C55機(jī)制砂混凝土在橋梁主梁的運(yùn)用

馬銀祥 青海省交控建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

余海龍 青海省交通建設(shè)管理有限公司

梁爾偉 青海省海西公路橋梁工程有限公司

段文魁 青海省交控建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

保 龍 青海省海西公路橋梁工程有限公司

隨著我國社會的高速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，帶動交通基礎(chǔ)建設(shè)呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的需求也變得越來越大。混凝土作為工程建設(shè)過程中的主要材料之一，在有限的資源環(huán)境中，為了能夠滿足建筑所提出來的要求，經(jīng)常存在違規(guī)取砂等情況，對于自然環(huán)境等各方面帶來嚴(yán)重的影響[1]。對此，必須開發(fā)新的材料，有效解決工程建設(shè)材料中存在的問題，這也是建筑工程人員亟待解決的問題之一。基于此，本文下面主要對于C55機(jī)制砂混凝土在橋梁主梁中的運(yùn)用展開進(jìn)一步的分析與研究。

1 機(jī)制砂混凝土的應(yīng)用前景

通過對機(jī)制砂混凝土進(jìn)行認(rèn)真分析，發(fā)現(xiàn)其主要通過工業(yè)化方法對于開采的石材進(jìn)行機(jī)械化加工，使配置的混凝土與各種使用要求相符合、相一致[2]。因?yàn)闄C(jī)制砂混凝土在制造的過程中都是經(jīng)過了工業(yè)化的生產(chǎn)，所以無論是工藝還是工具都能夠得到保障，與之相關(guān)的混凝土材料的性能也有所保障。

2 機(jī)制砂混凝土的主要特點(diǎn)

通過認(rèn)真分析和研究機(jī)制砂混凝土的優(yōu)勢與特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)其能夠通過工業(yè)化機(jī)械制造形成需要的規(guī)格，以此來滿足混凝土的各種使用性能。

其一，因?yàn)榈玫搅斯I(yè)化制造的支持，所以機(jī)制砂混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量得到了大幅度的提升，可以從選材和破碎等系列工藝技術(shù)上慢慢形成具有標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn)的規(guī)格質(zhì)量控制體系，而且生產(chǎn)制造的條件也非常好，能夠保證在運(yùn)用的過程中與相關(guān)的質(zhì)量要求相符合、相一致。

其二，物理特性良好，主要是因?yàn)闄C(jī)制砂混凝土通過了嚴(yán)格的機(jī)制進(jìn)行選材和相關(guān)的制造，所以能夠有效地防止風(fēng)化巖石、含泥土巖石等混入，并且對于原材料進(jìn)行了嚴(yán)格的控制，因而可以做成高性能的混凝土[3]。

其三，對于級配可以進(jìn)行科學(xué)、合理的調(diào)整，相關(guān)工作人員按照施工的要求進(jìn)行細(xì)致的分析和研究，對于機(jī)制砂混凝土的模數(shù)和顆粒級配進(jìn)行實(shí)際調(diào)整，如此能夠通過機(jī)械專業(yè)設(shè)備和相關(guān)的工藝流程進(jìn)行合理的控制，同時可以按照工程建設(shè)的要求調(diào)整相關(guān)的參數(shù)。

其四，極有可能會有一些石粉存在其中，機(jī)制砂混凝土的石粉和泥土粒徑都小于0.075 mm，但是成分和細(xì)度之間有著很大的差異，這樣的情況導(dǎo)致可能會有適量的石粉存在其中，雖然可以有效提升機(jī)制砂混凝土的工作性能，但是會對于其力學(xué)性能產(chǎn)生不同程度的影響。

其五，機(jī)制砂混凝土細(xì)度模數(shù)很高，若將其與天然砂進(jìn)行科學(xué)、合理的比較，就會發(fā)現(xiàn)二者之間有著很大的不同，尤其是在細(xì)度模數(shù)上[4]。這種情況不僅會造成機(jī)制砂混凝土的顆粒級配偏低，而且會因?yàn)榛炷恋暮鸵仔远鹳|(zhì)量方面的問題，所以需要運(yùn)用科學(xué)的方法改善其細(xì)度模數(shù)。

通過對機(jī)制砂混凝土進(jìn)行分析和研究，發(fā)現(xiàn)將其加入橋梁的主梁進(jìn)行運(yùn)用過程中可以有效地滿足和調(diào)整混凝土的性能，雖然其中還存在些許的問題，但是相關(guān)工作人員可以采用科學(xué)的方法保證機(jī)制砂混凝土的力學(xué)性能。機(jī)制砂混凝土的特性與配合比設(shè)計(jì)如圖1 所示。

圖1 機(jī)制砂混凝土的特性與配合比設(shè)計(jì)

3 C55 機(jī)制砂混凝土的力學(xué)特點(diǎn)

3.1 物理特點(diǎn)

機(jī)制砂混凝土自身與天然砂都會有孔洞的出現(xiàn)，但同等水泥灰情況下，機(jī)制砂混凝土的坦落度比常規(guī)的混凝土小一些。為了獲取相同的坍落度，就需要對于用水量進(jìn)行控制。機(jī)制砂混凝土的細(xì)度模數(shù)相對較高，但是系數(shù)模度太大的話就會導(dǎo)致顆粒出現(xiàn)，而且量十分多，最終發(fā)生不合理問題，混凝土的和易性變差[5]。因此，需要嚴(yán)格控制機(jī)制砂混凝土的系數(shù)模度，使其保持在3 ～3.4 即可。對此，可以根據(jù)具體的情況，適當(dāng)?shù)丶尤胍恍┓勖夯遥@樣能夠有效地改善級配不合理問題。另外，在機(jī)制砂混凝土中會包含著一定的石粉，如果石粉太多，就極有可能會對混凝土的塌落程度產(chǎn)生不同程度的影響，所以也需要嚴(yán)格控制石粉的含量，保持在6%～9%即可。無論是對于用水量，還是石粉量、砂率等各方面，都要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，如此才能夠更好地滿足橋梁主梁施工過程中提出的施工要求。

