銀昆高速寧夏段最長隧道貫通穿黃土跨深溝暢通途

銀昆高速公路全長2 322公里，由中國鐵建股份有限公司、中國鐵建投資集團有限公司牽頭建設(shè)的銀昆高速公路太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽段，是寧夏單體投資額最大的高速公路項目，長237公里，總投資261.5億元，建成后將成為寧夏一條新的交通大動脈。

作為全線重難點控制性工程之一，南梁隧道穿越濕陷性黃土，隧道右線全長2 295米、左線全長2 325米，最大埋深約105米。隧道洞頂還存在沖溝、陷穴等復雜地質(zhì)條件，施工風險大。項目管理團隊多次優(yōu)化施工方案，精心組織施工，持續(xù)加強質(zhì)量控制；投入全液壓自行式仰拱棧等智能設(shè)備，同時應用隧道人員定位系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、應急電話系統(tǒng)等信息化手段，對隧道進行實時監(jiān)控，極大降低了施工風險。目前，銀昆高速公路寧夏段全線完成投資157億元，占項目總投資的60%。其中，路基工程完成83%、橋涵工程完成76%、隧道工程完成90%。