城市軌道交通地鐵施工安全管理探究

王伯冠

摘要：城市軌道交通地鐵的建設(shè)是一項建設(shè)規(guī)模較大、風(fēng)險因素較高、審批流程復(fù)雜、建設(shè)周期長、受外界因素干擾多的建設(shè)項目。在地鐵建設(shè)過程中由于復(fù)雜地質(zhì)情況、周邊環(huán)境以及各工序間的交叉作業(yè)繁雜等原因工程安全風(fēng)險問題時有發(fā)生。由于地鐵建設(shè)體量大、工序轉(zhuǎn)換多的特點，地鐵施工的安全管理普遍存在管理范圍未能全面覆蓋，管理制度未能全面落實，在施工安全管理中存在管理責(zé)任不明、管理存在漏洞的問題，好的施工安全管理是保證項目順利進行的關(guān)鍵。怎樣做好施工安全管理工作，在城市軌道交通地鐵建設(shè)中顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通;地鐵施工;安全管理

1城市軌道交通地鐵施工安全管理的重要性

在城市軌道交通地鐵施工過程中，提升安全管理的能力，能有效減少安全事故隱患的發(fā)生，能體現(xiàn)項目施工管理科學(xué)性，提升項目管理人員以及作業(yè)人員的安全責(zé)任意識，同時提升地鐵項目建設(shè)的經(jīng)濟效益。施工安全管理要求在施工過程中提升施工單位科學(xué)管理能力，按照科學(xué)有效地建設(shè)管理流程，落實各種施工建設(shè)任務(wù)目標，提升施工過程中的安全管理水平。地鐵施工需要滿足較高的安全管控需求，因為其施工過程中，會對城市的正常交通、生活等方面造成影響。施工過程中出現(xiàn)的不良震動、噪聲、地面塌陷都會對城市居民的安全造成威脅，因此進行城市軌道交通地鐵施工的安全管理，是保障居民安全的必然要求[1]。安全可靠的施工管理模式，不但能減少不良安全問題的影響，使得在施工過程中，不會出現(xiàn)較大的安全生產(chǎn)事故，同時又能保障既定工期目標的有效實現(xiàn)，避免了安全生產(chǎn)隱患對于施工工期、施工成本的影響，從而減少了安全風(fēng)險、安全事故的處理成本，保障了城市軌道交通施工項目的安全順利進行，全面提升了城市軌道交通地鐵施工的造價管控能力。城市軌道交通地鐵施工過程中，存在較多的工程風(fēng)險施工安全隱患影響，主要受到地下水文問題、不良地質(zhì)條件、突發(fā)不良荷載、施工技術(shù)等的影響，工程安全風(fēng)險隱患較多，對施工管理能力的提升要求較高。地鐵的施工過程是對原有的穩(wěn)定土層造成破壞，打破既有力學(xué)平衡的過程，會導(dǎo)致周圍建筑物、構(gòu)筑物、地下管線、道路橋梁等發(fā)生沉降、傾斜、損壞等不良影響，這對地鐵施工中的工程風(fēng)險的安全管控提出了較高的要求。施工過程中，要采取可靠的加固、預(yù)防手段減少工程施工風(fēng)險，加強風(fēng)險安全管控，建立良好的風(fēng)險管控體系，做到工程風(fēng)險的安全可控。

2城市軌道交通地鐵施工安全管理原則

2.1編制健全的安全管理方案

城市軌道交通地鐵施工是新型的交通設(shè)施建設(shè)，其技術(shù)和具體操作都須嚴防出現(xiàn)差錯，應(yīng)以相應(yīng)的安全標準為基本前提。將先前的工程情況和經(jīng)驗總結(jié)與目前的相關(guān)標準進行比對會發(fā)現(xiàn)，完善的安全管理計劃對于保證城市軌道交通地鐵的施工安全非常重要。首先，應(yīng)了解并研讀國家起草頒布的相應(yīng)規(guī)范和標準，在施工時嚴格遵守。安全管理計劃應(yīng)有詳細且豐富的內(nèi)容，落實到施工的各個環(huán)節(jié)。這樣按照方案施工時不僅能獲得效率和質(zhì)量的提升，而且在安全層面打下了堅實的基礎(chǔ)，避免了其他安全問題的發(fā)生。其次，在確定安全實施方案之前須通過會議等形式加以討論、分析。這是因為當前城市迅速發(fā)展，許多因素都會干擾到城市軌道交通地鐵的施工，只有各部門通力合作，加強各部分的反映和討論，才能從整體上把握施工中的安全問題，對于不同問題給出不同的解決方案，進一步確保工程的安全性[2]。

