郭宏
(江西省撫州市公路事業發展中心金溪分中心,江西 撫州 344800)
在市政橋梁工程中融入預應力施工技術時需要把握的施工要點,以提高施工效率、保證施工品質為主。有序實施當前的施工方案,還需做好施工過程的全面監督與管理,加強對細節性問題的有效優化,逐漸改進當前的施工模式,積累豐富的工作經驗,為后續預應力施工的順利進行提供重要的保障,促進我國橋梁建設行業的穩定發展。
為保證預應力施工技術能夠在橋梁工程中發揮應有的價值和效果,在實際工作中需了解預應力施工技術本身的施工原理和重點,優化當前的工作方案,為預應力施工技術的順利進行奠定堅實的基礎。在實際預應力施工的過程中,需對工程中的拉力結構構件增加一定的壓力,增加構件本身的耐久性,延長使用壽命,保證各項強度參數能夠符合整體的施工要求,減少安全問題的發生。
在實際施工的過程中,可在構件的外部增加預應力,實際操作時需先分析整個工程建設要求,再從不同的角度找到預應力的施工部位,使用相關的器械來完成當前的操作任務,在外部施加相對應的預應力,保證施工的順利進行。
此外,還可在內部進行預應力的添加,主要是利用機械裝置在內部添加一部分壓力,從而使結構穩定性得到充分保證。在實際施工時需按照整體的施工要求及標準選擇正確的施工方案,以保證預應力施工效果為主。通過有效改善橋梁路面本身的變形情況,避免壓力過大影響橋梁質量,適當優化材料本身的抗壓性能,為后續使用提供重要的保障。因此,在實際工作中需充分發揮預應力施工技術的優勢,持續更新現有的工作模式,使整體施工效果能夠符合預期的要求及標準。
在市政橋梁工程中融入預應力施工技術能夠保證結構的穩定性,例如施工時在混凝土中應用預應力施工技術,可在混凝土構件中產生相對應的預應力,通過這一方式減少壓力對橋梁所產生的影響,配合產生的拉應力來補償相對應的抗拉強度缺陷,防止在混凝土中出現開裂的問題。利用混凝土所產生的高強度抗壓能力來補救抗壓強度所產生的缺陷,減少在混凝土結構中裂縫的發生[1]。另外,還需選擇高強度的混凝土和高強度的鋼筋共同優化當前的施工模式,從而使整體橋梁結構能夠具備較強的強度和抗壓能力,同時,也可以減少撓度,降低結構本身的重量,防止出現較為嚴重的開裂。在橋梁工程中應用預應力施工技術還有助于保證橋梁工程的穩定性和美觀性,充分體現出預應力施工的價值,為橋梁的使用提供重要基礎。
預應力施工技術的應用還有助于保障橋梁本身的性能,目前,預應力施工技術在各行各業中得到廣泛應用,并成為人們廣泛關注的技術方案。特別是在技術實施的過程中,有效地保證了結構的抗震性能和耐久性能,橋梁本身的剛度有了明顯的變化。為了減少變形問題的發生概率,在實際施工時對鋼筋和混凝土要求較高,需配合預應力施工技術降低橋梁本身的重量,形成完整的結構,提高橋梁的負荷能力。
在橋梁工程中雖已應用了預應力施工技術,可從實際實施效果來看,還存在諸多問題需要解決,因此,在實際工作中需加強對預應力施工技術問題的深入性分析和解讀,持續改進當前的工作方案,為預應力施工的順利進行奠定堅實的基礎。
以往在預應力施工過程中還存在著管道堵塞的問題,影響工程本身的施工效果。在橋梁工程中如果無法合理地應用預應力技術,就會出現管道的堵塞情況,例如會出現波紋管道的堵塞,一般是在施工之后出現堵塞。為了解決這一問題需耗費大量的人力以及物力,嚴重時還會影響工程的品質,因此,在實際施工時需在前期完善預防意識、改進當前的施工模式,使整體施工效果能夠符合預期的要求。
例如在實際施工時,會因管道材料的不合格或各項參數的不對等,影響各種預應力施工技術的順利實施。由于不符合規格的波紋管使用時耐腐蝕性較差,在內部會出現一定的孔洞,長時間使用會在波紋管內部產生凝固和硬化的問題,對施工品質造成較為嚴重的影響。一旦出現孔道堵塞的情況,會影響市政橋梁工程的施工進度和質量,也會導致橋梁工程無法順利地進行。這主要是由于在前期施工過程中一部分混凝土泥漿還沒有完全凝固,就將管道中的內芯拔出,導致管道出現被堵塞的問題。
因此,在實際施工時需嚴格按照施工的要求和標準,深入分析問題,持續改進當前的施工方案,使整體施工水平能夠符合預期的要求,為橋梁的使用奠定堅實的基礎。
拉應力的不合理也是當前預應力施工技術實施中所產生的問題之一。在市政橋梁工程建設中常會因拉應力過大而導致橋梁產生一定的裂縫,一旦出現裂縫就會逐步向周圍擴散,甚至延伸到橋梁兩側,對橋梁結構的穩定性造成了較為嚴重的影響。此外,拉應力的使用沒有嚴格按照相關的規則進行操作,也會影響橋梁質量。在橋梁施工過程中會運用到鋼筋材料,如拉應力的不到位會使得鋼筋出現不同程度的變形。在后續施工中未考慮整體的數據精準度,例如出現拉應力過大或過小的情形,都會對工程造成較為嚴重的影響,增加橋梁運行中安全問題的發生概率。
