順力智能：持之以恒，打造高度創新能力
——訪廣東順力智能物流裝備股份有限公司董事長杜斌

文/本刊記者 林振強

在激烈的物流裝備市場競爭中，唯有具有高度創新能力并持之以恒的品牌才能脫穎而出，而順力智能正是這樣一家企業。順力智能自2005年成立以來不斷轉型發展，逐步成長為行業內具備獨特優勢的智能物流系統集成商與生產制造商。在崛起過程中，順力智能善于取長補短，融合創新，并努力為客戶帶來最大價值。

無論外部環境如何，順力智能將始終秉承初心，一步一個腳印，實現我們的宏偉目標。我相信，未來的物流裝備市場一定是屬于具有高度創新能力并持之以恒的公司，而我們順力智能正是這樣的一家企業。

自2005年成立以來，廣東順力智能物流裝備股份有限公司（簡稱“順力智能”）從單純的物流裝備制造商，一步步轉型為智能物流整體解決方案的系統集成商，如今可以為用戶提供全面的物流信息系統開發設計、自動化立體庫（堆垛機、輸送機、提升機等）、移載機器人（AGV）、倉儲貨架、供應鏈管理及配套服務，成為中國物流裝備市場不可忽視的重要力量。

圍繞企業的成長發展和品牌塑造，廣東順力智能物流裝備股份有限公司董事長杜斌日前接受了本刊采訪，我們可以深刻地感受到，順力智能的成功并非偶然。對于客戶需求的深挖，對于品質的堅守，對于創新能力的重視，對于人才的積累，讓順力智能擁有與國內外企業競爭的底氣和實力，而專注本業、持之以恒的心態，則使其在開拓之路上更加穩健和更具生命力。

一、順力智能的轉型發展

回顧順力智能的發展歷程，杜斌認為可以總結為五個重要發展階段：

第一個階段，2005年順力公司正式成立，當時產品以高位倉儲貨架為主。

第二個階段，2013年成立自動化物流事業部，全面建立智能物流整體解決方案的系統集成與生產自制能力。

第三個階段，2016年掛牌新三板，成為華南首家具備智能物流系統集成與倉儲貨架生產能力的新三板上市公司。

第四個階段，2018年成立移載機器人事業部，在系統解決方案能力上補強了柔性化搬運的研發與落地能力。

第五個階段，2020年躋身國家工信部發布的專精特新“小巨人”企業名單，這既是對順力智能在市場占有率、關鍵核心技術和創新能力等全方位的認可，也為企業在“十四五”時期的進一步發展提供了強大支撐和動力。

近17年過去，如今的順力智能已不可同日而語。“我們最初從貨架業務起步，一步步蛻變發展為智能物流系統集成商。”正如杜斌所言，伴隨不同階段的演進向前，順力智能的產品和業務范圍在不斷拓展，在物流軟硬件設備研發制造方面的實力也在持續強化。

在主營業務和產品方面，目前順力智能不僅可以為客戶提供專業的自動化倉儲系統設計、物流系統規劃咨詢、信息系統開發設計、自動化物流設備、物流配送中心系統集成、物流系統維護與保養、供應鏈管理及配套服務，而且還自主研發了堆垛機、兩向穿梭車（RGV）、四向穿梭車、激光導航無人小車（AGV）、自動化分揀系統（DPS），以及WMS、WCS、MES、AGV綜合管理系統、AGV智能管理系統等自動化物流管理軟件，擁有智能化的物流裝備產品線。

在服務企業和行業方面，順力智能成立至今已經積累上萬家的客戶群體，目前自動化項目已在糧油食品、3C電子、鋼鐵配件、新能源、定制家具等幾十個行業落地運行，有能力為客戶提供成熟可靠的一體化綜合性智能物流整體解決方案。

在人才積累方面，順力智能每年將銷售額5%以上的資金投入人才隊伍建設與產品研發，目前擁有100多名涵蓋物流仿真、機械、電子、電氣、軟件、算法調度、方案規劃、動畫設計、項目實施與管理等多學科技術型人才，成為企業發展中最可依賴的軟實力。

二、在市場中立足的根本

我國物流裝備市場的競爭正變得日趨激烈，作為一步步成長起來的本土物流裝備企業，要想在市場中立足并不容易。杜斌坦言：“順力智能經過這么多年的發展，也經歷過成長的困惑與各方面的壓力。但我們始終不忘初心，牢記我們的企業愿景和價值觀，那就是‘釋放工程師紅利，高效益快樂交付，讓天下沒有難做的物流’。”

在他看來，順力智能從傳統制造企業轉型成為市場上被同行和客戶認可的物流系統集成商，最重要的是能夠不斷在發展過程中及時調整發展步伐、自我反省，以及取長補短。

為了給客戶帶來最大價值，不僅需要使產品技術參數的穩定性達到用戶要求，更重要的是在項目的理解與落地層面上能夠充分理解客戶的想法，并為客戶解決實際存在的痛點。為此，在順力智能轉型發展的過程中，也在努力學習和積極調整，尤其是對于“物流”的認知，對于物流工程項目的理解和關注點都在隨之拓展。

據杜斌介紹，最初以做倉儲貨架起步時，對于“物流”的認知曾長期停留在第一階段，關注點主要集中在“四面墻”以內，包括從倉庫的月臺開始，到集貨區、前置作業區、存儲區等各功能區的布局和建設。