2.2建立可靠的安全管理制度

城市軌道交通地鐵施工中，存在較多的安全隱患，提升人員、機械設(shè)備的安全管理能力，需要做到在安全管理方面具備可靠的制度指導(dǎo)和保障，建立可靠安全的人員作業(yè)和機械作業(yè)安全識別模式，通過規(guī)范化安全作業(yè)行為，提升安全管理制度的指導(dǎo)和約束能力，從而提升安全管控能力。安全管理制度的建設(shè)應(yīng)不僅能做到對人員管理和機械設(shè)備管理需求的深入分析，同時也要能符合不同管理條件下的安全需求，比如在不同的施工季節(jié)，要能針對性地提出科學(xué)的安全管理制度，在雨季施工中，應(yīng)能識別降雨和積水對城市軌道交通地鐵施工的安全影響，建立可靠的安全管理制度，提出可靠的安全管理制度側(cè)重點，提升特殊環(huán)境條件下的安全制度建設(shè)效果。安全管理制度的建設(shè)應(yīng)包括安全教育機制建設(shè)，安全教育機制的開展目的是全面提升施工作業(yè)人員和管理人員的安全意識，在實施安全管理制度的過程中，能具備較高的人員積極響應(yīng)效果，能做到在安全管理

過程中，發(fā)揮出較高的安全管理執(zhí)行力的保障優(yōu)勢。

3對城市軌道交通地鐵施工進行安全管理

3.1搞好施工臨時用電管理

地鐵施工中對施工現(xiàn)場的臨電管理是安全生產(chǎn)管理中的重中之重。在 地鐵施工過程中施工現(xiàn)場若對臨時用電疏于管理，則極易造成施工現(xiàn)場觸電事故的發(fā)生，進而引起火災(zāi)事故等。在整個地鐵施工過程中發(fā)生用電事故的比例非常高，因為在地鐵施工過程中涉及到多個施工內(nèi)容，比如，土建施工，設(shè)備安裝，以及后期的裝飾裝修等等，參與到其中的施工隊伍龐大，施工項目較多，對于用電的需求也相對較大，這就要求在施工的過程中一定要嚴格遵守相關(guān)規(guī)范規(guī)定，嚴格安全用電。施工項目需要組織相關(guān)工作人員加強對用電的日常巡視和檢查，及時做好檢查日志和記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴格按照相關(guān)標準進行配電，架設(shè)配電線路的時候保證配電符合規(guī)范標準，尤其是做好對電氣設(shè)備的接零保護，并配備專業(yè)電工進行管理，及時的解決出現(xiàn)的問題[3]。

3.2抓好地鐵施工現(xiàn)場的消防工作

在地鐵施工過程中，安全管理必須越來越受到重視，應(yīng)加強相關(guān)工作，例如抓好消防工作極其必要。針對這一在施工過程中容易被忽視的問題，必須更加嚴謹仔細、善于觀察。仔細排查施工現(xiàn)場的安全隱患，杜絕發(fā)生任何可能引發(fā)火災(zāi)的行為，例如抽煙、不規(guī)范焊接、不規(guī)范切割等動火作業(yè)。在開展明火作業(yè)前，應(yīng)提前通過相應(yīng)的動火手續(xù)，明確動火人、監(jiān)護人等。在施工現(xiàn)場應(yīng)該配置好相應(yīng)的消防器材，對附近的易燃易爆物品進行處理，使其遠離施工現(xiàn)場。然后組織專業(yè)人員進行檢測驗收，檢驗通過之后再動火。

3.3加強對作業(yè)隊伍的管理制度

項目部要跟作業(yè)隊伍簽訂服從工程項目建設(shè)中的管理條約，讓作業(yè)班組明白施工的內(nèi)容、施工的大概時間、施工中要注意的事項以及要文明施工等要求措施。在施工班組中選出一名班組長。項目施工的過程中班組長要擔(dān)負整個團隊的管理工作，不管是施工方面的問題還是日常生活中的問題，班組長都要做好安排。項目施工中要做到區(qū)域劃分清晰、分工明確、定人管理并且要責(zé)任到人。一個人管理一塊區(qū)域的劃分，能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，以最快速度進行上報、解決。如果某一塊施工的區(qū)域出現(xiàn)問題，在解決問題后就可以清楚知道管理這塊區(qū)域的負責(zé)人是誰并進行處罰。

結(jié)束語：綜上所述，地鐵施工現(xiàn)場空間狹小，施工內(nèi)容繁多，施工難度較大，存在著較多的安全風(fēng)險因素，所以要充分加強對施工現(xiàn)場安全的監(jiān)控和管理，組織相關(guān)人員進行定期的檢查，充分做好安全防范措施，并充分落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，才能有效的保障地鐵施工的安全和可靠。

參考文獻：

[1]張福忠.BIM技術(shù)在地鐵車站施工階段的應(yīng)用[J].山西建筑，2020（20）：130-131.

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[4]張盛初.城市軌道交通地鐵施工安全管理探析[J].建筑安全，2019，34（5）：72-74.