3.2 強(qiáng)度特點(diǎn)

通過認(rèn)真分析和研究混凝土材料的強(qiáng)度特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)其在抗彎、抗折以及抗壓等各方面都表現(xiàn)出了明顯的特點(diǎn)。機(jī)制砂混凝土在其制作的過程中采用的都是非常好的巖石，并且自身的抗壓強(qiáng)度與一些普通的混凝土相比較要高出很多，抗壓性能極高[6]。另外，機(jī)制砂混凝土的彈性模量和強(qiáng)度特點(diǎn)等參數(shù)與其級配良好程度、石粉含量以及砂率等指標(biāo)之間都有著緊密的聯(lián)系。相關(guān)工作人員經(jīng)過多次的實(shí)踐證明，機(jī)制砂混凝土中的石粉含量越高，對于混凝土強(qiáng)度性能的影響就會越大，石粉越大就會造成級配效果不好，進(jìn)而導(dǎo)致強(qiáng)度下降等情況的出現(xiàn)。

4 C55 機(jī)制砂混凝土在橋梁主梁中的應(yīng)用分析

將機(jī)制砂混凝土加入到橋梁主梁的實(shí)際應(yīng)用中，在選擇攪拌機(jī)方面需要選用雙臥軸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，并嚴(yán)格控制混凝土攪拌的時間。運(yùn)用專業(yè)的電子計(jì)量系統(tǒng)對原材料進(jìn)行有效的計(jì)量，并且嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行相關(guān)的稱重[7]。進(jìn)行混凝土攪拌前，還需要由專業(yè)的工作人員對于出細(xì)集料的含水量等各方面內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真測定，并且加強(qiáng)對于施工配合比的關(guān)注，并對其進(jìn)行科學(xué)、合理的調(diào)整。正常情況下，每工作班應(yīng)抽檢含水率1 ～2 次。如果是在炎熱的夏天進(jìn)行相關(guān)的施工，這時就可以運(yùn)用低水溫?cái)嚢杌炷粒蛘咴谝雇頂嚢杌炷粒源_保混凝土入模的溫度大于30 ℃。

此外，為了避免混凝土出現(xiàn)離析等問題，還需要嚴(yán)格控制混凝土運(yùn)輸?shù)臅r間。如果運(yùn)用攪拌罐車進(jìn)行混凝土的運(yùn)輸，那么當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場后需要讓攪拌罐高速運(yùn)轉(zhuǎn)20 ～30 s，再將混凝土拌合物全部卸出[8]。預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁板需要運(yùn)用一次澆筑成型的方法，并且每片梁板的澆筑時間需要大于6 h，且不超過混凝土初凝的時間。

5 機(jī)制砂混凝土施工的要點(diǎn)分析

首先，在正式施工前需要派專業(yè)的工作人員對于機(jī)制砂混凝土的密度與級配等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真的分析，還需要對泥塊的含量和石粉的含量等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行專業(yè)的檢測。因?yàn)闄C(jī)制砂混凝土的生產(chǎn)特點(diǎn)具有特殊性，所以其中會包含著一定量的石粉，而石粉含量是機(jī)制砂混凝土最明顯的指標(biāo)，含量適中的石粉能夠增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度。

其次，通過認(rèn)真地分析和研究現(xiàn)階段我國機(jī)制砂混凝土生產(chǎn)和運(yùn)營過程中的情況，發(fā)現(xiàn)其中還存在一些問題。機(jī)制砂混凝土行業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)與管理水平與其他國家相比較還存在著一定的差距，造成機(jī)制砂產(chǎn)品的質(zhì)量偏低，因而需要加大對于機(jī)制砂混凝土抽檢頻率的關(guān)注與重視，以確保其質(zhì)量合格。

再次，在具體工作的過程中需要嚴(yán)格控制水灰比，根據(jù)天氣、溫度以及風(fēng)向等各方面因素，對施工配合比進(jìn)行科學(xué)、合理的調(diào)整。在保證不對施工和混凝土質(zhì)量產(chǎn)生任何影響的情況下，偏低的坍落度能夠更好地幫助混凝土的強(qiáng)度與相關(guān)的施工要求相符合、相一致。

最后，注意混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。需要加強(qiáng)對機(jī)制砂混凝土早期養(yǎng)護(hù)情況的關(guān)注與重視，因?yàn)槠渑c天然混凝土有著很大的差異，在施工早期極有可能會出現(xiàn)干燥、收縮以及開裂等情況，所以需要切實(shí)做好保濕養(yǎng)護(hù)工作。

6 結(jié)語

隨著我國社會的高速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，建筑行業(yè)呈現(xiàn)出了前所未有的發(fā)展態(tài)勢。在橋梁主梁施工的過程中，通過應(yīng)用C55 機(jī)制砂混凝土，科學(xué)合理地控制機(jī)制砂混凝土的石粉含量以及級配，從而對其質(zhì)量進(jìn)行控制。將機(jī)制砂混凝土應(yīng)用在橋梁主梁中是可行的，能夠有效加快施工的進(jìn)度，節(jié)約施工過程中所支出的施工成本。此外，相關(guān)工作人員在日常的工作中一定要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己的綜合素養(yǎng)與工作能力，保證能夠?qū)55 機(jī)制砂混凝土科學(xué)、合理地運(yùn)用在橋梁主梁中，從而進(jìn)一步提升橋梁主梁的穩(wěn)定性以及質(zhì)量。