2022年第12號臺風“梅花”在9月14日至16日期間,先后4次登陸我國浙江、上海、山東和遼寧,打破了中華人民共和國成立以來秋臺風登陸地最北界紀錄,也成為七十年來登陸舟山的最強臺風。盡管今年登陸的臺風異常偏少,但臺風“梅花”先后四次登陸,其影響范圍之廣是非常罕見的。
從氣象學上講,每年9月至11月生成的臺風一般被稱為“秋臺風”。秋臺風平均每年生成11.38個,數量上與夏臺風基本持平,但每年登陸我國的秋臺風的平均數量與夏臺風相比明顯偏少。雖然秋臺風在數量上不及夏臺風,但強度上兩者卻不相上下,在防范上稍有大意,會導致嚴重損失。
受“梅花”影響,浙江、上海、江蘇、山東等地航班大面積取消、部分列車停運、海上航行停航;浙江、江蘇等局地農作物受淹倒伏、農業設施受損、樹木倒伏、電線桿被折斷。同時,“梅花”帶來的降雨也緩解了前期江蘇南部、上海、浙江北部、安徽南部的干旱。
秋臺風的強度之所以強于夏臺風,是因為秋臺風里不僅“實力派”多,而且“破壞狂”也不少。如2018年的“山竹”、2016年的“莫蘭蒂”、2005年的“龍王”,都曾給我國沿海地區帶來嚴重影響。秋臺風肆虐的原因,是經過一整個夏天的暴曬之后,到9月以后的初秋時節,西北太平洋海溫將會達到一年中的最高值,海水能量充足,非常有利于臺風發展增強。再加上秋臺風大多在西北太平洋洋面生成,離陸地比較遠,在長途跋涉的過程中,也有充足的時間增強自身實力。
進入10月,臺風季雖然進入了下半場,但防范工作決不能松懈。正是由于秋臺風的潛在風險存在,我們更需要未雨綢繆、厲兵秣馬,為防御秋臺風可能引起的風雨災害做好準備工作。一方面,加強臺風的監測和預報,是減輕臺風災害的重要措施。利用氣象衛星資料,確定臺風中心的位置,估計臺風強度,監測臺風移動方向和速度,以及狂風暴雨出現的地區等,預估臺風災害的影響。另一方面,建立臺風預警系統,提高應急能力。根據所得到的各種資料,分析臺風的動向及其登陸的地點和時間,及時發布臺風預報和臺風警報,讓沿海漁船及時回港避風,最大限度減輕臺風災害所帶來的損失。