“天問一號”環繞器的火星 遙感使命

2021年11月8日，“天問一號”探測器的環繞器成功實施第五次近火制動，準確進入遙感使命軌道，開展火星全球遙感探測。“天問一號”探測器歷經火星捕獲、兩器分離、著陸火星、巡視探測后，到達最終遙感探測任務階段。

“遙感軌道是一個近火點高度約260千米、遠火點高度約為10000千米、傾角約87度的環火橢圓軌道?！被鹦黔h繞器團隊介紹道。在完成對火星車的4個多月的中繼任務后，環繞器在近火點實施變軌，順利調整至遙感軌道。

前期，“祝融號”火星車已圓滿完成既定巡視探測任務目標，各項狀態良好，繼續開展探測任務。綜合考慮環繞器全球遙感探測和火星車中繼通信需求，工程研制團隊優化了軌道設計，確定了遙感軌道方案，在保證開展環繞科學探測的同時，為火星車提供更多的中繼通信支持，提升任務開展的效率。

中繼軌道為每個火星日運行3圈的回歸軌道，每個火星日都會經過著陸點上空，可實現一個火星日內對火星車的近火和遠火兩次中繼通信。遙感軌道周期比中繼軌道短，每個火星日運行約3.47圈，并經過不同的星下點，以實現不同區域的探測。在遙感使命工作中，環繞器載荷可在軌道高度低處實現對火星較高分辨率的觀測。利用軌道攝動引起的近火點漂移，環繞器可在遙感軌道實現對火星全球的覆蓋。

一般來說，近火點漂移的規律為從南到北、再由北向南，約200天能夠實現對火星一次全球覆蓋探測。

環繞器將在遙感使命軌道工作14個月，環繞器中的分辨率相機、高分辨率相機、次表層探測雷達、礦物光譜分析儀、磁強計、離子與中性粒子分析儀、能量粒子分析儀等7臺科學載荷，將獲取火星形貌與地質構造、表面物質成分與土壤類型分布、大氣電離層、火星空間環境等科學數據，重點關注隕石坑、火山、峽谷、干涸河床等典型地貌和地質單元，實施高分辨率探測。同時，根據火星車的可見弧段，繼續為火星車提供中繼通信服務。