“當我們開始涉足自動化立體庫業務，認知進入第二階段”，他表示，視野變得寬廣后，開始進一步思考上游物料的單元形式、揀選邏輯、存儲策略是怎樣的，要建什么樣的倉儲模型等問題。隨著業務和產品線的再拓展，例如推出AGV產品后，在進行產線物料搬運規劃時，還要看投料的部門邏輯關系，包括部門層級、工藝分段、顆粒度，還有樓層、設備布局的關系，以此來串聯其產線物流。

“通過在市場中不斷摸爬滾打，我們也會發現以前的一些看法和認識是有失偏頗，甚至是狹隘的。”杜斌表示，在這種情況下就要站在客戶角度對主要需求和運作流程進行整體梳理，只有這樣才能為用戶提供適合的物流解決方案。

我們看到，順力智能在發展中持續進化，并始終圍繞客戶需要進行開拓創新，這正是其能夠在市場中立足的根本。

三、注重研發創新和專利打造

工信部在2020年認定并發布了第二批專精特新“小巨人”企業名單，順力智能名列其中。據介紹，國家級專精特新“小巨人”企業是專注于細分市場、創新能力強、市場占有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優的排頭兵企業，也是推動形成更強創新力、更高附加值、更安全可控的產業鏈供應鏈的重要力量。

順力智能的成功入選，與其多年來注重研發創新與專利打造也有著密不可分的關系。據杜斌介紹，順力智能迄今已參與了3項國家標準、3項行業標準和2項團體標準的起草制定，并擁有8項發明專利、52項實用新型專利、8項外觀專利、15項軟件著作權，申報中專利122件。

在剛剛過去的一年，順力智能同樣碩果累累。例如，“2021年度廣東省知識產權示范企業”認定結果日前剛剛出爐，順力智能憑借近年來在知識產權創造、運用、保護和管理等各方面的突出成績及示范效應，被授予此項權威評定。這既是業界對順力智能在知識產權創新過程出色表現的充分肯定，也標志著順力智能的專利打造和知識產權工作再攀新高峰。

值得一提的是，隨著智能倉儲高貨架的市場需求激增，倉儲貨架企業對貨架力學分析的要求越來越高，在承載力的安全性、貨架的截面和形式、結構的材料性能參數，以及地震和意外撞擊等情況下的計算分析都對貨架的使用帶來重要影響，而長期使用的通用結構分析軟件SAP2000則逐漸顯露出一些短板和不足之處。在這種背景下，順力智能為滿足現行設計標準要求而開展了新軟件的研發。

2021年12月10日廣東省土木建筑學會組織召開《順力智慧倉儲貨架結構分析軟件》（簡稱“SSStructure2020”）科技成果專家鑒定會，對相關技術問題進行質詢和交流。經專家鑒定委員會討論，最終認定SSStructure2020軟件達到了國內倉儲貨架類結構計算分析領先水平，實現了自主計算軟件替代SAP2000分析軟件，填補了國內細分領域專用計算軟件的空白，一致同意通過科技成果鑒定。

杜斌表示，組織科技成果專家鑒定是檢驗科技創新成果的科學方法，也是助力搭建順力智能與廣東重點高校、專家開展產學研交流合作的重要途徑。順力智能將以本次鑒定會為契機，積極貫徹國家科技創新精神，踐行“專精特新”，勇做細分領域的“隱形冠軍”。

中國物流裝備市場同質化、低價競爭的時代正漸行漸遠，唯有尊重知識產權、掌握關鍵技術和核心專利的企業，才具有更強的生命力。杜斌表示，在未來的五年發展規劃中，順力智能將依托專精特新“小巨人”企業的政策優勢，繼續強化技術實力，將企業做大做強，并成為行業內具備獨特優勢的智能物流系統集成商與生產制造商。

順力智能正蓄積實力，迎接智能物流新時代

四、蓄力發展，迎接智能物流新時代

隨著政策、經濟、社會環境的引導促進，加上物聯網、人工智能等新技術快速發展和應用，智能物流行業進入了前所未有的一個風口期。杜斌表示，作為行業的一分子，順力智能感到無比激動，也面臨巨大壓力。他相信，行業的高速發展必然會帶來更多圈外資本的進入，也會讓更多跨界者涌入賽道。

“對于像順力智能這樣創立多年的企業而言，既是機遇，也是挑戰。”杜斌對于行業發展的現狀有著清醒認識，也滿懷著信心。“無論外部環境如何，順力智能將始終秉承初心，一步一個腳印，實現我們的宏偉目標。我相信，未來的物流裝備市場一定是屬于具有高度創新能力并持之以恒的公司，而我們順力智能正是這樣的一家企業。”

據介紹，以“5G+工業互聯網+智能制造”為目標，順力智能抓緊進行人才隊伍梯隊建設，在人才與產品研發上加大力度，抓住行業機遇，發揮自身優勢，實現企業的真正價值。為提升人才軟實力，順力智能已與國內多所高校簽訂人才引進合作意向書，為公司提供最高精尖的技術人才，同時與廣州工業大學、華南農業大學水利與土木工程學院等多所高校進行過產學研的合作，并已有很多高附加值的成果輸出。

2021年9月5日，順力智能與景德鎮學院舉行“和順獎學金”設立協議書簽訂儀式，成為其產學研合作方面又一新舉措。談及此次合作，杜斌表示希望通過更多維度與高校合作，而未來將通過企業自身的技術研發、人才梯隊培養能力為高校培養一批更接近企業需要的人才。“同時我們也希望通過提前與高校的人才培養計劃合作，在后期為順力智能新的人才隊伍建設輸送更多后備人才。”