珠寺山腳下往南到省道303;另一條就是經過當堆鄉、熱玉鄉的峽谷路,差不多5個小時的車程。

半路上遇到一位昨天孜珠寺見到的攝友,他單人單車出來玩,在這里被扎了胎,千斤頂行程不夠正在著急,遇上我們這就好辦了,我們裝備很齊,很快幫他解決了問題。

溝里秋天來得早,此時黃葉正盛,大片大片的彩林覆蓋了整個山坡, 車行其間,濃濃的秋意撲面而來。

三色湖位于邊壩縣城以南約50km的山邊,現在景區大門、景區道路、湖邊設施等已經修好,就差開始收門票了。

一直走到水泥路的盡頭,就是祥格拉冰磧湖邊。

水泥路到湖邊幾百米的地方被土堆攔住了,想要把車開到湖心島上,只能下道過河。這里的河面雖看著有點寬,但水很淺,越野車輕松就過去了。

這天天氣不好,三怙主雪山沒有露面,湖對面的冰川只能看到一半,稍有遺憾。冰磧湖邊,有兩座半島延伸入湖內,大的那個可以把車直接開上島。

有碎石堤,雖窄但很堅固,不用擔心掉進水里。車行堤上,兩邊都是綠綠的冰川湖水,感覺很爽。

冰川看完,我們返回去看三色湖。

黃湖邊有一個寬大的停車場,后面山坡有黃葉相襯。

三色湖是由三個湖組成,分別為黃湖、黑湖、白湖,三個湖的顏色不一樣,從水色來講,黃湖水不及另外兩湖的觀賞性高。從黃湖邊上坡徒步往上走,可到黑湖邊。

小路通往的山頂上是達宗遺址:一個廢棄的城堡。只要體力和興趣足夠,是可以爬到遺址上的,在遺址頂上也可以看湖。

爬上坡頂大概需要十多分鐘,看到黑湖的那一刻,大家都被黑湖的水色驚艷到了,是一種深邃的藍,讓人心醉。

湖岸基本都由大塊的巖石組成,很陡,巖縫中各種灌木和小樹,嫣紅姹紫,好不漂亮。

湖中有幾個半島,前面這個島可以從湖的另一側走上去,位置居中角度應該不錯。

第三個湖叫白湖,從黑湖繞過去,車可以開到白湖湖邊。白湖靠近瀑布這一側,修好了人行棧道,這瀑布在當地也是個神物的存在,有著神奇的傳說。

湖邊修好了幾座房子,算是景區有人管理的標志,靠近水邊的石碑上講述了白湖的由來。

棧道盡頭是看白湖的最好角度,湖水顏色很完美,受水色吸引,玩水時一不小心將手機掉進了湖里,雖然水草很多,但湖水只有齊腰深,水溫10度也不冷,就下水將手機撈了起來。

邊壩縣所在的省道S303,是“川藏中線”的一段。從縣城往北40km,山路盤旋而上直到4998m的嘎的拉山口,山下是大霧,上到山頂就是壯觀的云海。

十一點過尼木鄉,我們離開省道轉入那若溝。進溝就是滿滿的秋色,找了個開闊的地方,停下來午餐,很愜意。

溝里的小河,水色碧綠,從雪山下來貫穿整條山溝,到了尼木鄉與姐曲匯合。

那若溝全長70k m,道路沿著小河修建,越往里走,路況就越差,只有一條車道,錯車都是個問題。

從朋友處得知,整條那若溝走完基本要4h,一進一出就是8h,所以在事前規劃的時候,怎么算一天都很緊張,最終決定在溝里露營一晚,才能留出玩耍的時間。

這路太窄太顛,跑不快,再加上此時正值溝里秋色最濃的時候,兩旁黃葉讓人心醉,拍照都拍不過來,就更顧不上趕路。

那若溝是此行秋色是美的一段路,幸好留足了時間,讓我們可以慢慢的飽覽美景。

之后海拔漸漸升高,到了貢鄧村時海拔已升到4200m,樹木越來越稀少,取而代之的是灌木和草甸。在村口,遇到一大群白馬藏雞,很是耽擱了我們一陣。

貢鄧村是溝里最主要的三岔路口,一邊往尼木鄉,一邊往白嘎鄉。再往里走,就只有一條路了,沿途郭杰十三峰(郭布扎西塔杰及其戰隊)伴隨兩旁,一陣冰雹過后,彩虹橫跨路上,又是一道風景。

