未來科技趨勢，誰是C位？

王永生

科技改變世界，它為我們的生活帶來了無限可能;科技重塑未來，它讓未來的世界充滿了更多想象！數字經濟、元宇宙、芯片開源、量子計算等新科技在過去一年里大放異彩。兩年來，疫情帶給全球的影響也促使了更多的技術研發和解決方案應運而生，為人們更好地應對挑戰，在不變中傳承，在變化中成長。

剛邁入2022年，一些研究機構便對本年度科技趨勢進行預判，也有眾多研發單位、企業、高校等在探索科技的道路上緊隨著2021年的步伐邁開了2022年的腳步，絲毫沒有停歇。

2022年來了，數字經濟將帶來哪些新發展，元宇宙的大門是否已經敞開？柔性感知機器人將如何大規模應用……帶著對未來科技的憧憬，帶著對美好生活的向往，我們一起走進未來的科技趨勢。

趨勢一 數字經濟吹響發展沖鋒號

什么是數字經濟？是以數字化的知識和信息作為關鍵生產要素，以數字技術為核心驅動力量，以現代信息網絡為重要載體，通過數字技術與實體經濟深度融合，不斷提高經濟社會的數字化、網絡化、智能化水平，加速重構經濟發展與治理模式的新型經濟形態。網絡中經常有人提出這樣的一個問題，互聯網的盡頭，會是數字經濟嗎？作為繼農業經濟、工業經濟之后的主要經濟形態，近年來，數字經濟得到了蓬勃發展。國家統計局數據顯示，從2005年到2020年，我國數字經濟規模由2.6萬億元迅速增長為39.2萬億元，2020年同比增長9.6%，高居全球第一。

2022年，數字經濟釋放出了強勁的發展信號。《求是》雜志刊發習近平總書記重要文章《不斷做強做優做大我國數字經濟》。文章強調，綜合判斷，發展數字經濟意義重大，是把握新一輪科技革命和產業變革新機遇的戰略選擇。國務院日前印發了《“十四五”數字經濟發展規劃》，提出到2025年，數字經濟邁向全面擴展期，數字經濟核心產業增加值占GDP比重達到10%，數字化創新引領發展能力大幅提升，智能化水平明顯增強，數字技術與實體經濟融合取得顯著成效，數字經濟治理體系更加完善，我國數字經濟競爭力和影響力穩步提升。

國家發展改革委有關負責人表示，《規劃》進一步突出體系化設計、系統化布局，對“十四五”時期我國數字經濟發展作出了整體性部署，重點包括突出發揮數據要素價值，帶動產業提質增效，促進經濟循環暢通等。“《規劃》的一大亮點在于應用牽引，強調以數字化發展為導向。在需求導向下，無論是技術產品還是應用范式、商業模式和體制機制都將按照體系化創新路徑發展，這符合數字經濟作為一個復雜經濟形態需要系統化發展的客觀規律，尤其在我國構建新發展格局背景下，應用導向有利于數字經濟高效健康發展。”眾誠智庫高級副總裁柳絮說。工信部信息通信經濟專家委員會委員、中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林認為，《規劃》堅持創新引領，強調技術融合，突出了數字技術對數字經濟的引導作用。

上海財經大學教授崔麗麗接受人民網“強觀察”欄目采訪時表示，《規劃》的出臺將給硬科技創新與發展、數據相關聯的產業，以及產業領域的數字化創新應用方面帶來更多的發展機會。“比如B端領域，數字化解決方案、轉型促進相關的咨詢服務、陪伴式服務等;在C端領域，鼓勵在提升人民生活便利度方面的數字化應用創新，在線服務、共享經濟、智能經濟、新個體經濟方面都擁有較大的潛力;公共服務方面，醫療、健康、文旅、社保以及城鄉智慧化等領域的數字化應用創新，以及在加強對外合作方面，數字貿易、數字絲路等方面也機會多多。”崔麗麗說。

