風雨兼程看公交
——2018“我的公交我的城”大型宣傳活動走進遵義

文_當代貴州融媒體記者 / 蔣洪飛

紅城遵義，在這個沒有輕軌、沒有地鐵的城市里，一條條公交干線讓市民出行方便快捷、一輛輛新能源公交車載著南來北往的乘客馳騁。

金秋九月，丹桂飄香，2018“新時代·新公交·新出行 我的公交我的城”大型宣傳活動走進遵義，交通運輸部政研室新聞中心、中國交通報社組織近20家中央、省、市級媒體通過座談、實地調研、集中采訪等形式，了解遵義公交在智慧調度系統、新能源汽車應用、綜?；亟ㄔO、文明公交發展等方面取得的成果。

遵義公交成立于1958年，至今已在這個城市穿行了60個春秋，伴隨著城市的發展而壯大。發展至今，遵義公交有在冊職工3000余人、各類在線運營車輛1196輛，自建充電樁54個，經營公交線路63條，全年總行駛5000余萬公里，運送乘客4.81億人（次）。

劉煥南一家三口都是公交人，兩代人見證了遵義公交的發展歷程，也見證了這座城市的發展變遷。“作為一名老公交人，看著遵義公交不斷發展壯大，城市變得越來越好，心里由衷地感到自豪?！眲险f。

多年來，遵義公交致力于塑造綠色公交品牌，擦亮“民生公交、文明公交、文化公交、和諧公交、安全公交”名片，精心打造“小紅帽”愛心導乘隊伍，通過與鞏固全國文明城市、滿意貴州行等多項文明工程的同步建設，持續提升公交滿意度。

家住遵義南部新區的環衛工馮大姐，每天都會坐11路公交車穿行大半個城市去上班，到晚上11點下班，正好可以趕11路公交的末班車。得知這一情況后，11路公交的駕駛員們開始形成一種“默契”，每天晚上都會在寧波路站牌等候馮大姐，告訴她不要著急，11路公交會一直等著你。

為方便學生乘車，遵義公交開通了學生專線，在上下學時間為學生提供出行服務。圖為公交文明導乘微笑引導小學生上車。（遵義公交供圖）

11路公交駕駛員的舉動溫暖著馮大姐的心，也溫暖著這個城市。

一直以來，遵義市委、市政府堅持把公交發展納入全市國民經濟和社會發展規劃，深入實施公交優先發展戰略。2013年，全市實現了縣縣通公交、一城一公交。2017年，全市公交道路網總長度為356.8公里，道路網密度為4.6公里/平方公里，綠色公共交通車輛占比達97%，新能源公共交通車輛占比率達40%，完成交通一卡通平臺建設和運營，公共交通人均日出行次數達0.75人（次）。

60年間，遵義的公共交通發生了翻天覆地的變化，遵義公交集團通過強化公交基礎、開展公交創建、推廣綠色公交、發展智能公交等措施，不斷構建完善的公交體系，增強公交運行能力，改善公交服務質量，讓群眾出行更方便、更滿意。