分析公路涵洞設計的幾個問題

崔江濤

（青海藍圖公路勘測設計有限責任公司，青海 西寧 810000）

1 引言

公路建設是我們生活中非常重要的一個組成部分，衡量一個國家的發展水平在很大程度上取決于交通運輸能力，我國處于社會主義的初級階段，換句話說就是一個發展的階段，為后續發展做鋪墊的階段，這一階段的公路施工非常的關鍵。我國公路真正的普及開始于20世紀90年代，隨著經濟的不斷的發展，公路建設也在不斷地向前發展，在以前我們對于公路的強度等方面的要求不是很高，那個時候我們的需求也沒有那么大，但是今天不同了，大型的卡車非常的多，極易造成道路以及橋梁的損壞，在橋梁建設中涵洞是非常重要的一個環節，一旦質量不合格就會出現坍塌等事故的發生。針對于近幾年的事故進行了一些問題的歸納分析，希望能夠對大家的認識方面能夠有所幫助。

2 外業勘察

外業勘察具體的工作主要來自于涵洞主體，設計，位置等等方面的內容。在我們進行工作的的過程涵洞標高是必不可少的一部分，這方面的確定主要是根據涵洞的出口的位置所決定的，涵洞的作用的發揮也是我們必須要考慮的部分，做好防止堵塞等方面的工作，這部分的工作非常的重要，如果這一部分做得好，那么后期的工作就會減輕很大的阻力。

3 結構選型

3.1 圓管涵

常用的圓管涵是鋼筋混凝土圓管涵，農作物灌溉區使用較多。從設計的角度出發結構比較簡單，所用成本比較低，綜合的性價比非常的高，在施工的方面來講可以先期直接進行制作，施工過程簡單不需要專業性的技能。但是，缺點也是有的，主要體現在過水慢，尤其在我們銜接的部位防水效果很好，經常會出現漏水的現象發生，在我們需求的過程中一定要進行全面的考察。

3.2 石拱涵

顧名思義，石拱涵的主要建造材料可以是不同類型的巖石，因此石拱涵是山區公路常采用的類型之一。這樣的涵洞主要體現在空間比較大，在一些河流漲幅比較大的位置的效果比較好。一般在石料比較充足的地方選擇這樣的涵洞，但是施工的工期比較長，每道工序的要求也是非常的繁瑣，耗費的時間比較多，后期的保養工作比較困難，所以選擇的過程一定要把這些因素考慮其中。

3.3 蓋板涵

相對于圓管涵和石拱涵而言，蓋板涵既可以就地取材、結構堅固，其他方面的要求都不是很高，施工非常的簡易，一旦出現了問題，進行施工也是非常的簡潔。我們蓋板的制作也是非常的簡單，對于施工人員的專業水平要求不是那么的嚴格，據當前的統計發現，這種涵洞方式是當前最為廣泛的一種，也是今后發展前景最好的一種。

4 涵洞孔徑的確定

涵洞孔徑是指涵洞洞身過水凈空的大小。涵洞的主要功能是排水，涵洞孔徑大小通常由設計洪水流量、河床地質、河床及進出口加固形式所允許的平均流速等因素來確定。一般情況下，涵洞通常采用無壓力式，在涵洞材料、受力體系、施工方法等因素的影響下，其常用孔徑范圍不同，蓋板涵的常用孔徑為1.5m～4m，圓管涵的常用孔徑為0.5m～2m，箱涵的常用孔徑為3m～6m。拱涵的常用孔徑為3m～5m。但為了方便施工以及后期的維護保養，孔徑通常不小于1.5m。同時在條件允許的情況下可適當增加涵洞的跨徑和凈高，可為當地居民的生活提供便利。由于一些地區的情況比較復雜，因此，字進行涵洞孔徑的實地勘探和設計時，一定要全面的分析，對于一些特殊物種要開綠色通道。

5 進行公路涵洞設計的重要意義

近年來，隨著科學技術的進步，以及公路建設施工水平的提升，一些設計人員都在探討能否在公路設計的過程中除去涵洞設計，經過反復的技術論證，最終明確了在公路設計的過程中，必須要進行涵洞的設計。換言之，涵洞在公路設計中起著舉足輕重的意義，不能夠被任何施工環節和施工技藝所取代。而近年來有一半的公路事故時因為涵洞的施工不當而引發的，對此，我們必須提高公路涵洞設計的重視程度，并逐漸在設計的過程中使其完善起來，具體需要做到以下兩個方面：首先，完善涵洞的排水系統特別是雨水比較多的地區，要根據當地的最近幾年降水量分布情況，合理的設計涵洞，避免洪水到來時沖垮涵洞；其次，要全面提高涵洞的承載能力，隨著交通運輸事業的發達，公路的荷載必然會加強，因此，要提高涵洞的承載能力，必要時，可以限制公路的通行車輛噸位。

結語

綜上所述，隨著我國經濟的發展，公路作為最靈活的一種運輸事業逐漸的發展起來，目前我國的公路建設和施工以及現有的公路品級遠遠不能夠滿足日益增長的運輸需求，因此，必須提高公路建設的面積和公路建設施工的質量。而作為影響公路施工質量的重要環節——涵洞，它的設計必須引起人們的足夠重視。廣大公路設計人員首先要明確認識到公路建設施工中涵洞的設計時不可避免的，同時涵洞又是公路安全隱患的一個焦點，因此需要妥善的處理好涵洞的排水系統，確保的暴雨天氣涵洞能夠起到泄洪的作用，避免沖垮公路；其次，還要提高涵洞的承載能力，尤其是一些繁華地段，交通運輸的壓力比較大，更應該提高人們的重視程度，保護老百姓的人身財產安全。未來的公路涵洞設計既要滿足安全通行的需求，同時還要在外觀和構造上謀求心意，并要不斷的提高建設施工的工藝和方法，降低公路涵洞的施工成本，是每一個公路建設人員的心聲。希望在國家的大力支持之下，在有關部門的正確領導下和嚴格的監督下，我國的公路涵洞設計會越來越精良，既保證老百姓的日常出行和運輸要求，又保障老百姓的基本利益。

[1]JTG/TD65-04-2007，公路涵洞設計細則[S].

[2]孫家駟.公路小橋涵勘察設計[M].北京：人民交通出版社，2004.