全國科技看北京，北京提出要率先探索形成新發展格局，在緊要處落好“五子”，其中一子就是發展數字經濟、建設全球數字經濟標桿城市。去年全年，北京市數字經濟實現增加值16251.9億元，按現價計算，比上年增長13.1%，占全市地區生產總值的比重達到40.4%;其中數字經濟核心產業增加值8918.1億元，增長16.4%，占地區生產總值的比重達到22.1%。

北京市統計局副局長、新聞發言人朱燕南介紹，研發創新是數字經濟發展的動力，去年1至11月大中型重點企業研發費用增長31.4%，其中信息服務業投入較多。新基建是數字經濟發展的重要支撐，去年新基建投資占全市固定資產投資的比重為9.1%，比上年提高1.5個百分點，全市在5G、車聯網、工業互聯網等領域加快布局。數字經濟發展促進了新業態新模式快速成長，產業數字化、數字產業化步伐加快。

《中關村示范區數字經濟引領發展路線圖》提出，到2025年，中關村示范區數字經濟要實現總收入規模超過6萬億，年均增速不低于15%。路線圖提出，到2025年，中關村示范區數字經濟技術上要突破100項關鍵核心技術和應用創新技術，培育10家以上具有國際影響力的平臺型領軍企業、100家獨角獸企業和單項冠軍企業，支持新建10家數字經濟產業協同創新平臺，推動10大標桿場景應用示范，在技術、產業、應用、集群、生態和規則六大領域實現全面引領，打造數字經濟創新高地。

隨著新一輪科技革命和產業變革深入發展，數字經濟已成為世界各國搶抓發展新機遇、塑造國際競爭新優勢的焦點。“十四五”時期，我國數字經濟發展正轉向深化應用、規范發展、普惠共享的新階段，面對新時期新形勢新挑戰，數字經濟在培育發展新動能、提升經濟質量效益方面前景廣闊。

趨勢二 元宇宙大門已向世界敞開

2021年，如果有什么東西能夠吸引全球的目光，那元宇宙一定榜上有名。打開手機，元宇宙的信息便會躍然“屏”上，各行各業對于元宇宙的討論此起彼伏，乃至于有人笑稱“萬物皆可元宇宙”，無論是資本市場還是創業者對于“元宇宙”的興趣和關切都驟然升溫。

在移動互聯網用戶紅利已經見頂的今天，“元宇宙”概念的出現讓人們看到了“下一代互聯網”的曙光。元宇宙發展指向下一代互聯網，它在技術層面的關鍵詞是顛覆與變革，在社會層面的關鍵詞則是創新與想象，它為我們反思人與媒介、人與技術之間的關系提供了契機。

元宇宙概念的提出是互聯網技術從Web1.0到Web2.0到Web3.0之后的自然延伸。其中包括兩次偉大的躍升，即從Web1.0躍升到Web2.0（Leap One），解決了互聯網從少數人寫多數人讀到多數人讀寫，和從Web2.0經過Web3.0躍升到元宇宙（Leap Two），將解決內容生產所有權保護問題以及從符號傳播到具身傳播的過渡。清華大學新媒體研究中心發布的元宇宙發展研究報告給元宇宙進行了這樣的定義：元宇宙是整合多種新技術而產生的新型虛實相融的互聯網應用和社會形態，它基于擴展現實技術提供沉浸式體驗，基于數字孿生技術生成現實世界的鏡像，基于區塊鏈技術搭建經濟體系，將虛擬世界與現實世界在經濟系統、社交系統、身份系統上密切融合。