溝的盡頭,就是雙色湖。地圖上標注兩個湖一個叫錯攏俄瑪(白度母),另一個叫錯攏雅瑪(綠度母)。白度母湖水顏色發白,后面的雪峰巍峨雄壯。

白度母離道路有700m,只能徒步走近,差不多要半小時才能走到湖邊,一來一回就是一小時。這次天氣不好,湖的看頭也不大,看完白度母,我們在小溪里打水,為晚上露營作準備。

兩個湖相距不遠,直線距離3km,道路一直到綠度母旁的小溪結束,溪邊是片草地,是個天然的停車場,也是露營的好地方。

跨過小溪,走十分鐘就到了綠度母湖邊,此時天空云霧散開了些,露出小片藍天,讓湖水看起來綠里帶藍,很是漂亮。

湖中間,還有個小島,傳說有一名叫曲僧東單的苦行僧在此島上修行,而伸入湖中的半島叫東單普(突起的草坪之意),是僧人飛降湖心島時的落腳地。

回到溪邊草地,我們扎營作飯。這草地旁邊有一戶牧民,有牛也有狗。

在我們做飯時,七八條狗狗圍了過來,經驗非常豐富,不斷的幫著驅趕過來的耗牛,以討好我們獲得食物。

傍晚,晚霞映紅了天際,郭杰十三峰在落日照耀下上演著日照金山。此處海拔4700m,對不常在高原露營的人來說,也是一個挑戰。

這里離薩普神山直線距離只有10km , 實際上就是薩普雪山群的后山,所以有時為了便于表述方便,稱這里為“薩普背后”雙色湖。

高海拔露營,睡眠質量不可能太好。

日出時,絕大部分隊員都起來了,主要的山峰沒有日照金山,只有旁邊一些小雪山發著金光。

一晚上,帳篷外的狗和牛腳步聲就沒斷過,垃圾桶那邊也被翻得一片狼籍。

熊當然是沒有來,除了狗狗外,就是那些牛了,牛也會很認真的翻垃圾桶,倒是沒想到。

旁邊的牧民家也開始生火了,這里太過偏遠,除了草什么也沒有,難怪那些牛和狗那么喜歡翻垃圾,想改善口味吧。

清早的太陽暖洋洋的, 照著綠度母,特別溫暖。

我們今天的目標是雪山后面的薩普,雖然直線距離只有1 0 k m,可這雪山群中沒有路,只有繞到山外,多繞100km才能到達。

大家拔營起程,路過白度母就沒再走進去。白度母的水色不夠好,但后面的山卻挺有氣勢。

在貢鄧村左轉,去白嘎鄉要翻一個5370m的埡口。過埡口前的坡有些陡,小排量車要在這里掛上低速四驅,速度才起得來。翻過山后一路下坡到白嘎鄉,碎石路路況很爛,快到谷底時遇到了修路隊,正在修繕這條路。

羊秀鄉到薩普46k m,薩普的收費站設在26km分路口處,100元一人。收費站前是水泥路,收費站后就是沒有修整的爛路了,這20k m對轎車是個挺大的挑戰。

過了游客中心不久就是薩普外湖撒木措,在湖邊上能很清楚的看到薩普一家人:左邊是薩普的妻子雪漠,大三角是二兒子,小三角是私生子。

外湖到內湖湖邊約4k m,道路是沿著湖岸修的,比湖面高了100m。

這里的道路只有一輛車的寬度,能錯車的地方很少,一有對頭車上來,就很容易造成堵車,這4k m我們足足走了半個多小時。

內湖有大片的平整草地,現在不讓露營了,只能住在牧民家里。牧民家倒是有20多個鋪位,沒想到國慶大假期間居然能容下我們這十多人,那就不用我們辛苦扎營了。當然,條件也只是有床而已,吃飯還是要靠自己做。

牧民說,當地派出所打來電話,專門交待今晚有熊。據線報,那頭熊昨天從山的另一邊翻了過來,今晚肯定在這附近活動,要求我們晚上不準走出室外。

內湖就是薩普冰川的冰磧湖,湖面上還漂著未化完的冰,湖面不大,在冬天湖面結冰時,是可以走到冰川面前的。

我們在內湖住一晚,就是為了日出日落,但天氣不是很給力。

一早起來,隊友們都在說昨晚聽到了熊的動靜,可是沒有一個人敢出來看。早上出得門來,看見野兔依然悠閑的在草地上奔跑。

牧民家背后就是個小山坡,日照金山在主要的幾個峰上沒有,只有薩普女兒稍微沾了點紅。

薩普女兒峰下的寺廟在清晨分外的顯眼。云霧緊貼山峰,私生子躲著不見,二兒子還算比較清晰。

這次在薩普專門安排了一早一晚,在緊張的行程中給出如此多的時間,也算是給足了這個網紅景點的面子,大家呆夠了時間,再次啟程上路。

薩普以西,就是麥地卡濕地,從薩普收費站往麥地卡鄉,被稱為麥地卡橫穿路線,東西方向共100km,大約需要5-6小時前50k m,是正經的鄉道,現在已修好為雙車道的柏油馬路,之后路就沒了,變成了草原上的車轍路。

