文 / 本刊記者 姚蘭
疫情之下,盡管海外供應(yīng)鏈依然存在問(wèn)題,但中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完備,出口持續(xù)走強(qiáng),同時(shí)乘用車(chē)和商用車(chē)出口皆呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),市場(chǎng)也進(jìn)入快速發(fā)展期。
得益于世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇,海外汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)需求持續(xù)恢復(fù),我國(guó)汽車(chē)品牌力不斷提升以及新能源汽車(chē)帶動(dòng)作用明顯,汽車(chē)出口市場(chǎng)持續(xù)向好發(fā)展。2月車(chē)市出口雖然較上月有所下降,但同比依然保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。
從車(chē)型特征來(lái)看,2022年2月,乘用車(chē)出口14.6萬(wàn)輛,環(huán)比下降21.0%,同比增長(zhǎng)72.3%,當(dāng)月出口量占汽車(chē)出口總量的比例超過(guò)八成。在細(xì)分車(chē)型中,與上月相比,四類(lèi)乘用車(chē)均呈下降態(tài)勢(shì),其中MPV降幅最為顯著;與2021年同期相比,轎車(chē)和SUV出口呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng),其它兩類(lèi)乘用車(chē)有所下降。
商用車(chē)方面,2022年2月出口3.4萬(wàn)輛,環(huán)比下降25.6%,同比增長(zhǎng)25.4%,占汽車(chē)當(dāng)月出口總量的比例達(dá)19.1%。與上年同期相比,客車(chē)出口下降2.2%,貨車(chē)增幅近三成;環(huán)比上月,客車(chē)和貨車(chē)均呈下滑態(tài)勢(shì)。
2月份還有一個(gè)亮點(diǎn),就是新能源汽車(chē)出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá)到52.0%。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月我國(guó)新能源汽車(chē)出口4.8萬(wàn)輛,環(huán)比下降13.1%,同比增長(zhǎng)273.7%,成為增長(zhǎng)最快的出口類(lèi)型,并占汽車(chē)出口總量的比例超過(guò)兩成。其中,新能源乘用車(chē)出口保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),同比增幅逼近三倍。
從月度出口情況來(lái)看,盡管2022年2月汽車(chē)出口環(huán)比有所下降,且同比增速較上月回落近27.0個(gè)百分點(diǎn),不過(guò)整體市場(chǎng)依然保持大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),月度出口同比也由此實(shí)現(xiàn)連續(xù)18個(gè)月的正增長(zhǎng),而當(dāng)月汽車(chē)出口18.0萬(wàn)輛的成績(jī)刷新了歷年同期最高記錄。
從企業(yè)出口數(shù)據(jù)來(lái)看,2022年2月,排名前十位的汽車(chē)企業(yè)出口量之和共計(jì)16.6萬(wàn)輛,占汽車(chē)出口總量的比例超過(guò)九成,其中半數(shù)車(chē)企當(dāng)月出口量過(guò)萬(wàn),上汽憑借4.7萬(wàn)輛的外銷(xiāo)業(yè)績(jī)?cè)俣日脝卧鲁隹诠谲姡袌?chǎng)占比達(dá)26.2%, 特斯拉位居第二,奇瑞反超長(zhǎng)安晉升第三。與上年同期相比,TOP10企業(yè)中除長(zhǎng)城汽車(chē)出口下滑之外,其余九家車(chē)企均有所增長(zhǎng),而特斯拉增速高達(dá)3.4倍。