從目前看，繼2021年后，元宇宙依然將是眾多創投機構爭相扎堆布局的一大熱門賽道。北極光創投創始管理合伙人鄧鋒表示，在科技領域，新事物誕生初期的確容易出現炒作氛圍。“類似元宇宙的應用很早就出現，比如一款叫second life的游戲在網絡世界創造了另一個獨立的、與我們現實生活不大一樣的社會，給很多玩家一個沉浸式的體驗，但是，元宇宙不完全是游戲，它還包括社交、電商等場景。”青松基金創始合伙人董占斌指出，資本市場歷來喜歡新概念，元宇宙很大程度迎合了資本市場的這種期待，加之消費互聯網賽道投資機會日益減少，吸引越來越多創投機構聚焦這個賽道投資。

北京大學聯合安信元宇宙研究院發布的《元宇宙2022——蓄積的力量》報告中認為，2022年將進入分歧期，主要包含兩方面。第一，硬件及內容的體驗在2022年內預計變化不大。2021年尤其是下半年，元宇宙熱度高漲，全民談論、學習元宇宙，致使市場對元宇宙的預期較高，但硬件及相應的元宇宙內容的迭代并不能很快跟進;第二，預計短期一年內的技術突破仍難以實現，如XR設備的顯示、光學、CV等的全面提升、延時問題的優化、GPU算力的增強，市場比較期待的Apple MR頭戴設備預計2022年第四季度進行發布。

數字經濟、元宇宙、芯片開源、量子計算等新科技在過去一年里大放異彩

進入2022年，元宇宙越來越受到各地政府的重視。據不完全統計，目前武漢、合肥、上海市徐匯區均已將元宇宙寫入新一年度地方政府工作報告，各地政府在相關產業規劃中也明確了元宇宙領域的發展方向。1月11日，武漢市第十五屆人民代表大會第一次會議開幕，會上武漢市市長程用文在《政府工作報告》中提出，武漢要加快壯大數字產業，推動元宇宙、大數據、云計算、區塊鏈、地理空間信息、量子科技等與實體經濟融合，建設國家新一代人工智能創新發展試驗區，打造小米科技園等5個數字經濟產業園。據程用文介紹，在推動元宇宙相關發展上，2022年武漢還將全面推進東湖科學城建設，支持7個湖北實驗室科研攻關，并建設10家標桿智能工廠、100條數字化生產線，打造一批百億元服務業集聚區。

安徽合肥此前通過引入京東方、蔚來、長鑫等新興企業實現自身經濟的高速發展。不久前，合肥市市長羅云峰代表市政府向合肥市第十七屆人民代表大會第一次會議所作的《政府工作報告》中，同樣出現了“元宇宙”的身影。羅云峰表示，未來5年，合肥將前瞻布局未來產業，瞄準元宇宙、超導技術、精準醫療等前沿領域，打造一批領航企業、尖端技術、高端產品。此外，合肥將培育3個千億企業、300個專精特新企業，加快建成具有國際競爭力的先進制造業高地。

今年1月，北京市政協十三屆五次會議上，元宇宙多次出現在了委員的提案中。市政協委員、拉卡拉支付股份有限公司董事長孫陶然在《關于搶占“元宇宙”發展先機，打造首都經濟增長新引擎的建議》中提出，北京要搶先布局“元宇宙”發展，建議政府引導，加快頂層設計，推出北京支持、鼓勵、引導“元宇宙”發展的藍圖和實施方案。同時，希望政府能允許有一定產業基礎、業務背景、國際化的優勢企業先行先試，并從產業研發、場景建設等方面進行探索嘗試。此外，希望盡早建立審慎包容的產業標準和規范。北京市政協委員、利亞德光電股份有限公司總經理李軍建議，由于“元宇宙”是多學科集成，可由政府牽頭成立專班，組織相關科研院所和產業單位共同組建“元宇宙”發展聯盟。同時，在聯盟下成立“元宇宙”技術研究中心，重點攻堅底層技術和短板技術，在地理空間計算、3D環境生成、交互算法、感知技術、顯示技術等領域重點布局和投入。此外，他還建議在“元宇宙”相關技術研發的資金和人才引進等方面予以支持，并不斷拓展“元宇宙”應用場景。