以前的車轍路是在澎措北邊橫穿過去,現在大路修好后,我們到達的是澎措東南角,離北邊的路有4km,車轍很亂,也很淺,我們找了半天,才算在蘑菇地中找了條“路”回到北邊軌跡上。

這“路”可是非常考驗車輛越野能力的,我們唯一慶幸的,是沒有陷車。

澎措湖邊,遍地都是水泡子,車轍路離湖邊直線距離只有1.5k m,我們下道想去湖邊,艱難開了一半后,發現這蘑菇地里開車實在是太難受了,于是放棄,停下休息。

馬哥和楊姐早早吃完午餐,徒步到了湖邊。在海拔5000m的濕地徒步1k m還是很累的,他們走了很久。回來后一直說我測得不準,到湖邊可能不止1km。

澎措是麥地卡濕地最大的一個湖,湖邊是豐茂的牧場,放牧著許多牛羊。

整片濕地周圍的山峰大多高6000m左右,但因為濕地海拔5000m,所以山峰看著都有些矮。

澎措北邊的車轍路實在不怎么樣,完全就是在蘑菇地上硬碾出來的路,一坑連著一坑沒有間斷,我們使出渾身解數,車速也沒達到10k m/h。這一段總共40km,卻走了4個多小時,人和車都要被顛崩潰了麥地卡濕地是拉薩河的源頭,這里大大小小的水泡子不計其數,典型的高原濕地地貌。

到了麥地卡鄉后,總算結束了這段煉獄般的爛路,東西向橫穿宣告結束。之后南北向的路就好走多了,土路修得非常平整,開車也不再難受。

麥地卡鄉周圍湖泊眾多,有幾個湖面積還挺大,水面寬廣景色優美,牦牛星星點點的散落在草原上,一片祥和的景象。

麥地卡鄉往北到省道S303, 共100km,前40k m是濕地,后60k m在峽谷中穿行。這段路真不能稱之為穿越路,一點難度沒有,只比柏油路差一點點,比起東西向的橫穿容易太多了。

比如縣到尼木鄉這段“川藏中線”

共106km,此前我們只走了白嘎鄉到羊秀鄉的6km,現在返回去走,相當于續補上了。

出比如縣不久,就開始翻5065m的夏拉山。上到埡口時,再次遇見壯觀的云海。

省道S303兩旁,這個季節滿山黃葉,翠綠的姐曲河始終相伴,一路賞心悅目。

從尼木鄉加油站旁離開柏油路,我們拐入進山的土路,這條溝叫什么名字一直沒查出來,一進溝,濃濃的秋意再次映入眼簾。

這一天的原計劃是從比如縣向北翻山到G317,去看布加雪山南冰川。一位在索縣江達鄉工作的朋友聽說我們的路線后,專門打電話來要我們一定到他那里去看看。

以前我只知道工布江達縣有個江達鄉,而索縣的江達鄉卻沒有聽說過,上網一查,才知道江達鄉在我們環線的中心點上,對著衛星地圖看半天,發現江達鄉東南西北都有路。

朋友說比如縣沿怒江去江達鄉的路正在修,現在不通,最快的還是從尼木鄉翻山過去,這山很好翻,一個多小時就到了。

翻的這座山,地圖上標注也不明,最貼近的應該是“貢農拉”,埡口海拔5000m。從尼木鄉到埡口的27k m,雖是土路但并不難走,一點不顛,沿路還有紅葉相伴,走得很愜意。

從埡口到江達鄉的路已修好路基,共26k m,雙向兩車道,很好走,一路下坡就到了怒江邊上。

江達鄉就在怒江邊上,沿岸的山坡景色養眼。遇見兩位當地人坐在崖邊木條上閑聊,感嘆他們可真會選地方。

午餐后我們離開江達鄉,沿著怒江往榮布鎮。

途中遇到一個怒江大拐彎很眼熟,跟下游丙中洛的那個“怒江第一彎”很像。不過至于誰是第一彎倒不用去較真,好看就行。

江達鄉到榮布鎮的路是已修好柏油路,約40多分鐘路程,中間翻過小山,我們這趟就算是與怒江徹底告別了。怒江的源頭在唐古拉山南麓的吉熱拍格,離青藏線西邊的錯那湖不遠,如果坐火車的話會經過。

