丹江口南站旅游集散中心建筑設計

文／梁伯達 武漢理工大學土木工程與建筑學院 碩士研究生（通訊作者）

郭子鈺 武漢理工大學土木工程與建筑學院 碩士研究生

引言

近年國內對旅游集散中心設計在規模考慮上往往過大，浪費嚴重，本項目全設計周期緊密結合實地調研，冷靜思考遠期規模預留與當前規模需求，提供合理的設計依據。丹江口是南水北調中線工程的源頭，水系豐富，綠化覆蓋率高，在充分考慮建筑與周邊環境關系以及與丹江口南站的體量關系后，以綠色生態為目標對建筑進行整體設計。

1 背景分析

項目位于丹江口市金山村，是丹江口南站進行公鐵換乘和旅游集散的重要交通配套設施。距離丹江口市與土關埡鎮的直線距離較近，有良好的地理區位與車流疏散條件。

2 前期分析

2.1 項目建設必要性

2.1.1 丹江口市交通發展需要

隨著丹江口南站建成開通，丹江口市每年客流量逐步提升，公路客運壓力也將逐步增長，依托丹江口南站建設旅游集散中心，可不斷完善丹江口客運設施，加快客運市場發展，有助于改善城區目前交通運力不足的情況，緩解公路交通壓力；有助于完善城市旅游配套設施，提高區域可達性；有助于合理搭配交通客運資源，同時使丹江口南站更高效地在城市運輸系統中發揮重要的紐帶作用。

2.1.2 加快社會經濟發展需要

依托丹江口濱水休閑度假療養體驗區和丹江口南站，以丹江口旅游產業為引擎，丹江口南站旅游集散中心的建設，極大地帶動了規劃區的經濟提升，帶動了區域城鎮化的發展，是當地經濟發展的重要助力。……