元宇宙被稱為下一個無窮增長的引擎

在上海市徐匯區舉行的2022年兩會上，“探索成立元宇宙創新聯盟，推動人工智能與文化創意、綠色低碳、智能制造等融合發展”同樣被寫進了當地政府工作報告。之前上海市委經濟工作會議上提到，要“引導企業加緊研究未來虛擬世界與現實社會相交互的重要平臺，適時布局切入。”

日前，北京市通州區科委發布了三大類15個“應用場景項目清單”，其中就包括元宇宙主題應用場景。副中心已火速出臺了《關于加快北京城市副中心元宇宙創新引領發展的八條措施》，對在元宇宙應用創新中心新注冊并租賃自用辦公場地的重點企業進行50%、70%、100%三檔補貼。在內容特色上，副中心將突出元宇宙與文化旅游融合發展的特色。在空間布局上，規劃1個創新中心+N個特色主題園區的元宇宙產業空間布局。在場景項目上，圍繞文旅產業發展，瞄準數字賦能、文化和科技融合領域，打造實數融合的文旅新場景，為企業提供豐富的技術展示創造空間。同樣，北京市豐臺區大紅門服裝商貿城也將華麗轉身，打造“元宇宙產業基地”。去年12月11日，豐臺南中軸國際文化科技園揭牌，為北京科技、文化、國際交往三大功能交匯地，總建筑面積18.67萬平方米，目標產值可達到每年50億元，容納就業6000多人，人均年產值可達250萬元。全部建筑均為原大紅門批發城既有老建筑，經過綜合設計和優化改造，形成新產業新園區新園林，將打造元宇宙、感知交互等未來產業為重點的具有全球影響力的數字文化產業硬科技平臺。

普遍來看，無論是各地政府的動作，還是資本的頻頻入局，多方仍看好元宇宙這一大勢。

元宇宙作為新的計算平臺，是確定性的方向。盡管有分歧，但有格局、眼光、定力、使命感的團隊，越是在分歧期逆勢而上，越或將大放異彩，元宇宙的大門已向世界敞開。

預計未來三年，人工智能將在應用科學中得到普遍應用

趨勢三 人工智能將迎來高光時刻

作為第四次工業革命的核心，人工智能已經成為全球新一輪科技革命和產業變革的核心驅動力，它已經成為我們日常生活的重要組成部分。2021年人工智能技術變革的勢能勢不可擋，2022年也將繼續加速。據IDC報告預測，2021年—2025年期間，全球人工智能年復合年增長率接近24.5%。美國《福布斯》網站指出，盡管目前很難想象機器自主決策所產生的影響，但可以肯定的是，當時光的車輪到達2022年時，人工智能領域新的突破和發展將繼續拓寬我們的想象邊界，其將在眾多領域“大顯身手”。比如將增強人類的勞動技能、實現更大更好的語言建模等等。

在2021人工智能計算大會（AICC 2021）上，清華大學智能科學講席教授、美國藝術與科學院院士張亞勤的《智能計算新趨勢》主題演講指出，人工智能經過了很多發展階段，最早是更多依靠知識的符號邏輯推理，但知識并不完備，所以造成了AI的第一個冬天。而現在，更多是數據驅動的深度學習;未來，他認為是知識和數據的融合，包括關于大腦的知識，以及大量的現實世界數據，同時也包括第一性原理方程式，比如薛定諤方程、分子動力學方程等等。“現在，我們進入了新一輪的數字化3.0，這包括兩個世界的數字化，一是物理世界數字化，我們的路、車、交通燈，家庭、車間車床工廠，甚至整個城市都在數字化。二是生物世界，即我們的生命世界也在數字化，我們的大腦、身體器官、DNA基因、蛋白質等正在走向數字化，同時各種新的生物電子芯片、腦機接口技術也在不斷發展。”張亞勤說。