為了使預應力施工技術實施效果能夠符合預期的要求,在實際工作中需根據以往施工中常出現的問題提出科學的應對方案及優化措施,從而保證各項施工順利進行,防止對預應力施工產生較為嚴重的影響。考慮到管道堵塞的問題,需按照實際施工要求創新當前的管理模式,使預應力施工效果符合預期要求,持續改進當前工作方案。
首先,要預防波紋管的堵塞問題,確保波紋管本身的質量。在混凝土澆筑過程中難免會存在一定的壓力,為了有效地保證波紋管的施工品質,需減少波紋管接縫處的滲漏,嚴格按照施工的要求及標準來優化當前的操作方案[2]。在施工之前,需全面檢查波紋管的質量及品質,嚴格核對相關參數,減少在后期施工時出現問題的概率。另外,在后續工作中還需控制好接頭管的長度,一般為35cm 左右,以保證預應力施工技術的實施效果。完成后需進行工程質量的驗收,與設計方案的參數相互比對,及時發現問題并按現場情況提出優化措施和應對方案,保證整體的施工效果。
其次,在混凝土澆筑過程中需隨時隨地檢查管道的狀態,防止出現泄漏問題。在壓漿時需要對高處的孔眼進行有效的管理,一旦出現濃漿冒出需馬上封堵排氣孔,直至濃漿流盡才可以將氣孔打開,以此來保證實際施工順利進行。另外,還需控制好水泥漿的流動性,科學調整水泥和添加劑的比例,通過攪拌使鋼筋管道的流暢性得到充分強化,為橋梁的使用提供重要的基礎。
在控制預應力張拉時間時嚴格核對不同參數,同時,還需防止對工程進度造成嚴重影響,充分控制好當前的施工細節,從而使張拉時間能夠符合預期要求。在混凝土攪拌施工過程中需對添加劑和使用量進行嚴格控制,防止出現強度不足的問題,另外還需對下料長度進行科學布置。在預應力筋切割完成后,采取更加科學的防護措施,防止出現鋼絞線過分燃燒的情形,全面優化當前的施工模式,為市政橋梁工程的使用奠定堅實的基礎[3]。
4.3.1 在加固施工中的利用
在橋梁加固施工中融入預應力施工技術的優勢較為突出,能夠保證工程的品質和結構的穩固性,因此,在實際工作中需更加嚴謹地對待當前的加固施工模式,為橋梁后續的使用提供重要的保障。隨著我國社會經濟的不斷進步,城市交通獲得了蓬勃發展,也增加了橋梁本身的壓力,為了保證橋梁能夠正常使用,在實際工作中需采取更加科學的加固措施,配合預應力施工技術保證整體的施工品質。在實際操作過程中,需將重點放在橋梁的連接部位,防止出現沉陷問題,同時還需考慮應變問題產生的概率。在實際工作中需加強對荷載力的深入分析,抵抗各種壓力對橋梁所產生的影響,依靠壓應力來使工程強度得到充分保證,緩解外部壓力對橋梁的影響,提高橋梁的穩固性。在完成施工后進行科學驗收,嚴格按照預應力施工的要求及標準進行全面檢查,在確認沒有任何問題之后才可以進行后續施工作業,全面保障預應力的施工應用水平。橋梁加固施工如圖1。

圖1 加固施工作業
4.3.2 在多跨連續梁施工中的利用
在多跨連續梁施工過程中,要考慮橋梁本身的特殊性,防止對橋梁的使用造成較為嚴重的影響。例如,在橋梁施工過程中,中部的穩定性無法滿足預期的標準,施工不當會嚴重危及多跨連續橋梁的使用安全,因此,在實施工作中需配合預應力施工技術來優化當前的工作模式,減少對后期施工產生影響。在連接部位可以配合大量碳纖維材料和預應力施工技術,使各個連接部位變得更加牢固。實際施工時需反復核對各項參數、進行強度測試,充分發揮預應力施工技術的優勢,保證橋梁工程順利進行。
4.3.3 橋梁彎矩施工中的利用
在橋梁彎曲施工中進行應力施工時,需考慮收彎部分內部產生的應力,防止超出預定范圍,如超出一定的范圍會造成彎曲構件斷裂,影響橋梁使用。在實際工作中需加強重視程度,在保證橋梁正常使用的基礎上,有序優化工作方案,從而全面提高整體施工效果。同時,以預應力施工技術為主采取針對性較強的加固措施,避免對橋梁的穩定性造成較嚴重的影響;配合使用高強度的組合材料進行施工,把好質量關,防止出現強度不足的問題。
4.3.4 在混凝土結構施工中的利用
以往,橋梁施工中出現一定的裂縫多是由于周邊環境較為復雜、天氣變化較快等因素,對橋梁結構造成一定的影響所致。因此,充分應用預應力施工技術的優勢,降低溫差對橋梁結構所產生的影響,將裂縫出現的概率降至最低,保證橋梁的安全使用。提前采取預應力施工技術,在關鍵區域增加一定的壓力,當結構受到外部的壓力之后,會對原有的預應力起到一定的抵消作用,可使混凝土本身的伸長程度得到有效控制,防止出現較為嚴重的裂縫,從而使整體施工水平符合預期的要求。同時,精準分析預應力的施工值,可與設計人員溝通交流,制定完善的應急預案,有效應對后續施工中所存在的問題,使整體施工效果能夠符合預期。做好前期勘察,對后續施工中可能出現的問題進行提前研判,持續優化工作方案,全面提高預應力施工效果,符合行業的施工要求和標準。
在市政橋梁工程中融入預應力施工技術,能夠使橋梁結構變得更加穩定,質量水平也可以達到更高的層次。施工人員需加強對應力施工要點的深入性解讀,在關鍵節點充分發揮預應力施工技術的優勢,消除不穩定因素,持續地改進當前工作方案,延長橋梁工程的使用壽命。