生命線上的旗幟

文/圖 阿壩藏族羌族自治州公路管理局

有人曾問他值得嗎？害怕嗎？他擲地有聲地回答道“不后悔！不害怕！”他就是“全國交通系統(tǒng)抗震救災英雄”，阿壩藏族羌族自治州公路管理局汶川公路管理分局職工邱正。

邱正

1966年2月，邱正出生于四川省理縣的一個普通工人家庭，父母都是早年成阿線上的公路養(yǎng)護工。高原山地常年惡劣的氣候環(huán)境，給公路養(yǎng)護帶來了極大的阻礙，這也是他對公路養(yǎng)護行業(yè)最初的認識。

成年后的邱正繼承了父親的事業(yè)，拿起了鍬和鏟常年奮戰(zhàn)在平均海拔3000多米的高原生命線上，這一干就是30多年。現(xiàn)年54歲的他，已是阿壩藏族羌族自治州公路管理局汶川公路管理分局的高級技工、公路養(yǎng)護機械操作手。自1991年4月參加工作以來，30年風雨歷程，他始終不忘初心；30年一心為民，脫貧攻堅、交通先行，他矢志不渝；30年如一日默默堅守，他以路為家；30年里多次險象環(huán)生，災害來臨他又毅然決然奔赴一線，無怨無悔。

邱正始終以頑強的毅力，踏實肯干的工作作風詮釋著對黨的忠誠，對藏區(qū)交通運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛。他以一股子韌勁、沖勁帶領著他的機械手團隊，一次又一次的在自然災害面前扛起了“公路搶險突擊隊”的這面大旗。

2008年，突如其來的汶川大地震，震毀了無數(shù)個幸福的家庭，震垮了新修的街道和干凈的社區(qū)。山河破碎、國之哀傷。但它卻震不倒意志堅定的中國人民和像邱正這樣始終堅守在一線的“最美公路人”。

國道213線和國道317線全線坍塌，通訊、供水、供電、供氣等基礎設施全部癱瘓，位于震中的汶川縣城變成了一個未倒的“廢墟”，一座“孤島”。災情就是命令，在這緊要關頭，剛剛從特大地震中清醒過來的邱正，顧不上親人是否幸存、房屋是否倒塌、財產(chǎn)是否受損，首先想到的就是公路——維系著汶川與外界聯(lián)系的生命線。

作為分局搶險突擊隊中的一員，邱正第一時間趕赴所轄各個路段查看災情、搶修道路，展開了與余震、塌方搶時間、奪陣地的殊死搏斗。他第一個沖進搶險現(xiàn)場，冒著飛沙走石的危險，置身連續(xù)不斷的垮方和近兩萬多次余震的處境，晝夜不停地戰(zhàn)斗在艱苦的搶通工作中。邱正每天都在“槍林彈雨”中穿梭，隨時都有可能“光榮”，每清除一處塌方，每排除一個路障，每前進一小步，都是一次生與死的較量。

在與邱正后來的交談中得知，震中每一次的沖鋒陷陣，他都隨身攜帶著遺書。正是有許多像邱正這樣“恪守初心、感擔使命”的“最美公路人”用最短時間打通了生命通道，為其他搶險隊伍順利進入災區(qū)開展救援和轉(zhuǎn)移災區(qū)民眾提供了堅實的道路保障，汶川才贏得了抗震救災攻堅戰(zhàn)的最終勝利。2008年，邱正被人力資源部和交通運輸部授予“全國交通系統(tǒng)抗震救災英雄”稱號。

時間來到2020年8月17日凌晨6時，受持續(xù)強降雨影響，汶川縣境內(nèi)國道213線青坡養(yǎng)蜂場、框格梁等多處山洪暴發(fā)，突發(fā)泥石流、塌方等自然災害，滯留車輛兩百余輛、受困群眾達千余人，嚴重威脅到人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全。

汶川境內(nèi)國道213線和國道317線是進出阿壩州的重要交通咽喉，一旦斷道將繞行幾百公里路程，將給群眾出行、醫(yī)療救援、物資運送帶來極大不便。得知這一情況，正在醫(yī)院接受留院觀察的邱正不顧家人的勸阻，主動請纓，毅然投入到搶險第一線。

由于該路段邊坡險竣陡峭，岷江水流湍急，滑坡體數(shù)量大隨時都在下滑，在此搶通便道，困難重重，危險系數(shù)極高。搶險工作陷入斷了搶通，再斷再搶通的重復循環(huán)中。從2020年8月17日凌晨6時至18日凌晨1時，邱正強忍著頭傷引發(fā)的陣發(fā)性頭痛，高強度連續(xù)工作十多個小時，渴了喝礦泉水，餓了啃干糧。領導和同事們心疼他，讓邱正換班休息，看著不斷沖泄下來的泥石流，他說：“險情沒有解除，我就不能放松，而且我技術(shù)好！這點小傷算不了什么！”

災難面前，總有一股力量在支撐；危急關頭，總有一種精神在迸發(fā)。邱正，一名平凡的公路人,幾十年來用全部的情和愛澆灌著他熱愛的事業(yè)，在平凡的崗位上實現(xiàn)著自己的人生價值。作為一名勞動模范、一面旗幟，他以實際行動詮釋了公路人“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻”的行業(yè)精神，這是一種人民至上的忠誠奉獻，更是一種恪盡職守的責任擔當。邱正用堅毅、果敢的行動詮釋了先鋒模范帶頭作用，引領大家奮勇前進，凝聚起無難不克、無堅不摧的強大力量。

“一個人可以沒有文憑，但絕不能夠沒有知識。”這是邱正常給他的徒弟們講的一句話。也因此，他把大部分業(yè)余時間都用在了鉆研機械手操作業(yè)務上，努力將自己的業(yè)務吃透，干好。邱正明白自己的文化水平不高，因此他一方面向老師傅虛心請教，一方面自己刻苦鉆研，認真研究各種機械操作原理、結(jié)構(gòu)特點。有同事調(diào)侃，說邱正文化不高熱情挺高，搞得像造火箭原子彈，他也只是微微一笑。20年的艱苦磨練及對技能的刻苦鉆研，讓邱正深刻感受到了父輩們對公路養(yǎng)護事業(yè)的堅守和摯愛，鍛煉了不怕苦、不喊累的敬業(yè)精神，積淀了一生對理想信念的追求。

奉獻源于對職責的精準解讀。在多年的公路養(yǎng)護工作中，邱正總是以高度的責任感投入其中，很少想哪些是自己的本職工作，哪些是無私奉獻的，他心想：只要群眾對自己的工作滿意了，自己也就知足了，也就無愧于這些光榮的稱號了。在工作中他始終沖鋒在前，樹立榜樣，把多年來積累的經(jīng)驗毫無保留地傳授給下一代、傳授給接班人，不善言辭的他是這樣想的，也是這樣做的。

道雖通不行不至，事雖小不為不成。邱正，一個普普通通的公路養(yǎng)護工人，既沒有多高的文化，也沒有過人的智慧，但他卻以不甘平庸的鉆勁，心系群眾的情懷和默默奉獻的精神，在平凡的崗位上實現(xiàn)著自己的人生價值。同時，邱正也以實際行動詮釋了新時期一名公路人的高尚情懷。

邱正在修理邊坡綠植