阿里巴巴達摩院發布的2022十大科技趨勢指出，人工智能正在催生新的科研范式。機器學習能夠處理多維、多模態的海量數據，解決復雜場景下的科學難題，帶領科學探索抵達過去無法觸及的新領域。它不僅將加速科研流程，還將幫助發現新的科學規律。預計未來三年，人工智能將在應用科學中得到普遍應用，在部分基礎科學中開始成為科學家的生產工具。

人工智能是引領新一輪科技革命和產業變革的戰略性高科技，是制造業轉型升級的新動力，是賦能實體經濟的新動能。2017年7月，國務院印發《新一代人工智能發展規劃》，明確了中國新一代人工智能發展“三步走”的戰略目標，人工智能上升為國家戰略。

2019年，《關于促進人工智能和實體經濟深度融合的指導意見》中，把握新一代人工智能的發展特點，結合不同行業，不同區域特點，探索創新成果應用轉化的路徑和方法，構建數據驅動、人機協同、跨界融合、共創分享的智能經濟形態。2021年，《“十四五”規劃綱要和2035年遠景目標綱要》提到，“十四五”期間，我國新一代人工智能產業將著重構建開源算法平臺、并在學習推理與決策、圖像圖形等重點領域進行創新，聚焦高端芯片等關鍵領域。

科創資源最為密集的北京，依托在人工智能領域的科技資源優勢，已形成原創成果涌現、頭部企業聚集、創新創業活躍、應用場景廣泛的良好局面，成為我國人工智能發展的領先地區。人工智能產業高速發展的關鍵是人才。北京AI高影響力學者的研究方向以偏應用研究為主，主要集中在高校院所。從學者所在機構來看，北京71%的高影響力學者來自高校院所。清華大學、北京大學、中國科學院是最重要的人才聚集地，而清華大學高影響力學者數量位居北京首位，達到39人次。北京依托優越的科技資源和強大的人才優勢，人工智能原始創新能力持續提升，一批國際重大原創人工智能成果相繼涌現。北京正成為新一代創業公司的燈塔，成為人工智能創業者的樂土。

近年來，中關村人工智能產業高速發展，逐步成為全球AI創新高地。中關村聚集了一批全國、全球領軍的AI企業，部分關鍵技術達到國際領先水平，初步形成高端芯片、基礎軟件、核心算法和行業整體解決方案的完整產業鏈，成為國內最大、最具影響力的人工智能創新集群。

走進位于東升國際科技園區的北京天智航醫療科技股份有限公司，一臺骨科手術機器人吸引了人們的目光。機器臂在工作人員的操控下精準找到術中位置，輔助醫生進行骨科手術。據現場工作人員介紹，這款自主研發的手術機器人，是全球唯一能夠開展四肢、骨盆以及頸、胸、腰、骶脊柱全節段手術的骨科手術機器人系統，臨床精度達到0.8毫米。它可縮短手術時間、減少術中輻射、降低手術風險。其中，術中輻射減少70%以上，技術處于國際領先水平。目前，這款骨科手術機器人已在內地40多家醫院實現常規臨床應用，開展機器人輔助手術4500余例。

除北京外，全國其它地區也紛紛在人工智能領域布局發展。上海市第十五屆人民代表大會第六次會議上，市長龔正在報告中指出，促進人工智能深度賦能實體經濟，實施新一代人工智能算法創新行動。瞄準產業鏈高端和核心環節，加快推進汽車、先進材料、電子信息、高端裝備、生命健康、時尚消費品等產業發展。