到了榮布鎮, 再沿G 3 1 7 往西北1 2 k m分路,再走約10k m就到了布加雪山南坡冰川。南坡冰川由兩個冰川組成,左邊的叫足學會冰川,目前已修好了棧道和觀景臺,但還未開始收費。

棧道修得很長,從停車點到湖邊,來回基本上要走一個多小時。以前的越野小路也還在,不過需要跨溝過坎。

冰川上面,冰塔林眾多,冰縫也很大,曾發生過幾起游人擅爬冰川而失蹤的事件,有危險性。

冰湖右岸也修好了棧道,只是在冰湖出水口處的水泥橋還沒有修好,未與左岸的棧道連通,不久后就應該能步行走過去了。

如果把全部棧道走完,估計沒3個小時下不來,以后來這里,可得留足時間才好欣賞。

看完足學會冰川,天色已晚。第二個坡戈冰川離這里30km,我們緊趕慢趕,遠遠見到冰川時已是日落時分,太陽照在冰川上面的山峰上,閃著耀眼的金色。

提醒一下,這個冰川是要收費的,25元一人。但公路上的收費亭不常有人,標志也不明顯,只要過了線,不管去不去冰川,都會有人來追著收費。

布鎮—炳茸冰川—雜多縣

布加雪山有許多冰川,昨天看的兩個冰川位于雪山南坡,離G317很近,可以很方便的到達。而在布加雪山北坡,還有個著名的冰川:炳茸冰川,想要去看的話,需要繞到雪山北面。

G317在雪山左右都有路到北坡,西邊從巴青上去的路很爛,我們從東邊的好路上去,這邊景色也美。

東邊的路,是從尺犢鎮附近離開G317往北,經嘎塔鄉、江塔村到冰川,這條路基本是油路,路面尚可,嘎曲河一路相隨。

江塔村到冰川全程新修的柏油路,路況非常好,半個多小時就能到冰川。江塔村是個小村莊,目前路修好后剛剛開始開放,尚不具備接待游人的條件,飯館都沒有,更別說住宿了。

冰川融水形成的小河在谷地中流淌,真佩服早年來這里的越野人,在沒有道路的情況下,從草地河流中越野到冰川面前,難度可想而知。

布加崗日海拔6328m,作為唐古拉山東段的最高峰,在長達20km的山脊線上分布了16座海拔超過6000m的雪山,形成了世界上最大的懸冰川群。而焫茸冰川,則是世界最大的懸冰川,落差超過2000m,海螺溝的大冰瀑布在它面前只能算小弟。

這里海拔4550m,停車場距冰湖邊很近,只有200m,不費力就能走到飄揚著五彩經幡的湖邊。

從湖邊看冰川,巨大的冰體從雪山頂上傾瀉而下,非常壯觀。炳茸冰川是漏斗型冰斗,周邊幾個雪山都在給它供冰,形成了巨大的冰量。

冰川上的冰塔林密密麻麻,塔體也高,我們將無人機飛上冰川,奈何冰川太長太高,無人機只能在前端看看,更高處就不敢再飛上去。

布加崗日峰北坡并列分布著4條較大的山谷冰川,自東向西分別為東碑加冰川、碑加冰川、西碑加冰川和種給馬弄冰川。炳茸冰川就是碑加冰川,將飛機飛到最高,可以拍到左右兩邊的冰川。

從炳茸冰川一直往北,最近的縣城就是250km外的雜多縣城。中間經過長江南源的分路口,這條路沒有鋪裝,路基也未修整過,特別是過了木塔鄉后,高原臺地上的路只是在原來的車轍路上稍微拓寬了一點,一路都是炮彈坑,跑起來顛得不行。

現在這條路車很少,一路走來都碰不到幾輛車,但野生動物特別多,有許多的藏黃羊,更難得的是見到了幾只馬鹿。

長江南源的分路口,也是去往查旦鄉的路口,到了這里大家走爛路已走了約1 0 0 k m,被顛得五葷六素的,自然也沒有心情扎營。從距離看,這里距雜多縣城只有60k m,兩個小時多點就能到,于是大家決定去雜多休整,不就是再顛兩個小時爛路嘛,顛就顛吧。

我們在去往縣城的路上遇到了壯麗的日落,天邊出現了壯觀的火燒云,把周邊山峰照得一片火紅。

火燒云還分出了層次,在成片的紅云下方,一條金色的光帶透出靚麗的顏色,如此難得的火燒云,非常難見。

以上便是此次旅行中念青東部分的見聞經歷,三江源部分游記,我們下期見。

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