如今，人工智能已經在深刻改變人類生產、生活方式乃至社會結構，屬于人工智能的高光時刻為期不遠。

趨勢四 自動駕駛迎來商業化元年

人們或許幻想過，出門乘一輛自動駕駛汽車，絕對是十足炫酷、滿滿科技范兒的體驗。如今，出門坐一輛無人自動駕駛汽車將成為現實。《無人駕駛》一書中，人工智能、機器人學專家、哥倫比亞大學人工智能實驗室主任胡迪·利普森教授以科學、嚴謹、系統的視角，全面解讀人工智能時代的重大技術變革。在書中，他想象出一幅未來人類回望今天“非智能車時代”的圖景：“參觀者坐在方向盤后面，撥弄著內置GPS的顯示器屏幕，游戲似地用他們的腳踩動著剎車，這一切恐怕會讓體驗者不禁感嘆，21世紀初的人類竟然會用如此不便甚至危險的交通方式。”

近年來，新基建點燃了全國各地政府及企業對智能交通熱情，自動駕駛引入注目。從基礎硬件到AI、芯片、傳感器、大數據服務，從環境感知到車聯網V2X、高精地圖定位等細分產品鏈，上述技術服務類型在自動駕駛中均要覆蓋。新基建與疫情催生了自動駕駛新機遇。

中關村企業小馬智行車輛測試

2021年，自動駕駛領域格外熱鬧，互聯網大廠、新造車勢力和傳統企業紛紛進場布局自動駕駛，很多自動駕駛車輛從封閉路測場地走向真實道路。2022年伊始，自動駕駛賽道仍充滿速度與激情，伴隨著商業化落地的快速滲透，相關咨詢機構預測自動駕駛將正式進入商業化元年。

什么是自動駕駛系統？自動駕駛系統采用先進的通信、計算機、網絡和控制技術，對汽車實現實時、連續控制。自動駕駛系統是一種對駕駛員執行的工作完全自動化、高度集中控制的列車運行系統。自動駕駛系統具有汽車自動喚醒啟動和休眠、自動行駛、自動停車、自動開關車門等功能，并配置了多種運行模式，例如常規運行、降級運行、運行中斷等多種運行模式，可實現節能節 源，優化系統能耗和速度的合理匹配。

自動駕駛被分為L0-L5的6個等級。L0為人工駕駛，即無自動駕駛;L1為輔助駕駛，通過駕駛環境對方向盤和加減速中的一項操作提供駕駛支持，其他的駕駛動作都由駕駛員進行操作;L2為半自動自動駕駛，通過駕駛環境對方向盤和加減速中的多項操作提供駕駛支持，其他的駕駛動作都由駕駛員進行操作;L3為高度自動駕駛，由自動駕駛系統完成所有的駕駛操作。根據系統要求，駕駛者需要在突發緊急情況時提供應答;L4為超高度自動駕駛，由自動駕駛系統完成所有的駕駛操作。根據系統要求，駕駛者不一定需要對所有的系統請求做出應答，包括限定道路和環境條件等;L5為全自動駕駛，在所有駕駛者都能應付的道路和行車環境條件下，都可以由自動駕駛系統自主完成所有的駕駛操作。

當前，中國已經成為全球自動駕駛領域的引領者。2017年，自動駕駛正式列入“國家戰略”。《新一代人工智能發展規劃》提及要重點發展汽車產業中的自動駕駛技術，并且要在智能交通建設和自主無人駕駛技術平臺等方面實現突破。

2022年或將迎來自動駕駛商業化元年

在政策支持下，北京成為中國自動駕駛的新高地，于2016年率先探索自動駕駛的“中國路線”。北京亦莊成為全球首個網聯云控式高級別自動駕駛示范區，通過推行車、路、云、網、圖融合模式，確保自動駕駛安全運營，為商業化試點奠定基礎。如今，北京已經在全國自動駕駛政策及應用中進行超前探索。按照北京高級別自動駕駛示范區規劃，在建設過程中，共布局了四個階段的發展，不斷修正完善后續建設方式和內容，通過統籌全北京市行政資源和技術資源先行先試后，逐步向其他區域復制推廣。

北京市智能網聯汽車政策先行區對外發布《北京市智能網聯汽車政策先行區自動駕駛出行服務商業化試點管理實施細則（試行）》，并向部分企業頒發國內首批自動駕駛車輛收費通知書。百度Apollo獲國內首個自動駕駛收費訂單，這標志著自動駕駛正迎來“下半場”——商業化運營階段。百度Apollo是北京首批獲準開展商業化收費運營的企業。去年11月25日，即收費功能向公眾推送首日，一名北京亦莊居民使用百度Apollo自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”完成首單付費。這是北京市啟動自動駕駛商業化試點以來產生的首單自動駕駛付費訂單。

2020年5月18日，中關村科學城發布的《中關村科學城北區發展行動計劃》中提到：統籌科技應用場景和科技城市建設，打造全球前沿科技試驗、應用的首選地。推進自動駕駛示范區建設。“圓夢無人駕駛”項目是中關村科學城“新經濟、新基建，引領數字化”系列項目之一。“圓夢無人駕駛”即升級中關村自動駕駛示范區。將投入3.5億元，通過“車-路-云-網-圖”的整體建設，聚焦實現L4級自動駕駛，更好地支持高級別自動駕駛車輛在城市復雜道路場景下的測試及示范。

2016年底，中關村科學城企業小馬智行在中國和加州分別推出了當地首個面向公眾的自動駕駛打車服務，即Robotaxi服務。提及Robotaxi服務，彭軍最有發言權，他是小馬智行創始人兼CEO，被稱為是自動駕駛行業領導者。在此之前，他曾擔任百度自動駕駛部門首席架構師，負責百度自動駕駛的整體戰略規劃與技術發展。他擁有斯坦福大學博士學位以及清華大學學士學位。在2020中國電動汽車百人會論壇上，彭軍講述了在Robotaxi上的進展。他表示，從落地場景上來看，重點發展Robotaxi主要是因為城區場景最為復雜，落地后對拓展其他場景也更為容易。目前公司的測試范圍包括中國的北京和廣州，以及美國加州北部和南部地區，整個測試范圍超過300多平方公里。對于測試城市的選擇，彭軍表示主要出于三個方面的考慮，首先是人才，其次是城市所提供的復雜的交通情況，第三是通過和車企的深度合作，整個測試的復雜度和規模的大幅提升。經過長期的城區公開道路測試，小馬智行已在中美積累了海量的復雜及極端場景數據，并能安全、智能地處理這些場景。

2021年12月24日，小馬智行宣布與中國一汽全資子公司一汽（南京）科技開發有限公司達成戰略合作。將深度整合雙方在L4級自動駕駛技術研發、整車研發制造等領域的資源及優勢，加速自動駕駛出行服務（Robotaxi）的大規模應用。雙方將聯合制定自動駕駛傳感器硬件系統前裝量產方案，共同開發適合Robotaxi的車型并進行前裝量產，實現低成本自動駕駛平臺的規模化應用。還計劃共同建立自動駕駛示范運營車隊，在廣州、北京、上海、長春、南京等地開展商業化運營合作，共同實現Robotaxi的規模化落地運營。

統計數據顯示，自動駕駛比人類駕駛更安全，可大大減少因為人類危險駕駛導致的交通事故，自動駕駛的商業化運營試點對于提高交通安全和出行服務具有里程碑意義。正如劉軍勝所言，“中國汽車產業已經上升到了新的高度，有了更強的實力和科技賦能。未來，在‘電動化、網聯化、智能化促進下，中國汽車行業將積極擁抱新一輪科技革命，堅持創新驅動，加快融入新發展格局，成為推動全球汽車行業轉型升級的領跑者。”

提及未來的科技趨勢，除以上四方面還有眾多細分領域，如云計算、腦機接口、6G等等，科技作為改變生活的首要驅動力，必將重塑未來世界。面對這些令人興奮的未來科技趨勢，我們仍需保持耐心，積極探索，在變化中擁抱科技，迎接美好未來。